user icon

Renault voor 2017 gebaseerd op Lotus-chassis uit 2015

  • Gepubliceerd op 21 aug 2016 08:58
  • comments 11
  • Door: Mathijs Carolus

Het team van Renault kent tot dusver een lastig seizoen, mede veroorzaakt door de late overname van het armlastige Lotus eind vorig jaar. Alleen in Rusland werden er beter gescoord en het team heeft nog een lange weg te gaan om op eigen kracht punten te scoren, weet ook teambaas Fred Vasseur.

De RS16, de auto waarmee Renault dit jaar rijdt, is niets anders dan een Lotus van vorig jaar met daarin een Renault-motor. Vorig jaar reed Lotus met een Mercedes-motor en om daar zo maar een andere motor in te monteren is niet altijd de beste oplossing. Ondanks het moeilijke seizoen dit jaar is Vasseur hoopvol betreffende 2017. De ingrijpende regelwijzigingen bieden kansen voor Renault.

"2017 zou voor ons beter moeten gaan. We rijden dit jaar met een auto die in de basis gelijk is aan de E23-Hybrid van Lotus. Die auto werd vorig jaar door geldgebrek nauwelijks ontwikkeld en we hebben het ook lastig omdat een andere motor lastig te integreren is in een bestaand chassis", aldus Vasseur.

Vasseur laat ook weten dat Renault de auto van Lotus wederom zal gebruiken als basis voor de auto in 2017: "We hebben echt veel werk te doen. De RS16 gaat naar het museum, daar verbeteren we niet veel meer aan. Omdat we voor 2017 ook de Lotus E23 als basis nemen hebben we een flinke berg werk te verzetten."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Hmmm... dat had ik niet verwacht dat ze door blijven modderen met dat ouwe Lotus chassis. Dat zal maar een klein sprongetje voorwaarts worden dus.

    • + 0
    • 21 aug 2016 - 09:21
    • Slobow

      Posts: 240

      Alleen de basis begrijp ik.

      • + 1
      • 21 aug 2016 - 09:51
    • Rogier, ik denk zelf dat het niet zo veel impact heeft. Er wordt vanuit die basis veel veranderd.

      • + 1
      • 21 aug 2016 - 09:56
    • Een hele nieuwe auto ontwikkelen is natuurlijk ook wel een mega klus. Dan moet je echt alle onderdeeltjes en bekabeling opnieuw ontwerpen. Daar zal voor het grootste deel toch niet veel mee te winnen zijn. Dat verschil maakt je vooral met de aero (buitenkant) en de motor.

      • + 0
      • 21 aug 2016 - 20:59
  • Gaat er waarschijnlijk om dat er een wiel op iedere hoek zit en een stoel in het midden.
    Hoop wel dat de motor afdeling doorpakt en grote stappen kan zetten om Merc in te lopen .

    • + 1
    • 21 aug 2016 - 10:28
    • TurboSlak

      Posts: 163

      Je vergeet dat er een stuur bij moet..

      • + 0
      • 21 aug 2016 - 17:21
  • Ja maar in de basis vond ik die Lotus 2015 ook niet goed, de Mercedes motor verbloemde een hoop! Is het dan zo moeilijk om een eigen chassis te ontwerpen? Of hebben ze daar geen tijd meer voor? Volgens mij hebben ze niet de nohouw nu in huis on vanaf de basis opnieuw te beginnen.

    • + 0
    • 21 aug 2016 - 10:33
  • F1jos

    Posts: 871

    Hmmm..... Nog een lange weg te gaan.

    • + 1
    • 21 aug 2016 - 10:55
  • m anbeek

    Posts: 214

    Voorspeld niet heel veel goeds voor Renault voor volgend seizoen als je dit zo leest. Naar mijn mening is dat chassis niet al te best.

    • + 1
    • 21 aug 2016 - 12:00
  • Misschien heeft het hier wat mee te maken...

    www.f1today.net/nl(...)sch-over-renault-f1

    • + 0
    • 21 aug 2016 - 15:14
  • Klinkt niet best

    • + 0
    • 23 aug 2016 - 12:02

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar