94
Max Verstappen laat een frisse wind door de Formule 1 waaien en dat is precies wat de koningsklasse van de autosport nodig had. Dat stelt oud-coureur Martin Brundle, tegenwoordig analist en co-commentator bij Sky Sports, in gesprek met RedBull.com. Verstappen is sinds de Spaanse Grand Prix de jongste racewinnaar ooit in de Formule 1.
Brundle bewondert de jonge Nederlander al langer. "Velen waren verbaasd toen ik in China zei dat Max voor zijn twintigste al in een kampioenschap-winnende auto zou zitten. Dat geloofde ik toen en dat geloof ik nu nog meer. Hij moet niet te vroeg pieken, maar niets duidt daarop. Hij is een slimme jongen en leert snel. Hij liet zich in Australië even gaan toen hij over de boordradio ging schelden nadat hij achter zijn teamgenoot terecht was gekomen, maar hij heeft zich snel herpakt."
"Het verraste me dat Red Bull Racing hem 32 ronden op dezelfde band liet rijden in Barcelona, maar geen moment dacht ik dat Max zijn wielen zou blokkeren of van de baan zou vliegen. Hij heeft het vertrouwen in zichzelf dat ik ook zag bij Ayrton Senna en Michael Schumacher, een geloof in eigen kunnen dat zich vertaalt in pure snelheid. Zowel in als naast de auto is Max opwindend. Hij heeft zoveel potentieel."
"De groten der aarde hebben zeventig procent van hun capaciteiten nodig om de wagen te besturen, waardoor ze dertig procent over hebben om in de gaten te houden wat om hen heen gebeurt. Alain Prost is daar een klassiek voorbeeld van. Max heeft de snelheid, hij heeft het lef en hij heeft de mentale capaciteiten. De technische aspecten zijn tegenwoordig minder belangrijk, maar ook daar heeft hij hard aan gewerkt. Hij is precies wat de Formule 1 nodig had."
Heel eventjes dacht Lewis Hamilton dat hij de sprintpole had gepakt in China. De Britse zevenvoudig wereldkampioen wo...
Het team van Red Bull Racing kende vandaag een redelijk tegenvallende sprintkwalificatie in China. Max Verstappen wer...
Lando Norris pakte vandaag de sprintpole in de zeer chaotische Sprint Kwalificatie in Shanghai. De Britse McLaren-cou...
Het is nog altijd niet helemaal duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot wordt van Max Verstappen bij Red Bull Racing...
F2-kampioen Theo Pourchaire gaat zijn debuut maken in de IndyCar dit weekend. Op het fameuze stratencircuit in Long B...
Zo is dat!
Ho eens even.... Ik denk dat een bekende F1 insider het daar niet helemaal mee eens is... Namelijk:
Carlos "destroyer of tyres" Sainz aka
Carlos "locker of tyres" Sainz aka
Carlos "blocker of teammate" Sainz aka
Carlos "forcer of track" Sainz aka
Carlos "master of whining" Sainz aka
Carlos "the terrible!(overtaker)" Sainz aka
..................... Hebben jullie betere? De beste sainz bijnaam wint een foto van mijn blote kont :-)) (aka Carlos "poorly shaved" Sainz)
Heb het echt helemaal gehad met die gozer.. Een stiekemerd is het..
Ach, ben je niks en doe je niet net alsof je iets voorstelt, dan ben je tweemaal niets... Ik kan me voorstellen dat een mindere rijden pretendeert op gelijke hoogte te staan met een sterkere collega. Staat goed, ook naar andere teams toe... ;)
Zo is dat!
@Henny jr 1 account is om te trollen ;)
En formule 1 is precies wat Verstappen nodig had!
:-)
Zit de berichtgeving nu al in komkommertijd? dit heb ik enkele dagen geleden al gelezen. Maakt niet uit verder, het gaat over MAX dus altijd +1
Nou waar heb je het dan over?
Die engelsen hebben een leuke club met verslaggevers e.d....op Herbert na misschien, ook mis ik Suzi Perry wel een beetje in de paddock.
Had die zelfde Brundle laatst niet wat andere woorden in zijn mond over Verstappen. Buiten dat vind ik Martin Brundle wel een geschikte man hoor.
Bschuit, ik vind anders dat Max totaal gelijk had in Australie. De irritante en slecht rijdende (steeds slippende en bandverslindende) Sainz heeft Max daar waarschijnlijk 9 zeer dure punten gekost. Net als het slappe management van het team, dat het ego van Sainz al langer niet op de juiste plek wist te krijgen...
Je hebt gelijk @ WACHT EVEN
Het gaat er dan ook niet om dat hij gelijk had. Hij hoeft geen krachttermen te gebruiken. En dan zelfs een paar keer. Dan gaat het met de zelfbeheersing ook niet goed en hij begon dan ook foutjes te maken.
James Raven, licht dit eens toe alsjeblieft? Welke 'krachttermen' bedoel je? Lijkt me alsnog algemeen geaccepteerde nonsens. Collectief geneuzel 'dat je nooit boos mag zijn'. Het was werkelijk tenenkrommend waar Sainz in Australie het team en Max mee opzadelde.
@ Wacht Even of het nu tenenkrommend is of niet wanneer je je zelfbeheersing verliest dan concentreer je je dus op verkeerde dingen dat is wat er bedoelt wordt. De enige persoon welke ik beter heb zien worden wanneer hij/zij kwaad werd is John McEnroe zelfs zijn broertje kon dat niet dus aan de genen heeft het niet gelegen.
^ wat hij zegt.
De krachttermen werden vakkundig weggepest dus dat weet ik niet. Logischerwijze was het iets van "piep" of "piep"
Gaan ze hier nu ook van alles wegpiepen?!
;o)
+10
Martin Brundle was één van de eerste , behalve uiteraard de fans hier op het forum,,,die enthousiast was , maar dat ook verkondigde voor een miljoenen-publiek.... Voor een autosport verslaggever toch best zn nek uitgestoken, geen voorzichtig politiek correct gelul maar gewoon,, 'Senna and Schumacher hallmarks' en „Hij is een toekomstige ster”, een regelrechte sensatie", etc etc etc... En dat zijn uitspraken uit 2015, niet nadat hij zn eerste race won,, want toen was iedereen opeens aan 't jubelen
@paultjeh,precies eindelijk eens een lekker wijf met verstand van f1
Handiger als je op de juiste plek reageert. Nu moeten we eerst uitzoeken wat je bedoelt.
Misschien ook wat handiger als jij niet alles leest? ;-)
Martin Brundle is de reden dat ik F1 op Skysport kijk. Hij geeft altijd precies de juiste informatie tijdens de race en hem ontgaat vrijwel niets. Ook zijn commentaren na afloop zijn altijd "spot on".
En Caramba is geen krachtterm?
Dat zijn Stoffel en Pascal ook, dat gaan we absoluut zien wanneer ze in een goede auto zitten.
@gigi mee eens, ben ook niet onder de indruk van Pascal (ook vorige jaar niet)
Kunstmatig door Mercedes in een stoeltje gezet.
Wehrlein heeft me nog niet kunnen overtuigen. Brundle stelde het een race of twee geleden al: he's being kept honest by Haryanto. En laat Rio nu niet bepaald een toptalent of een toekomstige kampioen wezen. En da's toch waar MB naar zoekt. Ocon, daar zit veel meer muziek in.
OT, Verstappen is idd een welgekomen verademing voor de F1. Eindelijk eens echt talent dat zijn kans krijgt ipv paydrivers. De laatste jaren was het maar een trieste bedoening. Behalve het YDP van RBR met enkel Ricciardo als uitschieter en verder Bianchi is het geen vette geweest. Doe mij maar jong geweld zoals Vandoorne, Frijns, Ocon. Dat zijn, samen met Verstappen, de kampioenen van de toekomst en niet kwistenbiebels met een grote zak geld a la Nasr, Ericsson, Haryanto of Gutierrez. Afvoeren die handel. Talent brengt trouwens meer (prijzen)geld op.
Heeft Sainz dit gezegd?
Dank U meneer Brundle. Nu weer even presteren. Je bent zo goed als je laatste Grand Prix.
NBTT: "Martin Brundle precies wat F1-verslaggeving op tv nodig heeft."
Max verstappen is absoluut een aanwinst voor de F1 zoals Martin brundle hem omschrijft.
Maar hoe geweldig het ook is om Max aan het werk te zien, kijk ik niet meer zo uit naar races als vroeger. Ik haat dat bandenmanagement, DRS, KERS systeem. De motoren ronken niet meer zo luidruchtig en ik mis toch wel het bijtanken van de auto's. De banen staan me ook niet meer aan op de europese circuit's na. Ik wil niet perse zeggen dat vroeger alles beter was en het ligt ook grotendeels aan mijzelf waarschijnlijk.
Dit bericht is al weken oud...
Maakt niet uit, we vreten het alsof het kakelvers is, want alles wat positief is over Max gaat erin als koek! ;-)
Ik heb net ook een frisse wind laten waaien.........
Fijn dat je even waarschuwt. Ik doe het raam gauw dicht.
Ik ben van mening dat dit helemaal juist is. Max is een topper en maakt de F1 weer leuk om naar te kijken (vooral voor de nl en in mindere mate be fans). Echter zie ik het ook wel gebeuren dat zowel het gezeik jegens Max als dat naar Ricciardo gaat toenemen gedurende dit seizoen op het forum. Max vanwege het (te) hoge verwachtingspatroon van vele nieuwe max-fans van het laatste uur. Ricciardo daarintegen door mede Max fans omdat Max z'n mindere kwali niet zo makkelijk gaat rechtzetten tegen een klasbak als Daniel.
Ik hoop ongelijk te krijgen, maar zoals ik dit forum al enkele jaren stilzwijgend volg vrees ik voor het bovengenoemde scenario :)
Begrijpend lezen: ik heb me de afgelopen jaren vooral bezig gehouden met lezen van posts! Ik spendeer hier in die zin al een hele lange tijd maar heb pas dit jaar (maart) een account aangemaakt om zo nu en dan te reageren. Mits ik denk wat zinnigs te vertellen te hebben hoop ik daarmee de komende tijd wat meer te doen. Omdat ik veel
leuke reacties voorbij heb zien komen in de afgelopen jaren
Als het om begrijpend lezen en zinnige dingen zou moeten gaan wordt het allengs stil hier op de site. Spellingsfouten, daar zijn er gelukkig ook altijd wel een aantal van te vinden die jou weten te corrigeren. Het heeft af en toe een bepaalde charme waanneer juist die dingen gebeuren en houdt de boel levendig. Je hebt hier vrienden groepjes die elkaar altijd steunen en elkaar het gevoel geven dat ze gelijk hebben in hun bewering en je hebt hier gelukkig ook mensen die een ander geluid laten horen. Alles kan....bijna alles dan :)
@NBTT Ik es even wat geanalyseerd maar je hebt al 9.433 reacties op dit forum geplaatst. Dit heeft je ongeveer non stop 40 werk dagen van 8 uur als je ongeveer 2 minuten besteedt aan 1 bericht. WTF. En dan heb ik het niet eens over de tijd dat je andere reacties leest.
Wordt het geen tijd dat je iets met je leven gaat doen???????? ;)
Ter zijn verdediging (als niet aangesteld raadslid) vanaf 2013 dus slechts 2,67 (werk)week per jaar. Mag een hobbieist er wat tijd aan besteden vooraleer iemand de moeite neemt een account aan te maken om hier protest op aan te tekenen.
:)
Ja maar dan heb ik niet eens de tijd gerekend die NBTT besteedt aan het rondbanjeren op dit forum. Ik denk dat je het dan maal 4, 5 of 6 moet doen. Dan hebben we het over een heel jaar!!! :-). Dat is meer dan een hobby. Meer een....... obsessie. Maar goed, beter dan een hond uitlaten, vissen vangen of achter de geraniums zitten...:).
Die BBQ zie ik graag tegemoet, laten we dat vooropstellen :) Echter denk ik niet dat aan anderen is te oordelen of iemand een leven heeft. Ik denk dat ik ook jaren al 2/3 werkweken per jaar kwijt ben aan het lezen van dot forum en diverse andere F1 sites. Geeft dat mij geen leven? Ik heb een prima job, gezin en vriendenkring. Ondanks dat mag ik me ook graag verliezen in het lezen van alle reacties op dot forum. Daar is NBTT een groot onderdeel van op een of andere manier is hij dus ook verantwoordelijk geweest voor mijn leesvoer de afgelopen jaren. Wie zijn wij dan om daarover te oordelen.
Tevens aangezien je het 'rondbanjeren' op
Dit forum als factor 4,5,6 ziet denk ik niet dat we t over post moeten hebben;)
Blijft m'n mening waarom zou je iemand veroordelen op z'n aantal Posts op
dit forum. Mijn eerste seizoen F1 wat ik volgde was 1994, maar er zullen omgetwijfeld mensen zijn die langer kijken en niet posten, en eveneens mensen die amper hebben gekeken en al de 1.000 Posts zijn gepasseerd.
Veroordeel mensen gewoon niet op (in)activiteit maar op
inhoud
Wat doen jullie allemaal serieus ineens. En trouwens ik schat in dat zeker 80% van de berichten een 'whatsapp' gehalte heeft. Met andere woorden: Gaat HELEMAAL nergens over. Ik veroordeel niemand hoor. Ik verbaas me er ontzettend over en ga over tot de orde van de dag :)
Ik verbaas me er eveneens over ????
De moeite die je neemt om een foremlid, waar je het mee eens of oneens kunt zijn, zo te bestempelen alszijnde iemand die geen leven heeft en daarvan moet 'pissen' in je broek hetgeen weer meer kwalificatie geeft aan jouw'n volwassenheid ????
Ff zonder gekheid, reageer gewoon met inhoud, daarover is altijd te discusseren want: niemand op dit forum heeft de wijsheid in pacht dus er is gewoon om
iNHOUDELIJK over te discusseren
Tjonge zeg, als je andere forumleden gaat analyseren, dan heb je zelf echt helemaal geen leven...
Toevallig ben ik inderdaad eigen baas. En toevallig maak ik werkdagen van 12 tot 14 uur. En toevallig ben ik dus baas over mijn eigen tijd. En toevallig vind ik het soms leuk om actief te zijn op dit forum. En toevallig moet ik dat allemaal zelf weten!
Denk dat William een grapje probeerde te maken?
William, als je moet drukken, waarom zoek je dan niet even je po op? In plaats van deze lolplek te bevuilen?
Tof om te lezen dat erin het buitenland er zo over gedacht wordt, als Nederlander ben je toch niet heel objectief
Het is denk handig als de redactie het aantal posts per persoon weghaalt. Privacy gevoelig wat mij betreft.
Misschien dat daarom een aantal meerdere accounts heeft, dan valt hun hoeveelheid post niet op. Maar heb je ook rekening gehouden met leessnelheid en typvaardigheid? En ook op welke tijden er gepost wordt?
Je mag hier voor de grondigheid nog wel ff 3 weken meer aan besteden.
Ik denk dat het handig is als jij maar gewoon weg gaat WILLIAM. Je levert voornamelijk commentaar op andere forumleden en op het forum. Voegt niks toe en leidt tot irritatie bij andere forumleden.
Bovendien slaat het argument 'privacy gevoelig' nergens op. Immers niemand weet wie er achter de naam WILLIAM schuil gaat.
Ohhh, je hoeft hier je echte naam niet op te geven? Had ik dat geweten...
Zucht we hebben er weer 1.
@NBTT Ik lever helemaal geen commentaar op forumleden. Jij levert alleen maar negatief commentaar op betrokkenen in de F1 Sport.
Het begon al met je een van de eerste posts 3 jaar geleden:
'Het punt lijkt mij dat iemand van 17 nog geen eens volgroeide hersenen heeft. Wat als zo'n jongen een situatie op het circuit totaal verkeerd inschat en een andere coureur de dood in jaagt?
PS: Als ik het hier zo allemaal eens lees, dan zijn er nogal wat figuren die ook bepaald nog geen volgroeide hersenen hebben! ;-)'
Speciaal voor mevrouw Kaltenborn: nu.nl/lifestyle/35(...)akantiegangers.html
;-)
En het gaat nog 3 jaar zo door.
Geeft niet hoor :). Ieder zijn ding!
Je bent echt niet goed snik als je de duizenden berichten van forumleden gaat uitpluizen...
Dat stukje ging overigens over Sirotkin en die werd wel degelijk te licht bevonden en teruggestuurd naar lagere klasses.
Get a live WILLIAM...
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
723.403 reacties op Red Bull Racing
965 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
767.241 reacties op Red Bull Racing 672 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Kevin33-04
Posts: 200
En formule 1 is precies wat Verstappen nodig had!