user icon
user icon

Volgende grote upgrade Renault-motor komt pas in 2017

  • Gepubliceerd op 22 jul 2016 22:33
  • comments 21
  • By: Bjorn Smit

Red Bull Racing en Renault zullen nog even geduld moeten hebben voordat er een nieuwe specificatie van de motor gaat komen. De motorafdeling van het Franse merk heeft bij monde van Remi Taffin laten weten dat die upgrade pas in 2017 gaat komen.

In de winter had Renault zeven tokens uitgegeven, om zo met een frisse motor aan de start van het seizoen te staan. Aanleiding daarvoor was het dramatisch verlopen seizoen 2015, waarin de motoren van Franse makelarij om de haverklap kapot gingen. In Bahrein werd vervolgens nog een token verbruikt, in Monaco nog drie. 

Tijdens de persconferentie werd Taffin gevraagd naar de volgende upgrade, nadat Renault eerder zinspeelde op een volgende upgrade later in het seizoen. "De eerstvolgende grote stap komt volgend seizoen tijdens de eerste race. Totdat we het eind van het seizoen bereiken blijven we doorwerken aan de huidige specificatie, om er zo het meeste uit te halen. Er komen echter geen grote upgrades zoals voor de eerste en de zesde race het geval was."

Daarvoor heeft Renault nog 21 tokens te besteden. Taffin is blij met de progressie die Renault op het motorvlak geboekt heeft dit jaar, maar weet dat er nog genoeg werk te verzetten is. "We kunnen tevreden zijn als we kijken van waar we komen. We zien de verbeteringen op de baan en alles uit de fabriek werkt ook op het circuit. Zowel voor de start van het seizoen als voor Monaco waren een goede stap voorwaarts. Maar hoewel het werkt, hebben nog wel een lange weg te gaan."

Reacties (21)

Login om te reageren
  • The1Dijk

    Posts: 398

    Dat zuigt...

    • + 0
    • 22 jul 2016 - 22:57
    • Wel jammer inderdaad..dan maar hopen op een reuzesprong voor 2017.

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 23:00
  • Mag je hopen dat het gelijk begin van het seizoen 2017 is, en niet ergens in juni.....

    • + 0
    • 22 jul 2016 - 23:01
    • "De eerstvolgende grote stap komt volgend seizoen tijdens de eerste race."

      • + 0
      • 23 jul 2016 - 04:40
    • Adjo83

      Posts: 904

      @rev...dat zeiden ze vorig jaar ook een aantal keren en schoven ze ook telkens de update op....dus in deze ga ik met bschuit mee

      • + 0
      • 23 jul 2016 - 09:19
  • bvbal79

    Posts: 241

    blijft de motor gelijk dan in 2017?

    • + 0
    • 22 jul 2016 - 23:04
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Het principe blijft gelijk. Denk wel dat ze een heel nieuw blok gaan ontwerpen op het huidige principe...de verbrandingsmotor.

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 23:34
    • de motor kan niet gelijk zijn in 2017 t.o.v , de wagens worden 4 seconden sneller op een ronde , door bredere banden e.d. verder krijgen ze iets meer brandstof , huidige motor zal dat niet aan kunnen, ze blazen m op

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 23:41
  • Ik denk dat ze blij zijn hoe RB het nu doet met de Renault motor, als ze in Japan met een update komen die maar 2 tiende zal winnen, maar daarmee de betrouwbaarheid in het gevaar zetten, dan gaat iedereen weer lopen klagen over die Renault motor.
    Ik denk dat ze denken met deze specificatie 2e in het WK kunnen worden en de 1e stek kunnen ze toch nooit meer pakken!

    • + 0
    • 22 jul 2016 - 23:04
    • Precies. Gewoon die 2e plek binnen halen wat zo moet kunnen lukken en verder gaat het puur om begin 2017 klaar staan.

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 23:06
    • z0mer

      Posts: 2.045

      Ik denk dat die update in Japan gewoon komt, maar 2/10 wordt vermoedelijk niet omschreven als een grote upgrade.

      • + 0
      • 23 jul 2016 - 00:06
    • The dre

      Posts: 2.184

      @zomer de vorige update werd ook een grote update genoemd, deze zorgde voor respectievelijk 30pk extra. Een tijdje geleden werd er gezegd dat de update voor japan nog eens 20pk extra zou komen. Is mijn ogen dan ook een groote upgrade.

      • + 0
      • 23 jul 2016 - 07:09
  • Ik denk dat het een verstandige keuze is om de aandacht vol op 2017 te leggen met alle regelwijzigingen in aantocht. Voor dit jaar in 2e in de constructeurskampioenschap toch met maximaal haalbare. Hopelijk zitten ze we volgens jaar goed bij en kunnen ze voor het kampioenschap gaan. Geef Newey maar de tijd om een goede auto te bouwen. Misschien wordt Max dan de jongste F1 kampioen allertijden.

    • + 0
    • 22 jul 2016 - 23:35
  • Ik lees voormamenlijk dat ze geen grote stap meer gaan maken zoals begin t jaar en de Monaco upgrade. Ik lees niet: 'we zetten geen tokens meer in dit jaar'

    • + 0
    • 22 jul 2016 - 23:39
    • Sterker ik lees: we blijven doorwerken aan de specificatie voor dit jaar.

      Kortom of de titel, of de inhoud wijkt af van wat we lezen.

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 23:41
    • FaradayEZ

      Posts: 143

      Lijkt me ook als de tokens toch verdwijnen dat ze die dan ook opmaken dit jaar.

      • + 0
      • 23 jul 2016 - 04:55
  • Een beetje teleurstellend. Je zou denken met al die tokens die ze nog hebben dat er wat mogelijk is, maar blijkbaar leunen ze nu even achterover bij Renault.

    • + 0
    • 22 jul 2016 - 23:56
    • Frits Pits

      Posts: 81

      Yeh right

      • + 0
      • 23 jul 2016 - 00:21
    • Takku

      Posts: 32

      Is niet wat er staat ;) Die tokens gaan wel gebruikt worden, ze zullen alleen geen hele grote stappen zijn zoals de vorige updates. Veel tokens gebruiken betekent niet dat het gigantische prestatieverbeteringen zijn! Een minimale wijziging aan de turbo die misschien voor een klein beetje efficiëntie zorgt kost namelijk evenveel tokens als een totaal vernieuwde turbo, terwijl ze er waarschijnlijk weinig tot geen tijdswinst mee halen. Het wijzigen van het motorblok met TJI zorgde voor veel tijdwinst, terwijl het relatief weinig tokens heeft gekost.

      • + 0
      • 23 jul 2016 - 00:32
    • Geen grote updates meer inzetten in 2016 is iets heel anders dan achterover leunen. Ze zullen de huidige motor nog wel enigzins door blijven ontwikkelen maar een deel van de aandacht zal al richting de motor van 2017 gaan. En waarom niet? Waarom zouden ze nog heel veel energie in de huidige motor stoppen met als maximale resultaat de 2e plek in het kampioenschap met de Red Bull. Ik zie veel liever een sterkere Renault motor in 2017 waarmee Red Bull kan strijden om het kampioenschap en Renault en Torro Rosso kunnen vechten om de 4e plek in het kampioenschap.

      • + 0
      • 23 jul 2016 - 01:31
  • PaultjeH

    Posts: 91

    De huidige motor zal verder opgeschroefd worden in 2016, nadat is gebleken dat deze een goede betrouwbaarheid heeft. De verwachting is om richting het einde van het seizoen 2016 op Mercedes niveau te zitten.
    De 2017 motor zal nog betrouwbaarder moeten zijn, maximaal 4 per seizoen, minder sensoren hebben en mag 105 kg brandstof gebruiken.
    Wat mij betreft hulde aan Renault.

    • + 0
    • 23 jul 2016 - 10:12

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Related news

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

World Championship standings 2019

Show full world champion standings

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar