Ferrari het verst in ontwikkeling Pirelli-testauto

<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari het verst in ontwikkeling Pirelli-testauto

Gepubliceerd op 27 mei 2016 14:08
6
Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari lijkt Red Bull Racing en Mercedes af te troeven bij de ontwikkeling van een testauto voor de 2017-banden van Pirelli. Deze drie teams hebben beloofd om een wagen uit 2015 aan het downforce-niveau van volgend jaar aan te passen zodat de bandenleverancier zich gedegen op komend seizoen voor kan bereiden. Ferrari is daar op dit moment het verst mee.

De Scuderia verwacht eind juli het spits af te bijten met testen. Ferrari denkt de auto voor de Duitse Grand Prix klaar te hebben, meldt Auto Motor und Sport. Red Bull Racing volgt begin augustus en eind augustus is ook Mercedes zover dat het de banden voor 2017 kan testen. Ferrari is van plan om op Fiorano te testen, Red Bull Racing gaat naar Paul Ricard en Mercedes kiest voor Silverstone.

Meer over Ferrari

Norris reageert veelzeggend op bijzondere bewering van Hamilton

14 maa

Ferrari zet deur wagenwijd open voor megatransfer Antonelli

22 maa

De vraag is of deze teams door eerder dan de overige renstallen de banden voor volgend jaar aan de tand te voelen in het voordeel zijn. Ze moeten echter ook diep in de buidel tasten. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner schat de extra kosten op minstens 1,5 miljoen euro. Paddy Lowe van Mercedes: "We moeten aantonen dat we geen tijd besteden aan het testen van onderdelen."

Atlaz

Posts: 748

Leuk voor Ferrari. Zijn ze toch nog ergens eerste mee.

4
27 mei 2016 - 14:10

F1 Nieuws Ferrari Pirelli Mercedes Red Bull Racing

Reacties (6)

Atlaz

Posts: 748
Leuk voor Ferrari. Zijn ze toch nog ergens eerste mee.
- + 4
- 27 mei 2016 - 14:10
Kevin

Posts: 5.395
"We moeten aantonen dat we geen tijd besteden aan het testen van onderdelen."

Is goedkoper om ze gewoon ongelimiteerd te laten testen volgens mij dan al deze controles op het verbod op testen. Tel daar ook nog al de investeringen in windtunnels en CFD bij op, de onderdelen die worden ontwikkeld maar pas op het circuit kunnen worden getest (teams ontwikkelen daardoor meerdere versies) en ik vraag mij sterk af of de F1 niet beter af is bij een Ferrari die iedere dag zijn rondjes aflegt op Fiorano. Geef testen vrij, en introduceer Mosley zijn budget cap.
- + 1
- 27 mei 2016 - 14:37
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  Mosley zijn budgetcap, waarbij teams die onder de cap blijven meer reglementaire vrijheden hebben vind ik ook een goed idee.
  
  Natuurlijk kan je zeggen "Jaa, maar dat is oneerlijk".. alsof het wel eerlijk is dat het ene team 300mil kan besteden, en de ander 50... in ieder geval heeft ieder team de mogelijkheid om te kiezen, bij Mosley zijn systeem. Wil je meer reglementaire vrijheid door onder bedrag X te blijven? Of besteed je liever 100 miljoen extra binnen de normale reglementen?
  
  Het controleren zal nog het lastigste worden, maar Mosley gaf aan dat dat niet het struikelblok was geloof ik.
  + 1
  
  27 mei 2016 - 17:49
- Patrace
  
  Posts: 6.592
  Een budgetcap is op zich wel een interessant idee, maar de controle daarop is in de praktijk niet uitvoerbaar. Want bijvoorbeeld Mercedes gaat de FIA echt geen volledige inzage geven over de kosten en activiteiten van elke afdeling in het concern. En dus krijg je nooit inzage in de kosten die gemaakt worden voor het F1 project.
  + 0
  
  28 mei 2016 - 09:20
Benspeed

Posts: 2.792
Ik denk dat ze volgend jaar echt voor de titel zullen kunnen gaan
- + 0
- 27 mei 2016 - 16:47
- Alandaxa
  
  Posts: 45
  Wie.....Ferrari? Dat wordt al jaren door de fans geroepen.
  + 0
  
  27 mei 2016 - 22:18

Grand Prix van Japan

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00