Coureurs doen kritiek van Verstappen op te hoge kerbs af als onzin

Als je Max zijn interview leest John6 dan lees je toch echt dat hij zelf zegt dat hij er zelf vanaf had moeten blijven. Hoezo fouten niet toegeven? Hij had kritiek maar gaf tevens zijn eigen fout toe, hulde!

met je eens john6,max moet met zijn voeten laten spreken en niet zijn mond.

Wat ben jij een dromedaris. Het is geen voetballer of hardloper.

Ricciardo doelt natuurlijk op zijn vorige race weekend waar hij de muur raakte.
Hij vond het fantastisch direct in de vangrail te staan.

Lewis Hamilton is wel echt een dweil geworden zeg.

Max Verstappen mag van het forum niks meer zeggen.

Sainz klopt aan de deur bij Red Bull want verstappen maakt slechte trainingen.

Tis een beetje een klik en klaagforum aan het worden.


Ik wil bij deze dan ook aangeven dat ik Formule 1 kijk omdat ik het leuk vind!
Als Max een keer de muur raakt dan is dat jammer.
Hamilton heeft vorige race laten zien dat zelfs de WK een flutweekend kan hebben.
Durf ook wel te wedden dat ondanks alles wat Max "verkeerd" doet hij echt niet voor zijn stoel hoeft te vrezen.

Hoop dat mensen eens een beetje vrolijker worden.
Echt veel zure sjaken op het forum er bij gekomen.

Het is eens ophouden niet is ophouden ;-)

SAMBALBEI -100

Wat is iedereen hier negatief op deze website F1TODAY Max Verstappen weet heus wel wat hij fout doet of niet ook tijdens de race in Monaco hij weet ook wel dat hij niet over die hoge kerbstones moet rijden zijn jullie formule 1 fans volgens mij niet .

mensen moeten eens ophouden te denken dat VES dit jaar om het kamioenschap rijd, hij is pas 18, beter dan de andere 2 (sains en kyvat) en begint op geleijke hoogte van riciardo te komen. geeft fouten toe maar heeft ook een eigen mening het F1 circus is één groot haantjes nest, je moet niet te vaak je auto in de prak rijden maar resultaten zijn nog altijd het belangrijkste en de journalisten trekken werkelijk alles maar dan ook alles uit zijn verband opm maar lezers te krijgen vanwege de sensationele koppen.

Verstappen is nog aan het leren en mensen alsjeblieft zie 2016 als opstart naar 2017 voor verstappen binnen rbr volgend jaar kan ie maximaal gaan dan heeft hij zich binnen het team gevestigd meegewerkt aan de ontwikkeling van de 2017 auto en dan kan hij hem veel beter fine tunen voor de diverse circuits.

ik lees ook veel op de algemene F1 nieuws sites (misschien dat engels wat moeilijk is voor sommige) maar daar zie je in mijn ogen een veel beter beeld van het speelveld dan hier op F1today want hier is het de laatste tijd alleen maar bash time. en wat ik al vaker geroeptoetert heb de vrije trainingen zeggen niets het gaat om de kwalificatie en de race en al het andere zegt niets.

Max trek je er niks van aan... gas op die lollie vanmiddag!

@SAMBALBEI, je tekst is onleesbaar. Ik mis leestekens en wat woorden.

Getuige x
Het grappige is dat wanneer Max het goed doet, die zure sjaken dan niets laten horen, maar zodra er een foutje gemaakt wordt zijn ze er als de kippen bij om lekker te zeiken.
Voor de rest heb je helemaal gelijk. +100

John6@ Ik ben benieuwd of die zelfde heren coureurs nog steeds zo objectief klinken als hun race verkloot wordt door die gele curbstones. Max heeft in de basis gelijk dat een oplossing er voor zorg moet dragen dat men binnen de limieten van de baan blijft, maar dat dit onmogelijk ten koste van beschadigingen van de bolides mogen gaan. Dat de curbstones zorgen voor unbalance en tracktime verlies zou prima wezen, nu zijn het slopers. Dan kun je net zo goed de grindbakken ook weer gaan invoeren zoals deze er liggen op de Red Bull-ring, dan doe je tenminste echt iets aan de track limits.

Max gaf zijn fout toe. "Max moet gewoon toegeven als hij iets fout doet". En zo zijn er meer die hun zwarte bril eens moeten afzetten. Want dan zouden ze accurater kunnen zien. Om over accuraat luisteen nog te zwijgen. Als dit allemaal al helpt. Vaak ligt het probleem kennelijk nog wat dieper, achter de ogen en oren. Waarnemen, verweken en duiden is soms een hele kunst. En dan hebben we het nog niet over 'mentaliteit'. Maaiveldchefjes. En die maaiveldchefs noemen mij nu natuurlijk weer arrogant en vreemd. Ach...

Ik wil geen miss universe worden, want ik ben een man. Wat ik wel graag zou zien is: gelijkheid, vrijheid, eerlijkheid, het einde van armoede en RESPECT voor elkaar. Het maakt de wereld echt een stukje beter als wij mekaar hier niet afblaffen. Waarom gebeurt het dan toch zo vaak? Ik wil het graag anders zien!

Wat me nog het meeste stoort is dat de internettokkies alleen forums lopen te verzieken met hun grote bakkes, maar in het echte leven durven ze niemand ergens op aan te spreken. Althans, tegen mij hebben ze nog nooit een grote mond gehad 'in my face'.

Ja ben dover. Eens. Jammer dat er succeshaters zijn en bashers van nieuwkomers op het forum. Dus bashen op basis van 'succes' (want dat is geen gelijkheid) en op basis van 'nieuwkomen' op een site. Er heerst een inde basis afgunstige mentaliteit onder velen. Luisteren naar David Coulthard of Martin Brundle is een verademing. Kritisch beschouwen is altij dgoed en is juist wat het interessant maakt. Maar afkraken en miskennen van daadwerkelijk talent...dat is wat we veel zien in Nederland. Ik ben het met je eens. Maar zou dit betekenen dat we daarop niet meer moeten reageren, of enkel met zalvige schooljuftoon? Of zie ik een optie over het hoord?

is? ---> Eens

@GIVES YOU WINGS: nee dat kan niet op F1Today / in Nederland, het is zwart of wit.
Max mag ook niet zeggen dat zijn setje banden niet goed aan voelt, want dan geeft hij zijn banden de schuld.

Ik heb live gezien, gelezen en ook gelijk Christian Horner gehoord, daarna kwam de mening van Max.
Ze zetten Max alleen even op zijn nummer vrienden zo werkt dat, zaterdag is er een andere dag.

ja, is ook niets mis mee op z'n tijd :) het moment dat hij er iets over zei over de boardradio wist je eigenlijk al wat er ging gebeuren haha

Sommige forumleden lijden aan het syndroom mening nietus.
Een coureur mag vooral geen eigen mening hebben. Forumleden mogen wel een eigen mening hebben, want die hebben in een F1 auto op de Red Bull Ring rondgereden.

@John6; ja, het zal dat 'ze' Max direct even op z'n nummer willen zetten. Valt me alleen wel op dat als Max een keer een foutje maakt zijn 'collega's' er als de kippen bijzijn om hem wel weer een lesje te leren. Ik zat nog te wachten op de mening van Massa, raar dat die zich er nog niet mee heeft bemoeid. En Hamilton zal ook nog wel komen, die was van de week ook al vrij zuur dat Max stelde dat je als je in de auto stapt je maar dient te weten hoe alles op je stuur werkt.
Ik weet dat Max verleden jaar altijd op donderdag over de baan liep met Xevi Pujolar, ik kan me niet voorstellen dat max daar mee is gestopt toen hij naar RBR ging? Maw; hij had donderdag al kunnen en moeten zien dat je maar beter niet over die kerbs kunt rijden....

Beemerdude@ Maar dat is typisch Max hè. Je weet het pas zeker op het moment dat je het hebt uitgeprobeerd.

Het circuit is voor iedereen hetzelfde dus ff zuchten en weer doorgaan Max.

@BEEMERDUDE de couriers beantwoorden de vragen van de interviewers, en omdat ie zijn klacht over de boordradio gooide privé te houden is nu aan iedere coureur gevraagd wat ze van Max zijn opmerkingen vinden. Een stiekem is denk ik zelfs Max het met hun mening eens, wat dat betreft last is gewoon zitten nog echt een tiener te zijn, net even te brutaal. Is ook wel leuk Hebben weer iets om over te praten, maar de andere coureurs de schuld geven dat Max iets de wereld in gooit waar zij vervolgens hun mening over moeten geven is niet erg fair.

Alll... Dat jij zo geprogrammeerd bent dit 'net wat te brutaal' te vinden, daar zou je de onafhankelijker denkenden toch niet mee hoeven lastig vallen?

Het is me verboden een mening te uitten die andersdenkenden vervelend vinden? Okee.

Alll... Dus je kunt niet tegen feedback op jouw in vrijheid geuite mening? Okee. Wel goed dat je toegeeft dat 'te brutaal' slechts jouw mening is en niet de vaststaande collectivistische norm. Dank.

Inderdaad, verschil van mening zal er altijd zijn.
Echter bespeur ik ook teksten in de reacties alsof het zeer ervaren coureurs zijn en dan worden meningen meteen speculaties...

Licht jouw mening hier eens toe, zodat deze 'het speculatieve' ontstijgt?

Met circuit ervaring bekijk je veel situaties op een hele andere manier.

Op zich goe dat er een stevige grens is die je afstraft. Maar het beste is wellicht een grens die direct veel laptijd kost in plaats van schade en einde race...

Als hij jouw reactie nu maar meekrijgt. Anders kan het wel eens verkeerd aflopen met zijn carriere. Dit soort standaard middelmatige kennis is precies wat hem nu nog ontbreekt natuurlijk.

Wacht even, WACHT EVEN is natuurlijk 1 van de vele grote kenners op dit forum, die precies weet welke reactie wel en welke reactie niet het vereiste niveau heeft. Dat hij daarbij zelf niet het niveau heeft om onderscheid te maken tussen serieus bedoeld of met een knipoog bedoeld getuigd van een standaard en middelmatige vorm van empathie.

Daan, ik ben het met jou eens. Het is too much en volgens mij ook gevaarlijk.

Ok, Max had er af moeten blijven en dat was zijn fout. Dat nu andere rijders een andere mening zijn toegedaan, is prima maar het geeft wel een beetje aan dat het allemaal behoorlijke ego's zijn. Als het hun was overkomen dan hadden ze waarschijnlijk wel anders gereageerd. Ik moet nog zien of er in de kwalificatie straks niets gebeurt. Maar als dat gebeurt bij een andere coureur dan denk ik het 'mijne' ervan: ineens heilige boontjes spelen en de track limits respecteren, ja, ja'. Het kan ook zijn dat er net zoals in de race in Bakoe gewoon niets meer gebeurt en iedereen netjes op de baan blijft. We gaan het zien.

Anyway, leuk wereldje met die verschillende coureurs en ego's. De verschillende meningen en uitspraken zorgen wel voor dynamiek. Moet kunnen, maar nogmaals ik ben benieuwd of ze ook zo zullen reageren als het ze zelf overkomt.

Spijkermat, werkt ook vertragend ;)

Ben het v.w.b. die uitloopstroken met je eens. Je moet zo langzamerhand met een verrekijker op de tribune zitten anders zie eigenlijk helemaal niks meer. Aangaande die kerbs ben ik het niet met je eens. Een coureur moet er gewoon niet overheen rijden, dan gebeurt er ook niks.

@Gompie iedereen heeft recht op zijn eigen mening natuurlijk. Maar ik vind dat kerbs wel wat meer vergevingsgezind mogen zijn. Het is toch prachtig om te zien hoe coureurs de limiet opzoeken en hun banden over de kerbs heen jagen? Je kunt het ook overdrijven natuurlijk, zoals Max gisterochtend deed. Maar ik zie liever dat het de rondetijd verpest door een vertragende factor dan dat het de auto zwaar beschadigd (en mogelijk onbestuurbaar maakt).

DaanF1@ helemaal mee eens. Als je echt wilt dat coureurs de track-limits weer gaan respecteren, breng dan de grindbakken weer terug, dan maak je als FIA in ieder geval echt een statement.

Dit zei Daniel vorig race ook vanuit de vangrail.

helemaal mee eens snelle jongen,toto wollf had toch gelijk max is een snelheidsduivel maar als je met hem aan de tafel zit dan is die nog steeds een tiener.

zijn krediet neemt af? En dan? Ga jij hem ff ontslaan bij Red Bull?
Ricciardo heeft al jaren niks gewonnen.
Hij dus eerst?

Petertje : Max is ook een tiener...en volgend jaar ook nog

Er worden nog net geen tweede kamer vragen gesteld op het binnenhof of dit verschrikkelijke voorval.... omg!! Elke coureur schrijft weleens een auto af...

Getuige x... Er is geen beginnen aan... Kadekapiteins met collectivistische mentaliteit en zwart brilletje. In plaats van alle feiten op merites te wegen.

Ieder geval is het een thuiswedstrijd de druk zal ook hoog zijn, de hoge heren van RB hebben Giga geïnvesteerd en die komen alle ook kijken met de Vips erbij.
Ik hoop dat Max vandaag als een speer gaat uiteraard, en goede startpositie weet te behalen.

Helemaal met je eens.

Maar sommige forumleden hebben de klok horen luiden, maar hebben geen idee waar de klepel hangt.

John , vips zijn er iedere race bij.

En Red Bull investeerd al jaren heel veel.
Niks nieuws....

Getuige X

Maar deze Race is hun thuis race dat is toch iets anders.

Lees de tekst van Jan Almere.
Dit is de tekst:
Dit zegt Max erover “Ik snap ook dat we de baanlimieten moeten respecteren, maar het is beter om daar dan een muur neer te zetten. Nu heb ik twee voorvleugels en de voorwielophanging kapot gereden. De auto is niet gebouwd om over dergelijke hobbels te rijden. De kerbs zijn naar mijn mening te hoog, maar aan de andere kant moeten we er vandaan blijven.
Dus hij steekt wel degelijk zijn hand in eigen boezem.

Kun je het ook gewoon twee keer eens zijn met Max? Ik bepaal gewoon mijn eigen mening hoor, ongeacht welke coureur iets roept...Toevallig roept Max beiden keren iets waar ik het mee eens ben, maar het hadden ook Ham of Vet kunnen zijn...Ben ik dan meteen een Ham of Vet fanboy?

De kortzichtigheid van sommige mensen hier...Hilarisch gewoon...;)

@Gamert
Dat zijn twee totaal verschillende situaties. En in beide gevallen waren ook andere coureurs het eens met de stelling van Verstappen.
Dat jij voor beide gevallen vindt dat Verstappen geen gelijk heeft is dan niet hilarisch?

Dit is pas een hilarische uitspraak:
"En dat ik geen plusjes krijg bewijst alleen maar, dat ik de enige ben die objectief is." (Gamert)

Gamert@ weetje wat pas echt hilarisch zou zijn? Als de andere coureurs alsnog gaan lopen klagen als die zelfde kerbstones hun kwalificatie of race verknallen.

Dat andere coureurs het niet eens zijn met Max, is prima. Zeggen dat max zijn fout moet toegeven terwijl hij dat al deed, getuigt van blindheid. Vervolgens er nog eens overheen gooien wat Gamert hier zegt, spant de kroon. 'Hilarisch' is daarvoor een understatement.

@ dutchtreath Inderdaad, allicht zijn er een aantal die dit zal overkomen. Ze rijden vanmiddag allemaal op de limiet voor een goede startpositie. Die limiet geldt ook voor Verstappenn natuurlijk maar heeft inmiddels al ervaring met de kerbstones.
Dat vanmiddag maar morgen in de race liggen deze gele trottoirbanden er ook nog........

@Gamert: wat een onzin argument, niet te geloven. dus je kan niet twee keer met Max eens zijn omdat beide keren andere coureurs het niet met hem eens zijn? Er zit geen enkele contradictie bij beide kwesties. het zou iets anders zijn wanneer Max een mening heeft die een eerder geuite mening zou tegenspreken. dat is hier niet het geval dus wat je zegt is echt volkomen kansloos

Het gaat toch niet om de kerbs zelf maar om de gele strook die daar achter ligt. Er zijn circuits waar er na de kerbs direct een muur staat.
Je kon bochten op de Red Bull Ring harder/ruimer nemen dan voorheen, daar kun je voordeel uit behalen nu niet meer. Vettel (maar ook andere coureurs) moesten in Canada wel om dat paaltje heen rijden om weer terug de baan op te geraken, wat tijd kost. Een andere situatie wat mij betreft.
Max moet hier mee leren omgaan, wat hij ongetwijfeld ook xal doen.
Van mij mogen ze op meerdere circuits deze kerbs er neer leggen. Hoeven ze ook geen straffen meer uit te delen als men over een wit lijntje rijdt. Mischien dat sommige bochten weer hun oude charme wat terug krijgen (denk aan Spa of Monza).

Als je als FIA een tracklimiet instelt, dan moet je dat doen met de juiste markering (grindbak, vangrail of muurtje) dan moet je dit niet willen doen aan de hand van een extra kunstmatig gekweekt 2e rij curbstones. Als je dit dan toch doet, dan moet je er alleen een vertragende werking van uit laten gaan. Wat nu wel bewezen is door het incident met Max, is dat het eerder gevaarlijk dan doeltreffend alleen is. Dat andere coureurs Max afvallen vind ik een beetje hypocriet, aangezien als dit één van de andere coureurs overkomt het hek van de dam is. Tot zover de collegialiteit onder de coureurs.

Ieder zijn mening maar ik vind deze toch echt onzin, sorry.
Forcing another driver of the track- staan straffen op.

Met die straffen wordt alleen niet altijd even eerlijk mee omgesprongen @Mr Marly

Daarom ga je als coureur noujuist dat risico niet nemen.

Goed punt djjeffhax. Want met die eventuele straf, als die al wordt uitgedeeld, heeft de benadeelde didnotfinisher zijn verlies niet ongedaan gemaakt gekregen. Curbs moeten gewoon veel laptijd kosten. En geen schade of einde race.

Schrijft dan niks! Elke coureur maakt gebruikt van de kerbs...

En bovendien klopt het ook niet. In Monaco schampte Verstappen de vangrail aan de binnenkant van de bocht waardoor zijn ophanging brak. Het had daar niks met kerbstones te maken.

Sommige hier rijden op de ps4 nog geen deuk in een pakkie boter met een racespel..... opgekropte frustratie en jaloezie heet dat.... soort sjaak swart syndroom!

Niet iedereen hoor...

hij geeft het toe...dus mosterd na de maaltijd

Wacht maar tot dat bij de kwalificatie of in de race één van de andere coureurs per ongeluk over de gele kerbstones rijd en zijn bolide beschadigd. Ben benieuwd of zij het dan nog steeds onzin vinden.

Let maar op, Max gaat heel wat kritiek vanuit de andere coureurs krijgen. Ik zag het bij Sainz en nu ook bij Ricciardo. Hij is gehyped als mega-talent en dat doet de egootjes van de andere coureurs pijn.
Daarom zou het mooi zijn als hij zijn woorden kracht kan bijzetten door zijn daden op de baan!

Zucht.

@heitinga: nogmaals, hij heeft de fouten toegegeven dus waar heb je het nou over?

Lijkt mij nog geen kerbs-gerelateerd probleem bij ROS hoor; gaat Max om die gele ondingen.

Gr.
Wim

Inderdaad. Laat die anderen maar zeuren. We zijn er nog niet klaar mee.
Straks echt op de limiet (met regenverwachting) en morgen in gevecht tijdens de race gaat dit wellicht meer slachtoffers opleveren.