Hamilton stelt dubbele motorwissel voor aan Mercedes

Alsof die updates hem wat kunnen schelen? De hele grid kan een motorupdate doen en als mercedes dat niet doen, zijn ze evengoed nog de snelste. Zijn enigste probleem is dan rosberg die een snellere motor zou hebben. Maar ik zie mercedes er nog wel voor aan om de motorypdates te schrappen om hammilton in het kampioenschap te houden.

Enigste = enige

@The Dre: daar geef je zelf al het antwoord: ja, het kan hem dus wel schelen dat hij die updates krijgt, want hij wil kampioen worden en daarvoor moet hij dus ook Rosberg achter zich houden. En als die wel een snellere/betere motor heeft, kan het Hamilton zijn kampioenschap kosten.

Het is een rekensom die hij al zelf heeft gemaakt.
1xICE + 1xMGU-H = 15 maar dan betekent waarschijnlijk dat hij nog een keer in het seizoen voor een nieuwe ICE en/of MGU-H moet nemen. Dan start hij 2x min als 15/22. Achterste 7 auto's haalt hij met gemak in.
Als ie bij een update toch ervoor kiest om een nieuwe ice te laten implementeren, is hij slechts 10 plaatsen kwijt. Kans op podium is dan groter.
Bovendien kan hij met 2x ICE & 2x MGU-H ervoor kiezen om twee nieuwe versnellingsbak in te laten zetten als ie toch al achteraan staat. Heeft hij spare items.
Bovendien heeft Mercedes ongeveer 3 tokens over. Een grote updateverwacht ik niet meer.
Ik zou dus die keuze ook gemaakt hebben.

@zomer: wat weer een nuttige bijdrage. Je bent vast trots op jezelf.

Zelf bedacht al in dat het initiatief van hem kwam. In het bericht staat zelf al het argument waarom Mercedes het niet zomaar zal doen. Mercedes is immers gebaat bij het runnen van de twee nieuwste revisies van die motoren aangezien dit waardevolle data oplevert voor de motoren van volgend seizoen.

Volgens mij hadden in 2015 de rijders van STR ook een moment dat ze 2 motoren hadden. Evenals McClaren. Maar als je voorop rijdt maakt het je niet uit wat ze achter je doen.

En voordat McLaren het deed, had ik dat idee al hier op het forum geopperd.

Sepang en Suzuka?

Rosberg gegarandeerd kampioen? Ja echt joh want Hamilton is totaal niet goed in terug komen van achterstand in kampioenschap en Rosberg gaat altijd zo lekker met druk om.

Wensvol Denken

Nico heeft Lewis nog even aan het kampioenschap laten ruiken. Zou ik ook doen. Anders is het maar zo saai.

Als ik F1 coureur was en ik lag op kop, zou ik vlak voor de finish gas terug nemen en waar mogelijk stoppen om vervolgens voor de nr. 2 over de finish te rijden . Een beetje de competitie aanzwengelen.

Een vooruit motor en een voor achteruit toch ?

Hmm ik niet, dat zijn dan misschien meteen 2 zeges voor Rosberg. En achteraan starten is niet heel veel erger dan 11e starten. Die Manors, Renaults en Saubers haalt hij zo in.

Bovendien heeft hij niet alleen 1 component op maximale van 5 staan.
Om de grid penalties verdeeld in te lossen over 4 races is de kans groot dat Rosberg de gp wint. Liever 1 gp verlies nemen om vervolgens 3 voor de overwinning te knokken.

Zoals je in het stuk kon lezen zijn het ook geen twee motoren. Maar 1x een turbo charcher en 1 x een MGU-H. dus 2 verschillende onderdelen in een race weekeind. 2x hetzelfde onderdeel in een weekeind mag dit jaar niet meer...tenminste niet om de straf te pakken voor 2 goeie onderdelen. Als de onderdelen echt kapot zijn weet ik het niet.

Ik lees ookvan velen dat het dit jaar niet meer mag, maar ik zie nergens in de regulations waar het staat dat dat niet mag

Kijk jij begrijpt het :)! Helemaal na de nieuwe Renault upgrade vanaf Suzuka zal Red Bull nog gevaarlijker zijn!

GRIDSTRAF DREIGT VOOR MAX VERSTAPPEN IN KOMENDE RACES

Je hoeft geen caps te gebruiken hoor en het is allang bekend dat Max nog 1x een 6e component in moet zetten. Vraag is alleen waar. Gaat ie natuurlijk niet doen op een Hungaroring of Singapore maar eerder Monza ofzo.

Gaat denk ik anders zijn ze pakke de punten af van ham. Aankomende race ligt ham er al.naast verwacht ik . Ham.loopt een beetje naast zijn schoenen . Er is meer respect voor rosberg omdat hij dat wederzijds heeft dat speelt je parte als coureur.

Joh je meent t.

Als het goed is het je ook kunnen lezen dat hiet niet om 2 identieke defecten gaat maar om verschillende onderdelen van de 2 motoren. Die twee verschillende onderdelen per motor vergangen en hj heeft weer 2 goede motoren. Athans, dacht het zo gelezen te hebben