user icon

Verstappen: "Van kritiek word je alleen maar beter"

  • Gepubliceerd op 07 jun 2016 11:48
  • comments 109
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen had tijdens de drukke Familie Racedagen op Zandvoort nog wel even tijd voor een interview voor zijn website. De jonge Nederlander is na zijn fouten in Monaco zowel door de buitenwacht als door zijn team aangepakt, maar dat vindt hij helemaal niet erg.

Verstappen vertelde aan Verstappen.nl: "Het is heel gezellig bij Red Bull Racing! Engelsen hebben veel gevoel voor humor, daar houd ik wel van, ik kan daar goed mee overweg. In elke stap zijn ze natuurlijk al iets verder dan Toro Rosso, maar dat is ook logisch, want anders ben je geen topteam."

"Na Monaco was het team wel kritisch, maar maak je geen zorgen, ik vind dat het juist goed is om kritiek te uiten. Daar word je uiteindelijk alleen maar beter van en dat heeft me gebracht tot waar ik nu ben. Als ze alleen maar zeggen 'ja maakt niet uit, kan gebeuren', leer je daar niets van."

Hoe schat Verstappen zijn kansen in voor de eerstvolgende Grand Prix, die in Canada van komend weekend? "Kansen zijn er absoluut. Mercedes is nog steeds te sterk, maar Ferrari zouden we moeten kunnen pakken, dus ik ga voor het podium."

Reacties (109)

Login om te reageren
  • blijkbaar weet Max meer dan ons over de sterkte van zijn nieuwe motor. Als het volledig potentieel benut gaat worden..gaat Max ervan uit dat zij Ferrari moet kunnen pakken...dat is nogal een statement ;) Ik kan niet wachten om die nieuwe Renault motor te zien werken..;)

    • + 4
    • 7 jun 2016 - 11:52
    • Niet blijkbaar....hij weet meer.

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 12:16
    • ehhh, NederlandsF1, dus als het zo is, kan het niet blijken? of wat?

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 12:29
    • gazoom

      Posts: 78

      Ik mag hopen dat hij meer weet dan wij ;)

      Goed om te lezen dat het team kritisch is, dat lijkt me na het drama van Monaco ook niet meer dan terecht.

      Ik ben heel benieuwd naar het volledige resultaat van de nieuwe Tag Heuer in de RB12, en dan voornamelijk naar de beloofde 0.5 sec! Ik vind het een gewaagde uitspraak, Ferrari neemt een nieuwe turbo mee en schroeft de motor weer naar 100% vermogen. Ik hoop dat Max zich dat realiseert, tot nog toe heeft Ferrari helemaal niet op 100% vermogen gereden.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 12:31
    • ehhhhh meneer kat. Velen hier op het forum, waar onder mijn persoontje, denken het vaak te weten hoe de F1 wereld in elkaar steekt. Dus was mijn reactie logisch.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 12:38
    • Ik denk niet dat de pu zondag op vol vermogen gaat. De kans is groot, dat het een regenrace wordt: imgur.com/ztmxdQr

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 13:50
    • Als die dan maar niet met zijn wagen in de wall of Fame duikt...Ironisch gezien dan.

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 13:52
    • Phantom01

      Posts: 558

      @Drankorgel
      Zou me niets verbazen, hoop het niet natuurlijk. Maar als hij dat doet doe het dan goed (3x)

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 15:33
    • DutchF1; Katje heeft het hier waarschijnlijk over een taalkundig dingetje. Beetje flauw.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 15:59
    • The wall of Champions: www.formula1.com/c(...)l-of-champions.html

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 19:47
  • Hopelijk blijft het droog in Canada, Max heeft zich niet sterk getoond op een natte baan. Rijdt wel sterke en snelle rondetijden, maar blijft niet foutloos. Zie hem liever de komende races op een droge baan.

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 11:54
    • danny1977

      Posts: 297

      Amerika.vorig jaar vergeten?

      • + 3
      • 7 jun 2016 - 11:57
    • Max heeft zich niet sterk getoond op natte baan?? .. die het zich vanuit pit na p9 gereden, toen begon de baan te drogen en deed hij bandenwissel, hij had net de pech dat ie op natte gedeelte kwam , ik had heel graag gezien dat het een regenrace bleef.

      • + 9
      • 7 jun 2016 - 11:59
    • Zeker America vorig jaar vergeten?

      • + 2
      • 7 jun 2016 - 12:00
    • rijden op juist een natte baan (F3), is de reden geweest dat Max überhaupt in de F1 is terecht gekomen...

      • + 8
      • 7 jun 2016 - 12:02
    • Andries

      Posts: 8

      Op de natte baan in de regen reed Max geweldig naar P9. Juist na de bandenwissel op de opdrogende baan had hij de pech dat hij achter Sainz door verlies van downforce op een stuk terecht kwam dat nog nat was. Pure pech terwijl hij enorm aan het pushen was. Dat had iets minder gemogen, maar wat mij betreft mag het regenen. Grote kans voor Max in mijn ogen

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 12:07
    • En wat denk je van de 3 F3 races op de Norisring, in de regen met overmacht alle 3 gewonnen. Dat weekend heeft hem zijn F1 contract definitief opgeleverd.

      • + 4
      • 7 jun 2016 - 12:09
    • Grappig, zodra je in het kleinste bijzinnetje ook maar een greintje van wat als kritiek op de Hollandse Held uit, weet je zeker dat je een rits reacties krijgt van Max-fanboys die jou wel eens zullen uitleggen waarom je er niets van begrijpt. Hahaha, jullie zijn echt te makkelijk op de kast te krijgen, gassies!

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 12:32
    • Heren ik ben niets vergeten, was zelf aanwezig op de Norisring. Max heeft teveel fouten gemaakt in Monaco, voor zijn vertrouwen is het volgens mij beter om op een droge baan te rijden dan weer op een natte. Max mag wat mij betreft mijn ongelijk meteen bewijzen overigens.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 12:45
    • @wingleader, het probleem is volgens mij niet de natte baan, maar de auto. Dat weekend op de Norisring (waar ik ook bij was), reed hij in een F3 VW die hij goed kende, ook later toen de RB sponsoring kwam, veranderde alleen de kleurstelling iets. Nu is de hele auto waarmee Max zich heeft voorbereid inclusief alle eigenaardigheden en aandachtspunten gewisseld. Zithoogte is anders, stuur is anders, zicht is anders. Ik heb het idee dat vooral zicht en zitpositie in de RBR tov de STR hem parten spelen.

      PS: op de lange termijn voorspellingen lijkt er 22 procent kans op regen bij de start. 's Morgens 35 procent kans op regen, dus iig een natte baan in het begin

      • + 2
      • 7 jun 2016 - 12:59
    • @ schrodingercat.., kritiek mag je altijd hebben, prima zelfs. Maar hou dan wel de feiten helder.

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 13:07
    • Stitch

      Posts: 5.331

      Schrodingercat = Bandini2 :-)

      • + 2
      • 7 jun 2016 - 13:34
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Feiten zijn van zichzelf helder, maar een betoog niet.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 13:56
    • JV

      Posts: 2.124

      Lees de sergeant en als je het dan nog niet door hebt snap je het nooit meer.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 14:01
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Wingleader
      Je was op de Norisring aanwezig, mooi voor je zeg!

      Nu heeft hij in Monaco te veel fouten gemaakt en daaruit blijkt dat hij niet in de regen uit de voeten kan.

      De fouten in de trainingen waren toch allen onder droge omstandigheden?
      In natte omstandigheden was hij toch foutloos en één van de snellere mensen op de baan?
      Onder opdrogende omstandigheden maakte hij toch weer een fout door naast het droge deel te belanden?

      Dus mooi dat je er bent geweest, jammer dat je het niet lijkt te begrijpen en jouw eigen perceptie de overhand krijgt over de realiteit!

      • + 2
      • 7 jun 2016 - 18:27
    • lars75

      Posts: 8.908

      @schrodingercat
      Het zal wel!!!

      Maar kritiek is niet het probleem, ongefundeerde en feitelijk onjuiste kritiek is het probleem!

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 18:28
    • @Lars, lezen is en blijft een kunst. Ik zeg nergens dat hij niet uit de voeten kan op een natte baan, dat is jouw conclusie uit mijn eerste bericht, zeg ik echter nergens. Wat ik zeg is dat hij niet foutloos is gebleven op een natte baan. Feit toch? Ook op een droge baan maakt hij fouten in Monaco. Ook feit toch.Ik doel op het vertrouwen van Max en ik denk(lees IK denk) dat het voor zijn vertrouwen beter is dat het droog blijft in Canada. En dat ik dingen niet begrijp en je andere ongein over eigen perceptie, jongen ben jij een psycholoog? Jij trekt nogal conclusies uit 5 regels tekst. Knap van je. En ja ik was op de Norisring, fijn he, ik proef in jouw commentaar een klein beetje jaloezie, maar ook dat zal ik wel mis hebben. Fijne avond nog.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 19:54
    • @Wingleader

      Ik denk niet dat het iets uitmaakt of Max nu op een droge baan gaat rijden of een natte. Feit is namelijk dat Max in Monaco de snelste rondetijden liet noteren...en wat Lars ook zegt..met droog weer maakte hij diezelfde fouten.

      Dus ja...jij mag denken dat het beter is voor zijn zelfvertrouwen, echter denk ik zelf dat Max daar anders over denkt ;)

      Ik hoorde Max vanmiddag op Grandprixradio (fervent luisteraar) en maakte daar de opmerking dat het hem helemaal niets uitmaakt of het regent of droog is in Canada.

      Ben jij de Norisring geweest? Supergaaf man...dat was een uniek stukje historie van Max wat hij daar liet zien. Dat was het moment dat dr. Helmut Marko besefte dat hij met een once in a lifetime talent te maken had ;)

      groet, ES

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 20:43
  • danny1977

    Posts: 297

    Nou een podium zou een mooie prestatie zijn....maar als ferrari nu ook vol vermogen kan met de verbeteringen aan de turbo.. 0.5 seconden winst volgens bronnen... wordt het naar mijn mening een moeilijk weekend voor de red bulls ... gewoon lekker de puntjes binnen harken

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 11:57
    • Het was voor Ferrari toch alleen een betrouwbaarheids upgrade en geen extra power?

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 13:37
    • Totalia

      Posts: 909

      Mag verslappen, Duitse pers meld dat ze niet volle potentieel gebruikt hebben van de motor juist door de slechte turbo... In Canada zeggen ze 100% van hun vermogen te kunnen gebruiken.... Ben benieuwd naar dit weekend en vooral bocht 14.....

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 14:01
    • Indy91

      Posts: 32

      Een paar dagen geleden gingen er nog geruchten rond op dit forum en het vestappenpuntnl forum, dat er nog rek was van een 25 pk's extra m.b.t. verhogen van de turbodruk:

      [quote:]
      Je moet dan denken aan het nu durven/kunnen opvoeren van wat turbodruk en dergelijke als ik het goed begrijp. Daarmee wordt een klein risico genomen als het gaat om betrouwbaarheid, maar schijnt een verdere 25 pk op te leveren.
      Deze gegevens waren uiteraard al bekend bij RBR, en waren de directe aanleiding om de contracten met Renault maar gelijk af te sluiten.
      Volgens Roodborstje is er dus vanaf Canada niet 30, maar 55 pk extra beschikbaar. Ten opzichte van Barcelona (Race) En ook de drivability is verder verbeterd.

      Mocht ik juist zijn geïnformeerd, dan zal dit al vanaf de eerste trainingen duidelijk zijn.
      Dus voor ons allemaal controleerbaar.
      Er is voor gekozen om gelijk snel te zijn, dus niet te "sandbaggen"

      [einde quote]

      Wellicht wishful thinking, maar wie weet.

      Vrijdag weten we meer...

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 15:12
    • @indy; interessant!

      Hoop dat het zo is. We wachten af!

      Mijn vrijdag, zaterdag en zondagavond is gevuld...

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 18:48
    • Inderdaad..deze kwam van Schummie....en ik heb inmiddels zelf bevestigd gekregen dat dat Roodborstje aardig dicht bij de waarheid zit :)

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 20:45
  • basgee

    Posts: 178

    Vorig jaar waren ze nergens in de race Red Bull, nu staan ze er zeggen ze. Ben benieuwd, denk eerder dat Max blij moet zijn met plek 4/5, dat is al een flinke verbetering.

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 11:57
  • Wordt hij van kritiek beter????? Wat een ongelofelijke knoeier die M. Verstappen zeg..
    ;)

    • + 2
    • 7 jun 2016 - 11:58
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Zelfs dat staat er niet als je het artikel leest. Van kritiek UITEN wordt je beter, staat er als je het letterlijk leest: "Na Monaco was het team wel kritisch, maar maak je geen zorgen, ik vind dat het juist goed is om kritiek te uiten. Daar word je uiteindelijk alleen maar beter van en dat heeft me gebracht tot waar ik nu ben."

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 13:16
    • Big L je moet daar helemaal niet op reageren joh...BSchuit loopt te trollen ;)

      btw...je begrijpt dat er maar 1 echte EL hier op het forum loopt...toch ;)

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 20:46
  • Boer Gijs

    Posts: 599

    Hier kunnen veel Max aanhangers van leren,hij vind het juist goed dat er kritiek word gegeven .daar kan ik van leren,,En jawel hij ziet er zelf de humor van in,Geweldig

    • + 1
    • 7 jun 2016 - 11:59
    • Precies, Max zegt hier letterlijk, Ik heb NIETS aan mijn fanboys. Toch mooi om te horen, kunnen we ze hier direct uitschrijven :)

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 12:03
    • Volgens mij is het team nog de enige omgeving waar hij normaal wordt behandelt, dat moet zelfs gewoon prettig zijn.... De rest van de wereld kruipt zo,n beetje in z'n achterste...... Als je wint heb je vrinden, rijen dik....

      • + 2
      • 7 jun 2016 - 12:04
    • Scherp:-)

      • + 2
      • 7 jun 2016 - 13:06
    • Feedback is een cadeautje zeggen ze ook wel eens :-)

      Nee, ook Max kan nog aantal punten zeker verbeteren....
      Maar alle vertrouwen in!

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 18:51
  • En zo is het maar net, gelukkig heeft Max een dikkere huid dan de meeste fanboys hier :)

    • + 2
    • 7 jun 2016 - 12:00
    • Fanboys? Nog niet gezien hier:)

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 12:03
    • Fanboys versmelten met hun idool (uit een zwak eigen ik) en ze zien hun idool als een verlengstukje van zichzelf. Als er dan kritiek op hun idool is, ervaren ze het als kritiek op henzelf en doet de kritiek letterlijk afbreuk aan hun geloof in hun idool. Het is in die zin vergelijkbaar met religieuzen, die helemaal uit hun vel springen als hun god aangevallen word.

      Het is gewoon een beetje labiel als je het mij vraagt en dit zeg ik als ex fanboy:D

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 13:14
    • JV

      Posts: 2.124

      Zeggen de grootste fanboys hier.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 14:05
    • Ik weet er alles van brracing, er is dus nog hoop voor de boys;)

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 20:12
  • Dale U

    Posts: 1.089

    Als hij maar niet teveel gaat nadenken tijdens het rijden nadat Monaco weekend, ze zeggen dat als je kids thuis hebt dit ook 3/10 scheelt.

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 12:05
    • Atlaz

      Posts: 748

      Max moet gewoon uit de muur blijven, zoals deze: static0.trouw.nl/s(...)edia_xl_1804136.jpg

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 13:12
    • @ATLAZ
      Ai, die muur heb ik vaak geraakt. Ben niet vies van een metertje na het stappen. Overigens werkt dat dan weer wel goed tegen het 3/10 verlies op langere termijn waar Dale het over heeft.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 14:24
  • Ook zo,n totaal loze internet kreet ..... "Fanboys" Het papegaai-gehalte is weer beangstigend hoog....

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 12:06
    • voel je je aangesproken?

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 12:34
    • Nou, geloof mij Bschuit, er zijn hele studies naar gedaan en er is zelfs psychologische hulp voor:-)

      Geef maar gil als het je in de weg gaat zitten, dan kan ik je zo doorverwijzen.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 13:17
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      BRRACING heeft van af half 3 spreek uur

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 13:56
    • Totalia

      Posts: 909

      Dat is een goeie boergijs

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 14:41
    • Hé boer Gijs je breedbekvarken ingerolen, vond ik toch leuker...

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 18:22
  • goforit

    Posts: 36

    Max heeft de goede instelling denk maximaal

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 12:09
  • Als je ziet wie er allemaal in de muur zijn beland in Canada hoeft Max zich daar iedergeval niet voor te schamen..... :) Praatjesmaker Villeneuve zelfs twee keer....

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 12:09
    • Levano

      Posts: 802

      Maar wel vrij pijnlijk na Monaco...

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 14:20
    • Dat zou er nog bij moeten komen ja:)
      Mag hij vast een keer doen, maar dit jaar zou ik maar overslaan als ik hem was.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 20:16
  • Axel

    Posts: 2.238

    Het woord fanboys kom ik veel tegen op dit forum. Wat is de preciese betekenis van dit woord? Het klinkt in mijn oren als een scheldwoord.

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 12:11
    • 009

      Posts: 47

      Het is een film uit 2009

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 12:21
    • Nee dat is Fatboy:)

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 12:21
    • Een goedkope methode om enthousiaste fans af te zeiken.....Lekker makkelijk want dat voorkomt de moeite doen om inhoudelijk te reageren... Maar daar zijn ze dan ook meestal te stom voor , dus idd bedoelt als scheldwoord....

      • + 10
      • 7 jun 2016 - 12:22
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Veer in mijn reet steek jongens

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 12:24
    • fan komt van fanatical supporter, fanboy is dus een fanatieke supporter die nog nat is achter de oren.

      • + 2
      • 7 jun 2016 - 12:35
    • Fanboy is een over enthousiaste fan van iets of iemand. Meestal getypeerd als volgelingen die uiterst fanatiek bezig zijn en vaak niet altijd op een positieve en gezonde manier. Ze kunnen moeilijk tegen kritiek en doen alles om anderen van hun enthousiasme te overtuigen en daarin mee te krijgen.

      Om dit voor elkaar te krijgen zijn ze meestal opzoek naar bondgenoten, die hen in hun enthousiasme en geloof versterken en creëren ze al gauw kampen tussen voor en tegenstanders. Soms zijn ze zelfs meer bezig met het bestrijden van de tegenstanders dan dat ze echt plezier hebben in het aanmoedigen van hun idool.

      Verder gaat een fanboy vaak obsessief op in het fan zijn en dit kunnen andere gebieden van hun leven overschaduwen. Ze willen alles over hun idool volgen en speuren het internet af om alles over hun idool op te snuiven. Het liefst berichten waar de loftrompet word geblazen, om zo het bewijs te leveren dan ze aan de juiste kant staan en hun over enthousiasme legitiem is. Maar daarnaast zijn ze ook actief opzoek naar berichten en volgers die kritiek hebben en die proberen ze dan op alle manieren van hun ongelijk te overtuigen. Meestal ontaard dit in persoonlijk venijn.

      De grootste tegenstander van een fanboy is de trol. De trol probeert juist alles te doen om afbreuk aan het enthousiasme te doen. Maar in wezen zijn fanboys en trollen twee kanten van dezelfde medaille. Ze hebben elkaar nodig en trekken ze elkaar dan ook als magneten aan en komt dit niet altijd ten goede van de neutrale volgelingen. :-)

      • + 6
      • 7 jun 2016 - 13:40
    • Mocht je jezelf hierin herkennen, wees gerust, het is meestal maar een tijdelijke fase van hooguit een aantal jaar en eenmaal eruit, kun je vreselijk lachen om jezelf:-)

      • + 3
      • 7 jun 2016 - 13:44
    • Oja, nog een belangrijk ding. Fanboys hebben naast een held ook altijd een antiheld nodig om de negatieve gevoelens die het fanschap hun brengt op bot te vieren.

      Bij hun held is alles goed en bij de antiheld is alles slecht en dat maakt dat ze moeilijk dingen kunnen relativeren en is de objectiviteit vaak redelijk zoek.

      • + 3
      • 7 jun 2016 - 13:49
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Je zal het druk krijgen op je spreek uur ,mooie uitleg

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 14:00
    • JV

      Posts: 2.124

      Fanboy komt uit het gamen.
      Tegenwoordig wordt het oneigenlijk gebruikt op allerlei manieren, vooral om degene die met fanboy wordt aangeduid te schofferen.
      Beetje zielig gedoe dus.

      • + 2
      • 7 jun 2016 - 14:32
    • Totalia

      Posts: 909

      Ik vind fanboy kaar gay klinken sorry ....

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 14:45
    • Axel

      Posts: 2.238

      Dus samengevat: een hooligan, maar dan geweldloos.

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 15:28
    • sailor

      Posts: 10.590

      IK denk dat trollen eigenlijk helemaal geen tegenstander zijn van een bepaalde coureur , maar in hun hart toch van deze coureur kunnen genieten , maar door het overdreven enthousiasme van de fanboys over een bepaalde coureur wekt dat irritatie op bij de mensen en kunnen anderen omslaan in een trol.

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 16:49
    • Fanboy, weer een nieuw woord voor de dikke Van Dalen?

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 18:25
    • @BBRRACING:
      Mooie uitleg. Ben het er mee eens.
      Zie ook de humor er wel van in. Toch machtig mooi dat er veel verschillende meningen zijn?
      De een is wat serieuzer, de ander fanboy, de ander trol, de ander weer Ferrari-fan. Moet allemaal kunnen. Daar is een forum voor. Ik vind het wel vermakelijk en ontspannend om allerlei soorten reacties te lezen. En ja je moet van elkaar wat kunnen verdragen.....:-)

      Ps fanboygedrag kan ook overslaan in massahysterie en zelfmoord. Ik hoop dat het niet zover komt :-) en ik bedoel geen 'massa'hysterie if you know what I mean

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 20:10
    • @sailor: zou best kunnen, ja!

      Of het is gewoon trollen om te trollen....

      Een trol vindt het leuk om reactie uit te lokken en te krijgen.
      Ze zeggen wel: een trol moet je niet voeden. Maar ik vind het allemaal prima en vermakelijk.
      Je besluit zelf of je reageert en zoja wat je opschrijft.
      Ieders vrije keuze en eigen mening. Alhoewel een beetje respect naar elkaar ik persoonlijk wel kan waarderen. Maar ook dat moet iedereen voor zichzelf weten.

      Is het al vrijdag? Ik ben genoeg aan het zwetsen.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 20:20
    • Forumleden die alles wat krom is recht proberen te lullen en totaal niet objectief over de prestaties van, in dit geval Max, kunnen oordelen. Iedereen doet in hun ogen van alles fout, behalve Max.

      Een voorbeeldje, iemand die Grosjean de schuld geeft van de aanrijding in Monaco vorig jaar.

      Tenminste, dat is mijn beleving van het woord:)

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 20:22
    • Ach, hoe je het went of keert...fanboys of fangirls heb je over de hele wereld. Alle voetbal / club / landensupporters zijn allen fanboys. En zo ken ik er nog wel 3....echter, in Nederland moet je gewoon niet te vaak met je hoofd boven het maaiveld uitsteken...want hij word er zonder pardon keihard afgehakt. Het land van 1000 meningen...en het land "doe maar normaal, dan doe je normaal genoeg" ...een land dat alleen support op het moment dat je succes hebt ;)

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 21:42
    • Met dat laatste regeltje bin ik het niet eens ES. Iemand supporteren is toch echt iets anders dan alles maar de hemel in prijzen wat iemand doet.

      Ben ik een mindere fan van Verstappen omdat ik wel toegeef dat hij vorig jaar in Monaco een aanrijding veroorzaakte? En die pannenkoek die durft te beweren dat dat Grosjean zijn fout was is dan een grotere fan?

      • + 0
      • 8 jun 2016 - 08:41
  • goforit

    Posts: 36

    Met een podium plaats wist de je de kretiek
    Dus ga voor een podium plaats.

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 12:22
    • max is zo goet dat hij alleen al 30 kilometer per uur harder reidt op het rechte stuk tog?

      • + 3
      • 7 jun 2016 - 13:03
    • 40 kiloknallers tog????

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 13:18
  • "Mercedes is nog steeds te sterk, maar Ferrari zouden we moeten kunnen pakken, dus ik ga voor het podium."

    Dit interview was van voor dat Ferrari bekend maakte dat ze een nieuwe turbo gaan inzetten in Canada, waardoor de betrouwbaarheid beter wordt en ze de motor nu op volle kracht kunnen gaan gebruiken.
    De vraag is of Ferrari nu nog steeds te pakken is door RBR.

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 12:27
    • Laat ze het Mercedes maar lekker moeilijk maken!

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 13:16
    • Gringo

      Posts: 9

      De vraag is of de nieuwe turbo van Ferrari het goed doet

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 14:44
    • NicoS

      Posts: 12.739

      Pietje,

      Die upgrades van Ferrari kennen we zo langzamerhand wel he......Het valt altijd weer tegen, want het werk toch weer niet zo goed als gehoopt.
      Eerst maar weer afwachten wat het brengt, ik zou als Ferrari fan maar een slag om de arm houden.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 14:50
    • Nicos,
      Ik hoop dat je gelijk hebt. Vettel krijgt niet alleen een nieuwe turbo, maar ook een nieuwe achterwielophanging en een verbeterde brandstofmengsel. Hoop dat RBR ze toch te snel af kan zijn.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 16:42
  • Buck

    Posts: 12

    Wacht nou eerst maar eens af wat Canada op levert. Ik denk dat het hele RB team erop gebrand is om alles uit de kast te halen wat erin zit. Ga er maar van uit dat Ricciardo alsook Max alles zullen doen om bij de kleinste mogelijkheid die geboden wordt het maximale uit de race te halen. Het gaat hier om F1 en alle belangen die daarbij horen en niet om een zeepkisten race. Mij zou het niet verwonderen dat Red Bull in Canada een verrassend resultaat neerzet.

    • + 1
    • 7 jun 2016 - 12:39
  • korda

    Posts: 32

    als hij uit de muur blijft is een 5de plaats wel mogelijk

    • + 1
    • 7 jun 2016 - 13:54
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Tja. Wie houdt er niet van humor?

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 13:54
  • Het team stelt hoge eisen. De kritiek is terecht en niet bedoelt om verstappen te kleineren, maar eerder om hem te vormen tot wk-materiaal. Ik ben benieuwd hoe Marko heeft gereageerd. ;)

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 14:46
    • Wastegate

      Posts: 390

      Dat denk ik ook; een constructieve kritische houding.
      1. Q1 halen en niet tot het gaatje gaan. Belangrijkste leermoment.
      2. Full wet baan rijdt Max iedereen voor snot. Met een opdrogende baan strategische "rust" moment(en) nemen.

      Thats all.

      • + 4
      • 7 jun 2016 - 17:44
    • Precies...maar ik snap Max wel. Die ziet alleen het ultieme resultaat voor zich en daarin moet ie soms bijgestuurd worden.

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 19:35
    • Marnoldi en Wastegate: helemaal eens!!!!

      Max kan nog wat 'slimmer' worden op die punten. Soms wat doseren of pieken als het nodig is. Anyway: de f1 is wel weer interessant en spannend nu max in de Red Bull zit. Want nu heeft hij meer kansen dan in de STR.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 20:26
  • Cypher

    Posts: 2.154

    Nou ben ik wel benieuwd wat meneer Marko heeft gedaan.

    Een knuffel in Barcelona, in Monaco de zweep?

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 15:12
    • @cypher
      Knuffelen en zweepjes, dat roept bij mij heel andere denkbeelden op.

      • + 2
      • 7 jun 2016 - 15:32
    • @sjoemelsoftware. Mijn Avatar bijvoorbeeld?

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 18:28
    • Ik denk gewoon dat hij wijze woorden heeft gesproken. Recht voor zijn raap.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 20:27
  • In Australia had Max kritiek op zijn toenmalige team en nu rijdt hij voor RB,

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 20:01
  • @Drankorgel.
    Nee hoor, ik beoordeel de posts inhoudelijk, dat zegt meer over iemand dan een avatar , daar let ik wel eens op, maar zoek er niets achter.
    Fijne avond nog en zondag leuke en hopelijk spannende race.

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 22:35
  • kajin

    Posts: 193

    Zondag weer regen dus als Max zich goede q3 rijdt dan wordt het misschien een geweldige spannende race.

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 22:54
  • Schrodingercat had zeker geen flauw dingetje over dutchf1... De opmerking "Niet blijkbaar...hij weet meer", is gewoon een misser.

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 23:40
  • buuts

    Posts: 724

    Zo lang hij deze instelling kan vast houden komt het helemaal goed met Max.
    Ik zie een mooie toekomst voor hem. 2017 en 18 nog bij RBR en in 18 wordt hij wereld kampioen. schrijf maar op ;-)

    • + 0
    • 8 jun 2016 - 08:46
  • mUtt3n

    Posts: 365

    In Canada in de Wall of Champions? :D

    • + 0
    • 8 jun 2016 - 13:40
  • Frank F1

    Posts: 8

    zondag 12-06
    Buien
    16°C | °F
    Neerslagkans: 70%
    Luchtvochtigheid: 45%
    Wind: 21 km/h
    TemperatuurNeerslagkansWind

    • + 0
    • 8 jun 2016 - 17:00
  • tonturbo

    Posts: 2

    Ben ook erg benieuwd hoe max omgaat met het snellere blok

    • + 0
    • 8 jun 2016 - 19:30

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar