user icon

Daniel Ricciardo: "Technisch probleem in openingsfase kostte me een goed resultaat"

  • Gepubliceerd op 03 jul 2016 17:00
  • comments 65
  • Door: Mathijs Carolus

Waar Max Verstappen erg blij is met zijn tweede plaats voor Red Bull Racing op de Red Bull Ring is zijn Australische teamgenoot Daniel Ricciardo minder goed te spreken over zijn race. Ricciardo finishte als vijfde en laat weten dat een matige openingsfase hem een beter resultaat heeft gekost. Toen Ricciardo eenmaal in het ritme zat, kwam er een Safety Car en na de herstart kon hij teamgenoot Verstappen niet bijbenen.

Ricciardo laat het volgende weten over zijn race: "Het was niet mijn race. Ik had nog wel een goede start, maar al snel viel ik ver terug. Bij de derde bocht ben ik zeker drie keer ingehaald. In de openingsfase verloor ik veel snelheid op de rechte stukken omdat de auto veel energie aan het opslaan was. Ik kon me niet verdedigen ten opzichte van de concurrentie."

Ricciardo laat verder weten dat zijn tweede deel van de race beter was: "Na de Safety Car ging het beter, maar toen had ik al flink wat achterstand. Door de Safety Car zat het veld dicht bij elkaar, maar al snel merkte ik dat ik niet hetzelfde tempo als de mannen voor me kon rijden. Aan het einde reed ik vergelijkbare tijden ten opzichte van Verstappen en Raikkonen maar de achterstand was toen al te groot."

Reacties (65)

Login om te reageren
  • Jaylie

    Posts: 251

    geen felicitaties richting Verstappen? :P

    • + 2
    • 3 jul 2016 - 17:09
    • Alle maal gelul kijk naar dit staatje Max over de hele race 0.3 sec sneller per ronde.
      VWTUNE 1 jul 09:42:36
      078e5de99a310e68f8a86b53d811a4ed43c62a42

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 17:12
    • VWTUNE 1 jul 09:42:36
      078e5de99a310e68f8a86b53d811a4ed43c62a42 Kijk naar dit staatje echt goed van Max

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 17:14
    • @Jaylie Ohja want je moet hem natuurlijk feliciteren als je voor de camera staat van Sky? Dit zijn trouwens de woorden die hij sprak bij Sky...

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 17:33
    • Het gejammer gaat een nieuwe fase in... Voor de safetycar reed VEs al 3,5 a 4 sec. weg bij RIC. Erna zeker rond de 8...

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 18:56
    • Daar gaan we weer. Het ligt aan alles en iedereen behalve aan hem zelf.

      "We will look into it" Nou, laat dat kijken maar zitten. Wij weten allang wat het probleem is.

      https://youtu.be/-avjFqNdw_o

      • + 2
      • 3 jul 2016 - 19:25
    • MightyMax

      Posts: 831

      Hij wordt een beetje een "Sainz 2.0"...

      Het viel me al op dat hij bij problemen nooit over "ik" praat, maar altijd over "wij" en dus nooit de problemen bij zichzelf zoekt. Volgens mij was het probleem van hem gewoon zijn hogere bandenslijtage (wat ook is bevestigd door Dr. Helmut Marko) en daarom moest hij nog een keer extra stoppen, terwijl Max die stop kon overslaan. Hij kan (of wil) dit blijkbaar niet toegeven en zoekt de problemen dus weer elders...

      • + 0
      • 4 jul 2016 - 07:08
    • neor2

      Posts: 1.523

      @MightyMax:

      Ze konden Ricciardo ook zonder pijn binnen halen nadat Raikkonen hem was gepasseerd. Voorsprong was groot genoeg om zonder positieverlies een extra stop te doen. Waarom dan nog risico nemen met de banden?

      Ben wel benieuwd of het te veel opslaan van energie een fout van Ricciardo was, of een fout van het team. Ik vermoed het eerste, ala Rosberg in Spanje.

      Mooie quote trouwens: "Aan het einde reed ik vergelijkbare tijden ten opzichte van Verstappen en Raikkonen maar de achterstand was toen al te groot."

      Ja, toen reed jij op verse banden en Verstappen/Raikkonen op een hardere compound die al versleten waren :P.

      • + 1
      • 4 jul 2016 - 09:18
  • Brummbär

    Posts: 507

    Is verstappen technisch?, want dat zou zijn stelling verklaren.

    • + 2
    • 3 jul 2016 - 17:09
  • The1Dijk

    Posts: 400

    Klinkt eerder als een foute setting door Ricciardo dan een probleem met de auto. Volgens mij was Max 90% van de ronden sneller dan Ricciardo, dus ik denk gewoon op waarde geklopt Ricci.

    • + 6
    • 3 jul 2016 - 17:11
    • dizzy

      Posts: 1.435

      De data zal het uitwijzen. Het team zal dus weten hoe het zit.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 17:12
    • nimitznl

      Posts: 88

      De ronde tijden tussen Max En Daniel:

      http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=964&graf=3&dr1=Max%20Verstappen&dr2=Daniel%20Ricciardo

      • + 6
      • 3 jul 2016 - 17:14
    • Matn

      Posts: 947

      da's wel ooompf voor Ric....
      Op het laatste zelfde tempo kunnen rijden, ja duh op verse banden versus compleet opgereden banden. Waar Ric meteen in Spanje al moeite had met de racepace van Ves wort=dt hij hier compleet zoek gereden, maar dan ook echt compleet.
      Dit plaatje hebben we in Baku ook gezien, daar had Ves pech met Q en kwam in veel verkeer maar ook daar waren de rondetijden beter.

      Spanje, Canada en tsja in Monaco was de racepace van Verstappen ook beter...

      • + 3
      • 3 jul 2016 - 17:56
    • Heitinga

      Posts: 379

      Mooi te zien dat Max zijn snelste ronde rijft in ronde 69! Banden compleet op maar toch zo'n rondetijd, mooi hoor.

      Gr.
      Wim

      • + 3
      • 3 jul 2016 - 20:06
    • AUDI_F1

      Posts: 1.749

      @nimitznl dank je wel voor de duidelijke schema's. Vind het verschil Max met Kimi veel mooier.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 21:24
  • Mosquito

    Posts: 317

    Valt mij een beetje tegen van Ricciardo dat hij technische problemen er bij haalt. Hij was de hele race langzamer dan zijn team maat. Behalve de laatste 10 ronden dan, met zijn nieuwe banden...

    • + 5
    • 3 jul 2016 - 17:11
  • Aan het einde op Ultrasofts.....
    RIC kon dus niet extra pktjes gebruiken bij het verdedigen. Maar als je moet verdedigen, ben je toch sowieso niet sneller? Anders was die wel uitgelopen.

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 17:11
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Dit klinkt een beetje als een slap excuus. De hele race minsten 2 a 3 tienden langzamer per ronde dan Max, dan lijkt het me niet dat de auto dan alleen maar extra energie aan het opslaan is. Kan uiteraard een setting zijn, maar dat duurt geen 60 ronden om dat voor elkaar te krijgen.
    Dus ik betwijfel of dit wel klopt....

    • + 1
    • 3 jul 2016 - 17:14
    • Voor een deel klopte het wel, was namelijk best raar. Op de het stuk van bocht 1 naar bocht 2 verloor hij geen posities, maar bij de exit van bocht 6 werd hij steeds ingehaald. Dan is er wel degelijk sprake van een probleem...

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 17:35
  • RIC is tot nu toe alleen beter dan Max op de zaterdag. RedBull ziet dat Max nu al betere races rijd dan RIC. Ze hebben een uniek talent gestrikt.

    • + 3
    • 3 jul 2016 - 17:14
    • Heitinga

      Posts: 379

      Darlos, denk het ook. Bakoe was hij de laatste ronden ook flink sneller, hier zo'n beetje de hele race. Maxie Max leert snel.

      Gr.
      Wim

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 17:19
  • RBR33

    Posts: 221

    Ik verbaas me steeds meer dat RIC als sympathiek gezien word, of telt dat alleen als je wint?

    Van alle races die hij gereden heeft met Max als teamgenoot heeft ie altijd wat te zeuren of excuusjes gehad. Op 1 race na geloof ik.

    Goede coureur hoor, maar zeker niet zo sympathiek als gezegd word.

    • + 4
    • 3 jul 2016 - 17:18
  • Is wel een erg zwak verhaal van die ''vergelijkbare tijden'' op het eind.. Hij op US ,Verstappen op 36 ronden oude soft... Kom op zeg.....

    • + 4
    • 3 jul 2016 - 17:19
  • Zo jammer van zijn teammaat .Hij heeft nu al een dubbel downsyndroom . Ik zou gaan praten met Carlos.

    • + 1
    • 3 jul 2016 - 17:19
    • Smakeloze opmerking en wat mij betreft wordt dit bericht verwijderd.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 19:04
    • bonensoep

      Posts: 317

      smakeloos idd. verbazingwekkend dat deze baggeropmerking nog geplust wordt ook.

      • + 0
      • 4 jul 2016 - 22:12
  • "In de openingsfase verloor ik veel snelheid op de rechte stukken omdat de auto veel energie aan het opslaan was". Dat is toch voor iedereen gelijk? Of hoe je dat systeem instel? Ik snap deze zin van RIC niet echt...

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 17:21
  • Jammer Ricciardo, verkeerde setting tijdens openinsfase.. het zal allemaal wel. Maar daarna was er een safety car, kreeg je een nieuwe kans, en toen liet je het ook niet zien.

    De hele 2e stint van Ricciardo van begin tot eind was hij langzamer. Die vergelijkbare tijden zijn niet terug te zien op de data. Verschil was gewoon 0.3 tot 0.4 per rond. Dat is op zo'n kort rondje best wel veel.

    • + 3
    • 3 jul 2016 - 17:24
  • sailor

    Posts: 10.268

    Hier zullen we zeker nog meer van horen , wij weten het natuurlijk al helemaal niet wat er nu precies gaande was.
    Blijft wel een toppertje die Ricciardo

    • + 1
    • 3 jul 2016 - 17:24
    • Hopelijk kan hij ook goed met de druk van Max en Carlos omgaan.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 17:36
    • Maar het lachebekje die hij altijd speelt zal snel weg zijn. Kampioen van de kwalificatie, en laat het daar nou net niet om draaien.

      • + 3
      • 3 jul 2016 - 18:43
    • sailor

      Posts: 10.268

      Hoe je ook went of keert

      Het staat nog altijd

      5-0 kwalificatie
      2-3 in de wedstrijd

      Zijn dus erg aan elkaar gewaagd , meer kun je er voorlopig niet van maken.
      Beide zijn het 2 toppertjes die nog veel mooie dingen laten zien , ben ik echt wel van overtuigd

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 21:06
    • sailor

      Posts: 10.268

      Went moet Wendt zijn.

      Ja zeg het er even bij , want daar doen sommigen echt gigantisch moeilijk over...

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 21:07
    • lars75

      Posts: 8.908

      Kijk ook even naar de behaalde punten van Max en Daniel sinds Barcelona! En dan te bedenken dat Max in Monaco ook op puntenkoers lag voor hij uitviel.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 21:33
    • Kwalificatie in Spanje had Ricciardo natuurlijk een gigantisch voordeel. Niet alleen omdat Ricciardo al het hele seizoen al met die wagen reed, maar ook omdat Ricciardo met dezelfde wagen 2 dagen al had getest in Spanje.

      In Monaco had Ricciardo een verbeterde motor, zelfs als Verstappen niet de muur had geraakt was het een onmogelijke opgave geworden om daar Ricciardo en beter materiaal te verslaan.

      In Canada was het verschil heel klein en moest Ricciardo tot het randje gaan om voor Verstappen te komen. Ricciardo raakte daarbij zelfs de muur en had heel veel geluk dat dit geen schade opleverde.

      In Baku kreeg Ricciardo voordeel na de rode vlag en had de beste uitgangspositie van het veld. Omdat Bottas ook nog eens aan het etteren was bij Verstappen was Verstappen hier kansloos om Ricciardo te verslaan.

      In Oostenrijk kreeg Ricciardo opnieuw een betere uitgangspositie door later aan zijn ronde te mogen beginnen. Je zag de tijden heel snel naar beneden gaan, dus ook hier had Verstappen geen kans om Ricciardo te verslaan.

      Dat onderling kwalificatie duel is echt een onzin statistiek. Je krijgt er helemaal niks voor en is veel meer afhankelijk van geluk dan de stand in het kampioenschap.

      Dat beide rijders erg aan elkaar gewaagd zijn ben ik het overigens wel mee eens. Voordat Verstappen naar Red Bull ging vond ik Ricciardo dit seizoen de beste coureur van het veld. Als Verstappen er dit jaar bij in de buurt had kunnen blijven dan waren ze bij Red Bull al tevreden geweest.

      Vergeet ook niet dat Kvyat consequent een halve seconde per ronde langzamer rondreed in iedere race. In de kwalificatie was het verschil tussen Kvyat en Ricciardo nog groter.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 21:54
    • sailor

      Posts: 10.268

      Mustfeed,

      Kwalificatie werd wel als heel belangrijk gezien als Max daar wel de overhand in zou hebben , zo gaat dat altijd met de kwalificatie , alleen bij een achterstand is het niet belangrijk

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 22:29
    • sailor

      Posts: 10.268

      Maar eerlijk is eerlijk , Max is een enorm talent , waar wij als Nederlanders supertrots op mogen zijn

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 23:06
  • Waarom twijfelen mensen aan de woorden van Ricciardo?
    Het kan toch zo zijn?

    • + 1
    • 3 jul 2016 - 17:26
    • Ricciardo heeft gewoon een goede race gereden. Mercedes was sneller, Ferrari was sneller. Als Verstappen achter Ricciardo was gefinisht had je een heel ander verhaal van Ricciardo gehoord, maar omdat Verstappen er nu achter finisht was het ineens allemaal mis met de wagen van Ricciardo?

      Ik zet dus inderdaad mijn vraagtekens bij zijn opmerkingen.

      • + 4
      • 3 jul 2016 - 17:34
    • dat moet natuurlijk zijn: "omdat Verstappen er nu voor finisht"

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 17:35
    • RBR33

      Posts: 221

      Als RIC deze race exact hetzelfde had gereden en hij was 5e geworden achter de 2 mercedessen en ferrari's en max 8e of 9e had geworden, had hij een heel ander verhaal opgehangen.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 17:36
    • Inderdaad, mensen plaatsen alles wat hij zegt meteen terug op Max... Hij rijdt zijn eigen race, en als hij problemen heeft, dan zou dat zijn gebeurd.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 17:36
    • RBR33

      Posts: 221

      Mustfeed

      couldn't agree more haha

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 17:38
    • lars75

      Posts: 8.908

      @vaxmerstappen
      Nee, hij haalt zelf ook te pas en te onpas Max aan als referentiepunt. Hij is in zijn hoofd bezig met Max en weet waartoe deze in staat is. Hij is bezig met Max, dat blijkt uit verschillende interviews en reacties na races.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 21:35
  • ricciardo moet niet zeuren, hij is de mindere van de 2 rbr drivers.
    Sinds spanje
    VES 59 punten
    RIC 52 punten
    met de kant tekening dat max in monaco 0 punten had anders was het verschil nog groter geweest.
    en ja RIC heeft wat fstrategie foutjes gehad waardoor hij minder punten heeft maar ook dat is racen.
    ook als je naar de racepace kijkt zie je gewoon dat max gemiddeld 0.3sec sneller is dan RIC

    • + 2
    • 3 jul 2016 - 18:00
    • Dus jij weet beter dan Ricciardo zelf of zijn auto niet optimaal was? En is het maar zeuren....
      Hooligan

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 18:27
    • lars75

      Posts: 8.908

      Hij klaagt wel meer dan dat Max doet.

      Hij zal wellicht een probleem gehad hebben, maar dat mag nog niet de verschillen verklaren in Spanje, Canada, Baku en Oostenrijk.

      E die strategische foutjes hadden hem niet voor Max gehouden. Max heeft iedere race aangetoond en sneller te zijn op vergelijkbaar rubber en het langer heel te kunnen houden. Dat is dan ook dubbele winst!

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 21:38
  • Rimmer

    Posts: 8.307

    Ricciardo is volledig aan gort gereden. Totaal naar de knoppen. Niet leuk voor de sympathieke aussi. Wel leuk voor de nog sympathiekere dutchie.

    • + 3
    • 3 jul 2016 - 18:23
    • Rosberg heeft zich aan gort gereden...Max en Daniel hadden geen schade toch?

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 18:28
    • RBR33

      Posts: 221

      Zo ontzettend sympathiek is RIC niet hoor.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 18:39
  • jd2000

    Posts: 4.667

    Of Daniel het nou leuk vind of niet, vandaag was hij de mindere van Max. De hele race waren zijn rondetijden minder.

    • + 1
    • 3 jul 2016 - 18:37
    • Ik vernam gister nog van een echte kenner op deze site (zo eentje met oogkleppen en daartussenin een zwart anti-zie-brilletje) dat RIC VES nog steeds zo 'de baas is'...

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 19:26
  • 500PK

    Posts: 138

    Ik vind Ric nog steeds een topper maar ik denk dat ie nu zelf ook gaat beseffen dat zijn nieuwe teammaat wel van een heel erg hoog niveau is en dat ie vanaf nu alle zeilen moet gaan bijzetten om niet overklast te worden in de races.
    Leuk dat het nu 5-0 in qualify staat maar daar koop je helemaal niks voor.
    Ik drink er nog 1 op onze nederlandse held!:)

    • + 2
    • 3 jul 2016 - 18:57
    • Maar het zou toch leuk zijn als Max 1 keertje de baas over Ricciardo is in de kwalificatie :P in de races heeft hij het al bewezen.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 19:51
    • Ik zou het eigenlijk wel humor vinden als het straks juist 14-0 oid. voor Ricciardo staat maar Max eindigt met 40 punten meer. :) Als je Mercedes coureur bent is die kwalificatie belangrijk ja, niet als je Max Verstappen heet. Met zijn racepace en inhaalskills maakt hij dat wel goed, keer op keer. Er is een te grote focus op rondetijden in vrije trainingen en kwalificaties. Daar gaat het niet om, het gaat om de zondagen. Dat zagen we vorig jaar ook, Sainz die Max versloeg in de kwalificaties over het hele jaar gezien maar wel 3x zo weinig punten heeft aan het eind.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 20:48
    • bonensoep

      Posts: 317

      qualifying komt wel goed. we hebben pas 5 races gehad. 2016 is voor max een leerjaar in de RBR. juist bij de qualify komt het aan op het door-en-door kennen van de auto. iets wat Ricciardo in zijn 3e seizoen bij RBR wel toevertrouwd kan worden.
      De race-pace van Max is beter dan die van Daniel, iets kleiner verschil t.o.v. Sainz maar duidelijk zichtbaar. Volgend jaar wordt het jaar van Max!

      • + 0
      • 4 jul 2016 - 22:18
  • eppi

    Posts: 9

    Als hij voor Max had gefinisht, dan had je hem niet horen klagen dat hij power te kort kwam. Alle races die Max voor Red Bull rijd, is hij in de race sneller dan Ricciardo.

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 19:43
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Pfff, smoesjes...hij heeft het ff moeilijk nu, eerste keer dat heel goed duidelijk is dat Max een snellere racer is....hahaha...Big Smiles????

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 21:26
  • smoky.tony

    Posts: 13

    Zat er al op te wachten. Wat een bull ricciardo!!!

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 21:31
  • Valt me tegen van Ricciardo. Wordt een beetje een 2e Sainz zo. Alles ligt ergens anders aan dan aan hemzelf.

    Toch indrukwekkend dat Verstappen zo goed is dat zelfs Ricciardo het nu al niet meer trekt.

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 21:45
  • LimboF1

    Posts: 4.762

    het riekt naar een excuus......

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 23:07
  • basgee

    Posts: 178

    Red bullshit man! Zal een paar ronden met minimale problomen geweest zijn, meer niet. Volgende keer beter jochie

    • + 0
    • 4 jul 2016 - 01:17
  • ProVES

    Posts: 1

    Daniel heeft (nog) wel meer punten dan Max in het kampioenschap, maar sinds Max bij Red Bull rijdt heeft Max meer punten gescoord dan Daniel. Ik hoop niet dat we Ham-Ros toestanden gaan krijgen.

    • + 0
    • 4 jul 2016 - 06:46
  • baziz

    Posts: 499

    Daniel wilde graag een teamgenoot die hem op scherp zet zodat hij boven zichzelf uit kan stijgen. Sta je inmiddels scherp Daniel?

    • + 0
    • 4 jul 2016 - 11:17
    • lada

      Posts: 300

      Max gaat als alles lekker draait in de kwalificatie gewoon een keer voor Ricciardo komen en dan heeft hij geen Lewis-Nico problemen, dan komt ie 'm gewoon niet meer tegen...

      • + 1
      • 4 jul 2016 - 14:17

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.223
  • Podiums 45
  • Grand Prix 122
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar