<< Naar nieuwsoverzicht

Gridstraf van Hamilton loopt op tot 55 plaatsen

Gepubliceerd op 27 aug 2016 12:10
26
Door: Mathijs Carolus

Waar andere coureurs zich in de derde training voorbereiden op de kwalificatie, richt Lewis Hamilton zich al sinds de eerste vrije training volledig op de race. De Brit wist voor het weekend al dat hij achteraan zou starten door een motorwissel. Gisteren wisselde Mercedes twee keer van motor, voor de derde training werd de hele power unit nogmaals vervangen.

Hamilton heeft door de motorwissels inmiddels een gridpenalty van 55 plaatsen. Hiermee start de drievoudig wereldkampioen helemaal achteraan. Voordeel van de motorwissel nu is dat Hamilton van ieder onderdeel nog drie nieuwe exemplaren heeft, teamgenoot Nico Rosberg heeft van ieder motoronderdeel nog twee nieuwe exemplaren.

AyrtonS

Posts: 3.984

Sowieso onterecht dat een coureur bestraft wordt omdat een onderdeel kapot gaat.
Hooguit het team bestraffen, zou je zeggen.

3
27 aug 2016 - 12:31

F1 Nieuws Lewis Hamilton Nico Rosberg Mercedes

Reacties (26)

MArnoldi

Posts: 2.481
Pff die start vanaf Pouyon...
- + 0
- 27 aug 2016 - 12:16
- Harry(an2)
  
  Posts: 271
  *Pouhon? Wat bedoel je eigenlijk precies? Volgens mij start ie gewoon naast Ericsson en achter Alonso.....toch? Of bedoel je dat ie wacht tot Pouhon en dan pas gaat gassen om uit de problemen te blijven? (zou wel intelligent zijn hoor ;))
  + 0
  
  27 aug 2016 - 12:25
- MArnoldi
  
  Posts: 2.481
  Ooh was grapje... 55 gridplaatsen naar achter zal wel ver achter p21 liggen... ;)
  + 0
  
  27 aug 2016 - 13:33
Drake Ziggo

Posts: 533
Waren er geen regels tegen het inbouwen van drie nieuwe motoren in een weekend om zo straffen bij andere races te ontlopen?

Hadden ze dat niet vanwege hetzelfde vorig jaar verboden?
- + 0
- 27 aug 2016 - 12:16
- AyrtonS
  
  Posts: 3.984
  Vorig jaar regel aangepast om sputterende renault em honda tegemoet te komen.
  + 0
  
  27 aug 2016 - 12:29
Harry(an2)

Posts: 271
zo kan ik het ook......idiote regelgeving waar je gewoon met voeten kunt treden en maximaal voordeel kunt halen. Dit is precies het tegenovergestelde van wat ze beogen te doen!! Alsof je onbeperkt motortje mag wisselen als je eenmaal over de limiet gaat! F1 regelmakertjes zijn losers!
- + 0
- 27 aug 2016 - 12:17
- AyrtonS
  
  Posts: 3.984
  Sowieso onterecht dat een coureur bestraft wordt omdat een onderdeel kapot gaat.
  Hooguit het team bestraffen, zou je zeggen.
  + 3
  
  27 aug 2016 - 12:31
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  Dubbel gestraft zelfs omdat hij ook al nadeel ondervond toen het onderdeel stuk ging. Dan verliest hij eerst 9 plekken in Q3 omdat de turbo stuk gaat en dan moet hij ook nog eens 15 plekken terug omdat je uiteindelijk natuurlijk ook een nieuwe nodig hebt.
  + 0
  
  28 aug 2016 - 10:54
louc_

Posts: 2.303
Met deze "truk" kan hij op laatst van het jaar wel eens het meeste voordeel mee hebben! Leuke regel.
- + 0
- 27 aug 2016 - 12:30
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Is voor iedereen hetzelfde deze regel.
  + 0
  
  27 aug 2016 - 12:44
- Sun-Tzu
  
  Posts: 3.399
  Vergeet niet dat Nico nog 1 of 2 reserve motoren heeft die nog geheel als nieuw ingezet moeten worden. Zo kan Nico dus nog profiteren van een mogelijke motorupdate. Hamilton kan dat niet zonder opnieuw een straf te pakken voor weer een nieuwe, nog ongebruikte, motor. Daarmee kan het kwartje weer de andere kant op vallen.
  + 0
  
  27 aug 2016 - 12:53
Nitro McClean

Posts: 633
Alle teams moeten gewoon met elkaar afspreken dat ze bij een GP allemaal het maximale aantal onderdelen tegelijk vervangen. Dan worden alle coureurs op het zelfde moment het zelfde aantal plaatsen naar achteren gezet op de grid, met als gevolg dat het netto resultaat gewoon weer de uitslag van de kwalificatie is!
- + 2
- 27 aug 2016 - 12:40
- Sun-Tzu
  
  Posts: 3.399
  Zou ik geweldig vinden al men dat doet. Ben alleen bang dat zo'n grote overeenkomst nooit gaat plaats vinden door de onderlinge competitiedrang. Ik moet namelijk gelijk aan een bewuste kwalificatie uit de jaren '70 denken waarbij iedereen besloot om niet te rijden om aandacht te vragen voor het gebrek aan veiligheid. En toen was daar een Belg genaamd J. Ickx
  + 0
  
  27 aug 2016 - 12:57
- Patrace
  
  Posts: 4.195
  Dat gebeurt natuurlijk nooit. Waarom zou een team onderdelen vervangen als daar helemaal geen reden voor is? Een team met een betrouwbare motor die netjes op schema ligt, gaat niet voor de lol gridstraffen accepteren.
  + 0
  
  27 aug 2016 - 13:06
Polleken

Posts: 936
Belachelijke straffen ! Gaat nergens over . Zeg gewoon dat je als laatste start of doe een boete opleggen .
- + 0
- 27 aug 2016 - 12:41
kingcreole

Posts: 776
55 plaatsen...dat zou dan verdeeld moeten worden over de aankomende races..anders is het een bullshit uitspraak( wat het eigenlijk al is)
- + 0
- 27 aug 2016 - 12:47
- OC_NL
  
  Posts: 254
  Ja of de overige plaatsen gewoon weer doorberekenen in een tijdstraf,..
  + 0
  
  27 aug 2016 - 17:29
Rodawa

Posts: 2.418
Als Alonso zich nu als 22e kwalificeert en Hamilton pakt pole, start hij in ieder geval nét niet laatste! Ik zeg doen!
- + 0
- 27 aug 2016 - 12:53
mario

Posts: 11.910
Als je nou gewoon voor de eerste race van het seizoen 20 x je motor verwisseld heb je ieder raceweekend een verse motor :)
- + 0
- 27 aug 2016 - 13:02
- waylon
  
  Posts: 2.285
  En de motor niet verder ontwikkelen?
  + 0
  
  27 aug 2016 - 13:12
- mario
  
  Posts: 11.910
  Zit ook wat in ;)
  Is voor Mercedes toch niet nodig hehehe
  + 0
  
  27 aug 2016 - 14:19
l3x1c0n

Posts: 343
Kan ik hem morgen hier in Maastricht zien starten ;)
- + 0
- 27 aug 2016 - 13:17
- OC_NL
  
  Posts: 254
  Misschien kun je carpoolen,.. :)
  + 0
  
  27 aug 2016 - 17:27
Jermaine

Posts: 6.919
Again vind dit niet kunnen... 1 in een weekend wisselen maar 3 omdat andere een probleem hadden en dat daarom de regel was aangepast vind ik echt niet kunnen... En vooral omdat iemand dat 55 posities verliest door dit maar uiteindelijk veel minder hoeft in te leveren.. Voor diegene die zegt ja maar waarom moet de rijder daarvoor "boeten"... vergeet niet het is een team effort! Zonder zijn TEAM had hij nooit die auto onder zich gehad en dus is het ook logisch dat beide ervoor boeten.
Het is dan net alsof je zegt waarom moet een team boeten voor de fout van hun rijder waardoor hun geen team punten krijgen... Dat gaat natuurlijk niet op he!
- + 2
- 27 aug 2016 - 13:56
- Thuru
  
  Posts: 348
  Punt is dat die hele gridstraf belachelijk is. Geef anders het team een kleine boete. Je kan er niets aan doen dat een motor ploft of gaat ploffen. Dat mercedes dit nu zo angepakt heeft is meer dan logisch en terecht.
  + 0
  
  27 aug 2016 - 18:05
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  Hamilton moest in China helemaal achteraan starten omdat een paar (nog nieuwe) onderdelen stuk gingen. In Rusland had hij "mazzel" dat dezelfde (weer nieuwe) onderdelen "pas" in Q3 kapot gingen waardoor hij van P10 kon starten.
  
  In beide races was hij veruit favoriet voor de pole, dus hij heeft al een gridstraf van 30 plaatsen doordat die dingen stuk gingen. Nu moet hij nog een keer achteraan starten omdat een auto nou eenmaal niet zonder die onderdelen kan.
  
  Als je al zo zwaar gestraft bent door het falen van die onderdelen is het toch pas bezopen dat je dan nog een keer zo zwaar gestraft wordt?
  + 0
  
  28 aug 2016 - 11:02

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00