user icon

Clear ziet 'Schumacheriaanse' trekjes bij Sebastian Vettel

  • Gepubliceerd op 24 jul 2016 10:39
  • comments 23
  • Door: Bjorn Smit

Ferrari's chef engineer Jock Clear heeft geen twijfels of Sebastian Vettel klaar is voor de strijd om Ferrari weer terug te leiden naar de top van de Formule 1. Daarmee reageert Clear op aantijgingen dat Vettel misschien op zoek zou gaan naar alternatieven als Ferrari niet gaat presteren.

Vettel en Ferrari-teamgenoot Kimi Raikkonen hebben dit seizoen regelmatig hun frustraties uitgesproken over het moeizame jaar dat Ferrari kent. Voormalig Mercedes, Brawn en Benetton-engineer Clear, nu werkzaam voor Ferrari, begrijpt de frustraties van het niet om de zege kunnen vechten van zijn coureurs. Toch heeft hij niet het gevoel dat Vettel's geduld opraakt, zo liet hij aan Crash.net weten.

"Sebastian is precies de viervoudig wereldkampioen zoals jullie die kennen en hij is een integraal onderdeel van wat wij doen om het kampioenschap weer te winnen. Hoeveel geduld hij zal hebben? Hij is als coureur gewend aan winnen en hij is een gepassioneerd winnaar, net zoals alle andere coureurs. Maar het doet pijn als hij niet wint, maar Seb vindt het vervelender dat hij niet wekelijks zij aan zij met Lewis Hamilton en Nico Rosberg kan strijden."

Daarmee reageert Clear op de aantijgingen die Vettel's voormalige teambaas Christian Horner deed aan het adres van Vettel. Hij zei dat de viervoudig wereldkampioen mogelijk ergens anders gaat kijken, mocht Ferrari niet snel succes boeken. Clear is er zeker van dat Vettel zichzelf een belangrijke factor voor Ferrari's succes vindt en dat hij hard werkt om dat succes weer terug te brengen naar Maranello, net zoals Michael Schumacher dat in de jaren '90 deed.

"Hij is klaar voor de strijd. Hij houdt van de gevechten, ook al zijn die niet helemaal vooraan in de race. Hij houdt van racen en hij doet me denken aan Michael Schumacher: die kwam terug bij Mercedes omdat hij van het racen hield. Natuurlijk wil Sebastian winnen, maar we geloven in elkaar. Hij is een onderdeel van het team en beschouwt zichzelf ook niet als buitenstaander. Hij is net zo veel deel van het team als wij en hij voelt ook dat zijn bijdrage gemeten wordt aan hoe het team presteert."

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Brammus

    Posts: 663

    Het rare is, ik lees her en der toch aardig hardnekkige roddels dat Seb misschien wel naar Mercedes gaat in 2018 wanneer Ferrari nóg een jaar tegen valt.
    Niet alleen in de duitse pers maar ook andere F1 sites.
    Ik hoop serieus dat Ferrari structureel voor de winst mee kan strijden hoor, Vettel past goed bij Ferrari en ze verdienen beter eens een keer.

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 10:44
    • Volgend jaar zal het sleutel moment zijn. Als Ferrari weer de plank misslaat bij de aanstaande nieuwe regels in 2017, kan het zo maar zijn dat Vettel naar Mercedes gaat..

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 10:50
    • Vettel zal dit zelf misschien wel in de wereld helpen als drukmiddel....

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 11:58
    • Ik hoorde juist dat Seb al bezig is zijn contract bij Ferrari voor 3 jaar te verlengen!

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 12:47
  • Stapver

    Posts: 31

    Mercedes wordt alleen een optie als Hamilton er mee stopt eind 2017. Gaat niet gebeuren. Rosberg heeft net getekend tot 2018 en voor beide geldt dat er sportief en financieel geen goed alternatief is. Ze zullen elkaar daarom blijven tollereren.

    Ook Vettel beseft dat hij hierdoor geen alternatief heeft en strijd daarom door. Maaktnu echter niet de indruk dat hij er zelf in geloofd.

    Alleen Raikonen lijkt na 2017 misschien plaats te maken bij de top 3. Misschien toch no Sainz???? Of Ricciardo als hij Max beu is????

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 10:55
    • Brammus

      Posts: 663

      Nou, die duitse site (ik ben even kwijt welke, m'n maatje liet het snel even zien eergister) had het zelfs over een Vettel-Hamilton ruil..
      Maar goed, roddels zijn roddels natuurlijk, blijft koffiedik kijken.

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 10:57
    • Stapver

      Posts: 31

      Brammus, welk voordeel zou Mercedes en Hamilton daarbij hebben? Naast sportief doet Hamilton het voor Mercedes commercieel ook goed. Daarnaast zouden er na deze wissel 2 Duitsers rijden bij Meecedes, gaan ze niet doen.

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 11:08
    • Boy Hayje

      Posts: 124

      De komst van Jock Clear naar Ferrari heb nooit goed begrepen maar nu als inderdaad een ruil plaats vind van de huidige rijders dan is jock bezig werk voor te berijden voor de komst van Hamilton naar Ferrari en zal Aldo Costa terug komen naar zijn roods en zal James Allison plaats moeten maken voor een italiaan van de huidige Mercedes ontwerp afdeling.

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 11:49
  • William

    Posts: 472

    Ja Vettel heeft een goed passend stoeltje. Ferrari de plank mis slaat? Dus als andere teams beter zijn sla je de plank mis? Logica ontgaat me volledig. Maar dat is wel vaker op dit forum :).

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 10:57
  • Dp1998

    Posts: 994

    zet een Halo op de auto en Hamilton stopt er mee dus makkelijker kan je Vettel niet bij mercedes krijgen.

    • + 1
    • 24 jul 2016 - 11:00
    • Hemex

      Posts: 991

      Helaas... Hamilton is inmiddels vóór een Halo. Dat dat gaat op die manier niet lukken ;-)

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 11:59
  • sailor

    Posts: 10.268

    Ik geloof niet dat Vettel dat succes van Schumi kan evenaren bij Ferrari , toen Vettel begon bij Ferrari had ik dat idee wel nog , maar nu helemaal niet meer.
    Het oogt gewoon wat rommelig bij Ferrari , lijkt alsof er niet echt een structuur in zit , ze weten het gewoon niet meer.
    Toen Schumacher bij Ferrari zat , had je gewoon een toptrio ( Brawn , Schumi , Byrne) dat stond gewoon als een huis

    • + 1
    • 24 jul 2016 - 11:00
    • En je had Todt en Montezemolo, dat waren mensen die het aan durfden om mensen aan te nemen die beter waren dan zij.......en dat is het probleem heden ten dage.

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 12:07
    • Klus

      Posts: 1.080

      Ik vind het allemaal geen verrassing dat het nog steeds zo loopt bij Ferrari. Je ziet ook duidelijk dat Alonso meer uit die Ferrari wist te halen dan Vettel doet. Wat dat betreft ben ik ook wel "blij" dat Alonso er goed aan gedaan heeft weg te gaan bij Ferrari. De vraag is alleen of McLaren wél in staat is hem nog winst (en een titel) te bezorgen. Ik geloof niet dat Vettel een titel bij Ferrari gaat halen.

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 12:33
  • bullshit

    Posts: 95

    Die sporen niet bij Ferrari. Cristian laat een heel doorzichtig bommetje vallen en bij Ferrari nemen ze het bloed serieus en schieten ze in de kramp. Trap er toch niet in sukkels.

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 11:01
  • Rimmer

    Posts: 8.338

    Je kan zeggen: Vettel heeft naar Michael gekeken en vroeger ook veel met hem gesproken dus hij weet dat het lang kan duren en geduld vereist.
    Aan de andere kant is Vettel niet gek en niet blind. Hij heeft bij Alonso gezien hoe je carrière succesloos ten einde kan komen als je te lang bij het verkeerde team zit.
    Beide voorbeelden gaan op voor Ferrari en gaandeweg 2017 zal het duidelijk gaan worden hoe de vlag er bij Ferrari bij hangt. Ik denk dat RBR en Mercedes in 2017 de sterkste teams zijn en dat Ferrari nog zeker twee of drie jaar zal worstelen om de plekken 4-6.
    Ferrari heeft alles in huis maar ze missen een of meerdere genieen die het geheel aan elkaar smeden zoals de combi Horner/Newey/Marko of de op typisch Duitse wijze perfect functionerende organisatie Mercedes.
    Verder blijft Ferrari werken vanuit Italie en moet het personeel "maar trots zijn dat ze hier mogen werken"
    Maar trots en nationalisme zijn begrippen waar succes een broertje dood aan heeft. Als Ferrari weer de allergrootste wil worden zullen zij zelf ook moeten durven veranderen en zelf ook bereid moeten zijn trots in te slikken en het doel boven de middelen moeten zetten. Die bereidheid zie ik nog niet en daarom verwacht ik dat ze daar de komende twee jaar nog wel de prijs voor betalen.

    • + 5
    • 24 jul 2016 - 11:01
  • zorba

    Posts: 1.491

    Denk eens na wat een commercieel verlies mercedes zou lijden indien hamilton zijn duivels zou ontbinden bij ferrari ,nu staat mercedes slag om slinger in de krant en in het nieuws,met allerhande opgeklopte berichten,vettel is een doodsaaie vent die rondrijd en anders niets in de pers van berichten heeft,ik ben in simverstone geweest daar zie en hoor je pas de inpact van hamilton iedere ronde dat hij deed gejuich,dat heb ik van vettel niet gehoord erwaren nochthans heel veel ferrari supporters

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 11:17
  • Het sillyseason voor 2018 is er vroeg bij

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 12:39
  • Cinamon

    Posts: 202

    Vergelijk die jammerende kleuter niet met een meester.

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 14:02
  • Als je al bij een huidige coureur "schumacheriaanse trekjes" ziet dan is het wel bij Rosberg.

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 14:38
    • Tony

      Posts: 981

      Of bij Lewis?

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 14:53
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Voor beiden een compliment.
      Trekjes krijgen van een 7 v wk, wat wil je mog meer.

      • + 0
      • 25 jul 2016 - 21:03
  • Zou hij verkassen naar MB dan zal dat ten vroegste in 2019 zijn...

    • + 0
    • 26 jul 2016 - 08:32

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.386
  • Podiums 99
  • Grand Prix 122
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar