Twee DRS-zones in Montreal voor Canada 2016

De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Canada van komend weekend. Het circuit van Montreal telt twee DRS-zones, met hetzelfde detectiepunt, net zoals in 2015.

Het enige meetpunt ligt na bocht 9, op weg naar de hairpin (bocht 10), waarna de beweegbare achtervleugel op het rechte stuk na bocht 10, ter hoogte van een minuscuul knikje dat als bocht 12 door het leven gaat, te activeren is. De tweede DRS-zone vangt na bocht 14 aan en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish.

Cypher

Posts: 2.193

Eens. DRS moet gewoon weg.

Zeker met de huidige bandenreglementen met verschillende tactieken zien we vaker inhaalacties.

Maar ipv dat ze dit laten verdwijnen zie je het alleen maar verspreiden naar andere klassen helaas

  • 1
  • 7 jun 2016 - 10:55

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Nu maar hopen dat die Renault motor het lekker doet daar!

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 10:06
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @robinho: kijk nog eens goed naar het plaatje.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 21:39
  • Kush

    Posts: 202

    eh... de hairpin is bocht 11

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 10:15
  • En toch vind ik nog steeds dat dit systeem afgeschaft dient te worden. Door al die acties die gedaan kunnen worden door druk op de knop zijn de speciale acties niet meer zo speciaal.

    Ik herinner me bijvoorbeeld nog wel die actie van Jos Verstappen in de Tyrrell (V8) nog goed tegen Rubens Barrichello in de Stewart (V10) in 1997. Schitterend gedaan en vooral zonder hulp van vleugels die open springen.

    De mooiste acties zijn en blijven geweest zonder het DRS systeem.

    www.youtube.com/watch?v=FEg7QS63J24

    Liever 15 van zulke acties het hele jaar dan talloze DRS inhaalacties.

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 10:29
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Zonder DRS word het ook vaak optocht rijden

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 10:40
    • Cypher

      Posts: 2.193

      Eens. DRS moet gewoon weg.

      Zeker met de huidige bandenreglementen met verschillende tactieken zien we vaker inhaalacties.

      Maar ipv dat ze dit laten verdwijnen zie je het alleen maar verspreiden naar andere klassen helaas

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 10:55
    • Die optochten worden mede mogelijk gemaakt door het lef van een rijder.

      Max Verstappen heeft genoeg zonder DRS gedaan, zie Monaco. Ook vorig seizoen was dat het geval in de Toro Rosso. Discussie is natuurlijk al vaak gevoerd in het verleden en duidelijk is wel wie het wel en niet wat vind.

      Boer Gijs, waar in OZ woon jij?

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 15:02
  • Off topic: diverse suites voorspellen regen voor de zondag

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 11:20
  • Wat ik me eigenlijk afvraag: worden die DRS-zones ooit wel eens aangepast? Ik heb het gevoel dat ze jaar in jaar uit hetzelfde zijn. Zoveel mogelijkheden heb je ook niet.
    M.a.w.: wat is de nieuwswaarde van dit bericht?

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 12:38
    • Mogelijkheden zat toch... Langer/korter maken. Verplaatsen..

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 13:33
    • tour71

      Posts: 1.592

      Niets

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 13:36
    • Maar dat gebeurt zelden of nooit MARCO. Het is steeds weer hetzelfde.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 19:42

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar