user icon

Sainz gaat beginnen aan eerste Grand Prix van Duitsland

  • Gepubliceerd op 26 jul 2016 16:19
  • comments 34
  • Door: Bjorn Smit

De laatste keer dat de Formule 1 een bezoek bracht aan de Hockenheimring, reed Carlos Sainz nog in de Formule Renault 3.5. Dit weekend krijgt de Spanjaard dus zijn Formule 1-debuut op het circuit.

In de Euroseries Formule 3 reed Sainz al wel in Hockenheim, dus compleet nieuw is het circuit niet voor hem. "Het is wel de eerste keer dat ik hier ga rijden in een Formule 1-auto en daar kijk ik naar uit. Ik heb me ook goed voorbereid door veel tijd in de simulator door te brengen, wat me een goed idee gegeven heeft over wat ik kan verwachten."

Een rondje op de Hockenheimring heeft een aantal plaatsen die je tijd kunnen maken of breken. "Bij het uitkomen van bocht drie moet je veel snelheid meenemen het lange rechte stuk op. In bochten zes en acht kan je goed inhalen, terwijl de eerste en twaalfde bocht toffe en snelle bochten zijn. De laatste bochtencombinatie is vooral heel hobbelig en het is daardoor lastig om tractie te vinden bij het accelereren uit de laatste bocht."

Reacties (34)

Login om te reageren
  • bvbal79

    Posts: 241

    Zo ook Haryanto, Wehrlein, Nasr, Palmer en niemand minder dan Max Verstappen!

    • + 3
    • 26 jul 2016 - 16:22
  • wibi

    Posts: 4.514

    Ik probeer positief te zijn over SAI, maar dat lukt niet....dankzij hemzelf. Verklaart moeite te krijgen bij het accelereren uit de laatste bochten. Stom...dat had hij niet moeten verklaren. Deze kennis voor zichzelf houden. Daar kunnen andere handig gebruik (of misbruik ?) van maken....

    • + 0
    • 26 jul 2016 - 16:37
    • Hahaha, wat moet ik soms lachen als ik sommige reacties lees. En de bovenstaande doet het weer goed. Hij zegt dat het in het algemeen lastig is goede tractie te vinden omdat het hobbelig is... Niet alles over Sainz zo negatief opvatten...

      • + 3
      • 26 jul 2016 - 16:43
    • wibi

      Posts: 4.514

      @Vaxmerstappen: Ik ben niet negatief ! Hij begint zelf en als ik hem als joker wil inzetten is dat een domme beslissing....wie is hier nu negatief ? :-)

      • + 0
      • 26 jul 2016 - 17:00
    • Shrek

      Posts: 513

      Klopt! Het gerucht gaat dat zowel Wehrlein als Grosjean dit stukje stiekem ook gelezen hebben en nu ineens weten wat hun te doen staat!!
      Dom hoor, Carlos!

      • + 1
      • 26 jul 2016 - 18:19
    • Ik ben het met WIBI eens... Om één of andere reden kan ik ook niks opvallends/positiefs ontdekken bij Sainz... Puntjes sprokkelen met een auto die gewoon goed is.... nooit is een poging wagen om echt naar voren te kijken, volgens mij dolblij met alleen uitrijden en een puntje..... Potentieel van die auto is net als vorig jaar goed genoeg om af en toe is een uitschieter te maken..

      • + 1
      • 26 jul 2016 - 18:27
    • Brummbär

      Posts: 508

      Sainz: 8 4 2 - 4 4 4
      Kvyat: 1 - - - - 1 -

      Sainz doet het gewoon erg goed en ik ben dan ook benieuwd wat hij kan doen als hij in een top 8 team komt.

      • + 3
      • 26 jul 2016 - 19:10
    • gabini

      Posts: 804

      Sainz doet het hartstikke goed sinds max daar weg is. (Ik zeg dat niet gelijk om Max maar duid alleen het peruode aan)

      Max heeft in de eerste 4 races 1-8-4 punten behaald en sainz sind Spanje ook 1x een 8 en meerdere malen 4 & 2.

      • + 1
      • 27 jul 2016 - 00:42
    • IRBoNZi

      Posts: 159

      @Bschuit
      Lijkt dat er word vergeten dat hij zijn teammaatje helemaal soep rijd. En dat met een auto met een onderontwikkelde jaar oude motor. Ik durf zonder twijfel te zeggen dat Saintz het erg goed doet zelfs.
      Ben er mee eens dat in het verleden hij soms tot het zielige overkwam vanuit te media. Echter dat kan je als media doen met 1 slim geplaatste quote. En wij vreten dat allemaal op hier ;-).
      Ik vind dat hij in dit geval gewoon een analyze geeft over de baan. Niks mis mee.

      • + 1
      • 27 jul 2016 - 09:13
    • IRBONZI: wat nou 'Saintz'? Wie is dat? Het broertje van 'Guido'?

      • + 0
      • 27 jul 2016 - 13:02
    • IRBoNZi

      Posts: 159

      @NBTT
      Haha, mooi dit. Volgens mij hebt je echt niet veel meer te doen dan typfouten te constateren of lege oneliners te plaatsen. Uitzonderingen daar gelaten. Je moet het zelf weten hoor. Maar als je reageert probeer dan in ieder geval wat waarde toe te voegen. Nu lijkt het er meer op dat je een dagelijks quota van posts hebt waar je aan moet voldoen.

      • + 0
      • 27 jul 2016 - 15:20
  • wibi

    Posts: 4.514

    Heb hem vanmorgen in willen zetten als joker om HAM tegen te houden...was niet slim van me. Volgens de kenners hier wordt hij dan makkelijk voorbij gereden...Sorry Carlos..doe mijn best voor je !

    • + 0
    • 26 jul 2016 - 16:43
    • Ik snap helemaal niets van je reactie. Heb je wel je medicijnen gehad vanochtend Wibi?

      • + 1
      • 27 jul 2016 - 11:20
  • sailor

    Posts: 10.590

    Carlos zit momenteel in een lekkere flow , Duitsland zal ook weer een succes zijn

    • + 2
    • 26 jul 2016 - 16:48
    • Dus jij definieert je op plaats zes kwalificeren en dan afzakken tot de achtste plaats als een succes?

      • + 0
      • 26 jul 2016 - 17:53
    • Heitinga

      Posts: 379

      Potjandorie NBTT,

      Wat ben jij een zure foutjes zoeker zeg.

      Ja, een STR die op de 8e plaats eidingt is wel degelijk een succes.
      Als we dat jou nog moeten gaan uitleggen begrijp ik niet wat je voor al die 10178 posts gelezen hebt.

      Gr.
      Wim

      PS: Aldi heeft de azijn in de aanbieding deze week.

      • + 8
      • 26 jul 2016 - 18:34
    • sailor

      Posts: 10.590

      Ik snap niet dat mensen het een slechte wedstrijd vinden als je plaatsen bent verloren tijdens de wedstrijden t.o.v. van zaterdag.

      Iedereen wist dat hij die p6 met STR nooit zal kunnen volhouden , er zijn 6 coureurs die zonder pech sowieso al sneller zijn dan die STR , en dat zijn 2 Red Bull , 2 Ferrari's en natuurlijk die 2 Mercedessen , NOOIT zul je het daar van winnen , dus dan val je ALTIJD terug en dat is heel normaal.
      Als Sainz nu 12 was geworden , dan was het anders geweest , maar 8e is echt ongeveer het meest haalbare met die STR

      • + 7
      • 26 jul 2016 - 18:44
    • Heitinga

      Posts: 379

      @Sailor:

      Glas van nbtt is altijd halfleeg. Zal dan ook altijd flauw en negatief reageren op reaguursels waarbij het glkas halfvol is.
      Af en toe komt er iets zinnigs uit. Die momenten moeten we maar koesteren.

      Gr.
      Wim

      • + 7
      • 26 jul 2016 - 18:49
    • JvH

      Posts: 118

      Sainz is goed bezig de laatste GP's, en ik gun hem dat ook. Bij STR hebben ze een goed chassis en aerodynamica, alleen de 2015 Ferrari PU begint nu toch wel achterop te raken. Het lijkt erop dat Honda nu minimaal gelijk is aan de 2015 Ferrari PU. De tweede helft van het seizoen zal daarom ook steeds moeilijker worden voor het team van STR. Hopelijk brengen de updates die men dit weekend introduceert wat vooruitgang, en kunnen ze daardoor blijven acteren in de top 10.

      @NBTT,

      Voor iemand die op een termijn van 3 jaar, gemiddeld 10-11 posts per dag doet op F1Today, heb je er weinig kaas van gegeten. Van die 10-11 berichten per dag zit er soms 1, maximaal 2 tussen die nog een beetje ergens op slaan. Ik kan je weinig betrappen op inhoudelijk reageren. STR valt terug, en de oorzaak licht hoofdzakelijk aan het oude Ferrari torretje.

      • + 2
      • 26 jul 2016 - 21:05
    • JvH

      Posts: 118

      Carlos doet het de laatste tijd gewoon erg goed. Op het moment haalt hij het maximale uit het STR pakket. Chassis, en aerodynamica zijn prima in orde, echter is de 2015 Ferrari PU een probleem aan het worden. Honda is inmiddels gelijk aan de 2015 Ferrari krachtbron. Het zal voor STR dan ook steeds moeilijker worden om in de top 8-10 te finishen. Het is dat de ICE momenteel nog iets beter is dan die van Honda, waardoor ze in de kwalificatie nog voor de McLaren's kunnen komen. Het wordt een zware tweede helft van het seizoen voor STR. Hopelijk brengen de updates die men komend weekend introduceert nog een beetje tijdwinst.

      @NOTHINGBUTTHETRUTH,

      Op een termijn van 3 jaar met een gemiddelde van 10-11 posts per dag (!) op F1 Today kan ik je weinig tot nooit betrappen op een inhoudelijk bijdragende post. Altijd maar de coureurs bashen, en uitmaken voor prutser, kuikentje, en nog meer van die onzin. Je lijkt wel een voetbal hooligan. De oudjes (gezien het aantal posts) maar klagen over de nieuwe leden. De meeste worden weggezet als Verstappen fanboys, en dat ze inhoudelijk geen verstand hebben van F1. Is het niet verstandiger dat jij je nickname aanpast naar NBBS? :)

      • + 6
      • 26 jul 2016 - 21:43
    • Plaats 8 is prima. Plaats 7 had gekund. Met de STR is het voornamelijk punten sprokkelen. VES is ook plaatsje gezakt. En waar sommigen zakken, zullen anderen stijgen.

      • + 0
      • 26 jul 2016 - 23:43
    • Plaats 8 is prima. Plaats 7 had gekund. Met de STR is het voornamelijk punten sprokkelen. VES is ook plaatsje gezakt. En waar sommigen zakken, zullen anderen stijgen.

      • + 0
      • 26 jul 2016 - 23:43
    • Plaats 8 is prima. Plaats 7 had gekund. Met de STR is het voornamelijk punten sprokkelen. VES is ook plaatsje gezakt. En waar sommigen zakken, zullen anderen stijgen.

      • + 0
      • 26 jul 2016 - 23:43
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Sainz doet het geweldig. Je kan echt niet meer van hem verwachten in de STR vind ik. Ik hoop voor hem dat hij nog eens in een top team kan rijden. Ik had hoop dat hij naar Renault kon. Die hebben het nu moeilijk maar daar zit een enorme kans om weer een topteam te worden.

      • + 0
      • 27 jul 2016 - 10:07
    • Sainz is gewoon een puntensprokkelaar. Zal met wat geluk misschien ooit wel eens een Grand Prix winnen, maar is absoluut geen WK-materiaal. Heeft teveel de rally-genen van zijn vader aan boord en verslijt daardoor zijn banden te snel.

      • + 0
      • 27 jul 2016 - 12:58
    • Heitinga

      Posts: 379

      Is je glas weer halfleeg nbtt.

      Nou ik stop maar met reaguren op jou gebrabbel, volgens mij heeft iedereen het nu wel door.
      Op naar de 20K!!

      Gr.
      Wim

      • + 0
      • 27 jul 2016 - 14:39
    • @ HEITINGA: Zalig zijn de eenvoudigen van geest.

      • + 0
      • 27 jul 2016 - 14:56
  • Moos

    Posts: 444

    Carlos is inmiddels wel eens rijp om ook een P4 te halen in een race. Hij rijdt nu lekker constant, het is alleen hopen dat er eens een keer wat pechgevallen en aanrijdingen zijn voorin.

    • + 0
    • 26 jul 2016 - 16:51
    • wibi

      Posts: 4.514

      Zal niet snel gebeuren imo...als er 4 snellere auto's uitvallen rijdt wellicht Alonso of Button nog rond die ik sneller acht...

      • + 4
      • 26 jul 2016 - 17:59
    • IRBoNZi

      Posts: 159

      Hij zal vast rijp zijn, maar niet in de STR. Deze auto legt het gewoon af. Liever geen pech gevallen voor hem, tenzij het Mercedes is. Mij iets te dominant nog steeds :)

      • + 0
      • 27 jul 2016 - 09:16
  • Nou veel geluk dan.car loss lol.

    • + 2
    • 26 jul 2016 - 18:06
  • Het is hobbelig, ik hoorde net dat de simulator verkeerd was afgesteld....

    • + 0
    • 26 jul 2016 - 18:30
  • Is dat zo ?

    • + 0
    • 26 jul 2016 - 18:36
    • Ja hij stond in STIMULATOR modus.....

      • + 2
      • 26 jul 2016 - 18:48

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar