user icon

Ontevreden Ferrari-baas kijkt het nog even aan

  • Gepubliceerd op 03 aug 2016 16:30
  • comments 36
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-voorzitter Sergio Marchionne kan onmogelijk tevreden zijn over de recente prestaties. Toch zal hij niet op korte termijn met de bezem door de organisatie gaan. Ferrari blijft de ingezette koers voorlopig trouw en kijkt het dan in de tweede seizoenshelft aan.

Marchionne deelde aan Italiaanse media als Tuttosport en Corriere della Sera mede: "We hebben de beslissing genomen om het vertrek van James Allison intern op te vangen, want we beschikken over veel talent. Voor ons is het belangrijk om die technische kennis volledig te benutten."

"Dat is precies wat we doen. Zeggen dat we een injectie van technische kennis van buitenaf nodig hebben is overdreven. Ik zou liegen als ik zei dat ik tevreden ben en ik hoop op een betere tweede seizoenshelft."

Het team van Ferrari staat ook dan nog onder de bezielende leiding van teambaas Maurizio Arrivabene. "We hebben Maurizio aangetrokken omdat hij de Formule 1 kent. We hebben een teambaas zoals hij nodig, hij kan met mensen overweg en leiding geven aan onze renstal."

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Op wie moet ik die undercut doen dan?
    Ik moest echt lachen, het was zo typerend! Brawn is misschien wel de sleutel die ze nodig hebben!

    • + 1
    • 3 aug 2016 - 16:34
    • Brawn heeft daar niets te zoeken, te lang weg, te oud, te veel Italianen, te veel regels en restricties. Tijden zijn veranderd, het Ferrari van toen is niet meer.

      • + 7
      • 3 aug 2016 - 16:40
    • "...."
      ".... OK stay out. Stay out."

      :')

      • + 0
      • 3 aug 2016 - 17:05
    • Vond Brawn de laatste jaren bij Mercedes ook niet meer zo sterk als dat hij was tijdens zijn succes jaren bij Ferrari.

      • + 0
      • 3 aug 2016 - 17:10
    • Roy

      Posts: 2.172

      @DutchF1 gelijk heb je, het lijkt niet meer op het Ferrari van "toen". Het geduld dat ze nu telkens lijken te hebben, is ongekend.

      • + 0
      • 3 aug 2016 - 17:11
    • *met de strategie bedoel ik.

      • + 0
      • 3 aug 2016 - 17:12
    • Roy

      Posts: 2.172

      @MR Marly, inderdaad. Brawn GP was zijn laatste "meester zet". Maar ik geloof ook niet zo dat 1 iemand de boel kan omdraaien. Het gaat misschien wat "lekkerder" in je koppie zitten, ipv een negatieve spiraal. Maar meerdere elementen moeten samen op de juiste plek vallen.

      • + 0
      • 3 aug 2016 - 17:21
    • Bsafranky

      Posts: 629

      Brawn de laatste jaren bij Mercedes niets meer? Lijkt me licht overdreven. Hij heeft genoeg erkenning gekregen van zowel coureurs als de huidige leiding binnen het team over het succes van de laatste 2 jaar en het huidige seizoen. Dit geldt trouwens ook voor Schumacher en de ontwikkeling van de bolide in 2014.

      • + 2
      • 3 aug 2016 - 18:33
    • Je hebt gelijk BsaFranky vandaar ook mijn tweede reactie. Brawn heeft aan de basis gestaan van de huidige Mercedes, al is er wel veel veranderd nu dus in hoeverre dat nog op het conto van Brawn te schrijven is betwijfel ik. Verder niks dan lof over de man.

      • + 0
      • 3 aug 2016 - 18:46
    • Wat SHUM wel voor elkaar kreeg is VET niet gelukt. SHUM lokte een aantal kopstukken naar het Ferrari team waaronder Brawn en Todt. Deze mannen hebben mede mogelijk gemaakt dat Ferrari boven zichzelf uit steeg. Als VET bijvoorbeeld Horner en Newey had kunnen lokken naar Ferrari had het plaatje er een stuk mooier uit gezien dezer dagen....

      Ik voorspel dat ze bij Ferrari zware tijden tegemoet gaan. Marchionne gaat op een gegeven moment toch hakken, en waar gehakt wordt vallen spaanders.....
      De vraag is; wie blijft er over en wie gaan ze dan aantrekken om het tij te keren….

      • + 1
      • 3 aug 2016 - 18:58
    • Brawn is niet de man om al de mensen in het gareel te doen lopen. Nooit geweest trouwens.
      Jullie vergeten de man die Ferrari weer herdoopte tot het topteam dat het werd in de jaren 90-00, en dat is Jean Todt.

      Ferrari heeft een man als Todt nodig. Keiharde werker, veeleisend en een strategie uitlijnend op lange termijn. Brawn was een van de pionen die hij binnen haalde.

      Vergeet ook niet dat Todt kwam aanwaaien begin de jaren '90. Het duurde bijna een klein decennia voor ie succes begon te oogsten. Gelukkig dus kon hij Schumacher overtuigen en dus ook een meute aan topmensen (Brawn, Byrne etc...).

      Brawn alleen kan Ferrari niet redden, dat weet hij overigens. Het enige dat hem misschien naar Maranello zal doen komen is het verleden en dus sentiment en de samenwerking met Vettel.

      • + 2
      • 3 aug 2016 - 22:05
    • @Cavallino,
      Goed verwoord, men doet alsof Brawn in zijn uppie het gehele team in de lift kan brengen maar zo werkt het niet.

      Todt kreeg jaren 90 carte blanche om het latere topteam te bouwen, wist de succesformule bestaande uit Schumacher/Brawn/Byrne over te hevelen naar Ferrari en daar te implementeren, en zelfs toen vergde het nog een jaar of 5 voordat men serieus met oogsten kon beginnen.
      Ik denk dat je zo'n team het best kunt vergelijken met een uurwerk waarin elk radartje perfect op elkaar ingelopen moet zijn om een succesvol geheel te krijgen.

      Bij Red Bull is het ook niet enkel Newey die voor de succesperiode verantwoordelijk was, het is een samenspel.

      Wellicht kan Brawn wel nuttig zijn om de zaken eens van een afstandje kan bekijken en analyseren waar het nu precies allemaal aan schort en een goed plan opzetten voor komend seizoen met al die regelement wijzigingen. Op gebied van coureurs is het wel in orde

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 08:12
    • Tifoso

      Posts: 2.902

      En dan te bedenken dat ze toen onbeperkt in hun achtertuin konden testen om binnen 5 jaar succesvol te zijn. Ok de huidige toestand van Ferrari is niet zo erg als toen JT instapte, maar ze hebben nog een lange weg te gaan.

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 09:11
    • LimboF1

      Posts: 4.898

      Ik denk niet dat Brawn te oud is, hij zal met een andere ogen naar zaken kijken. Newey gaat ook al wat jaren mee en denk dat het geheim daar in de basis opzet zit van de auto. Brawn kan zomaar iets zien of vinden waardoor het wel tot een goede auto kan leiden. Ik denk dat Ferrari toch hun best moet doen om Brawn binnen te halen, hij kan zomaar het verschil maken.

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 12:43
  • "We hebben de beslissing genomen om het vertrek van James Allison intern op te vangen, want we beschikken over veel talent. Voor ons is het belangrijk om die technische kennis volledig te benutten."

    Daar zit precies het probleem, en jammer voor jou, maar jij bent daar onderdeel van.

    • + 0
    • 3 aug 2016 - 16:38
  • z0mer

    Posts: 2.086

    Ik hoop voor ze dat de Honda-update in SPA niet te krachtig is.

    • + 3
    • 3 aug 2016 - 16:40
    • Is die op Spa al? Hoeveel tokens gaan ze inzetten? De hele mikmak?

      • + 0
      • 3 aug 2016 - 16:42
    • z0mer

      Posts: 2.086

      Ja, aantal tokens geen idee, ik hoop veel. Goed voor de F1 als McLaren weer naar voren komt.

      • + 1
      • 3 aug 2016 - 16:51
    • Ik lach me 'n hoedje als McLaren met die update Ferrari voorbij streeft

      • + 2
      • 3 aug 2016 - 17:02
    • Als klein beetje Ferrari fan ...naja fan, ik vind het een echt F1 team al komt het met gebreken momenteel, maar ben ik hee blij dat Force India en Williams het teleurstellend doen. Voor hetzelfde geld hadden die hun huiswerk echt goed gedaan, en had Ferrari inmiddels niets meer te vertellen gehad. Het is maar te hopen dat McLaren en & Honda nog een paar maand nodig hebben want die zie ik met rs en schrede naar voren komen.

      Las ergens dat Honda een eigen versie van TJI gereed had voor Spa, dat is gerust een update te nomen als dat waar is.

      • + 1
      • 3 aug 2016 - 17:34
  • Pusto

    Posts: 138

    Ik heb bij SKu een interview met Brawn gezien, daar denken ze dat hij op termijn aan een eigen team gaat werken. Brawn ontkende het overigens

    • + 0
    • 3 aug 2016 - 16:43
  • Dp1998

    Posts: 994

    uiteindelijk gaan daar ook ontslagen vallen. Mauricio Arrivabene misschien?

    • + 0
    • 3 aug 2016 - 17:08
  • Niels G60

    Posts: 168

    Ross Brawn nix meer?! Doen jullie hem toch te kort, hij is de basis van het huidige Mercedes!

    • + 1
    • 3 aug 2016 - 17:41
  • beertje

    Posts: 413

    "UNDERCUT" wat wordt daar mee bedoeld?

    • + 0
    • 3 aug 2016 - 18:39
    • Bijvoorbeeld voordeel halen uit een vroege pitstop om op die manier voor je tegenstander komen... Uiteraard werkt het niet altijd. ;)

      • + 0
      • 3 aug 2016 - 19:13
  • Ach ja op het forumpje gaan we de bekende namen allemaal weer opreutelen als potentiële "redders" van Ferrari.... Waarschijnlijk over vijftig jaar nog...... beetje het probleem van de """echte kenners""" ,,alleen maar terug kijken, maar nooit vooruit denken...

    • + 1
    • 3 aug 2016 - 19:10
    • Nick Wirth dan maar eens noemen .... ;-)

      • + 0
      • 3 aug 2016 - 22:11
    • Zat Rory Byrne sinds vorig jaar niet als mentor in Maranello (vraag me alleen wel af voor wie)

      • + 0
      • 3 aug 2016 - 22:55
  • erwin93

    Posts: 893

    Beetje overdreven allemaal. Het is gwn Red Bull die hun zaakjes weer goed op orde beginnen te krijgen (en waars met name Renault, behalve eigen team uiteraard). Williams blijft net als Ferrari stil staan. McLaren en Red Bull gaan steeds meer potentieel krijgen, al is McLaren weer heel goed in hun eigen ruiten inslaan.

    • + 0
    • 3 aug 2016 - 20:35
  • Brammus

    Posts: 663

    Er zijn maar 2 man die Ferrari kunnen redden, kampioen der kampioenen Nico en zijn opvolger Max.

    • + 0
    • 3 aug 2016 - 22:48
    • John6

      Posts: 5.448

      Als bij Ferrari geen betere auto komt wordt er helemaal niemand WK, de rijders mankeert helemaal niets aan.
      En Max moet ervaring op doen en helemaal nergens anders heen gaan, hij zit bij Red Bull heel goed voor komende 2 jaar.

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 02:59
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Max gaat (voorlopig) niet naar Ferrari. Daar zorgt RBR wel voor :)

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 07:22
  • erikworld

    Posts: 927

    Was getekend: Ross Brawn. Die gaf dit advies af.

    • + 0
    • 3 aug 2016 - 23:14
  • Leiderschap zit in je, en is niet te koop!

    • + 0
    • 3 aug 2016 - 23:41
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Denk dat het "na het even aankijken" verstandiger is om vooruit te kijken. Want dat is de richting die ze op moeten. 2016 dreigt een verloren jaar te worden.

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 07:18
  • Hoe wil je een bedrijf laten groeien en beter worden als er telkens mensen eruit gehaald worden? Zo werkt het niet echt....

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 09:58

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar