Een klein stukje carbon van de remmen van de McLaren MP4-31 heeft de pijnlijke oogproblemen van Jenson Button veroorzaakt. De Brit miste een groot deel van de tweede vrije training vanwege de blessure en na een bezoek aan het ziekenhuis in Mannheim bleek een stukje carbon de boosdoener.
Tegenover Eurosport verklaarde Button: "Alles is oké. Ik had iets in mijn oog, een klein stukje carbon dat eruit gehaald moest worden. Ik heb het wel eens eerder gehad. Het was ook niet een beetje stof dat in mijn oog zat, maar wel iets heftiger. In Hockenheim hadden ze niet de systemen om het te checken, dus na een goede check in het ziekenhuis hebben ze het probleem opgelost. Het was pijnlijk en dat is waarom ik eerder gestopt ben."
Ondanks het verlies van tijd op de baan reed Button de achtste tijd en was hij zelf tevreden over zijn dag. "Op mijn oog na was de sessie goed. Het gevoel met de auto is redelijk. Ik had geen goed rondje met weinig brandstof door verkeer in de derde sector, maar toch stond ik achtste. Er is altijd nog tijd te vinden en dingen om te verbeteren, maar ons doel voor morgen moet zijn om het vierde team te zijn."
Red Bull Racing heeft de ene na de andere klap te verwerken. Het team heeft te maken met een leegloop rondom het team...
Max Verstappen werd in de afgelopen weken in verband gebracht met een mogelijke transfer naar Mercedes. Het was een g...
Afgelopen winter werd bekend dat Lewis Hamilton vanaf 2025 gaat rijden voor het team van Ferrari. De transfer kwam vo...
Het team van Ferrari is sterk aan het nieuwe seizoen begonnen. De Italiaanse renstal eindigde op het podium in Bahrei...
Het team van Mercedes kende afgelopen weekend een teleurstellende race in Australië. Lewis Hamilton en George Ru...
Een stukje carbon lijkt met inderdaad niet fijn... hopen dat Button vandaag oog in oog staat met Q3. Een top 10 start moet mogelijk zijn.
Top 10: ik denk dat Force India en Williams nog wel wat meer naar voren komen, dan nu (als indicatie) uit de vrije trainingen blijkt.
Betekent dit dat zijn vizier open heeft gestaan terwijl hij reed?
Daar zeg je wat.
Kan ook gebeurd zijn in de pits natuurlijk, daar willen de coureurs hun vizier nog wel eens openzetten bij het uitrijden en binnenrijden.
Hij begeeft zich natuurlijk in een omgeving met heel veel carbon. Uit eigen ervaring kan ik je vertellen dat je heel snel de vizier open doet. Al is het een klein stukje. Een vuiltje carbon kan zo in je oog komen.
Het zou ook via de ventilatiegaten in de helm naar binnen zijn gekomen.
Of het het stukje plakte op zijn huid (vanuit de pits wellicht) en is door de ventilatiestroom in zijn helm, in zijn oog gewaaid.
Het hoeft maar een piepklein stukje te zijn wat toch een enorme irritatie kan veroorzaken.
Zal toch wel een filter in die helm zitten, anders een panty over de helm trekken.
heeft de fia al gereageerd dat het met een Halo niet had voorgekomen?
Je bedoeld het Aeroscreen zeker.
Doen ze bij de F1 ook wat aan de schadelijke fijnstof langs de baan. Mogelijke naast de Halo ook maar cruise control, claxon, richtingaanwijzers en ruitenwissers installeren. Ja je zou in een regenrace toch maar moeten inhalen en de bumperklever voor je ziet niet dat je wilt inhalen. Of jij ziet niet dat er een bumperklever voor je zit. Oh ja voor diegene die geen gevoel voor humor hebben. Het was maar een grapje.
Bandenwissel doen is ook lekker, fijn een hap remstof naar binnen elke keer :)
Ooooo Jean Todt opgelet! Voortaan een kleine veiligheidsbril opzetten in de helm. Toch heel gevaarlijk zo'n splintertje. Zal je tijdens de race gebeuren zeg, en je ziet de remzone niet! In het kader van de veiligheid, een extra veiligheidsbril onder de helm!
Todt heeft onze modelrace club gevraagt een demonstratie te geven, om te zien races met radiografisch bestuurde auto's net zo, of niet spannender zijn.
Tilke heeft ook de opdracht gekregen om circuits nu te herstructureren zodat je vanuit het midden volledig te overzien zijn straks, zodat de rijders daar vandaan met hun zenders goed hun wagen kunnen besturen.
;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Formula Halo
Posts: 253
Een stukje carbon lijkt met inderdaad niet fijn... hopen dat Button vandaag oog in oog staat met Q3. Een top 10 start moet mogelijk zijn.