Sainz Jr. doet geruchten over overstap naar Renault af als 'onzin'

  • Gepubliceerd op 10 jul 2016 08:31
  • comments 40
  • Door: Mathijs Carolus

Carlos Sainz Jr. rijdt ook in 2017 in de Formule 1. In de week voor de Grand Prix van Oostenrijk werd de Spanjaard bevestigd. Net als de dit jaar zal Sainz Jr. wederom voor Toro Rosso uitkomen. In Engeland doken er berichten op dat Sainz Jr. mogelijk naar Renault gaat vertrekken om de prijs van de motoren voor volgend seizoen te drukken. Toro Rosso rijdt volgend jaar weer met de Renault-motor. Sainz Jr. doet de geruchten over een overstap af als 'onzin'

Volgens Sainz Jr. zou het vreemd en buitengewoon zijn wanneer Toro Rosso hem gebruikt als wissel voor goedkopere motoren. Sainz Jr. laat het volgende weten: "Mij inwisselen voor Renault-motoren ? Ik ben toch geen ruilmiddel ? Ik weet niet of het een mogelijkheid is, maar de beslissing ligt natuurlijk bij Red Bull. Red Bull heeft mijn contract verlengd omdat ze in me geloven en willen dat ik voor hun rijdt."

Toro Rosso-teambaas Franz Tost laat ook weten dat de geruchten over een overstap van Sainz Jr. naar Renault 'complete onzin' zijn.

Hemex

Posts: 1.283

@CHIEL: Bij een idool sta je achter dranghekken te gillen en val je daarna flauw. Fan zijn betekent dat je iemand volgt en hoopt dat hij/zij een prestatie levert waar jij blij mee kunt zijn. Ik zie niet in wat het poepen daarmee te maken heeft.

  • 4
  • 10 jul 2016 - 09:48

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 1.523

    Zou ik als ik Sainz was toch serieus overwegen, het blijft een fabrieksteam als ze voor 2017 hun huiswerk goed doen qua chassis, dan kan het best wel eens goedkomen, sams moet je een gokje wagen.

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 08:36
    • Ik denk dat het een gerucht is, maar als het toch zo blijkt te zijn, dan ben ik het met je eens Dale U

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 08:39
    • Dr Apex

      Posts: 37

      Sainz wil uitzicht houden op Red Bull Racing komende jaren. Hij gelooft nog steeds dat het er snel aan zit te komen. Met name de geluiden dat RBR het potentieel heeft om kampioen te worden komende jaren na de regelementswijzigingen. Ik geef hem geen ongelijk, maar zolang Ricciardo nog bij RBR zit (sowieso volgend jaar) gaat het niet gebeuren. Daarnaast zou ik als ik Sainz was ook alleen maar een Ferrari of Mercedes overwegen als hij al weg zou kunnen,en dat met de blik op de toekomst. Niemand weet wat 2017 daadwerkelijk gaat brengen en misschien staat iedereen wel ondersteboven van het potentieel van een Renault. Het is veel speculatie maar het moet allemaal nog blijken. Lekker bij Toro Rosso blijven en kans afwachten.

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 08:42
    • barghest

      Posts: 348

      alonso was ook zo goed in overwegen en de ( juiste ) gok nemen

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 11:18
  • mario

    Posts: 11.946

    "Ik ben toch geen ruilmiddel?"

    Nou dat ben je wel en dat is elke coureur en dat zijn voetballers ook.... Het is gewoon handelswaar....

    • + 2
    • 10 jul 2016 - 08:43
    • John6

      Posts: 8.391

      Jij denkt dat Ferrari of Mercedes Sainz zou nemen, dat kan je echt vergeten hij is niet goed genoeg.

      • + 3
      • 10 jul 2016 - 08:57
    • Precies mijn idee ook.
      Zijn veronderstelling "omdat ze in me geloven en willen dat ik voor hun rijdt" hoeft niet persé een correcte veronderstelling te zijn. Misschien komt die contractverlenging (mede) al wel voort uit "handels-overweging" van de kant van RB. Daar denken ze natuurlijk ook best een paar stappen vooruit ;-).

      • + 3
      • 10 jul 2016 - 09:02
    • Hemex

      Posts: 1.283

      @John6: Waarom is Saintz niet goed genoeg? Hij was vorig jaar altijd BIJNA net zo goed als Max (hoewel hij het daar zelf waarschijnlijk niet mee eens zal zijn). Bijna net zo goed als Max zal ook goed genoeg moeten zijn, wat betere zijn er niet beschikbaar in de F1.
      Overigens vind ik zijn kwalificatie van gisteren (gezien het materiaal wat TRS momenteel heeft) meer dan uitstekend. Dus niet goed genoeg lijkt me zwaar overdreven.

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 09:05
    • John6

      Posts: 8.391

      Het is wel een goede rijder, maar niet voor Ferrari en Mercedes, er zijn genoeg andere Teams voor hem, ze nemen hem echt niet je zal het zien.

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 09:48
    • mario

      Posts: 11.946

      @John6: Reageer je wel op de juiste persoon??? Ik zeg alleen dat alle coureurs handelswaar zijn (en zo ook voetballers), als een ander team iemand wil hebben binnen de contractperiode van die coureur bij een ander team, dan kunnen ze vaak een contract gewoon afkopen. En dus ben je handelswaar ofwel een ruilmiddel, in ruil voor veel geld kan je weggekocht worden.

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 09:50
    • mario

      Posts: 11.946

      En ook Sainz is dus een ruilmiddel en of dat dan voor Renault is of voor een ander team maakt niet zoveel uit..... Bij Renault voor goedkopere motoren is hetzelfde als duurdere motoren en een zak geld geven om Sainz bij Renault te stallen.....

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 09:55
    • mario

      Posts: 11.946

      Bij Ferrari zou hij als tweede rijder naast Vettel denk ik best wel kunnen functioneren. Juist omdat hij niet die supertopper is, maar wel goed genoeg om voldoende punten te sprokkelen en als Vettel het een keer laat liggen zijn punten te pakken....

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 09:58
    • John6

      Posts: 8.391

      Oke sorry keek even verkeerd.

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 10:29
    • mario

      Posts: 11.946

      Het is je vergeven John6 :)

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 10:50
  • JV

    Posts: 2.643

    RBR/STR hoeft toch geen ruilmiddel in te zetten voor goedkopere motoren.
    1: Mateschitz heeft geld zat.
    2: De reclame voor Renault is veel meer waard als RBR wereld kampioen wordt.

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 08:59
    • De meest gierige mensen zijn juist de mensen met veel geld ;) Zo verdienen ze namelijk geld :P

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 12:51
  • Sainz is een goede coureur maar hij heeft nog steeds niet iets spectaculairs laten zien. Is in het kwalificeren goed, weet toch regelmatig in de punten te rijden maar mist een bepaalde winnersmentaliteit. En wanneer RBR besluit een deal te maken met Renault dan gaat dat gewoon gebeuren.

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 09:06
  • JV

    Posts: 2.643

    Even off topic.
    Ik kan er niet bij dat bij de poll hier rechts in beeld, de meerderheid van de "kenners"aangeeft dat hij nog maar 3 of 4 keer op het podium komt.
    Er zijn nog 12 races en dan vinden jullie dat hij nog maar zo weinig gaat presteren?
    Ongelofelijk, ik dacht dat het hier meer Max fans waren.

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 09:07
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Ja en? Dus volgens jou (uiteraard ook een 'kenner') moet een Max fan zonder meer verwachten dat Max meer dan de helft van de races podium (dus P3) zal halen. Andere coureurs bakken er helemaal niks van. En als je dat niet gelooft, dan ben je DUS geen Max fan... ??
      Ongelooflijk, inderdaad. Maar dan wel van jou!

      • + 1
      • 10 jul 2016 - 09:14
    • Dat is misschien het verschil tussen 'hopen' en 'verwachten'.
      Iedereen hoopt natuurlijk meer dan 3 of 4 keer, dat mag duidelijk zijn. Maar er rijden absoluut meerdere kanshebbers rond ook.

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 09:19
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Ja, best mogelijk. Laten we dan eens een poll houden over hoe vaak iedereen HOOPT dat Max zal winnen. Ben benieuwd... 99% ?

      • + 1
      • 10 jul 2016 - 09:26
    • Chiel

      Posts: 93

      JV...er zijn ook mensen die geen glazen bol hebben en er gewoon een selecteren om te kijken waar de poll nu staat. Ik ben geen Max fan want ik vind het gewoon raar om iemand als idool te zien, we poepen namelijk allemaal op dezelfde manier. Het kan zomaar zijn dat hij nog 8x op het podium komt, maar het kan ook zo zijn dat er geen 1x meer komt. Je kan nog zo goed zijn, maar het blijft een mechanische sport en je bent ook afhankelijk van je materiaal.
      Ik hoop dat ie nog 12x op het podium komt, maar 3-4x is misschien wat realistischer

      • + 3
      • 10 jul 2016 - 09:31
    • Hemex

      Posts: 1.283

      @CHIEL: Bij een idool sta je achter dranghekken te gillen en val je daarna flauw. Fan zijn betekent dat je iemand volgt en hoopt dat hij/zij een prestatie levert waar jij blij mee kunt zijn. Ik zie niet in wat het poepen daarmee te maken heeft.

      • + 4
      • 10 jul 2016 - 09:48
    • Chiel

      Posts: 93

      @ Hemex,mijn zoon is fan van Max maar die is 8 jaar. en om te antwoorden op jouw stelling : Hoe vaak zal Max winnen........nou ik denk 99%. Goeie stelling idd. Denk ook niet dat er in de dikke van dalen bij idool iets over dranghekken staat. Ga gewoon iemand anders de les lezen.

      • + 1
      • 10 jul 2016 - 09:56
    • mario

      Posts: 11.946

      @JV: Je moet ook realistisch zijn. Max heeft de capaciteiten om elke race wel op het podium te staan, daar ben ik wel van overtuigd. Maar of dat ook echt haalbaar is? Als Mercedes elke race nog wint en tweede wordt (best een hoge kans) dan blijft alleen plekkie 3 over.... Er zijn op verschillende banen nog echt wel wat andere kanshebbers, Ricciardo, de beide Ferrari coureurs, Perez heeft het ook al laten zien en ook Williams kan het soms.....
      Je kunt naast een fan ook realist zijn!

      • + 1
      • 10 jul 2016 - 10:02
    • Heitinga

      Posts: 383

      Goedemorgen JV,

      Wat goed om te zien dat je een mening hebt! En dat al zo vroeg in de ochtend, chapeau!
      Dat belooft nog wat voor de rest van de dag.

      Ik heb aangevinkt dat hij geen een keer meer op het podium komt. Ben ik nu geen echte Max-fan? Moet je als "fan" blind zijn voor factoren buiten het fan-voorwerp om? Lijkt mij toch niet.
      Maar als Max alsnog een podium pakt ga ik echt staan JUICHEN!

      Hartelijke groet,
      Wim

      • + 1
      • 10 jul 2016 - 10:38
    • Chiel

      Posts: 93

      Heitinga A.K.A. Wim....Toen ik je naam zag, had ik zoiets van. Pffft Ajax, maar eigenlijk vind ik je best wel lachwekkend, ga zo door (echt gemeend he, niks sarcastisch)

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 10:54
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Idd nogal off topic, hoeveel reacties nu al? Dit ging toch over Sainz?

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 11:31
    • mariovisie

      Posts: 84

      Zou willen dat de moderatoren dit soort OFF TOPIC zooi weg zouden halen. Dank u wel

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 12:06
    • Heitinga

      Posts: 383

      @Mariorotzooi; JV roept idd maar wat MAAR zegt er bij dat het off-topic is. je kunt er dan voor kiezen om het niet te lezen; je weet bij voorbaat dat het off-topic is.
      Nu had je nog wel zo graag een gezouten en inhoudelijke mening op de Sainz/Renault geruchten willen geven maar dat is er door JV's reactie helemaal niet van gekomen.. Snik.
      Gelukkig was je nog voldoende bij je positieven om te huilen naar de moderator.

      Stel je niet aan man. Wees een vent en lees er overheen of reaguur maar ga niet zo lopen janken, bah. Kleine Sainz dat je er bent.

      Wim

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 21:12
    • JV

      Posts: 2.643

      Ha ha goedenavond Wim.
      Even scherp en eloquent als altijd.
      Ook zo genoten van de race vandaag?
      Nog bedankt voor je inhoudelijke reactie op mijn "off topic"

      Groeten Jan

      • + 1
      • 10 jul 2016 - 22:16
  • Chiel

    Posts: 93

    Zoals het er nu uit ziet kan hij beter nog een jaartje bij TR blijven. Volgend jaar goede motoren. Jaar erna zou Renault misschien optie zijn, maar RB ook. Vroeg of laat wordt er weer een auto met een Renault-motor WK. In 2018 zal het er ook voor Ferrari, RB en Mercedes weer anders uit zien qua rijdersbezetting.

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 09:23
  • aesop

    Posts: 659

    Sainz moet hopen dat RIC na 2017 niet meer naast Max wil rijden, anders zie ik hem als og verkassen. En stel dat hij naar RedBull kan, dan moet hij zich staande zien te houden naast Max die anderhalf jaar ervaring heeft en in de Toro Rosso al duidelijk de overhand had.
    Dan is eerste rijder bij Renault toch een veel aanlokkelijker perspectief?
    Prima coureur overigens, hoewel ik de kritiek van Villeneuve voor de verandering onderschrijf. Snel over een ronde maar vaak veel te agressief en hoekig in zijn rijden en gevaarlijk met sommige inhaalacties. Ben benieuwd of hij in een topteam wat minder onbesuisd is.

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 09:41
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Dikke duim van Jordan...

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 09:54
  • Heitinga

    Posts: 383

    Haha zo te lezen kan en wil Sainz het niet geloven en wil hij ook helmaal niet naar Renault. Maar hij zou wel degelijk een ruilmiddel kunnen zijn; alleen niet op motorengebied maar eerder om een betere coureur dan Sainz binnen te hengelen: Ocon.

    Maar ja, Red-Bull heeft de touwtjes in handen vwb de plek van Sainz.

    Gr.
    Wim

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 10:32
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Ocon heeft een contact met Mercedes. Hij is alleen uitgeleend aan Renault voor tests ed.

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 12:23
  • Petje af

    Posts: 780

    Je vraagt je toch af wie zulke onzin verspreidt.

    • + 1
    • 10 jul 2016 - 10:44
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Als teams een ruil deal kunnen maken dan heb je het maar te nemen Sainz. Verder ben je een goed coureur maar niet geweeeldig zoals je het te vaak doet voorkomen.

    • + 1
    • 10 jul 2016 - 11:22
  • William

    Posts: 472

    Voor 'hun' rijdt..? Ja en hullie moeten niet zo zeuren :)

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 19:04
  • mediF1

    Posts: 2.841

    In de F1 is alles onzin en is het nooit onzin dus vul maar in wat je wilt en contracten zeggen niet al te veel in de F1 dat is in het verleden al vaker gebleken .

    • + 0
    • 11 jul 2016 - 23:09

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.052
  • Podiums 21
  • Grand Prix 189
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×