De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Italië van komend weekend. Het circuit van Monza wordt uitgerust twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.
Het eerste meetpunt ligt op weg naar bocht 7, Lesmo 2, waarna de beweegbare achtervleugel op het rechte stuk richting de Variante Ascari te activeren is. Het tweede detectiepunt is geplaatst bij het aanremmen voor bocht 11, de Parabolica. De tweede DRS-zone begint net voorbij de start en finish-lijn en strekt zich uit richting bocht 1.
De sprintrace in Miami zit er alweer op. Op het circuit rondom het Hard Rock Stadium ging de zege zojuist naar nieman...
Charles Leclerc start de sprintrace van vandaag vanaf een kansrijke positie. Hij kwalificeerde zich als tweede, en hi...
Max Verstappen kende een simpele sprintrace in Miami. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur reed van begin tot eind ...
Charles Leclerc kwam als tweede over de streep in de sprintrace in Miami. De Monegask kwam aardig voor de dag, en bij...
Sergio Perez kwam als derde over de streep in de sprintrace van vandaag. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur kwam g...
Twee zones... dan gaan er rijders op 2 ronden gezet worden. Vrees voor Manor en Renault...
Is die nieuwe chicane niet al in gebruik bij de curva grande?
Dan kunnen ze Kimi misschien iets makkelijker voorbij Max krijgen *kuch**kuch*
Als je kijkt naar de afstelling van de achtervleugel op Monza lijkt het wel alsof ze de hele race de DRS open hebben staan.
Ik verwacht een spannend gevecht tussen Mercedes en Ferrari en daarachter tussen Red Bull en Force India! Dit is simpelweg een van de slechtste circuits voor Red Bull helaas.
Lokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Patrick2289
Posts: 903
Dan kunnen ze Kimi misschien iets makkelijker voorbij Max krijgen *kuch**kuch*