De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Italië van komend weekend. Het circuit van Monza wordt uitgerust twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.
Het eerste meetpunt ligt op weg naar bocht 7, Lesmo 2, waarna de beweegbare achtervleugel op het rechte stuk richting de Variante Ascari te activeren is. Het tweede detectiepunt is geplaatst bij het aanremmen voor bocht 11, de Parabolica. De tweede DRS-zone begint net voorbij de start en finish-lijn en strekt zich uit richting bocht 1.
Het lekte eerder deze week al uit, maar het is nu officieel geworden. Ferrari heeft een samenwerking aangekondigd met...
Het team van Ferrari hoopte goed te scoren in China, maar ze kwamen van een koude kermis thuis. Ze konden de strijd m...
Max Verstappen maakt momenteel weer veel indruk in de Formule 1. De Nederlander wist dit seizoen vier van de eerste v...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend weer veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won de race...
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De resultaten vallen flink tegen, e...
Twee zones... dan gaan er rijders op 2 ronden gezet worden. Vrees voor Manor en Renault...
Is die nieuwe chicane niet al in gebruik bij de curva grande?
Dan kunnen ze Kimi misschien iets makkelijker voorbij Max krijgen *kuch**kuch*
Als je kijkt naar de afstelling van de achtervleugel op Monza lijkt het wel alsof ze de hele race de DRS open hebben staan.
Ik verwacht een spannend gevecht tussen Mercedes en Ferrari en daarachter tussen Red Bull en Force India! Dit is simpelweg een van de slechtste circuits voor Red Bull helaas.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Patrick2289
Posts: 903
Dan kunnen ze Kimi misschien iets makkelijker voorbij Max krijgen *kuch**kuch*