Riccardo bijna slachtoffer van 'Wall of Champions'

<< Naar nieuwsoverzicht

Riccardo bijna slachtoffer van 'Wall of Champions'

Gepubliceerd op 12 jun 2016 10:40
25
Door: Mathijs Carolus

Het had weinig gescheeld of ook Daniel Ricciardo was slachtoffer geworden van de 'Wall of Champions'. De Australiër raakte in Q3 de muur bij het opkomen van het rechte stuk, maar in tegenstelling tot Carlos Sainz Jr. wist Ricciardo de RB12 heel te houden. Ricciardo beseft dat hij geluk heeft gehad.

"Het was meer dan een kusje met de muur, het voelde als een dikke zoen. Ik dacht meteen aan wat er met Carlos Sainz gebeurde in Q2. Gelukkig kon ik snel weer terug komen op de racelijn en heeft me het weinig tijd gekost", aldus Ricciardo die de race als vierde zal aanvangen, voor teamgenoot Max Verstappen.

Meer over Max Verstappen

FIA roept Verstappen direct op in Monaco

3 jun

Vertrek Verstappen lijkt aanstaande: "Mercedes is een goede mogelijkheid"

2 jun

weeterniksvan

Posts: 1.424

Het ligt er net aan hoe je hem kust. iets te dik is huilen, vroeger zag je ze wel eens een boost nemen met een lichte tik. Mika en Mansel deden het zowel hier en Monaco, precies genoeg om niet kapot of er uit te gaan.

1
12 jun 2016 - 10:44

F1 Nieuws Max Verstappen Daniel Ricciardo Carlos Sainz Jr

Reacties (25)

weeterniksvan

Posts: 1.424
Het ligt er net aan hoe je hem kust. iets te dik is huilen, vroeger zag je ze wel eens een boost nemen met een lichte tik. Mika en Mansel deden het zowel hier en Monaco, precies genoeg om niet kapot of er uit te gaan.
- + 1
- 12 jun 2016 - 10:44
- MightyMax
  
  Posts: 838
  Volgens mij mogen er geen grote vervangingen gedaan worden aan de auto. Het is te hopen dat de schade mee zal vallen, want anders wordt het wellicht drama tijdens de race.
  + 1
  
  12 jun 2016 - 10:59
- Brandon
  
  Posts: 581
  Reparatie mag toch wel?
  Anders hoeft Sainz niet te starten.
  + 0
  
  12 jun 2016 - 12:05
- Nightrider
  
  Posts: 11
  @mightymax, als materiaal niet goed blijkt te zijn en dus een gevaar mag dat worden aangepakt. Als het niet te zien is zou ik als ik Horner was ( :) helaas ) gewoon proberen uit veiligheid wat onderdelen vernieuwen
  + 0
  
  12 jun 2016 - 12:05
Vaxmerstappen

Posts: 992
Dat is dan ook net weer het geluk voor hem, niet dat ik het hem niet gun, ben ook een fan van Ricciardo. Voor het zelfde geld breekt bij hem zijn rear-suspension...
- + 0
- 12 jun 2016 - 10:44
- Levano
  
  Posts: 802
  achterwielophanging
  + 0
  
  12 jun 2016 - 13:36
Pietje Bell

Posts: 35.319
Al iets bekend over eventuele schade en/of vervanging van onderdelen, omdat de wagen in Parc Fermé staat?
- + 0
- 12 jun 2016 - 10:45
- maximaalverstappen
  
  Posts: 4.457
  Nog niets gelezen op diverse sites. Dus ik ga er van uit dat het mee valt bij de RB.
  + 0
  
  12 jun 2016 - 10:46
- Mag Verslappen
  
  Posts: 2.647
  Hij zei zelf in een itnerview dat hij voelde dat er iets niet helemaal goed zat. Maar hij ging er van uit dat de FIA het wel zou toelaten om het een en ander te vervangen.
  + 0
  
  12 jun 2016 - 10:52
- BrRacing
  
  Posts: 9.925
  Ricciardo zelf zei op sky dat ze het na de kwalificatie gingen bekijken en als het nodig was, mogelijke kapote onderdelen gewoon konden vervangen.
  + 0
  
  12 jun 2016 - 11:04
- maximaalverstappen
  
  Posts: 4.457
  Ok, afwachten dus nog of er iets vervangen wordt.
  + 0
  
  12 jun 2016 - 11:24
wijnz

Posts: 121
Dat valt nog te bezien of Ricciardo bijna slachtoffer is geworden van de muur. Volgens mij was het een behoorlijke klap die schade heeft kunnen aanrichting aan ophanging en versnellingsbak. Er mag niet meer gesleuteld worden of het is starten vanuit de pitsstraat. Lijkt me spannend de eerste keer remmen bij 330 km/h over die hobbels!
- + 1
- 12 jun 2016 - 10:46
- schwantz34
  
  Posts: 42.192
  Ricciardo heeft wel schade gereden, en er mag wel aan de auto gesleuteld worden zij het beperkt!
  + 0
  
  12 jun 2016 - 10:52
- Patrace
  
  Posts: 6.764
  Je mag zeker wel sleutelen in Parc Fermé, maar dingen verbeteren mag niet (behalve wat aanpassingen aan de voorvleugel). Maar als er een veiligheidsrisico is zal de FIA waarschijnlijk wel toestemming geven om bijvoorbeeld de ophanging te controleren en waar nodig enkele onderdelen te vervangen. Het vervangen van een versnellingsbak is een ander verhaal, dat zal niet worden toegestaan zonder consequenties (starten vanuit de pitstraat of grid penalty).
  + 0
  
  12 jun 2016 - 10:56
Wablief

Posts: 485
Hopen dat die klap geen consequenties heeft in de race...
- + 0
- 12 jun 2016 - 10:48
Wacht even

Posts: 824
Geweldige nieuwswaarde. Geen enkele info over het vervolg. Wat is men nu aan het doen? Hebben ze zich sufgestaard op de close-up-beelden van de zoen met de muur en wat is er geconcludeerd en besloten? Of als we daar nog niks over weten, wat zouden de mogelijkheden zijn?
- + 0
- 12 jun 2016 - 10:52
Supersoft

Posts: 1.155
Ik zag wel iets van de auto komen toen hij de wand raakte.. Was niet veel en kon niet zien waar het af kwam..
- + 0
- 12 jun 2016 - 10:57
- AHappyKoalaBear
  
  Posts: 166
  waarschijnlijk carbon van zijn vloer
  + 0
  
  12 jun 2016 - 11:23
- Wacht even
  
  Posts: 824
  Net nog teruggezien. In ieder geval lijken het verfschilfers van de muur te zijn, bij zijn achterband.
  + 0
  
  12 jun 2016 - 12:17
FDM

Posts: 87
"De Australiër raakte in Q3 de muur bij het opkomen van het rechte stuk, maar in tegenstelling tot Carlos Sainz Jr. wist Ricciardo de RB12 heel te houden." Dus Sainz reed ook in de Red Bull Racing auto?
- + 0
- 12 jun 2016 - 10:58
SCHOUTEN RACING FAN

Posts: 3.933
Ik dacht in de reply ook te zien dat zen wiel iets scheef stond maar weer terug kwam dus verwacht dan wel een zwakke ophanging
- + 1
- 12 jun 2016 - 11:11
jan-snel

Posts: 30
Hoe zit het met de uitlijning van de Auto?
Als ik iets aan mijn ophanging vervang van mijn auto dan moet hij weer worden uitgelijnd.
Hoe zit dat bij een formule 1 auto?
- + 0
- 12 jun 2016 - 11:41
- Goggomobil
  
  Posts: 467
  Even snel langs Kwik-Fit.
  + 1
  
  12 jun 2016 - 12:28
Wacht even

Posts: 824
Het zou niet fair zijn als ze wat mogen repareren en p4 houden. Hij heeft dan de auto zo beschadigd dat die niet racewaardig meer is...maar mag dan wel de zo behaalde p4tijd behouden...in dat geval.
- + 1
- 12 jun 2016 - 12:20
- perestijn
  
  Posts: 1.663
  In Spanje was het alles of niks en nu ook heb ik het idee, word door Max tot het uiterste gedwongen, het is nu nog in zijn voordeel, met al zijn ervaring is het "not done" om nu al achter Max te starten.
  + 0
  
  12 jun 2016 - 15:06