user icon

Geruchten rond Arrivabene om Ferrari te ontwrichten

  • Gepubliceerd op 18 mei 2016 10:06
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra

Het gezaag aan de stoelpoten van Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene is bedoeld om spanning te creëren binnen de Scuderia. In de aanloop naar de Spaanse Grand Prix doken verhalen op dat de positie van Arrivabene ter discussie zou staan en dat technisch directeur James Allison hem op zou volgen. Ferrari-president Sergio Marchionne sprak zondagavond echter zijn vertrouwen in de teambaas uit.

Arrivabene staat nu zo'n anderhalf jaar aan het roer bij Ferrari. Over al het rumoer rondom zijn positie zegt hij: "Ik luister niet naar al die geruchten. De verhalen hebben enkel als doel om spanning binnen Ferrari te creëren en onze organisatie te ontwrichten. We focussen onze energie en ons talent op hetgeen we moeten doen en laten ons niet afleiden door dit soort onzin."

"Het gerucht ging ook dat iemand van Mercedes naar Ferrari zou verhuizen, bla bla bla… Het is allemaal lariekoek. Wie is hierbij gebaat? Niemand. Ik zei laatst dat op de lange lijst van namen maar één naam ontbrak en dat was die van Tyrion Lannister (personage uit Game of Thrones, red.). Hij zou een geschikte kandidaat zijn om mij te op te volgen, maar zijn naam stond niet op de lijst."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Ha, Kvyat had het hem kunnen vertellen :)

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 10:14
    • Maar die had het natuurlijk te druk met zijn eigen opvolging...

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 10:15
  • Atlaz

    Posts: 748

    Als Tyrion lannister Arrivabene opvolgt, krijgt de Formule 1 er wel ineens een hoop nieuwe kijkers en fans bij.
    Als het team van Ferrari hun rode pakjes verwisselen voor een Game-of-Thrones outfit, en de rijders hun auto inwisselen voor een paar zwarte steigerende paarden...

    • + 2
    • 18 mei 2016 - 10:34
    • Reutel

      Posts: 696

      En Carice die in een zwart latex catsuit met hoge hakken, een lange zweep door de pitbox laat knallen!

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 10:46
  • Marchionne heeft met zijn onrealistische opmerkingen dat hij NU resultaten wil zien natuurlijk wel de zaag laten zien. En dan gaan geruchten snel...

    • + 2
    • 18 mei 2016 - 10:45
  • Ik ben ab-so-luut niet gecharmeerd door Marchionne zijn aanpak.

    Hij wil Ferrari in het algemeen té veel commercialiseren en toegankelijker maken door een hogere productie (en dus minder exclusiviteit). Bovendien is Ferrari nu beursgenoteerd (wat altijd bepaalde risico's inhoud).

    Verder heeft hij de flair van een Bulldozer. Geef mij maar de flamboyante Luca dM.

    Over Arrivabene: hij heeft de juiste spirit, kan de mensen motiveren en zit op de juiste plaats. Ik geloof in hem. En al dat 'gezwets' over Italianen en hun onkunde ... en dat Ferrari het alleen kon met het Frans-Duits-Britse trio ... b*llsh*t dus.

    Gun ze gewoon nog even tijd.

    • + 4
    • 18 mei 2016 - 10:55
    • Lammen

      Posts: 139

      Helemaal mee eens! en ik denk oprecht dat Arrivabene de juiste man is daar. heeft een goede mentaliteit, zegt waar het op staat, weet volgens mij de troepen erg goed te mobiliseren en motiveren en bovenal weet waar zijn sterkse maar vooral zwaktes liggen. hij geeft andere mensen de ruimte om te doen waar ze goed in zijn. zo zit hij bijvoorbeeld ook niet iedere race op de pitmuur en laat het aan de specialisten over en voor mij is dat het ultieme teken van goed leiderschap!

      • + 2
      • 18 mei 2016 - 11:11
    • Zelfde gevoel hier, de manier waarop hij met het vertrek van LdM omging vond ik ook van weinig respect getuigen. Vond LdM wel een zeur geworden in zn laatste jaren trouwens.

      • + 1
      • 18 mei 2016 - 11:11
  • niemand

    Posts: 18

    Ik ga ga rijden bij mercedes i.p.v Hamilthon bij the eerst volgende race. LOL!!!!

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 11:11
  • Zo krijgt de Red Wedding plots een hele andere betekenis ;)

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 12:07
  • Als Ferrari dit jaar nog niet voor de winst ging ligt niet aan Arrivabene, meer aan de betrouwbaarheid en het geklungel... spijtig want ze hadden dit week-end echt voor de overwinning kunnen gaan, maar onze Max Nationaal heeft daar een stokje voor gezet ;-)

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 12:46
    • Ferrari had bij een optimaal optreden al tot 2x toe kunnen winnen.
      Slechte strategiën én het gemis aan betrouwbaarheid gooiden roet in het eten.

      Maar, Ferrari koos ook voor het eerst sinds lange tijd wat 'onveiliger' en aggressiever te spelen. De motor is nieuw, het chassis minder conservatief en dus werd er afgeweken van een jarenlange politiek waarbij er op 'safe' werd gespeeld.
      Vandaag kost dat nog punten, maar naar de nabije toekomst toe is er een beter framework en dus een grotere kans dat ze weer de bovenhand nemen.
      Je moet alles in het perspectief plaatsen. Vergelijken met vorig jaar is moeilijk.
      Maar ik heb liever een jaar waarin de basis wordt gelegd voor de komende succesvolle jaren, dan her en der een overwinning - overwinningen die vooral werden behaald omdat de anderen het lieten afweten.

      Het moet allemaal op eigen kracht kunnen en daar is de Scuderia druk mee bezig.

      Zoals elke x aantal jaren veranderen de regels weer volgend seizoen. De gekende truuk van de FIA om de hegemonie van een team te doorbreken. Dat deden ze 2 decennia geleden met Mcaren, Williams, Renault en ...Ferrari.
      Feit dat het merendeel van de fans niet gelukkig zijn met de huidige F1 komt goed uit, maar de achterliggende redenen zijn uiteraard bekend: dalende kijkcijfers, minder inkomsten als gevolg en het huidige moeilijke economisch (kuch) klimaat.

      Na de periode RedBull en Mercedes is het nu weer aan Ferrari om als triomfantelijk team door te breken.

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 14:29
    • Mclaren. Excuus voor de typfout.

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 15:12
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Dus hij praat al over opvolging. Let wel Maurizio Arrivabene als de prestaties weg blijven zal de lijst snel groeien .

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 17:11
  • Dit denken ze omdat ze zelf zo denken, zoals de waard is...

    • + 0
    • 19 mei 2016 - 09:38

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar