user icon

Haug: "Nu wel genoeg kritiek op Schumacher geweest"

  • Gepubliceerd op 05 aug 2010 10:28
  • comments 60
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug begint zich te storen aan alle kritiek op Mercedes GP-coureur Michael Schumacher. De zevenvoudig wereldkampioen riep met een gevaarlijke verdedigende actie in de Hongaarse Grand Prix de hoon van veel experts over zich af.

Iedereen heeft zijn zegje kunnen doen, nu moet het klaar zijn. Haug ventileert zijn mening in Der Tagespiegel: “Michael heeft zich verontschuldigd en zijn straf geaccepteerd. Nu is het zaak dat iedereen over gaat tot de orde van de dag en een streep zet onder deze kwestie. Het is wel genoeg geweest.”

Reacties (60)

Login om te reageren
  • Roelw

    Posts: 4

    Helemaal mee eens. Klaar is klaar.

    • + 0
    • 5 aug 2010 - 10:32
  • Steff

    Posts: 405

    Maar meneer Haug, Schumacher heeft de concurrentie een paar jaar lang tot het bot vernederd met verschrikkelijke snelle rondes en maar liefst 7 wereldkampioenschappen. \"Fans\" van deze vernederde sportmannen zijn uit op wraak, sportieve wraak was mooi om te zien (2005, 2006 met Alonso) maar nu is het nog gemakkelijker: Michael zit in het nauw met zijn auto, dus kunnen ze lekker tekeer gaan op alles wat hij doet ...

    • + 0
    • 5 aug 2010 - 10:35
    • Gelukkig zijn de meeste Schumacherfans goed voor rede vatbaar en erg objectief in hun oordeel over Der Meister.
      [/sarcasme]

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 10:47
    • F1-2009

      Posts: 562

      @Red-Stripe: alle andere fans zijn natuurlijk wel objectief?
      En waar slaat dat [/sarcasme] op? Het is geen forum hier en het is al helemaal geen geldige code. Schrijf je ook je brieven zo?
      [kop][datum]. Raar hoor.

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 10:58
    • Steff

      Posts: 405

      Red-Stripe,

      De kritiek op Michael Schumacher is, voor dit jaar, terecht. Maar dingen zoals \"Hij kan het niet meer\" en de onzin die je hoort van coureurs die altijd achter Schumacher reden is nogal gemakkelijk uitgesproken. Reacties die je hier leest zijn helemaal verschrikkelijk, hij is kut, hij is slecht, ja allemaal leuk maar nuanceer het dan. Haug heeft gewoon gelijk: Kritiek is prima, maar het is met z\'n allen tegen Michael terwijl hij niet veel heeft om zichzelf in 2010 (op \'t circuit) te bewijzen.

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 11:04
    • Steff,

      Helemaal met je eens, iedereen haalt nu even zijn gram.. omdat hij een \"zwak\" seizoen heeft. Maar Schumacher gaat volgend jaar weer laten zien uit welk hout hij is gesneden!

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 11:22
    • Steff, ten eerste, de Schumacher fans hebben dit zelf veroorzaakt, door al vanaf het moment dat bekend werd dat hij weer ging rijden, te gaan roepen dat hij wel eventjes wereldkampioen ging worden, want Schumacher en Brawn waren nou eenmaal onverslaanbaar. Dat waren allemaal ook heel genuanceerde reacties. Ten tweede, doordat Schumacher 7 maal wereldkamioen is geworden genereert hij automatisch veel aandacht, anders had Mercedes hem ook nooit aangetrokken. Dit betekent dus ook veel kritiek. En laten we eerlijk zijn, wanneer Schumacher niet 7 maal wereldkampioen was geweest, dan had hij nu al kunnen fluiten naar zijn stoeltje voor volgend jaar. Dan had niemand gepraat over dat de wagen niet was afgesteld op zijn rijgedrag. Zijn prestaties waren dan gewoon onder de maat. Gewogen, en te licht bevonden. Ikzelf vindt het wel grappig dat hij weer rijdt, maar feitelijk heeft hij niet veel meer te zoeken in F1.

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 11:24
    • Werner

      Posts: 1.650

      Zo denk ik er ook over Lotus-less is more...
      Men (Mercedes) heeft ook met veel bombarie lopen verklaren dat ze mee gingen doen voor de wereldtitel enz... maar zo werkt het natuurlijk niet in de F1. Bovendien heeft Brawn ook wel \"mazzel\" gehad met het diffuser-ontwerp. Ok; goed gegokt maar het was kennelijk toch omstreden. Bovendien kun je zo\'n succes niet zomaar herhalen...
      Michael had nooit mogen terugkeren in de F1 want hoe je het ook draait of keert : zijn imago heeft een deuk gekregen. Ook al wordt hij volgend jaar wereldkampioen (iets wat ik niet geloof).

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 12:25
    • Inderdaad ja. Bovendien, zelfs al wordt Schumacher kampioen volgend jaar dan snapt iedereen dat ook dat dan alleen maar aan de auto ligt.

      Vroeger had je nog van die grapjassen die beweerden dat Schumacher zelfs in een Minardi nog kampioen kon worden. Nu is toch wel heel erg duidelijk dat Schumacher ook maar gewoon een mens is en dus (sterk) afhankelijk van de auto.

      Hoe dan ook het zou wel leuker zijn als Mercedes er volgend jaar weer wat dichter bij zit. Het effect dat Schuamcher zou moeten hebben op de kijkcijfers en bezoekersaantallen is nu compleet weg. Alhoewel Vettel dat waarschijnlijk deels wel weer goed maakt (zeker voor de Duitse bezoekers).

      Ik zou ook zeker Rosberg wel eens een keer in de mogelijkheid zien om echt te vechten voor de winst.

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 12:55
    • PatrickL..
      Schumacher heeft juist gezorgd voor een boost aan kijkers, dat werd nog gezegd vooraf aan de race in Boedapest.
      En dat Schumacher nu geen wereldkampioen kan worden, of racen voor de overwinning ligt gewoon aan het feit dat hij rijdt in een draak van een auto..Zodra hij het onderstuur/overstuur probleem op heeft gelost, zal dat zo 0,5sec. schelen in zijn ronde tijd.
      Maargoed, ik vind het hoe dan ook van ruggegraat getuigen dat hij juist wel nu de uitdaging gaat, met wederom een nieuw team.. en niet thuis blijft, zodat eventueel zijn reputatie een deuk oploopt. Die man houdt van racen.. dat laat hij gewoon zien!

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 13:45
    • AlfistiR

      Posts: 365

      Volgend seizoen worden de vernederde sportmannen weer tot het bot vernederd. The king of F1-Sport haalt zijn 8ste titel. Je hebt jonge zeehondjes die huilen om hun moeder zo iets maken wij nu mee met Alonso en Vettel. Als ze niet kunnen passeren gaan de handjes omhoog en het gejank begint of teamorders. Ik begrijp niet dat Barichello dit al zoveel jaren vol kan houden.

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 13:56
    • AlfistiR(18) Vandaag om 13:56 replyVolgend seizoen worden de vernederde sportmannen weer tot het bot vernederd. The king of F1-Sport haalt zijn 8ste titel.

      En als je hier volgend jaar op wordt afgerekend omdat het weer niet lukt, zijn wij zeker weer Schumacherhaters, bashers, onrealistisch en snappen we het niet.

      Juist dit soort reacties van de Schumacher fanboys zorgen voor de sterke tegenreacties van de andere zijde. Helaas lijken \'jullie\' dat maar niet te (willen) snappen.

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 14:06
    • mario

      Posts: 7.866

      Helemaal mee eens met Lotus, Werner en Patrick.
      Dat Schumacher zo heftig wordt beoordeeld hebben de Schumacher-fans over zichzelf afgeroepen door \'m voor het seizoen begon al de wereldtitel toe te dichten.
      Als hij dan zo slecht rijdt dan kun je het verwachten dat je dit soort reacties krijgt.
      Schumacher zal het volgend jaar vast wel beter doen dan dit jaar, maar ik zie \'m geen WK meer worden.

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 14:34
    • @Dhr Todt,

      Er waren iets meer toeschouwers in Boedapest ja. Dat kan net zo goed ook voor Vettel geweest zijn als voor Schumacher. Of voor Kubica. Of omdat Ferrari beter ging dan in 2009.

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 14:58
    • \"Maar meneer Haug, Schumacher heeft de concurrentie een paar jaar lang tot het bot vernederd met verschrikkelijke snelle rondes en maar liefst 7 wereldkampioenschappen.\"

      ...en dus moet meneer Schumacher de prijs daarvoor betalen? Ha!

      • + 0
      • 7 aug 2010 - 01:47
  • miauw

    Posts: 1.136

    Ik ben benieuwd hoe lang het nog gaat duren voordat mercedes hun peperdure niet presterende aankoop gaat laten vallen.
    Het lijkt me toch dat dat niet zo heel lang meer op zich laat wachten. De miljoenen die ze aan der Michael spenderen kunnen ze beter in de ontwikkeling van hun bolide stoppen, of een salarisverhoging voor de veel beter presterende Nico Rosberg

    • + 0
    • 5 aug 2010 - 10:35
    • Dat is maar hoe ze er naar kijken. De prestaties van Schumacher zullen Mercedes niet meevallen, maar de aandacht voor Mercedes is nu wel veel groter dan wanneer bijvoorbeeld Heidfeld in de wagen zou zitten.

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 11:04
    • Steff

      Posts: 405

      Wij weten niet hoeveel impact Michael heeft op het team en hoeveel feedback hij geeft over de auto. Ross Brawn heeft altijd gezegd dat Michael meer feedback geeft, tijdens het racen en erbuiten dan welke andere coureur dan ook. Op de F1 website heeft hier ook een artikel over gestaan dat Mercedes personeel zichzelf daarover verbaasden tijdens de eerste races van het seizoen.

      Tuurlijk gaan zij met hem verder voor 2011. Anders moet je namelijk weer overnieuw beginnen en hopen dat je nieuwe rijder met de auto overweg kan. Welke coureur zou jij, en wees realistisch, dan vervangen voor Schumacher?

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 11:12
    • Werner

      Posts: 1.650

      Tja niet iedereen bij Mercedes was blij met deze \"uitgave-post\". Misschien -met de heropleving van de economie- gaan ze nog meer investeren maar ik weet het niet hoor.
      Mercedes krijgt dan wel veel media-aandacht maar niet alle publiciteit is positief. Ze komen nu meer in het nieuws met het feit dat hun bolide kennelijk niet snel genoeg is en dat is niet zo\'n positieve publiciteit...

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 12:28
    • AlfistiR

      Posts: 365

      Miauw je weet niet wat er achter de schermen gebeurd. Reken maar dat Schumacher enorm hard werkt om de auto goed te krijgen. Dat zal je volgend jaar wel merken.

      De miljoenen lapt Schumacher aan z\'n laars. Merchandise leverd veel meer op. Van Nico Rosberg weten wij nu dat hij op 3 wielen kan rijden.

      Ik wil hier nog wel even aangeven dat de Schumacher fans niet zijn begonnen om andere coureurs af te kraken. Daar zijn de Alonso\'s, Rakoinens en de Vettels mee begonnen.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 12:10
  • Tifoso

    Posts: 2.882

    Moest ie nadenken voordat ie de actie maakte dat er komende 3 weken geen GP\'s zijn en dus vooral over de laatste GP gesproken zal worden om de komkommertijd door te komen.

    Maandag had ik der al genoeg van. Zo erg was het ook alweer niet.

    • + 0
    • 5 aug 2010 - 10:37
    • PaultH

      Posts: 30

      Heel slim van Haug dan ook om nog eens de discussie aan te zwengelen. Hij heeft wel een punt maar actie lokt weer een reactie uit. Met als gevolg dat er weer langer over gepraat gaat worden.

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 11:27
  • Schumacher heeft zich helemaal niet verontschuldigd voor zijn actie. Hij heeft alleen gezegd dat het niet zijn bedoeling was om Barrichello dood te rijden.

    • + 0
    • 5 aug 2010 - 10:40
    • Inderdaad.

      Schumacher zei: \"Ik wilde het hem zo moeilijk mogelijk maken om me in te halen en dat liet ik duidelijk aan hem merken... Ik wilde echter geen gevaarlijke situaties veroorzaken met mijn actie. Als hij dat wel zo ervaarde biedt ik mijn excuses daarvoor aan, het was niet m\'n bedoeling.\"

      Hij zegt dus niet, dat hij zijn actie gevaarlijk vond, hij zegt alleen dat Barrichello dat kennelijk zo ervoer. Eb als dat dan het geval was, \'sorry\'.

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 10:47
    • Werner

      Posts: 1.650

      Volledig mee eens !

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 12:29
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Oh, gaan we hier verder!

    Een punt dat ik in deze kwestie nogal onderbelicht vind is dat het echt schandalig van Rubens is dat hij buiten de lijnen gaat rijden en vervolgens Schumacher met een snelle beweging naar links van de baan probeert te duwen!

    Nu jullie weer ... :)

    • + 0
    • 5 aug 2010 - 11:00
    • Steff

      Posts: 405

      Onboard beelden laten zien dat Rubens met zijn voorwielen naast de achterwielen van Michael zaten voordat Rubens de witte lijn overschreed. Als hij erachter had gezeten had het eigelijk afsnijden van \'t circuit geweest. Maar gebeurt is gebeurt, als Schumacher/Mercedes fan moet je dit allemaal over je heen laten komen en hopen dat 2011 beter zal zijn. Sportieve wraak, daar is Schumacher altijd goed in geweest als ze zeiden dat hij \'t niet kon (Ferrari pre-2000 periode) .

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 11:08
    • Ik ga me ook echt kapot lachen als Schumacher volgend jaar weer lekker ouderwets gaat ownen!! Ben benieuwd wat al die Schumacher haters dan gaan zeggen, dan zal de auto wel weer illegaal zijn of iets dergelijks,.. in ieder geval kan ik niet wachten!!

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 11:21
    • Jenssie

      Posts: 736

      Hey Stef, ga jij er even lekker serieus op in...

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 11:39
    • Dhr. Jean Todt(178) Vandaag om 11:21 replyIk ga me ook echt kapot lachen als Schumacher volgend jaar weer lekker ouderwets gaat ownen!!

      Mag ik me dan kapot lachen als dat NIET gebeurd? Want die kans acht ik groter. En met \'ownen\' bedoel je als anno 2002, neem ik aan, niet als anno 2003.

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 14:08
    • . Dhr. Jean Todt(178) Vandaag om 11:21 replyIk ga me ook echt kapot lachen als Schumacher volgend jaar weer lekker ouderwets gaat ownen!! Ben benieuwd wat al die Schumacher haters dan gaan zeggen, dan zal de auto wel weer illegaal zijn .


      Je kan je dan wel kapot lachen maar het is nog niet zover dat schumacher volgend jaar iedereen het snot voor de ogen rijd.

      En als hij er volgend jaar weer niet bij zit, dan zeg jij natuurlijk weer dat het aan de auto ligt. ( of ligt het dan wel aan hem )

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 14:12
  • Jiri

    Posts: 66

    Altijd slechte reacties geven op Schumacher en de rest die doen nooit iets fout?? Hij heeft zijn fout toegegeven en daarmee uit!!

    • + 0
    • 5 aug 2010 - 12:14
    • Idd alleen Shumacher doet het fout, als de andere een fout maakt hebben we het er hier noooooit over. En aangezien Haug er nu zelf over begint is de discussie nog niet uit maar blaas je het nieuw leven in.

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 12:43
    • Over Vettel in Turkije is ook lang nagepraat, maar toen was er na twee weken een nieuwe race. Bovendien heeft Vettel zich daarna \'goed\' gedragen.

      Schumacher haalt een rare actie uit voor een zomerstop van vier weken, dus wordt er vier weken over gesproken. Bovendien rijdt en reed Schumacher altijd op het randje - en zo nu en dan er overheen - en de huidige generatie coureurs (inclusief de \'oudjes\' die het drie jaar \'zonder\' hebben kunnen / moeten doen) en stewards hebben ofwel niets met de \'oude\' Schumacher (ik bedoel daarmee te refereren aan zijn eerste carrière) ofwel zijn het spuugzat. Dat laatste zal vooral gelden voor Barrichello, denk ik zo. ;-)

      En juist omdat Schumacher zo vaak op de grens van het reglement opereert, wordt er regelmatig over hem gesproken. Ook bij een actie als in Canada, die dan wel niet netjes was maar wel legaal.

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 12:53
    • Het is 4 dagen geleden en nu wordt er al net gedaan alsof het 4 weken lang continu in het nieuws is?

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 12:57
    • Patrick,

      Ik bedoelde eigenlijk dat die mogelijkheid er is. En zolang er niets nieuws is om over te schrijven, zullen de journalisten wel blijven zagen hierover. Totdat eventueel de RBR (en Ferrari ?) illegaal worden verklaard, of er iets anders opmerkelijks gebeurt...

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 14:11
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Haug heeft gelijk,alleen denkt de media daar anders over.

    • + 0
    • 5 aug 2010 - 12:41
  • Schumacher: Zand erover!

    • + 0
    • 5 aug 2010 - 13:47
  • mario

    Posts: 7.866

    Dan moet vooral Brawn nu z\'n mond opentrekken. Als hij vindt dat het genoeg is geweest, moet ie zelf natuurlijk ook niets zeggen.

    • + 0
    • 5 aug 2010 - 14:31
    • Brawn zegt helemaal niets. Haug zegt wat.

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 14:49
    • mario

      Posts: 7.866

      Oops... foutje. :-|
      Ik bedoelde natuurlijk Haug. Ze zitten gelukkig wel bij hetzelfde team ;)

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 16:04
  • ARW

    Posts: 1.078

    Kritiek is terecht. Wat veel mensen vergeten dat mr. Schumi met zijn grote op een smerige wijze indruk wekte dat hij de #1 coureur. Hij zou het wel gaan maken hoor. Hij rijdt gewoon als een zak hooi en 7 worldchampions of niet daar mag je gewoon kritiek op hebben. En dan al die smoesen. Woelbasis, banden etc. Etc. Als je zoveel ervaring hebt mag je geen smoesen hebben. Er zijn groentjes met 0 ervaring die beter doen.

    • + 0
    • 5 aug 2010 - 14:35
    • Wat jij er nu van of het smoesjes zijn of niet? Ben jij ooit nog een F1 piloot geweest? Jij weet alles van de wielbasis en de banden op die wagens?

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 17:24
    • AlfistiR

      Posts: 365

      Wat is WOELBASIS? Je hebt zeker de pest in dat Alonso zo afgezeken wordt in dit forum en terecht. Maar niet alleen hier maar wereldwijd. Dat prikt natuurlijk hé. Schumacher, ondanks dat het nu slecht gaat, ik blijf je steunen. Die arrogante Ferrari freaks knijpen wij wel af.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 12:22
  • Ik vind trouwens dat Schumacher goed bezig is... \'Ja maar, hij heeft maar 38 puntjes!\' Hoor ik jullie al zeggen.

    So what? Hij heeft 38 punten... Mijn grootste vrees en van nog veel meer fans was dat hij helemaal geen punten zou hebben. Voor iemand die drie jaar is weggeweest is hij echt niet slecht bezig... En al die succesvolle jaren bij Ferarri lag voor 80% aan de wagen. Het ligt altijd aan de wagen of geloven jullie echt dat moesten we de zes beste rijders één race in de nieuwe teams hun wagens steken ze goede resultaten zouden halen?

    Ik hoop stiekem dat hij nog eens wereldkampioen zal worden, maar ik ben wel helder genoeg om te weten dat dat niet zal gebeuren. Mss hoogstens nog een podiumplaats, sowieso is voor mij hem terug zien rijden en zelf punten zien halen al genoeg en ik kan niet meer wachten tot het volgende seizoen.

    • + 0
    • 5 aug 2010 - 17:37
    • Sorry dat ik je droom moet doorprikken, maar nee, hij is niet goed bezig. Je kan wel zeggen dat zijn wagen niet goed genoeg is, want dat is ie ook niet, maar dan moet hij nog opboksen tegen Rosberg. Hij heeft niet eens de helft van Rosberg zijn punten. Dus neen, hij is niet goed bezig. Wat daar de oorzaak van is? Geen idee, een combinatie van factoren waarschijnlijk. Of hij volgend jaar nog terug komt? Ik hoop het, uit de grond van mijn hart.

      Dit is niet de Schumacher van 91 - 06. Dat zie jij ook. Als ik jou voor het seizoen iets had gevraagd over Schumacher, had je vast niet geantwoord dat hij geen punten zou halen. Waarschijnlijk had je zelfs niet eens gezegd, dat hij geen podia zou halen. Eerlijkheidshalve moet ik bekennen dat ik zelf verwacht had dat hij wel podia zou kunnen scoren. Hij valt me tegen.

      Kom nu niet op me af alsof ik een anti-schumacher fan ben of iets dergelijks, want als je mijn posts doorgaans leest, zie je dat dit helemaal niet het geval is. Ik heb immens veel respect voor zijn prestaties, maar daarom maakt hem dat dit jaar niet beter. Hij was destijds de beste, op dit moment is hij dat gewoon niet.

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 18:23
    • Het is wel waar en ik beken… Ik had gehoopt op veel meer, maar ik heb nooit overdreven en dingen gezegd zoals schummie gaat winnen en gaat al die rijders eens iets laten zien… Dat laat ik liever over aan de hardcore fans. Ik denk dat we moeten wachten op het volgende seizoen, want ik geloof hem als hij zegt dat het aan de wagen ligt en dat de volgende wagen meer iets voor hem zal zijn. Afwachten dus tot het volgende seizoen!

      Ik ben al blij dat je een normale reactie geeft dus neen, ik denk zeker niet dat je gewoon anti-schumacher bent. :p

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 18:37
    • Tuurlijk, ik geef hem, net als jou, tijd tot volgend seizoen. Van mij hoeft hij dan nog niet te winnen. Maar als het dan weer hetzelfde drama als dit seizoen is, dan moet hij gewoon beseffen dat het waarschijnlijk niet meer gaat lukken.

      • + 0
      • 5 aug 2010 - 19:26
  • ARW

    Posts: 1.078

    Dit is rondom belachelijk. Zoals ik al zei heeft Mr. Schumi meer dan een decenia f1 ervaring. Alle soorten banden, regels, f1 autos etc. etc. Er zijn rookies die helemaal geen f1 ervaring hebben die het beter doen. DUS: smoesen als hier en daar aanwennen gaan niet op. Beginners moeten aan 1000 dingen wennen. Ik hoef geen rocketexpert te zijn om dat te kunnen concluderen.

    • + 0
    • 5 aug 2010 - 18:26
    • Ja, en JUIST omdat hij al 16 jaar ervaring heeft, mag hij het zo slecht niet doen! Petrov, Hülkenberg en andere rookies die nog nooit in een Formule 1 auto hebben gereden, zijn soms zelfs sneller. Schumacher heeft al twee races de halve race vastgezeten achter Alguersuari!

      Een man van zijn status en met zijn ervaring (16 jaar!) mag dat niet over komen, of hij er nou drie jaar uit geweest is of niet. Simpel, die ervaring houd je, of je nu stopt of doorgaat.

      Natuurlijk zijn de auto\'s veranderd, maar waarom kan een man met zijn ervaring zichzelf daar niet op aanpassen?

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 05:51
    • AlfistiR

      Posts: 365

      Je zag toch zijn ervaring in de laatste race in praktijk brengen hoe hij Barichello een lesje gaf. Barichello zat te schreeuwen in zijn auto en moest zich zelfs verschonen, de luiers had het team al klaarliggen. Wanneer komt zijn Ferrari-boek nu eens uit? Dan kunnen wij daar eens over discusiëren.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 12:29
  • en vergeet dan niet tezeggen dat er in 3jaar een hoop veranderd is, en schumi daar meer tijd voor nodig heeft, en dan het feit, wat ook door button gezegt is, die auto waar schumi in rijd is gebouwt voor button, deze button wil een auto die (bij inkomen van een bocht) eerst iets over de voorwielen glijd, en schumi wil een auto is heel scherp in stuurd. volgend jaar komt er een auto die meer bij schumi past. en dat hoeft ook geen nadeel voor rosberg tezijn, die gaat nu best aardig in de auto, oke kan ook beter, maar hij kan beter met deze auto rijden dan schumi..

    • + 0
    • 5 aug 2010 - 22:45
    • Natuurlijk, vroeger was alles beter, nu is het niets en volgend jaar wordt het ook weer beter. Zo schiet het natuurlijk ook niet op!

      Schumacher heeft jarenlang in auto\'s gereden die WEL voor hem waren gebouwd, waar zijn teamgenoten nauwelijks mee uit de voeten konden (vraag Verstappen, Letho, Herbert, Irvine, Barrichello, ja, zelfs Piquet sr. maar). Hoeveel kritiek hebben die gekregen? En nu krijgt Schumacher die kritiek.

      Het even wennen is en blijf een rotsmoes. Petrov moet ook \'even wennen\' en hij krijgt te horen dat hij het beter moet doen, anders komt hij volgend jaar niet terug. En Schumacher?

      Ach, ik kan denk ik maar beter mijn mond houden, want de echte fanboys willen het toch niet zien of horen of weten. Schumacher is passé, jammer voor hem, jammer voor de fans, maar ik ben bang dat het de waarheid is.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 05:55
  • Hermanski

    Posts: 343

    Ok, nog een keer voor alle duidelijkheid en dan houden we er over op !

    Schumacher deed niets fout. Maakte het gat aan de linkerkant kleiner om te voorkomen dat Barzeur er aan die kant (de betere kant, wat betreft de komende bocht) er voorbij komt.
    Barzeur kiest toch voor die kant, logisch (kon je verwachten) en zet door…puur zijn eigen beslissing. Gat wordt te klein en Barzeur moet kiezen: remmen of doorzetten.
    Ik zou kiezen voor remmen, want hij pakt hem toch wel, is het niet hier dan wel later.
    Nee, Barzeur zet door en belandt idd naast het circuit (het komt close) Schumacher ziet dat ook (asfalt houdt op) dus stuurt tie weg om ruimte te geven…netjes, zo hoort het.

    Voor ons een super spannende manoeuvre.
    Zeer, ik zeg, zeer gevaarlijk, maar ja, tis F1…geen potje dammen.
    Even voor alle duidelijkheid, ik heb respect voor beide rijders, ondanks mijn benaming voor Rubens en ik ben geen fan van beide !!!


    • + 0
    • 5 aug 2010 - 23:53
  • ARW

    Posts: 1.078

    Dat kan wel zo zijn, maar dergelijke zaken maken een wereldcoureur geen natte krant. Hamilton moest een zijn agressieve kartrijstijl ook naar jaren aanpassen ivm nieuwe regels. Dat heeft geen maanden geduurd. Waarom willen mensen gewoon niet inzien dat hij zijn beste tijd heeft gehad. Ouder worden zit nog steeds in de mensheid. Er is nu een ander generatie (kijk Amstrong).

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 00:10
    • AlfistiR

      Posts: 365

      Barzeur, prachtig die naam die ga ik onthouden. Racen heeft niets met ouderdom van een coureur te maken. Wat dachten jullie van Arrolanzo?

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 12:33
  • ach et is een inrij seizoen, wie dikke punten en een WK verwachtte moet zich oplaten nemen bij een prive kliniek...

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 01:36
    • Eerst drie races, toen een half seizoen, nu een heel seizoen om in te komen. Zevenvoudig Wereldkampioen onwaardig. Hij kan Rosberg niet verslaan, dat is zijn eerste doel en dat lukt hem niet eens. En dan krijg je die frusty-acties zoals op Barrichello, waarvan de Schumacher fanboys zelfs durven beweren dat die actie oké was! Hoe gekleurd ben je dan? Onmogelijk!

      En over dikke punten en een WK-titel: lees de reacties nog maar eens na toen bekend werd dat Schumacher weer zou gaan rijden. De psychiaters krijgen het nog druk...

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 12:51
  • Narrie

    Posts: 1

    Hoge bomen vangen veel wind.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 11:27

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar