Ecclestone wil geld verdienen aan radioverkeer

  • Gepubliceerd op 04 aug 2016 14:44
  • comments 64
  • Door: Rob Veenstra

Bernie Ecclestone ziet nieuwe mogelijkheden om meer geld te verdienen voor en aan de Formule 1. De commerciële baas van de sport ruikt zijn kans schoon nu alle communicatie via de boordradio is vrijgegeven door de internationale autosportbond FIA.

De Strategy Group besloot in de week voor de Duitse Grand Prix om de restricties op het radioverkeer op te heffen. Dat zou de hoeveelheid en de kwaliteit van de content voor de fans verbeteren, was de redenering van de FIA.

Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff verwelkomde die maatregel. "Het is in onze ogen noodzakelijk om de fans nog meer te vermaken." Auto Motor und Sport bericht dat Ecclestone van plan is om de rechten voor volledige toegang tot al het radioverkeer te vermarkten.

Sjors1991

Posts: 207

Nog even en de coureurs horen gewoon reclame via de boardradio.

  • 9
  • 4 aug 2016 - 14:50

Reacties (64)

Login om te reageren
  • Kevin

    Posts: 5.301

    De geldlust van Bernie en consorten is langzaam de sport kapot aan het maken. Jammer dat ze het zelf óf niet doorhebben, óf er gewoon maling aan hebben.

    • + 5
    • 4 aug 2016 - 14:47
    • Langzaam?

      • + 3
      • 4 aug 2016 - 15:31
    • Kan iemand deze man ontvoeren please ;)

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 15:37
    • wibi

      Posts: 4.519

      Doet niemand Schwantz...ze krijgen er nooit losgeld voor...ze mogen hem houden. En dat is de bedoeling niet van een gijzeling.

      • + 2
      • 4 aug 2016 - 15:52
    • Rene_B

      Posts: 72

      een omgekeerde gijzeling zou werken. "Betalen of we laten hem weer vrij!"
      Ik leg wel een paar euro in.

      • + 4
      • 4 aug 2016 - 16:22
    • Wat lopen jullie te janken en te zeiken zeg, NASCAR, Indycar en Le Mans zitten kwa radioverkeer ook achter een paywall... Ik snap wel dat ze er geld voor willen, nu alleen nog meer inzetten op social media/youtube

      • + 1
      • 4 aug 2016 - 19:53
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Berlusconi 2.0, wat een zak hooi. Hebben hebben hebben.

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 19:54
    • Inderdaad, bernie is een geldwolf. Maar volgens mij zijn de meeste hier vergeten (of liepen nog in de luiers) dat Bernie een totaal niet meer interresante F1 weer hot gemaakt heeft. Feitelijk was het een wat zieleg vertoning vind ik nu. Het was al heel wat als de helft van de gestarte auto's aan de finish kwam. En rijders die op enkele ronden achterstand werden gezet was heel normaal. De verschillen waren veel groter en alleen mechanische pech maakte dat er nog enige spanning was.

      • + 0
      • 5 aug 2016 - 08:03
  • wibi

    Posts: 4.519

    De mens is 80+... Ga rentenieren of betaal gijzelaars...wat moet je met al dat geld en voor, ons liefhebbers, de zaak helemaal kapot maken. Wil je per se als je dood gaat dat niemand meer kijkt ? Zo ben je hard op weg !

    • + 1
    • 4 aug 2016 - 14:47
    • De mens Wibi???

      • + 4
      • 4 aug 2016 - 14:50
    • wibi

      Posts: 4.519

      mens = is synoniem voor o.a. "man".

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 14:57
    • Zeg dan de man, want de mens klinkt niet.

      • + 4
      • 4 aug 2016 - 15:01
    • De mens klinkt prima, zo zeggen ze dat in zuid Nederland en in Vlaanderen. Dat jij het nog niet hebt gehoord en het niet gewend bent betekend niet dat er niet zo gesproken mag worden.

      • + 5
      • 4 aug 2016 - 17:10
    • het schijnt zo te zijn dat bernie met dat geld toekomstige gijzelaars wil gaan betalen

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 23:15
  • Atlaz

    Posts: 748

    Tsja, dat was te verwachten. Als Bernie geld ruikt ...

    • + 1
    • 4 aug 2016 - 14:48
    • Nu al teveel Heineken gedronken, Bernie?

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 15:26
  • Ik zou zeggen Bernie: stop het achter de decoder van de decoder van de decoder.......het zal storm lopen met verzoeken. Wat een eikel, heb je een kans om iets van populariteit terug te winnen op een manier die je niets kost.........

    • + 1
    • 4 aug 2016 - 14:49
    • Kush

      Posts: 202

      Misschien moet Bernie zelf maar achter de decoder.

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 15:10
  • wibi

    Posts: 4.519

    BTW: niet eens met Wolff...mij vermaak je er niet mee !

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 14:49
  • Sjors1991

    Posts: 207

    Nog even en de coureurs horen gewoon reclame via de boardradio.

    • + 9
    • 4 aug 2016 - 14:50
    • Hahaha +1

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 15:19
    • Of erger coureurs die verplicht enkele sponsoren moet opnoemen tijdens een race.

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 15:35
    • Sjors1991

      Posts: 207

      @ MR Marly: Dat de rijders gewoon sponsornamen krijgen.

      Verstappen: "Wat is de gap met Coca Cola (Hamilton) en Apple (Rosberg)".

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 16:02
    • Wel 3 seconden bij optellen dan in geval van Rosberg.

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 16:38
  • Zolang voor de kijkers het niet veranderd en het radio verkeer op tv "gratis" blijft..

    • + 1
    • 4 aug 2016 - 14:50
    • Waarschijnlijk mag je straks € 5 per maand extra aftikken om de boordradio's mee te kunnen luisteren;)

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 19:48
  • Ti2

    Posts: 238

    Gaat ie dan ook wat aan de kwaliteit doen? De helft van de tijd is het praktisch onverstaanbaar...

    Zelfde vind ik van de on board beelden.... dat ziet er bij de Indycar een stuk strakker uit! Niet alsof het nog jaren tachtig is ...

    • + 1
    • 4 aug 2016 - 14:51
    • En dan ook direct uitzenden en niet een ronde later.

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 15:03
    • Kennie

      Posts: 2.666

      Ik vind die onboards ook niks van de zijkant van de airbox. Voor zover ik weet heeft iedere auto ook een camera op de bovenkant, ik wil gewoon zien wat die coureur doet. Boeiend dat dan de hele wereld kan zien wat je op je stuur doet (ook de concurrentie) maar die oboards van nu vind ik waardeloos.

      • + 1
      • 4 aug 2016 - 16:46
    • Bedoel je deze van afgelopen weekend?
      vimeo.com/177436690

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 21:03
    • Kennie de onboard cam die we hebben IS de cam OP de airbox... Dus wat wil je nu?

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 21:44
    • @KENNIE: dat ze de cam gebruiken aan de zijkant van de airbox heeft niets te maken met het mee kunnen lezen op het stuur. Er wordt namelijk ook nog steeds gewoon gebruik gemaakt van de cam boven op de airbox. Het is juist bedoelt voor de tv kijker omdat deze positie meer een snelheids beleving geeft. Ik hoor er juist veel mensen positief over...

      • + 0
      • 5 aug 2016 - 07:32
  • Coen

    Posts: 79

    Gaan de coureurs dan over de radio producten aanbevelen? Reclame van Pearl als Rosberg weer eens een bocht niet ziet ofzo?

    • + 1
    • 4 aug 2016 - 14:58
  • Fing3r

    Posts: 17

    Wat heeft hij nou weer zitten roken :S

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 15:03
    • wibi

      Posts: 4.519

      Moet hij gelijk mee ophouden...slecht spul volgens mij ;-)

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 15:08
  • Kun je mooi aanbieden in verschillende pakketten:

    - Radioverkeer van 1 team
    - Radioverkeer van 1 coureur
    - Best of selectie
    - Het technische pakket
    - Komisch radioverkeer
    - Blue Flag Channel (Vettel)
    - Alles door elkaar (premium content)

    Een goudmijn!

    • + 2
    • 4 aug 2016 - 15:13
    • wibi

      Posts: 4.519

      Ik ga voor de "Kimi" Channel...zal lekker rustig worden ! :-)

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 15:17
    • Ik verheug me al op de herhalingen tijdens het zomerreces en voor de kerst 'The Making Off..."

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 15:23
    • wibi

      Posts: 4.519

      Uit ?

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 15:25
  • Misschien kunnen dan de prijzen voor de F1 tickets wel fors omlaag Bernie? haha

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 15:13
    • Hoeft niet ... nog een jaar of 3 en het F1 circus rijdt alleen nog in landen waar geen Europeaan een visum voor verleent krijgt.

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 16:41
  • Kush

    Posts: 202

    Krijgen we dan bij een SC ook live interviews met de coureurs, zoals in de VS heel gebruikelijk is?

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 15:14
    • Alleen als je extra betaald :)

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 15:17
    • Pitt

      Posts: 443

      Als extra optie, radioverkeer tussen coureurs. Dan betaal ik wel een euro.

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 16:45
  • Is het al/weer 1 april?

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 15:31
  • Bernie is gecast voor de remake van The wolf of wallstreet.

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 15:44
  • Basispakket zie je alleen het F1 logo in beeld, de rest is optioneel en moet je extra voor betalen.

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 16:05
  • gestart

    Posts: 117

    Kan iemand deze bejaarde man aan zijn verstand brengen dat hij zijn tijd heeft gehad ? Voordat hij ons F1 helemaal afbreekt door zijn geldlust.

    • + 1
    • 4 aug 2016 - 16:11
  • En een dikke bonus voor Lewis als hij de volgende keer zingend over de streep komt.

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 16:33
  • John6

    Posts: 8.330

    Ik heb gewoon het idee dat Bernie 120 jaar oud gaat worden, en dat we hem over 34 jaar nog steeds tegen komen.

    • + 3
    • 4 aug 2016 - 17:13
  • Zou Eikelstone dit erdoor krijgen dan hebben we weer een wijziging in het reglement waar weer geen radioverkeer mogelijk wordt, en zo gaan we verder... Fernando zal nog eens gelijk krijgen

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 17:23
  • Roy

    Posts: 2.172

    uitzendingen achter een decoder en dit soort nonsens... geloof niet dat reclame makende bedrijven er zo blij mee zijn.....

    • + 2
    • 4 aug 2016 - 17:30
  • Gast

    Posts: 97

    Als er een markt voor is, waarom niet?
    Het is niet dat dit geld in bernie zijn zakken beland. Natuurlijk, hij zal er zelf niet slechter van worden. Maar de teams krijgen ook gewoon 1 miljard.

    www.f1today.net/nl(...)oen-uit-aan-ferrari

    Formula One Management Ltd. of FOM beheert de verdeling van de media en promotie van materiaal rond de Formule 1. De Formule 1-website wordt beheerd door de FOM. De FOM biedt financiële stimulering voor teams of circuits in gebieden waar Formule 1 nog geen populaire sport is. De coördinatie en planning van de races wordt gedaan in samenwerking met de FIA, organisator van het kampioenschap.

    De voorzitter van de FOM is Bernie Ecclestone. Hij bekleedt deze positie sinds de oprichting van het bedrijf.

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 17:58
  • Patrace

    Posts: 4.195

    Tja, dit was natuurlijk te verwachten.

    Ecclestone weet goed hoe je ergens geld voor kunt vragen, maar hij heeft er echt geen kaas van gegeten hoe je moderne media kunt gebruiken om de populariteit van de sport te vergroten. In plaats daarvan verbiedt hij elke verwijzing naar de F1 die mensen of websites online plaatsen, inclusief uitingen van de coureurs zelf (vanuit de paddock bijvoorbeeld).

    Ben benieuwd wat zijn volgende hersenspinsel zal zijn: één natte sector voor bepaalde circuits?

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 19:01
  • Petje af

    Posts: 780

    Het zou interessant zijn als coureurs over de radio met elkaar konden cimmuniceren.

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 19:26
  • Klus

    Posts: 1.998

    Ik zou een telefoonnummer openen waar je kan stemmen, 1 euro per minuut. En degene met de meeste stemmen valt in de laatste ronde uit.

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 19:37
  • Ga met pensioen, e hebt genoeg geld...

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 20:13
  • Deze man geeft niks ALS HIJ ER NIET BETER VAN WORD

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 20:52
  • Jetter

    Posts: 230

    Ecclestone wil de F1 kapotmelken...
    elke paar jaar weer een stap verder. circuits moeten betalen, tv zenders moeten betalen, internetgebruikers moeten betalen , enzovoorts
    alles volgens het dogma van die bejaarde kabouter

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 21:21
  • Je kan zeggen wat je wilt, maar BE heeft F1 op commercieel gebied op een veel hoger level gebracht. Iets wat F1 ook nodig had. Helaas lijkt het nu ver door te slaan. Afstand tussen fan en coureur wordt te groot. Historie wordt opzij gezet... meer gezegd: het fundament van de racerij is minder belangrijk. Silverstone is nog steeds het toonaangevende voorbeeld hoe belangrijk historie is. BE moet zich ook afvragen waarom de Duitsers wegblijven. Circuits als Abu Dhabu, Bahrein en Singapore zijn prima aanvullingen en past bij het élan dat de sport wil uitstralen. Heineken is van kroegpils ook uitgegroeid tot 'luxe hip' merkje. En daarom zijn ze ook f1 ingestapt. Coureurs zijn echter helaas popsterren... het zijn geen ruige stoere mannen meer. Commerciecis leuk voor de vooruitgang, maar kan ook veel kapot maken. Daar moet BE voor waken.

    • + 1
    • 4 aug 2016 - 21:24
  • Cram

    Posts: 46

    Hoe vet zou het zijn als je tijdens de race het radioverkeer kan volgen en misschien zelfs tussen de verschillende coureurs kan schakelen.

    Het is misschien een vreemde vergelijking, maar kijk eens naar het wielrennen. De teams zijn 100% afhankelijk van eigen sponsors, en volgend jaar vallen grote teams als Tinkoff weg doordat de sponsor afhaakt. Daar zijn ze keihard op zoek naar extra inkomsten, camera's op de fietsen etc.

    Bernie heeft dat gewoon goed gedaan, F1 leent zich er ook goed voor, is mega commercieel en mede daardoor fantastisch om te volgen.
    Daar betalen we met elkaar een 'prijs' voor, de fans op het circuit en thuis voor de buis.

    Puur een kwestie van vraag en aanbod, het ontwikkelen van zo'n systeem kost geld, is er voldoende vraag naar dan komt het er.
    Wat mij betreft zsm, ik heb er wel een paar euro voor over.

    • + 1
    • 5 aug 2016 - 10:20
  • Heeft die vent nou nooit genoeg, ze moeten hem een zwarte vlag geven, voordat de f1 sport helemaal naar de kl..e gaat.Opzouten die kerel,stuur hem naar een een of ander kalifaat, als de F1 maar van hem af is.

    • + 0
    • 5 aug 2016 - 13:24
  • William

    Posts: 472

    Formule 1 moet een gratis app ontwikkelen voor de fans, met alles erop en eraan. Kost maximaal een paar ton. Nu kost alles teveel geld. Overal moet aan verdiend worden. Ecclestone heeft nog niet genoeg verdiend aan al die doden van de afgelopen decennia. Formule 1 is langzaam aan het sterven. We zitten elke race te kijken naar een paar auto's die een race zouden kunnen winnen. Spannend he! Dit is niet te geloven. Er is geen reet meer aan. Als Max straks elke week op podium staat dan denk je dat elke coureur in die auto kan winnen. Zo is het altijd geweest en zal het altijd zo zijn. Spannend he!

    • + 0
    • 5 aug 2016 - 15:02
  • Petje af

    Posts: 780

    Krijgen we dan ook ondertiteling, want je verstaat het vaak niet en de commentator maakt er vaak maar wat van.

    • + 0
    • 6 aug 2016 - 11:58

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×