user icon

Hamilton stelt dubbele motorwissel voor aan Mercedes

  • Gepubliceerd op 18 jul 2016 11:04
  • comments 36
  • Door: Bjorn Smit

Nadat Auto, Motor und Sport afgelopen weekend een dubbele motorwissel in België als een optie zag voor Lewis Hamilton, doet de Brit dat zelf nu ook.

Het seizoen is nog niet halverwege en Hamilton heeft nu al het maximum van vijf turbochargers en MGU-H's gebruikt. Een gridstraf lijkt later dit jaar daardoor onontkomelijk. Door een regelwijziging in 2015, worden coureurs met meerdere straffen achteraan de grid gezet. Mercedes zou daarom kunnen opteren om tijdens een race twee nieuwe motoren in de auto van Hamilton te monteren, zodat hij de rest van het seizoen door kan komen.

Er kleeft een nadeel aan het gebruiken van twee nieuwe motoren in een weekend. Verbeteringen aan de prestaties en betrouwbaarheid die later nog komen, krijgt Hamilton niet maar teamgenoot Nico Rosberg wel. Hoewel Mercedes zich pas tijdens de zomerstop gaat buigen over de motorkwestie van Hamilton, heeft de Brit zelf al een plan bedacht. "Het plan van de twee motoren heb ik zelf bedacht," laat de 31-jarige wereldkampioen weten aan Autosport.

"Het is zeker een optie. Ik weet zeker dat ik nog een motor nodig ga hebben, het is alleen de vraag wanneer ik de straf neem." Mocht Hamilton de keuze hebben en geen pech meer tegenkomen, dan neemt hij de straf het liefste op een plaats waar hij goed kan inhalen. "De strategen zullen naar alle races kijken en bepalen welke het gunstigste is. Uiteindelijk is het wel mijn beslissing want ik weet het beste waar ik vanaf de laatste plaats nog naar voren kan komen. "

Gevraagd of Spa en Monza de circuits zijn waarbij dat het geval is, antwoordt de Brit: "Dat zijn niet de circuits die ik in gedachten heb, maar het zijn goede opties. Ik hoop binnenkort een keer verse motoren te krijgen, maar het liefst zie ik deze motor nog flink wat kilometers maken."

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Coen

    Posts: 79

    Als er inderdaad nog ontwikkelingen in de pijplijn zitten en hij door het op deze manier te doen daar geen gebruik van kan maken, dan lijkt het me zeer onverstandig.

    • + 1
    • 18 jul 2016 - 11:33
    • The dre

      Posts: 2.184

      Alsof die updates hem wat kunnen schelen? De hele grid kan een motorupdate doen en als mercedes dat niet doen, zijn ze evengoed nog de snelste. Zijn enigste probleem is dan rosberg die een snellere motor zou hebben. Maar ik zie mercedes er nog wel voor aan om de motorypdates te schrappen om hammilton in het kampioenschap te houden.

      • + 1
      • 18 jul 2016 - 12:01
    • z0mer

      Posts: 2.086

      Enigste = enige

      • + 0
      • 18 jul 2016 - 12:24
    • Patrace

      Posts: 2.612

      @The Dre: daar geef je zelf al het antwoord: ja, het kan hem dus wel schelen dat hij die updates krijgt, want hij wil kampioen worden en daarvoor moet hij dus ook Rosberg achter zich houden. En als die wel een snellere/betere motor heeft, kan het Hamilton zijn kampioenschap kosten.

      • + 0
      • 18 jul 2016 - 12:30
    • Brandon

      Posts: 385

      Het is een rekensom die hij al zelf heeft gemaakt.
      1xICE + 1xMGU-H = 15 maar dan betekent waarschijnlijk dat hij nog een keer in het seizoen voor een nieuwe ICE en/of MGU-H moet nemen. Dan start hij 2x min als 15/22. Achterste 7 auto's haalt hij met gemak in.
      Als ie bij een update toch ervoor kiest om een nieuwe ice te laten implementeren, is hij slechts 10 plaatsen kwijt. Kans op podium is dan groter.
      Bovendien kan hij met 2x ICE & 2x MGU-H ervoor kiezen om twee nieuwe versnellingsbak in te laten zetten als ie toch al achteraan staat. Heeft hij spare items.
      Bovendien heeft Mercedes ongeveer 3 tokens over. Een grote updateverwacht ik niet meer.
      Ik zou dus die keuze ook gemaakt hebben.

      • + 1
      • 18 jul 2016 - 13:17
    • Duffeling

      Posts: 149

      @zomer: wat weer een nuttige bijdrage. Je bent vast trots op jezelf.

      • + 1
      • 18 jul 2016 - 13:31
  • Zelf bedacht, nog nooit eerder vertoond, twee nieuwe motoren monteren en in een keer de staf nemen. Hoe komt ie toch op dat idee. Of wacht, toch niet zo uniek, vorig jaar reeds vertoond door McLaren.

    • + 2
    • 18 jul 2016 - 11:48
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Zelf bedacht al in dat het initiatief van hem kwam. In het bericht staat zelf al het argument waarom Mercedes het niet zomaar zal doen. Mercedes is immers gebaat bij het runnen van de twee nieuwste revisies van die motoren aangezien dit waardevolle data oplevert voor de motoren van volgend seizoen.

      • + 0
      • 18 jul 2016 - 16:05
    • AUDI_F1

      Posts: 1.766

      Volgens mij hadden in 2015 de rijders van STR ook een moment dat ze 2 motoren hadden. Evenals McClaren. Maar als je voorop rijdt maakt het je niet uit wat ze achter je doen.

      • + 0
      • 18 jul 2016 - 17:42
    • En voordat McLaren het deed, had ik dat idee al hier op het forum geopperd.

      • + 0
      • 18 jul 2016 - 19:44
  • TurboSlak

    Posts: 163

    Welke Circuits zal hij dan in gedachte hebben?

    • + 0
    • 18 jul 2016 - 11:58
  • Petje af

    Posts: 780

    Lewis gaat zuinig om met zijn laatste motor.Beetje laat. Nico wordt gegarandeerd wereldkampioen. Als de motor van RB nog wat vooruit gaat Hamilton het wel shaken

    • + 1
    • 18 jul 2016 - 12:10
    • Rosberg gegarandeerd kampioen? Ja echt joh want Hamilton is totaal niet goed in terug komen van achterstand in kampioenschap en Rosberg gaat altijd zo lekker met druk om.

      • + 2
      • 18 jul 2016 - 12:15
    • lada

      Posts: 300

      Wensvol Denken

      • + 0
      • 18 jul 2016 - 12:25
    • Petje af

      Posts: 780

      Nico heeft Lewis nog even aan het kampioenschap laten ruiken. Zou ik ook doen. Anders is het maar zo saai.

      • + 0
      • 18 jul 2016 - 12:35
    • Petje af

      Posts: 780

      Als ik F1 coureur was en ik lag op kop, zou ik vlak voor de finish gas terug nemen en waar mogelijk stoppen om vervolgens voor de nr. 2 over de finish te rijden . Een beetje de competitie aanzwengelen.

      • + 0
      • 18 jul 2016 - 12:47
  • Atlaz

    Posts: 748

    "Mercedes zou daarom kunnen opteren om tijdens een race twee nieuwe motoren in de auto van Hamilton te monteren, zodat hij de rest van het seizoen door kan komen."

    Tijdens een race??? Dat wordt een lange pitstop! Temeer omdat er maar ruimte is voor 1 motor. :-D

    • + 0
    • 18 jul 2016 - 12:12
    • Petje af

      Posts: 780

      Een vooruit motor en een voor achteruit toch ?

      • + 0
      • 18 jul 2016 - 12:19
  • Aviflex

    Posts: 1.188

    kemmel straight beste optie lewis

    • + 1
    • 18 jul 2016 - 12:23
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Tja mooi als je daarmee de rest van het seizoen geen gridpenalty meer krijgt maar als Mercedes met motorupdates komt die Nico krijgt en Lewis niet dan vraag ik me af of dat wel zo verstandig is. Dan zou ik persoonlijk toch liever 2x een 10 plaatsen grid penalty krijgen denk ik.

    • + 0
    • 18 jul 2016 - 12:24
    • Hmm ik niet, dat zijn dan misschien meteen 2 zeges voor Rosberg. En achteraan starten is niet heel veel erger dan 11e starten. Die Manors, Renaults en Saubers haalt hij zo in.

      • + 0
      • 18 jul 2016 - 13:47
    • Brandon

      Posts: 385

      Bovendien heeft hij niet alleen 1 component op maximale van 5 staan.
      Om de grid penalties verdeeld in te lossen over 4 races is de kans groot dat Rosberg de gp wint. Liever 1 gp verlies nemen om vervolgens 3 voor de overwinning te knokken.

      • + 0
      • 18 jul 2016 - 18:11
  • Aviflex

    Posts: 1.188

    hongarije en duitsland winnen,dan zou ik voor 2x 10 plaatsen gaan

    • + 0
    • 18 jul 2016 - 12:27
  • Brammus

    Posts: 663

    Ik dacht dat dat niet mocht? 2 motoren in een weekend om de straf "alvast" te pakken..

    • + 0
    • 18 jul 2016 - 12:38
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Zoals je in het stuk kon lezen zijn het ook geen twee motoren. Maar 1x een turbo charcher en 1 x een MGU-H. dus 2 verschillende onderdelen in een race weekeind. 2x hetzelfde onderdeel in een weekeind mag dit jaar niet meer...tenminste niet om de straf te pakken voor 2 goeie onderdelen. Als de onderdelen echt kapot zijn weet ik het niet.

      • + 0
      • 18 jul 2016 - 12:56
    • Brandon

      Posts: 385

      Ik lees ookvan velen dat het dit jaar niet meer mag, maar ik zie nergens in de regulations waar het staat dat dat niet mag

      • + 0
      • 18 jul 2016 - 18:25
  • Hamiltons 'geluk' gaat worden dat Max (en misschien ook Ricciardo) belangrijke punten gaat afsnoepen van Rosberg.

    • + 0
    • 18 jul 2016 - 12:39
    • Kijk jij begrijpt het :)! Helemaal na de nieuwe Renault upgrade vanaf Suzuka zal Red Bull nog gevaarlijker zijn!

      • + 1
      • 18 jul 2016 - 13:48
    • ANTICLIMAX

      Posts: 73

      GRIDSTRAF DREIGT VOOR MAX VERSTAPPEN IN KOMENDE RACES

      • + 0
      • 18 jul 2016 - 15:52
    • Je hoeft geen caps te gebruiken hoor en het is allang bekend dat Max nog 1x een 6e component in moet zetten. Vraag is alleen waar. Gaat ie natuurlijk niet doen op een Hungaroring of Singapore maar eerder Monza ofzo.

      • + 0
      • 18 jul 2016 - 18:42
    • Gaat denk ik anders zijn ze pakke de punten af van ham. Aankomende race ligt ham er al.naast verwacht ik . Ham.loopt een beetje naast zijn schoenen . Er is meer respect voor rosberg omdat hij dat wederzijds heeft dat speelt je parte als coureur.

      • + 0
      • 18 jul 2016 - 22:42
  • ANTICLIMAX

    Posts: 73

    Max Verstappen en Lewis Hamilton moeten vrezen dat ze binnenkort tegen een gridstraf aanlopen. Beide heren bevinden zich in de gevarenzone qua gebruikte motorcomponenten.

    • + 0
    • 18 jul 2016 - 15:55
  • Vreemd, ik las vd week hier op het forum dat het niet (meer) mocht een dubbele motor wissel.. Zal Lewis dat niet weten???

    • + 0
    • 18 jul 2016 - 20:05
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Als het goed is het je ook kunnen lezen dat hiet niet om 2 identieke defecten gaat maar om verschillende onderdelen van de 2 motoren. Die twee verschillende onderdelen per motor vergangen en hj heeft weer 2 goede motoren. Athans, dacht het zo gelezen te hebben

      • + 0
      • 18 jul 2016 - 20:42

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.411
  • Podiums 100
  • Grand Prix 125
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar