user icon

Ocon kandidaat voor Renault-stoeltje voor 2017

  • Gepubliceerd op 08 jul 2016 17:25
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra

Esteban Ocon werkte vanochtend een vrije training af voor het team van Renault. De jonge Fransman staat eigenlijk onder contract bij Mercedes, maar de Duitse renstal heeft hem uitgeleend om ervaring op te laten doen. De regerend GP3-kampioen is bij Renault ook nadrukkelijk in beeld voor een racestoeltje voor 2017.

Dat verklaarde teambaas Frederic Vasseur aan Globo. "Vanaf dit weekend in Silverstone zal hij met enige regelmaat in een van onze auto's kruipen voor een vrijdagtraining bij een Grand Prix en volgende week test hij ook. Daarna hebben we een beter beeld van zijn potentieel, maar natuurlijk is hij een kandidaat voor een van onze zitjes."

"Ik weet dat er veel andere coureurs zijn die voor ons willen rijden, maar tot het einde van augustus doe ik daar verder niks mee. We zullen wat verkennende gesprekken met een enkeling voeren, maar het is nog niet de tijd om ons te focussen op de line-up voor volgend jaar."

Reacties (27)

Login om te reageren
  • ben benieuwd

    • + 0
    • 8 jul 2016 - 17:29
  • Carrinthe

    Posts: 931

    Als ik Renault was zou ik naast Ocon ook een oogje op Vandoorne houden. Met Ron Dennis weet je het nooit en als hij Vandoorne nu weer niet in een wagen zet zou Renault hier een megatalent aan kunnen hebben.

    • + 3
    • 8 jul 2016 - 17:30
    • Idd. Zeker als je weet dat Vasseur Stoffel eigenlijk dit jaar al in de auto wou. Maar dat mocht niet van McLaren.

      • + 1
      • 8 jul 2016 - 17:56
    • Boutsen

      Posts: 709

      Maak je geen zorgen. Vandoorne staat bovenaan Vasseurs lijstje. Magnussen was eigenlijk tweede keus. Het was McLaren die Vandoorne niet wou laten gaan.

      • + 2
      • 8 jul 2016 - 18:15
    • Klopt volledig, @Boutsen.
      McLaren had hem toch eigenlijk kunnen uitlenen zoals Mercedes met Ocon doet? Dan had hij nu al ervaring. Nee, ze laten hem gewoon een jaar wachten. Heel jammer vind ik dat.

      • + 1
      • 8 jul 2016 - 18:26
    • Eens, Coolcat. Was veel beter geweest, zowel voor Vandoorne, Mc Laren en ook Renault.
      Kortzichtig van Mc Laren.
      Vreemd dat je als GP2 kampioen geen stoeltje kan bemachtigen.
      Hoop dat Renault hem voor 2017 nu wel kan contracteren en daarmee het talent in Vandoorne kan gaan uitnutten.

      • + 1
      • 8 jul 2016 - 20:03
    • Boutsen

      Posts: 709

      @cool cat @MV, het feit dat McLaren hem niet wil uitlenen kan ik ergens wel begrijpen. Het is tenslotte hun enige echte reserve- en testrijder. En het bleek dan ook nog eens nodig dit seizoen, zie Bahrain. Voor het simwerk is de spoeling ook bijzonder dun. Het is Turvey of Vandoorne. Paffet is weg en de Vries of Matsushita wegen nog te licht en Barnicoat is intussen ook al buitengegooid.

      Ik denk ook niet dat ze bij Renault zitten wachten op een coureur die ze klaarstomen gedurende een seizoen om hem dan weer af te moeten staan aan een rechtstreekse concurrent.

      • + 0
      • 8 jul 2016 - 20:49
    • DRS-zone

      Posts: 266

      Daar had ik nog niet aan gedacht, maar dat klinkt wel heel aannemelijk inderdaad en ook vrij logisch. Voor Vandoorne misschien niet de meest ideale kans maar wel een goede kans, en hij is denk ik echt kampioen-materiaal op lange termijn!

      • + 0
      • 8 jul 2016 - 21:42
    • @Boutsen, ja, uit dat oogpunt is het zeker wel te begrijpen dat ze Stoffel niet lieten gaan. En hij was ook idd nodig door het ongeluk van Alonso. Maar na zijn inval verklaarde McLaren dat ze volgend jaar alles zullen doen om he' een stoeltje te geven volgend jaar. Desnoods in een ander team. Dan denk je toch, waarom deed je dit dan nu niet? En als Renault dit wilt...

      • + 0
      • 9 jul 2016 - 10:41
  • Hopelijk maakt Ocon genoeg indruk voor een stoeltje in 2017 bij Renault. Zou fantastisch zijn om weer Ocon vs Verstappen op de baan te zien.

    • + 1
    • 8 jul 2016 - 17:37
  • z0mer

    Posts: 2.086

    Ocon = matig.

    • + 0
    • 8 jul 2016 - 17:52
    • Onzin, Ocon had geweldige gevechten met Max in de F3. Is een keiharde racer, die risico's durft te nemen. Geniet van je Zomer:)

      • + 1
      • 8 jul 2016 - 18:05
    • Ocon was misschien wel beter dan Max toen in de GP3. Eerlijk is eerlijk.

      • + 0
      • 8 jul 2016 - 20:05
    • 5-cilinder

      Posts: 48

      Formule 3 bedoel je denk ik.

      • + 0
      • 8 jul 2016 - 21:07
    • JvH

      Posts: 118

      @MAXIMAALVERSTAPPEN, Ocon reed in de F3 in een top team, met meer engineers, en een groter budget dan Verstappen had bij van Amersfoort. Neemt niet weg dat Ocon een zeer groot talent is. Het komt er nu niet uit in de DTM, echter zijn de marges tussen de coureurs (materiaal) vele malen kleiner dan in F3, of F1.

      • + 1
      • 8 jul 2016 - 21:17
    • Ja klopt, 5 cilinder dat bedoel ik

      • + 0
      • 8 jul 2016 - 22:45
    • @jvh, ok. Terecht punt!

      • + 0
      • 8 jul 2016 - 22:46
    • Op de Nürburgring en Imola was Verstappen veruit het sterkst, maar vanwege een motorplof in race 2 op de Nürburgring vanaf leidende postie mocht Verstappen hierna ook nog eens 3 races starten met 10 plaatsen gridstraf.

      Dat heeft Verstappen toen 4 overwinningen gekost (Maar desondanks wist Verstappen alsnog 2 keer op het podium te komen en ook nog eens Ocon in te halen in Imola). Eerder in het seizoen had Verstappen ook nog eens een technisch probleem waardoor hij niet eens kon starten terwijl hij op pole stond. Die race kreeg Ocon toen cadeau.

      Ocon heeft volgens mij niet 1 keer technische problemen gehad dat jaar.

      Zeker 2e helft van het seizoen was Ocon echt geen partij voor Verstappen. In rechtstreeks duel werd Ocon iedere keer verslagen.

      Ocon is wel goed, maar is zeker niet zo goed als Verstappen.

      Ocon is een enorm constante rijder, maar laat eigenlijk nooit echt iets spectaculairs zien. In de GP3 is hij kampioen geworden met maar 1 overwinning (de allereerste race)

      • + 1
      • 9 jul 2016 - 00:02
  • DEFENDER

    Posts: 46

    Dit is een van de weinige geruchten in het silly season die ik wel eens zou kunnen uitkomen. Van de geruchten zoals bijvoorbeeld SAI na ferrari weet je gewoon dat het onlogisch is.

    • + 0
    • 8 jul 2016 - 17:52
    • is ook onlogische aangezien Ferrari vanochtend Raikonen heeft bevestigd voor 2017

      • + 0
      • 8 jul 2016 - 18:16
    • DEFENDER, Sainz na Ferrari? Daar heeft toch helemaal niemand het over? Hij is er nog niet eens geweest (als hij er al komt), dus waarom zouden we het hebben over zijn periode na Ferrari?

      • + 0
      • 8 jul 2016 - 18:53
  • Weet Palmer al dat hij eruit ligt?

    • + 0
    • 8 jul 2016 - 18:47
    • Dat weet hij ongetwijfeld wel, evenals zijn teamgenoot Magnussen. Beiden geen hoogvliegers als je het mij vraagt. Moet natuurlijk nog wel bij gezegd worden dat Renault en in de laatste jaren Lotus, niet echt in staat zijn gebleken om een competitief pakket samen te stellen. Vandoorne / Ocon lijkt mij een prima line-up voor volgend seizoen. Vandoorne kan vanwege de vele testkilometers in de McLaren zijn ervaring inbrengen. Daarnaast heeft hij als vervanger van Alonso een uitstekend racedebuut gemaakt. Ocon omdat hij Fransman is en in de F3 heeft laten zien niet veel onder te doen voor Max Verstappen.

      • + 0
      • 9 jul 2016 - 07:30
  • Dale U

    Posts: 1.089

    Ocon is een beetje een 2e Kimi, wordt je niet echt vrolijk van.

    • + 0
    • 8 jul 2016 - 22:06

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 212
  • Podiums 1
  • Grand Prix 77
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 sep 1996 (24)
  • Geb. plaats Évreux, Frankrijk
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar