Verstappen: "Van kritiek word je alleen maar beter"

Niet blijkbaar....hij weet meer.

ehhh, NederlandsF1, dus als het zo is, kan het niet blijken? of wat?

Ik mag hopen dat hij meer weet dan wij ;)

Goed om te lezen dat het team kritisch is, dat lijkt me na het drama van Monaco ook niet meer dan terecht.

Ik ben heel benieuwd naar het volledige resultaat van de nieuwe Tag Heuer in de RB12, en dan voornamelijk naar de beloofde 0.5 sec! Ik vind het een gewaagde uitspraak, Ferrari neemt een nieuwe turbo mee en schroeft de motor weer naar 100% vermogen. Ik hoop dat Max zich dat realiseert, tot nog toe heeft Ferrari helemaal niet op 100% vermogen gereden.

ehhhhh meneer kat. Velen hier op het forum, waar onder mijn persoontje, denken het vaak te weten hoe de F1 wereld in elkaar steekt. Dus was mijn reactie logisch.

Ik denk niet dat de pu zondag op vol vermogen gaat. De kans is groot, dat het een regenrace wordt: imgur.com/ztmxdQr

Als die dan maar niet met zijn wagen in de wall of Fame duikt...Ironisch gezien dan.

@Drankorgel
Zou me niets verbazen, hoop het niet natuurlijk. Maar als hij dat doet doe het dan goed (3x)

DutchF1; Katje heeft het hier waarschijnlijk over een taalkundig dingetje. Beetje flauw.

The wall of Champions: www.formula1.com/c(...)l-of-champions.html

Amerika.vorig jaar vergeten?

Max heeft zich niet sterk getoond op natte baan?? .. die het zich vanuit pit na p9 gereden, toen begon de baan te drogen en deed hij bandenwissel, hij had net de pech dat ie op natte gedeelte kwam , ik had heel graag gezien dat het een regenrace bleef.

Zeker America vorig jaar vergeten?

rijden op juist een natte baan (F3), is de reden geweest dat Max überhaupt in de F1 is terecht gekomen...

Op de natte baan in de regen reed Max geweldig naar P9. Juist na de bandenwissel op de opdrogende baan had hij de pech dat hij achter Sainz door verlies van downforce op een stuk terecht kwam dat nog nat was. Pure pech terwijl hij enorm aan het pushen was. Dat had iets minder gemogen, maar wat mij betreft mag het regenen. Grote kans voor Max in mijn ogen

En wat denk je van de 3 F3 races op de Norisring, in de regen met overmacht alle 3 gewonnen. Dat weekend heeft hem zijn F1 contract definitief opgeleverd.

Grappig, zodra je in het kleinste bijzinnetje ook maar een greintje van wat als kritiek op de Hollandse Held uit, weet je zeker dat je een rits reacties krijgt van Max-fanboys die jou wel eens zullen uitleggen waarom je er niets van begrijpt. Hahaha, jullie zijn echt te makkelijk op de kast te krijgen, gassies!

Heren ik ben niets vergeten, was zelf aanwezig op de Norisring. Max heeft teveel fouten gemaakt in Monaco, voor zijn vertrouwen is het volgens mij beter om op een droge baan te rijden dan weer op een natte. Max mag wat mij betreft mijn ongelijk meteen bewijzen overigens.

@wingleader, het probleem is volgens mij niet de natte baan, maar de auto. Dat weekend op de Norisring (waar ik ook bij was), reed hij in een F3 VW die hij goed kende, ook later toen de RB sponsoring kwam, veranderde alleen de kleurstelling iets. Nu is de hele auto waarmee Max zich heeft voorbereid inclusief alle eigenaardigheden en aandachtspunten gewisseld. Zithoogte is anders, stuur is anders, zicht is anders. Ik heb het idee dat vooral zicht en zitpositie in de RBR tov de STR hem parten spelen.

PS: op de lange termijn voorspellingen lijkt er 22 procent kans op regen bij de start. 's Morgens 35 procent kans op regen, dus iig een natte baan in het begin

@ schrodingercat.., kritiek mag je altijd hebben, prima zelfs. Maar hou dan wel de feiten helder.

Schrodingercat = Bandini2 :-)

Feiten zijn van zichzelf helder, maar een betoog niet.

Lees de sergeant en als je het dan nog niet door hebt snap je het nooit meer.

@Wingleader
Je was op de Norisring aanwezig, mooi voor je zeg!

Nu heeft hij in Monaco te veel fouten gemaakt en daaruit blijkt dat hij niet in de regen uit de voeten kan.

De fouten in de trainingen waren toch allen onder droge omstandigheden?
In natte omstandigheden was hij toch foutloos en één van de snellere mensen op de baan?
Onder opdrogende omstandigheden maakte hij toch weer een fout door naast het droge deel te belanden?

Dus mooi dat je er bent geweest, jammer dat je het niet lijkt te begrijpen en jouw eigen perceptie de overhand krijgt over de realiteit!

@schrodingercat
Het zal wel!!!

Maar kritiek is niet het probleem, ongefundeerde en feitelijk onjuiste kritiek is het probleem!

@Lars, lezen is en blijft een kunst. Ik zeg nergens dat hij niet uit de voeten kan op een natte baan, dat is jouw conclusie uit mijn eerste bericht, zeg ik echter nergens. Wat ik zeg is dat hij niet foutloos is gebleven op een natte baan. Feit toch? Ook op een droge baan maakt hij fouten in Monaco. Ook feit toch.Ik doel op het vertrouwen van Max en ik denk(lees IK denk) dat het voor zijn vertrouwen beter is dat het droog blijft in Canada. En dat ik dingen niet begrijp en je andere ongein over eigen perceptie, jongen ben jij een psycholoog? Jij trekt nogal conclusies uit 5 regels tekst. Knap van je. En ja ik was op de Norisring, fijn he, ik proef in jouw commentaar een klein beetje jaloezie, maar ook dat zal ik wel mis hebben. Fijne avond nog.

@Wingleader

Ik denk niet dat het iets uitmaakt of Max nu op een droge baan gaat rijden of een natte. Feit is namelijk dat Max in Monaco de snelste rondetijden liet noteren...en wat Lars ook zegt..met droog weer maakte hij diezelfde fouten.

Dus ja...jij mag denken dat het beter is voor zijn zelfvertrouwen, echter denk ik zelf dat Max daar anders over denkt ;)

Ik hoorde Max vanmiddag op Grandprixradio (fervent luisteraar) en maakte daar de opmerking dat het hem helemaal niets uitmaakt of het regent of droog is in Canada.

Ben jij de Norisring geweest? Supergaaf man...dat was een uniek stukje historie van Max wat hij daar liet zien. Dat was het moment dat dr. Helmut Marko besefte dat hij met een once in a lifetime talent te maken had ;)

groet, ES

Het was voor Ferrari toch alleen een betrouwbaarheids upgrade en geen extra power?

Mag verslappen, Duitse pers meld dat ze niet volle potentieel gebruikt hebben van de motor juist door de slechte turbo... In Canada zeggen ze 100% van hun vermogen te kunnen gebruiken.... Ben benieuwd naar dit weekend en vooral bocht 14.....

Een paar dagen geleden gingen er nog geruchten rond op dit forum en het vestappenpuntnl forum, dat er nog rek was van een 25 pk's extra m.b.t. verhogen van de turbodruk:

[quote:]
Je moet dan denken aan het nu durven/kunnen opvoeren van wat turbodruk en dergelijke als ik het goed begrijp. Daarmee wordt een klein risico genomen als het gaat om betrouwbaarheid, maar schijnt een verdere 25 pk op te leveren.
Deze gegevens waren uiteraard al bekend bij RBR, en waren de directe aanleiding om de contracten met Renault maar gelijk af te sluiten.
Volgens Roodborstje is er dus vanaf Canada niet 30, maar 55 pk extra beschikbaar. Ten opzichte van Barcelona (Race) En ook de drivability is verder verbeterd.

Mocht ik juist zijn geïnformeerd, dan zal dit al vanaf de eerste trainingen duidelijk zijn.
Dus voor ons allemaal controleerbaar.
Er is voor gekozen om gelijk snel te zijn, dus niet te "sandbaggen"

[einde quote]

Wellicht wishful thinking, maar wie weet.

Vrijdag weten we meer...

@indy; interessant!

Hoop dat het zo is. We wachten af!

Mijn vrijdag, zaterdag en zondagavond is gevuld...

Inderdaad..deze kwam van Schummie....en ik heb inmiddels zelf bevestigd gekregen dat dat Roodborstje aardig dicht bij de waarheid zit :)

P4 zou al helemaal top zijn

Zelfs dat staat er niet als je het artikel leest. Van kritiek UITEN wordt je beter, staat er als je het letterlijk leest: "Na Monaco was het team wel kritisch, maar maak je geen zorgen, ik vind dat het juist goed is om kritiek te uiten. Daar word je uiteindelijk alleen maar beter van en dat heeft me gebracht tot waar ik nu ben."

Big L je moet daar helemaal niet op reageren joh...BSchuit loopt te trollen ;)

btw...je begrijpt dat er maar 1 echte EL hier op het forum loopt...toch ;)

Precies, Max zegt hier letterlijk, Ik heb NIETS aan mijn fanboys. Toch mooi om te horen, kunnen we ze hier direct uitschrijven :)

Volgens mij is het team nog de enige omgeving waar hij normaal wordt behandelt, dat moet zelfs gewoon prettig zijn.... De rest van de wereld kruipt zo,n beetje in z'n achterste...... Als je wint heb je vrinden, rijen dik....

Scherp:-)

Feedback is een cadeautje zeggen ze ook wel eens :-)

Nee, ook Max kan nog aantal punten zeker verbeteren....
Maar alle vertrouwen in!

Fanboys? Nog niet gezien hier:)

Fanboys versmelten met hun idool (uit een zwak eigen ik) en ze zien hun idool als een verlengstukje van zichzelf. Als er dan kritiek op hun idool is, ervaren ze het als kritiek op henzelf en doet de kritiek letterlijk afbreuk aan hun geloof in hun idool. Het is in die zin vergelijkbaar met religieuzen, die helemaal uit hun vel springen als hun god aangevallen word.

Het is gewoon een beetje labiel als je het mij vraagt en dit zeg ik als ex fanboy:D

Zeggen de grootste fanboys hier.

Ik weet er alles van brracing, er is dus nog hoop voor de boys;)

Max moet gewoon uit de muur blijven, zoals deze: static0.trouw.nl/s(...)edia_xl_1804136.jpg

@ATLAZ
Ai, die muur heb ik vaak geraakt. Ben niet vies van een metertje na het stappen. Overigens werkt dat dan weer wel goed tegen het 3/10 verlies op langere termijn waar Dale het over heeft.

voel je je aangesproken?

Nou, geloof mij Bschuit, er zijn hele studies naar gedaan en er is zelfs psychologische hulp voor:-)

Geef maar gil als het je in de weg gaat zitten, dan kan ik je zo doorverwijzen.

BRRACING heeft van af half 3 spreek uur

Dat is een goeie boergijs

Hé boer Gijs je breedbekvarken ingerolen, vond ik toch leuker...

Maar wel vrij pijnlijk na Monaco...

Dat zou er nog bij moeten komen ja:)
Mag hij vast een keer doen, maar dit jaar zou ik maar overslaan als ik hem was.

Het is een film uit 2009

Nee dat is Fatboy:)

Een goedkope methode om enthousiaste fans af te zeiken.....Lekker makkelijk want dat voorkomt de moeite doen om inhoudelijk te reageren... Maar daar zijn ze dan ook meestal te stom voor , dus idd bedoelt als scheldwoord....

Veer in mijn reet steek jongens

fan komt van fanatical supporter, fanboy is dus een fanatieke supporter die nog nat is achter de oren.

Fanboy is een over enthousiaste fan van iets of iemand. Meestal getypeerd als volgelingen die uiterst fanatiek bezig zijn en vaak niet altijd op een positieve en gezonde manier. Ze kunnen moeilijk tegen kritiek en doen alles om anderen van hun enthousiasme te overtuigen en daarin mee te krijgen.

Om dit voor elkaar te krijgen zijn ze meestal opzoek naar bondgenoten, die hen in hun enthousiasme en geloof versterken en creëren ze al gauw kampen tussen voor en tegenstanders. Soms zijn ze zelfs meer bezig met het bestrijden van de tegenstanders dan dat ze echt plezier hebben in het aanmoedigen van hun idool.

Verder gaat een fanboy vaak obsessief op in het fan zijn en dit kunnen andere gebieden van hun leven overschaduwen. Ze willen alles over hun idool volgen en speuren het internet af om alles over hun idool op te snuiven. Het liefst berichten waar de loftrompet word geblazen, om zo het bewijs te leveren dan ze aan de juiste kant staan en hun over enthousiasme legitiem is. Maar daarnaast zijn ze ook actief opzoek naar berichten en volgers die kritiek hebben en die proberen ze dan op alle manieren van hun ongelijk te overtuigen. Meestal ontaard dit in persoonlijk venijn.

De grootste tegenstander van een fanboy is de trol. De trol probeert juist alles te doen om afbreuk aan het enthousiasme te doen. Maar in wezen zijn fanboys en trollen twee kanten van dezelfde medaille. Ze hebben elkaar nodig en trekken ze elkaar dan ook als magneten aan en komt dit niet altijd ten goede van de neutrale volgelingen. :-)

Mocht je jezelf hierin herkennen, wees gerust, het is meestal maar een tijdelijke fase van hooguit een aantal jaar en eenmaal eruit, kun je vreselijk lachen om jezelf:-)

Oja, nog een belangrijk ding. Fanboys hebben naast een held ook altijd een antiheld nodig om de negatieve gevoelens die het fanschap hun brengt op bot te vieren.

Bij hun held is alles goed en bij de antiheld is alles slecht en dat maakt dat ze moeilijk dingen kunnen relativeren en is de objectiviteit vaak redelijk zoek.

Je zal het druk krijgen op je spreek uur ,mooie uitleg

Fanboy komt uit het gamen.
Tegenwoordig wordt het oneigenlijk gebruikt op allerlei manieren, vooral om degene die met fanboy wordt aangeduid te schofferen.
Beetje zielig gedoe dus.

Ik vind fanboy kaar gay klinken sorry ....

Dus samengevat: een hooligan, maar dan geweldloos.

IK denk dat trollen eigenlijk helemaal geen tegenstander zijn van een bepaalde coureur , maar in hun hart toch van deze coureur kunnen genieten , maar door het overdreven enthousiasme van de fanboys over een bepaalde coureur wekt dat irritatie op bij de mensen en kunnen anderen omslaan in een trol.

Fanboy, weer een nieuw woord voor de dikke Van Dalen?

@BBRRACING:
Mooie uitleg. Ben het er mee eens.
Zie ook de humor er wel van in. Toch machtig mooi dat er veel verschillende meningen zijn?
De een is wat serieuzer, de ander fanboy, de ander trol, de ander weer Ferrari-fan. Moet allemaal kunnen. Daar is een forum voor. Ik vind het wel vermakelijk en ontspannend om allerlei soorten reacties te lezen. En ja je moet van elkaar wat kunnen verdragen.....:-)

Ps fanboygedrag kan ook overslaan in massahysterie en zelfmoord. Ik hoop dat het niet zover komt :-) en ik bedoel geen 'massa'hysterie if you know what I mean

@sailor: zou best kunnen, ja!

Of het is gewoon trollen om te trollen....

Een trol vindt het leuk om reactie uit te lokken en te krijgen.
Ze zeggen wel: een trol moet je niet voeden. Maar ik vind het allemaal prima en vermakelijk.
Je besluit zelf of je reageert en zoja wat je opschrijft.
Ieders vrije keuze en eigen mening. Alhoewel een beetje respect naar elkaar ik persoonlijk wel kan waarderen. Maar ook dat moet iedereen voor zichzelf weten.

Is het al vrijdag? Ik ben genoeg aan het zwetsen.

Forumleden die alles wat krom is recht proberen te lullen en totaal niet objectief over de prestaties van, in dit geval Max, kunnen oordelen. Iedereen doet in hun ogen van alles fout, behalve Max.

Een voorbeeldje, iemand die Grosjean de schuld geeft van de aanrijding in Monaco vorig jaar.

Tenminste, dat is mijn beleving van het woord:)

Ach, hoe je het went of keert...fanboys of fangirls heb je over de hele wereld. Alle voetbal / club / landensupporters zijn allen fanboys. En zo ken ik er nog wel 3....echter, in Nederland moet je gewoon niet te vaak met je hoofd boven het maaiveld uitsteken...want hij word er zonder pardon keihard afgehakt. Het land van 1000 meningen...en het land "doe maar normaal, dan doe je normaal genoeg" ...een land dat alleen support op het moment dat je succes hebt ;)

Met dat laatste regeltje bin ik het niet eens ES. Iemand supporteren is toch echt iets anders dan alles maar de hemel in prijzen wat iemand doet.

Ben ik een mindere fan van Verstappen omdat ik wel toegeef dat hij vorig jaar in Monaco een aanrijding veroorzaakte? En die pannenkoek die durft te beweren dat dat Grosjean zijn fout was is dan een grotere fan?

max is zo goet dat hij alleen al 30 kilometer per uur harder reidt op het rechte stuk tog?

40 kiloknallers tog????

Laat ze het Mercedes maar lekker moeilijk maken!

De vraag is of de nieuwe turbo van Ferrari het goed doet

Pietje,

Die upgrades van Ferrari kennen we zo langzamerhand wel he......Het valt altijd weer tegen, want het werk toch weer niet zo goed als gehoopt.
Eerst maar weer afwachten wat het brengt, ik zou als Ferrari fan maar een slag om de arm houden.

Nicos,
Ik hoop dat je gelijk hebt. Vettel krijgt niet alleen een nieuwe turbo, maar ook een nieuwe achterwielophanging en een verbeterde brandstofmengsel. Hoop dat RBR ze toch te snel af kan zijn.

Dat denk ik ook; een constructieve kritische houding.
1. Q1 halen en niet tot het gaatje gaan. Belangrijkste leermoment.
2. Full wet baan rijdt Max iedereen voor snot. Met een opdrogende baan strategische "rust" moment(en) nemen.

Thats all.

Precies...maar ik snap Max wel. Die ziet alleen het ultieme resultaat voor zich en daarin moet ie soms bijgestuurd worden.

Marnoldi en Wastegate: helemaal eens!!!!

Max kan nog wat 'slimmer' worden op die punten. Soms wat doseren of pieken als het nodig is. Anyway: de f1 is wel weer interessant en spannend nu max in de Red Bull zit. Want nu heeft hij meer kansen dan in de STR.

@cypher
Knuffelen en zweepjes, dat roept bij mij heel andere denkbeelden op.

@sjoemelsoftware. Mijn Avatar bijvoorbeeld?

Ik denk gewoon dat hij wijze woorden heeft gesproken. Recht voor zijn raap.