De 'halo' maakt in 2017 nog niet zijn opwachting in de Formule 1. De Strategy Group besloot vorige week dat het debuut van het systeem om de hoofden van rijders beter te beschermen in elk geval met een jaar is uitgesteld. Dat uitstel verschaft de Formule 1 de tijd om de halo verder uit te werken en te perfectioneren, stellen engineers van de drie topteams.
Paddy Lowe van Mercedes: "Met twaalf maanden extra kunnen we duidelijk beter werk leveren. Er kleven nog aspecten aan de halo waar we niet honderd procent tevreden over zijn. Het is zaak om het komende jaar te benutten om het systeem verder te ontwikkelen zodat we er zeker van zijn dat we er alle belangrijke punten ten behoeve van de veiligheid mee afvinken."
Red Bull Racing-engineer Paul Monaghan vult aan: "We zitten er dicht tegenaan, maar deze oplossing is nog niet afdoende. Als de sport het goed wil aanpakken, dan is er nog meer onderzoek met de halo nodig. Wij hebben er één rondje mee gereden, op één circuit. Dat is niet het gewenste proces om dit soort dingen te introduceren. Het is de juiste beslissing geweest om het uit te stellen."
Ferrari-engineer Jock Clear tot slot: "Natuurlijk is het belangrijk om die twaalf extra maanden goed te gebruiken. Zoals Paddy aangeeft, over een jaar weten we veel meer. We mogen het echter niet laten versloffen en er pas volgend jaar in augustus weer naar kijken. We moeten ermee aan de slag. De teams en Charlie Whiting zullen hun verantwoordelijkheid pakken om het gedegen te doen."
25

Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik hoop dat ze niet voornemens zijn om het in 2018 te introduceren?
Dat zou zomaar haastwerk zijn, aan die Halo moet tenminste 5 jaar gedegen onderzoek en ontwikkeling voorafgaan alvorens dit in de f1 te brengen, kan niet anders.