user icon

Ferrari hoopt op nieuwe ideeën en inspiratie door zomerpauze

  • Gepubliceerd op 09 aug 2010 08:46
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
De verplichte zomeronderbreking van de Formule 1-teams valt niet bij iedereen goed, maar bij Ferrari proberen ze het positief te bekijken. De fabriek van de Italiaanse renstal is sinds zondag dicht, maar van een echte vakantie is geen sprake.

Teambaas Stefano Domenicali verwacht van zijn werknemers dat ze ook nu met hun gedachten bij hun werk blijven. “We gaan op vakantie, maar dat betekent niet dat onze hersenen stoppen met werken. Misschien haalt iemand verse inspiratie uit een andere omgeving dan de werkplek. Ik verwacht dat deze periode vruchtbaar blijkt te zijn voor nieuwe ideeën en dat zal het verschil maken.”

“De tweede helft van juli verliep goed voor ons en hopelijk heeft dat voor de juiste impuls voor het slot van het seizoen gezorgd. We weten dat we nog veel moeten doen en dat we niet de beste auto van het veld hebben, maar de afgelopen resultaten dienen als extra aanmoediging.”

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Als ik Ferrari was, zou ik eerder een idee opdoen hoe ze de voorvleugel zouden kunnen optimaliseren, mocht het ding illegaal verklaard worden tijdens de GP van België ;-)

    • + 0
    • 9 aug 2010 - 09:08
    • Tifoso

      Posts: 2.866

      Waarschijnlijk hebben ze dat zelf al getest op de nieuwe manier, vandaar dat ze niet bang zijn ervoor.

      • + 0
      • 9 aug 2010 - 09:25
    • @Tifosi:

      Waar haal je vandaan dat ze niet bang zijn voor de nieuwe keuring?

      We zullen zien of de nieuwe test van invloed is op hun performance, Ferrari en RBR zullen de komende 2 races niet heel veel voordeel hebben van een flexibele voorvleugel.

      • + 0
      • 9 aug 2010 - 09:57
    • Tifoso

      Posts: 2.866

      @Mika4ever,
      www.f1today.nl/201(...)-vleugeltests.html.

      Komende GP\'s levert de F-duct meer winst dan de flex wings, dus dan zul je het nog niet terugzien.

      • + 0
      • 9 aug 2010 - 10:25
    • @Tifoso: Hoe kom je erbij dat die flex wings geen voordeel opleveren op Spa? Weet je hoeveel snelle doordraaiers dat circuit heeft?

      • + 0
      • 9 aug 2010 - 10:40
    • @ slingeraap:

      Ik denk dat Tifosi en ik het hebben over wat je het best kunt hebben voor de komende 2 GP\'s, een goedwerkende F-duct of flexibele vleugels. Er zal meer voordeel komen uit de F-duct dat die paar doorzwaaiers die voordeel geven aan de flexibele vleugel.

      • + 0
      • 9 aug 2010 - 11:56
  • TJ

    Posts: 619

    Schokkend nieuws. Denk dat alle teams dat hoopt/ doet, of niet?

    • + 0
    • 9 aug 2010 - 09:47
  • BTW, een nieuwe foto van de voorvleugel van RBR, hoezo is deze flexibel?

    [url]http://a.imageshack.us/img266/3779/rb2.gif[/url]

    • + 0
    • 9 aug 2010 - 09:59
    • AirJan

      Posts: 1.193

      Als je dit als bewijs wilt gebruiken mogen ze de banden ook wel eens beter oppompen, die bewegen op deze afbeelding minstens zoveel op en neer als de vleugel.

      • + 0
      • 9 aug 2010 - 12:54
  • Maximo

    Posts: 6.705

    Ze hebben bij Ferrari in ieder geval de juiste positieve instelling. Probeer de voordelen te zien van een vakantie voor je personeel, wie weet pakt het wel goed uit.

    • + 0
    • 9 aug 2010 - 11:41
  • Heel slecht voorbeeld. Het zou zelfs betekenenen dat de vleugelophanging rechts niet deugt. Die kant beweegt veel meer.
    Ik denk dat het een combinatie is van flexen, ophanging en bandenspanning wat we zien.

    • + 0
    • 9 aug 2010 - 13:33

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar