Max Verstappen: "Ik ga met een lach naar Bakoe"

  • Gepubliceerd op 13 jun 2016 11:33
  • comments 88
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen heeft een goed gevoel aan de Grand Prix van Canada overgehouden. De jonge Nederlander finishte net naast het podium, maar hij versloeg wel teamgenoot Daniel Ricciardo. Bovendien kwam hij als winnaar uit de strijd in een zinderend duel met Mercedes-rijder Nico Rosberg.

De Telegraaf citeert Verstappen: "Als we hier al mee kunnen strijden voor het podium, dan kunnen we dat in principe overal. Ik ga in ieder geval met een lach naar Bakoe. Ik heb genoten  van de laatste tien ronden. Het waren de tien zwaarste ronden van mijn leven."

Op Verstappen.nl gaat de jongste Grand Prix-winnaar ooit verder: "Het was een goede race, het was jammer dat we niet op het podium konden eindigen maar we hebben eruit gehaald wat erin zat. Het zag er in het begin goed uit, maar al snel kregen we door dat we teveel slijtage op de banden hadden. Daardoor moesten we een keer extra binnenkomen, waar we eigenlijk de race tot het einde wilden uitrijden. We hadden alleen nog maar ultrazachte banden, dus we hadden niet veel keus. Daarna hebben we geprobeerd om er het beste van te maken en dat is zeker gelukt."

"Ik wilde mijn vierde plaats niet meer opgeven, dus ik heb ervoor gevochten. Rosberg was een stuk sneller, maar uiteindelijk is het gelukt om hem achter me te houden. Die laatste ronde was erg spectaculair, het was waarschijnlijk wel één van mijn moeilijkste ooit. Het voelde goed. Mijn banden waren al wel heel erg versleten, maar gelukkig kon ik blijven verdedigen. Ik heb dit vroeger in het karten al veel geoefend tegen mijn vader en tegen vrienden, en nu kon ik het in een Formule 1-race toepassen!"

Met dit optreden rechtvaardigde Verstappen de beslissing van Red Bull om hem versneld door te schuiven naar Red Bull Racing. Na een minder weekend in Monaco ontstond al wat lichte kritiek, maar die is na Canada weer verstomd. Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko haalt nog even zijn gelijk. "Niet slecht voor een onvolwassen tiener."

FastCar

Posts: 23

Wat straalt er toch een hoop plezier en klasse van hem af. Prachtig om te zien.

  • 7
  • 13 jun 2016 - 11:36

Reacties (88)

Login om te reageren
  • FastCar

    Posts: 23

    Wat straalt er toch een hoop plezier en klasse van hem af. Prachtig om te zien.

    • + 7
    • 13 jun 2016 - 11:36
    • Axel

      Posts: 2.330

      In tegenstelling tot Bottas. Die straalde op het podium geen enkel vreugde uit.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 11:41
    • axel lul toch niet,bottas had een grote glimlach op zijn smoel,iets zoeken wat er niet is ? typisch Nederlands

      • + 3
      • 13 jun 2016 - 11:56
    • Dat is cultureel. In Finland is het niet tonen van emotie een teken van kracht.

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 11:59
    • @Axel Die is Fin. Kan hij ook niets aan doen.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:04
    • @Axel is dat niet kenmerkend aan die Finse coureurs? Ik heb Kimi ook niet vaak vrolijk gezien. Bottas was duidelijk wel vrolijk, alleen de emotie is lastig van hun gezichten af te lezen. Ze lijken dan ook altijd vrij nors.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:19
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @AXEL: Bottas is een neefje van Kimi, ook zo´n grijze muis.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:26
    • Axel

      Posts: 2.330

      @fietspompF1, beetje rustig. Typisch Nederlands om zo te reageren.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:39
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @James Raven: kan zijn dat je gelijk heb hoor. Maar is niet wat andere westerse landen gewend zijn. Je ziet het trouwens ook bij Japanners, wel lachen maar echt juichen bij een overwinning is er niet vaak bij...wij Nederlanders blijven het toch raar vinden. Doet overigens niets af aan zijn goeie race.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:55
  • Deze zinnen. Dan ben je een WK in een dop :) Geweldig


    ''Het voelde goed. Mijn banden waren al wel heel erg versleten, maar gelukkig kon ik blijven verdedigen. Ik heb dit vroeger in het karten al veel geoefend tegen mijn vader en tegen vrienden, en nu kon ik het in een Formule 1-race toepassen!"

    • + 3
    • 13 jun 2016 - 11:36
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Je voegt zelf 3 woorden er aan toe ,ook knap hoor

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 11:42
    • Axel

      Posts: 2.330

      @Boer Gijs, welke 3 woorden?

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 11:47
    • BOER GIJS

      Wat is het verschil tussen:
      "Het voelde goed. Mijn banden waren al wel heel erg versleten, maar gelukkig kon ik blijven verdedigen. Ik heb dit vroeger in het karten al veel geoefend tegen mijn vader en tegen vrienden, en nu kon ik het in een Formule 1-race toepassen!"

      en

      ''Het voelde goed. Mijn banden waren al wel heel erg versleten, maar gelukkig kon ik blijven verdedigen. Ik heb dit vroeger in het karten al veel geoefend tegen mijn vader en tegen vrienden, en nu kon ik het in een Formule 1-race toepassen!"

      Waar zie jij precies die 3 extra woorden staan?

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 12:14
    • Boer Gijs dacht aan deze drie woorden: Moet Koeien Melken :)

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 12:27
    • RBR33

      Posts: 221

      Boer Gijs krijgt het niet uit zijn strot dat Max goed gereden heeft, want hij wil absoluut geen "Fanboy" zijn. Stiekem zat hij te hopen op een crash van Max of Ric die voor hem was geëindigd. Dan had hij hier waarschijnlijk weer niet weg te slaan zijn.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 13:15
    • RBR33. Correct. Boer Krijs was hij dan weer geweest.

      • + 3
      • 13 jun 2016 - 13:17
    • danny1977

      Posts: 297

      Stugge boer zal niet snel toegeven....

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 22:04
  • Hij laat wel merken dat hij er plezier in heeft!

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 11:56
  • buuts

    Posts: 742

    Hé!?!? Geen commentaar van Jacque Villeneuve??

    • + 3
    • 13 jun 2016 - 11:56
    • Inderdaad, nu zijn ze zelfs in Canada en uiteraard gaat Villeneuve zich nu weer stilhouden.

      Wat een slapjanus is die Villeneuve dan toch ook, nooit zijn ongelijk toe durven geven, maar als Verstappen een foutje maakt wel koste wat kost alsnog proberen zijn gelijk te halen.

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 12:39
    • Ja. Fouten niet toegeven. Slapjanus... Villeneuve heeft waarschijnlijk ook enkelen hier geinfecteerd. Ach, het hoort er bij dat ze ook wat zeggen.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:04
    • Max heeft gewoon fantastisch gereden!

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 14:10
    • IRBoNZi

      Posts: 159

      Villeneuve had achteraf commentaar op hoe Max verdedigde bij Rosberg. Zou niet netjes zijn geweest en niet horen. Ik denk dat heel de wereld zelf heeft kunnen zien dat Max aggressief verdedigde en Rosberg aggressief aanviel. Niks mis mee en FIA had er ook geen moeite mee. Wat een zure man.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 14:33
    • buuts

      Posts: 742

      @IBONZI, waar zag je dat commentaar?

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 15:00
    • The1Dijk

      Posts: 408

      @Buuts dat vertelde Peter Windsoor in zijn terugblik op de gp. Die was overigens (weer) super enthousiast over Max. Het is dat het een Brit is, anders zouden sommigen hier hem zomaar voor fanboy met roze bril uitmaken.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 19:34
    • IRBoNZi

      Posts: 159

      @Bruuts, voorbeeldje kan je vinden in commentaar van Peter Windsor over Canada.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 16:50
  • waylon

    Posts: 2.285

    Vond Marko wel goed met de woorden "Niet slecht voor een onvolwassen tiener."
    Kan Toto in z'n zak steken

    • + 6
    • 13 jun 2016 - 11:57
    • Zeker mooi ja. Ik ben benieuwd wat er in de toekomst nog naar buiten komt, maar ik krijg meer en meer het idee dat Max bij alle 3 de topteams had kunnen rijden volgend seizoen

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:05
    • Precies! Die dure Duitse multi-miljonair die voor Toto rijdt maakt toch maar mooi een beginnersfout door vee te laat én op de witte lijn te remmen. Hoe volwassen was dat?

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:16
    • Hehe NBTT, ik dacht dat ik de enige ws die zag dat die overated Duitse multimiljonair op de witte lijn ging remmen. Je leert al met het behalen van je rijbewijs dat je dat niet moet doen.

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 12:30
    • Pas op voor alonsosf en zn volgers jongens. Marko zegt dit maar... En die is natuurlijk ook "geen kenner en slechts een succesfan"...

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:07
    • joop

      Posts: 1.248

      Lees her en der dat Toto iets gezegd heeft over onvolwassenheid? Gaat dit over de race van gisteren? wat heeft hij gezegd dan?

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:31
    • Axel

      Posts: 2.330

      Googel op: Horner tegen Wolff: "Behoorlijk volwassen race van Max"

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:42
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @Joop: artikel hier op de site van 11 juni

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 19:06
  • Max gaat met een lach naar Baku, Sainz gaat met een traan naar Renault!

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 12:00
    • die snap ik ff niet? leg uit

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 12:02
    • over sainz bedoel ik

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 12:03
    • Ik heb ook een glazen bol. Maar die laat heel wat anders zien;
      Max gaat met een lach naar Baku, Sainz gaat met een lach naar Ferrari en deze twee gaan strijden om het WK in 2018.......

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 12:36
    • Sainz is in gesprek met Renault over een stoeltje voor 2017. Lijkt mij geen slim plan, STR met de Renaultmotor volgend jaar is hoogstwaarschijnlijk competatiever. Renault is echter wel een fabrieksteam, lastig voor hem denk ik.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 12:38
    • Fietspomp, doe zelf even je kijk- en denkwerk...

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:09
  • sailor

    Posts: 11.131

    Ik vind wel dat er eens een artikel over Sainz mag komen na deze wedstrijd , wat heeft die gast een wereldwedstrijd gereden in Canada

    • + 3
    • 13 jun 2016 - 12:03
    • inderdaad,en geen inhaal actie gezien van hem,slecht in beeld gebracht deze wedstrijd

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 12:06
    • neeeuuuh

      Posts: 58

      Het mag natuurlijk ook wel verwacht worden dat je die plaatsen goed maakt met een auto die toch tegen de top aan zit.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:12
    • Het is één groot complot MARINERO. De regie bracht de onzichtbare inhaalacties van Calimero toch al nooit in beeld en nu het Hollandse Heineken een flinke vinger in de mazamorra heeft, kan deze Spaanse huilbaby het al helemaal vergeten.

      Lo sentimos, pero por desgracia!

      ;-)

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:21
    • nbtt; Kansloos weer........

      • + 5
      • 13 jun 2016 - 12:39
    • Nou NBTT... Ik herinner me een inhaalactie in Australie, waar SAI VES ernstig ophield (nadat VES door SAI's al even onhandige toedoen achter SAI terecht kwam) en VES beroofde van 9 punten. Die inhaalactie van zo'n gele auto werd wel in beeld gebracht... (Kop hem maar in waarom dat was...)

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:15
    • BILLGATES, geen gevoel voor humor jongen?

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 16:46
    • FaradayEZ

      Posts: 143

      Ja laat Max hem ervoor feliciteren, zou mooi zijn.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 20:29
    • danny1977

      Posts: 297

      Ook de fia en zijn regiseurs zijn al fanboy van verstappen :-p ik he b sainz niet gezien!!

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 22:08
    • Calimero reed al na één ronde op p16 dankzij fouten van anderen, calimero reed al na 29 rondes op P9 o.a dankzij uitvallers.... Hij heeft zich in de nog 43 !!!!!!!! resterende rondes niet kunnen verbeteren..... Volgens mij kijken mensen alleen maar naar de einduitslag en krijgen iets mee dat hij achteraan gestart is , maar géén idee hebben over het race verloop.... Zo geweldig was het weer niet van Calimero .... Tuurlijk is hij niet of nauwelijks in beeld geweest, hij heeft er niks schokkends voor gedaan.... Maar ja,, een paar puntjes sprokkelen zal ook wel een talent zijn... de rest wordt wel verzorgd door de opvallende sainz propaganda die er al een tijd heerst....

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 21:35
  • John6

    Posts: 8.282

    Ric zal nog wel even in een dipje blijven zitten, Max zal hem op punten eerdaags voorbij gaan, ik denk dat hij daarna weer de oude zal zijn.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 12:07
  • Rene666

    Posts: 216

    Ik begrijp overigens niet zo goed waar die bandenslijtage vandaan komt. Waar Max normaal gesproken het beste uit de banden kan halen, was hij nu juist iemand die er het meeste last van had.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 12:15
    • Had niets met Max zelf te maken...

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 12:20
    • Misschien omdat VES nog aan het stoeien is met de setup? Bij TR had hij z'n wagen al onder de knie en kwam steeds beter uit de verf door zijn eigen setup. Kon er goed mee kwalificeren en mega racepace.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 12:42
    • Rene666

      Posts: 216

      Daar dacht ik ook niet aan, maar er moet toch een reden zijn waarom die banden van Max sneller sleten dan bij andere coureurs. Ik heb bij hem geen lock-ups gezien of iets dergelijks, dus werkt de temperatuur dan niet mee of zo iets???

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 12:43
    • Ja RBR had moeite dit weekend met de temperatuur en bandenslijtage...Lag niet aan Max zelf, soms heb je dat gewoon met je auto...Andere teams hebben dat soms weer op andere circuits

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 13:05
    • Ja...het gold ook voor RIC daar in Montreal. Zou interessant zijn om de verfijnde technische uitleg te krijgen. Anders dan dat het natuurlijk telkens per context een 'pakket' is dat verschillend kan uitpakken voor de teams.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:22
    • Ik gok dat de slijtage te maken heeft met juist goed op temperatuur krijgen van de banden met daardoor hogere slijtage doordat ze op de MAX temp van de band zitten te werken wat resulteert in hogere slijtage, de andere teams hebben er moeite mee om de banden op te stoken en daardoor minder slijtage

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 13:40
    • KoBus

      Posts: 2.382

      Wat ik er van heb begrepen (ben geen expert):

      Elk compound heeft een optimaal temp. window waarin slijtage beperkt is met maximale grip. Om binnen dit temp. window te komen/blijven ben je afhankelijk van een aantal factoren zoals luchttemp., temp.van de baan en het opwarmen door te kiezen voor bepaalde setup van de wagen (meer/minder druk).
      Verder is natuurlijk van invloed of je veel achter een andere auto zit (vuile lucht) en de inspanningen die je moet doen met inhalen/blokkeren.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 14:26
    • FaradayEZ

      Posts: 143

      In dat duitse blad auto motor und sport ofzo was voor de race al een stuk waarin verteld werd dat Redbull met de banden problemen zou krijgen...hoe wist die gast dat?

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 20:31
  • Klasse gereden. Jammer dat ze die extra stop moesten maken anders was hij misschien wel 3e geworden. Echter is 4e in Montreal met deze auto gewoon een fantastisch resultaat.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 12:21
  • Hij doet het gewoon, ik zat met het water in mijn handen.
    En als je dan het commentaar leest dat hij dat met zijn vader en vrienden geoefend heeft.....heerlijk, weer eens wat anders als dat standaard PR gelul.

    • + 2
    • 13 jun 2016 - 12:28
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ik was al gestopt met forummen hier (en ben geen Heintje Davids) maar wil er nog even wijzen dat de volgende GP een historische voor Verstappen kan worden. Dan heeft ie voor het eerst de mogelijkheid om de totaalprestatie van zijn vader te evenaren (2e worden) of te verbeteren (1e). Uiteraard won Jos slechts 17 keiharde punten, maar toen was de puntenverdeling anders.
    Verder gegroet iedereen.

    • + 1
    • 13 jun 2016 - 12:32
    • En nou opgezout met die hap. Je account verwijderen en de site van je favorieten afhalen en de site blokkeren als spam. :)

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 12:38
    • Het gaat je goed Caramba! +

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 12:43
  • Droopy

    Posts: 632

    Wanneer mag Max zijn eigen bandenkeuze voor een race bepalen? Ik begreep dat voor deze race de bandenkeuze gemaakt was door Kvyat.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 12:37
    • 009

      Posts: 47

      Na oostenrijk

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:01
  • Dat is naar mijn mening ook geheel geoorloofd gezien zijn prestaties
    iemand die tijdens het leren kennen van zijn materialen al zo begint laat daardoor zien waar hij naar toe werkt

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 12:42
  • Moondust

    Posts: 729

    Is er ook bekend waarom de soft banden van Verstappen zo snel sleten dat hij de race niet uit kon rijden en Bottas en Hamilton wel? Verstappen staat toch bekend om zijn goede bandenmanagement.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 12:49
    • 009

      Posts: 47

      Dat begreep ik eerlijk gezegd ook niet zo.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:02
    • Aviflex

      Posts: 1.423

      minder vleugel?

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:16
    • Big_El

      Posts: 2.137

      De afstelling van de auto was blijkbaar voor deze buiten- en baantemperatuur niet goed voor het behoud van de banden... Ricciardo had hetzelfde probleem, alleen had die nog een setje softs reserve.
      Misschien was de auto zelfs meer voorbereid op een regenrace?

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 13:18
    • Moondust

      Posts: 729

      Ok, afstelling van de auto om beetje snelheid op lange rechte stukken te hebben had nadelige effecten op de banden ondanks goed bandemanagement. Blijkbaar vertrouwden MB en Williams meer op hun sterke motor en konden ze banden sparen door een bandvriendelijkere afstelling. Ik snap niet hoe dat technisch allemaal precies werkt, maar is voor mij genoeg om te weten dat het te maken heeft met de afstelling van de auto voor dit specifieke circuit waarbij het altijd een compromis is tussen downforce en snelheid op rechte stukken.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:42
    • Daarnaast had Max ook nog maar 1 setje US over...was ook niet ideaal.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:49
    • Moondust

      Posts: 729

      @Marnoldi
      Zeker niet ideaal, maar het ging me om het niet kunnen uitrijden van de race op softs. Daar heeft Max de 3e plek door verloren.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:59
    • Minder vleugel voor meer topsnelheid. Betekent dat de banden harder op hun donder krijgen in de bochten omdat er minder downforce is.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 14:16
    • Moondust

      Posts: 729

      @J.Villeneuve
      Bedankt, helder. Al met al toch duidelijk dat de Renault motor nog lang niet kan tippen aan FER of MB. Ben benieuwd hoe het in Bakoe gaat lopen. Allemaal vraagtekens daar en dat maakt het leuk en spannend.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 14:25
    • chrismir

      Posts: 63

      Nadat Horner Max aangaf Ricciardo niet op te houden, istie wat meer gaan pushen en kon dus minder zijn banden sparen. Zal er ook wel mee te maken hebben

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 18:07
  • Go Marko...

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 12:55
  • pacoramon

    Posts: 572

    ''Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko haalt nog even zijn gelijk. "Niet slecht voor een onvolwassen tiener."'
    haha geniaal

    • + 1
    • 13 jun 2016 - 13:04
  • RBR33

    Posts: 221

    Lekker ook nog subtiele hint naar Ricciardo. Waren volgens mij zijn woorden voorafgaand aan de race in Canada. Hij werd 7e en Verstappen zat dicht tegen de 3e plaats aan.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 13:10
    • John6

      Posts: 8.282

      Ric heeft zich een goede week overal overuit gelaten, en werd 7de, geloof mij maar Ric is niet heilig voor Marko, het is take it or leave it.
      En anders komt vriend Carlos als die nog niet weg is weer bij Max dat kan ook nog.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:24
  • Ik niet Max, ik blijf met een lach thuis :)

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 13:33
    • Moondust

      Posts: 729

      Ook lachen dat we maar een paar nachtjes hoeven te slapen voordat de volgende race zich aandient.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:57
  • M Benz

    Posts: 1.152

    'Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko haalt nog even zijn gelijk. "Niet slecht voor een onvolwassen tiener." '
    Ben geen fan van der Helmut, nooit geweest en zal het ook niet worden maar dit gun ik hem wel, ff je gelijk halen in dit geval ;)
    Maar weer genoten van Max dit weekeinde, dus op naar Bakoe/Baku!!

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 13:59
  • Bakoe of Baku?

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 14:26

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar