user icon

Max Verstappen hoopt voor Monaco op podium

  • Gepubliceerd op 17 mei 2016 15:54
  • comments 81
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen hoopt dat hij over anderhalve week in Monaco weer het podium mag beklimmen. De 18-jarige Nederlander won in Spanje zijn eerste Grand Prix en dat smaakt naar meer. Maar een top drie-klassering is geen gemakkelijke opgave.

Verstappen: "Het stratencircuit van Monaco moet normaal gesproken de auto van Red Bull goed liggen, maar we moeten wel realistisch zijn als het gaat om de overwinning. Mercedes is erg sterk. Eerste doel in Monaco is uit de muur te blijven. En dan hopelijk het podium halen. We gaan in ieder geval daar ons best voor doen."

Mercedes is nu nog niet binnen handbereik voor Red Bull Racing, maar daar komt mogelijk spoedig verandering in. Renault, de motorenpartner van de Oostenrijkse renstal, werkt aan een update voor de aandrijflijn die 0,45 seconde aan tijdwinst op moet leveren. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner wrijft zich in de handen.

"We hebben enorme progressie geboekt en er zit nog meer in de pijplijn. Renault heeft ons upgrades beloofd en als uitkomt wat ze zeggen, zullen we iedere race kunnen wedijveren met de Ferrari's en op sommige circuits misschien zelfs het gat naar Mercedes dichten."

Reacties (81)

Login om te reageren
  • vandeB

    Posts: 597

    Ik dicht hem een redelijke kans toe.

    • + 3
    • 17 mei 2016 - 15:55
    • Ik kan mij die dag nog goed herinneren…die dag dat ik de naam van Max Verstappen voor het eerst voorbij zag komen. Ik las het volgende op de website van Verstappen.nl
      “Vanmiddag zijn Jos en Sophie de trotse ouders geworden van een gezonde zoon. Hij heet Max en weegt 3265 gram. Max Emilian, zoals zijn volledige naam luidt, is 48,5 cm lang.
      Max is om 13.20 uur geboren en de bevalling, die 40 minuten heeft geduurd, heeft verder zonder complicaties plaatsgevonden. Gelukkig heeft Max een goed moment uitgekozen om zijn eerste levenslicht te zien”

      Iedereen was verheugd om te zien dat onze held Jos en zijn Sophie de trotse ouders waren geworden van een gezond en mooi jongetje.

      Max, die 3265 gram weegt en 48,5 cm lang is…zoals vermeld op het geboortekaartje. Tel deze cijfers voor de lol eens bij elkaar op…3+2+6+5+4+8+5 = ???
      Max werd om 13:20 uur geboren….jeetje, alsof dit een voorteken moet zijn geweest…13+20 = ????

      Dat het startnummer 33 werd gekozen door Max is dus niet raar te noemen. Dit stond al geschreven op de geboortekaart van de familie Verstappen. Ook dit had Jos goed ingezien.

      Er is de afgelopen dagen erg veel geschreven…misschien wel teveel. Begrijp mij goed…ik kan niet genoeg lezen als het om ons fantastische racetalent gaat, die mij persoonlijk een gevoel van trots, enthousiasme en emotie geeft....maar helaas in de journalistieke wereld bestaan unieke verhalen niet meer. Plakken / Knippen / Aanpassen zijn de kernwoorden en kwaliteiten die men tegenwoordig nodig heeft om een succesvol journalist te kunnen zijn.
      Het maakte niet uit of ik de Engelse, Schotse, Duitse, Italiaanse, Spaanse, Australische, Amerikaanse, Portugese, Afrikaanse, Belgische, Russische of Vaticaanse krant las…alles stond vol over de unieke prestatie van Max die er persoonlijk voor heeft gezorgd dat alle F1 geschiedenisboeken, bijgewerkt tot en met 15 mei 2016, de prullenbak in kon worden gegooid.

      Laat ik beginnen met de F3….voor de mensen die toen nog niet wisten wie Max nu precies was…hadden tijdens dit seizoen maar 1 wedstrijd hoeven te zien om het megatalent van Max te kunnen aanschouwen. Ja natuurlijk..Max liet het in de karts al zien, alleen word deze serie niet landelijk gevolgd en is het nog altijd maar afwachten of er echte talenten tussen zitten.
      De strijd die Max in 2014 aanging met Esteban Ocon, die reed voor het prima Prema powerteam…een team wat erom bekend staat ieder jaar weer met de beste auto op de proppen te komen…..was in mijn ogen kenmerkend voor wat Max door zou zetten naar afgelopen weekend.
      Het talent…de fluwelen techniek…de inhaalmanouvres…het fanatisme…het gevoel…de snelheid…het verstand…zijn rechtervoet…aan ALLES kon je zien dat wij hier met een talent te maken hadden die zijn weerga niet kent…een talent dat eens voorkomt in de 50 jaar als je geluk hebt….een talent waarvan de meeste mensen, ook ik, alleen maar kunnen dromen. De Johan Cruyff onder de coureurs…de Messi van de lage landen…de Senna van Maaseik…en zo kan ik nog wel even doorgaan.
      Ook al won Ocon de strijd….Max won de harten van alle racefans, inclusief dat van dr. Helmut Marko. Dat Max naar de F1 werd gehaald…op mijn verjaardag…is ook een dag om nooit meer te vergeten.
      Dr. Helmut Marko, die na het zien van de F3 races op de Norisring, waarbij Max 1,5 seconde per ronde sneller was dan zijn direct concurrent, Esteban Ocon…direct een telefoontje pleegde met Jos om te praten over een stoeltje bij STR. Dit is natuurlijk al uniek te noemen…ik bedoel…het komt gewoon simpelweg niet voor dat iemand die bij Almere City speelt door Zidane word gebeld met de vraag om per direct in het 1e team van Real Madrid te spelen….dat kan gewoon niet…laat staan als je nog maar 16 jaar bent.
      De racewereld barste uit zijn voegen…nog nooit waren er zoveel mensen die een mening hadden over de vroege overstap van Max…van Villeneuve tot aan de Koning tot aan de Paus tot aan het Witte Huis…allen hadden een mening.
      Ja…die mening hadden ook de racefans…diezelfde fans die al jarenlang op het Verstappen forum, F1today forum, Autosport forum, F1Fanatic forum en nu ook op de Facebook pagina van Bas Bodegraven komen…ja, wij…de fans die allang al wisten wat de rest van de wereld nog niet wist.

      In Nederland moet je oppassen…oppassen dat je je hoofd niet te ver boven het maaiveld moet uitsteken… want hij word er zonder pardon vanaf gehakt. Dat is nu eenmaal de Nederlandse mentaliteit…doe maar gewoon, dan doe je normaal genoeg.
      Nederland is ook een land waar muziek centraal staat…en is er ooit een erg mooi nummer geschreven en gezongen door Herman Brood en Henny Vrienten…met de titel “Als je wint…heb je?” …en dat is precies hetgeen wat er de afgelopen dagen is gebeurd. Heel Nederland heeft Max, die het gros van de Nederlandse mensen alleen van achternaam kent…in de armen gesloten….ja, ook zo is Nederland….alleen weet ik niet of je hier trots op moet zijn ;)
      De race van afgelopen weekend bracht mij vele emoties, die ik al jarenlang ergens onderin een hoekje had verstopt…in de tijd dat Jos F1 reed en daarna eigenlijk nooit meer een coureur is geweest waarvan ik het idee had dat hij Jos kon overtreffen. Diezelfde emoties kreeg ik door Max….net alsof deze nooit waren weggeweest…emoties waarvan je direct weet waarom je ze had. Ik kan mij kwetsbaar opstellen...ik heb gehuild…als een klein kind. Ik schaam mij hier zeker niet voor….we zijn namelijk menselijk…en dat is het verschil tussen ons en Max…Max is buitenaards. Zoals deze jongen de pers te woord staat…zijn kalmte bewaard…zijn emoties binnen kan houden…deze jongen is gewoon anders dan het normale klootjesvolk….deze jongen heeft bijna goddelijke eigenschappen.
      De race hoef ik niet uit te leggen..iedereen heeft het kunnen zien. De 2 weken ervoor stonden in het teken van de overstap van Max naar STR en zorgde voor een golf van opwinding door Nederland en de racewereld. Wat zou Max kunnen doen in een RBR? Zou een podium realistisch zijn?
      Het antwoord bleef niet lang uit. Na de vrije trainingen van vrijdag had ik nog sterk het gevoel van “Max moet wennen” …wennen aan de nieuwe auto, mensen, stuurtje, rij eigenschappen, engineer, omgeving, stoeltje, drinkfles, racepak, raceschoenen, omkleedhokje, baliemedewerkers….noem maar op….maar daar liet Max wederom zien uit een ander soort hout te zijn gesneden dan wij. Het type hout wat van nature al mooi is…wat van nature anders is dan normaal. De buitenlandse fora gingen los op Max, nadat hij 0,4 seconden voorbleef op Max tijdens de kwalificatie. ”Ricciardo brougth Max back to earth” “That will teach Max..” “The hype is not going to last…” etc. etc….oh jonge…hadden zij het toch bij het verkeerde eind. Diezelfde fans zie ik overigens nu niet meer posten op het fora wat ik toen bezocht. Die zijn waarschijnlijk de pub ingedoken om het verdriet weg te drinken dat niet HUN held op het podium stond…maar dat 18 jarige verwende jongetje uit Maaseik die het nooit en te nimmer zou winnen van HUN held…Ricciardo…een potentieel wereldkampioen
      Ik zat wederom klaar…op mijn heerlijk bank…mijn pilsje in mijn linkerhand…mijn muis in mijn rechterhand met de laptop op een aparte tafel, speciaal voor de rondetijden. Ik was er klaar voor….
      Het vreemde was…ik was nerveuzer dan alle andere keren…ik ben in een tijdsbestek van 10 minuten 7x naar het toilet geweest…maar de krampen gingen niet weg. Ik heb flink tegen mijzelf moeten zeggen dat Max dit nooit zou hebben…maar dat hij kalm zou blijven…en dat heeft mij uiteindelijk geholpen om rustig te worden ;)
      De race was natuurlijk knotsgek. Natuurlijk heeft Max geluk gehad met de crash tussen Rosberg en Lewis, maar zoals Olav het al mooi verwoorde…..je MOET er dan wel voor zorgen dat jij er staat en het moment pakt….en dat is precies hetgeen wat Max ook deed.

      Ik heb de laatste 6 rondes niet kunnen aankijken..zo zenuwachtig was ik. Ik zei tegen mijn vrouw “ik ga een blokje om” Ik ben letterlijk in mijn joggingbroek en sokken naar buiten gelopen om een rondje door de wijk te lopen..om af te koelen. Mensen zullen wel gedacht hebben…maar ineens realiseerde ik mij dat mocht Max winnen, ik het mijzelf niet kon veroorloven Max niet over de finish te zien eindigen. Dat zou ik mijzelf nooit vergeven….dan ben je fan…gebeurt er wat…heb je kans…en dan niet kunnen zien….NEE, dat mag niet. Ik ben na 3 minuten naar huis gerend…en kwam binnen met nog 3 rondes te gaan.
      JAAA..hij gaat het redden, dit kan niet anders. Wat kunnen 3 rondes dan nog lang duren. De secondes leken minuten…de minuten leken uren…de uren leken dagen…de dagen leken jaren…
      Olav begon te huilen…en ik huilde mee….YOHOOO YOHEEE

      Max ging als eerste over de finish…het huis ging los…de schaamte was weg…emoties vierde hoogtij…en Max?..die bleef rustig. Van de finish tot aan de huldiging en het Wilhelmus tot aan de nabeschouwing kon ik het nog steeds niet geloven. Die nr.33, waarvan wij allang al wisten dat hij zo speciaal was…had de rest van de wereld ook kennis laten maken met zijn gave…
      Ja…Max is nu van de wereld…en de wereld is van Max……….
      ..maar Jos en Sophie…..die brachten Max op de wereld…en het enige wat ik hierbij wil zeggen is….

      DANK JULLIE WEL, VANUIT HET DIEPSTE VAN MIJN HART ;)

      • + 20
      • 17 mei 2016 - 16:01
    • idd, maar zijn grootste tegenstander is VES zelf....hij heeft bewezen er te kunnen inhalen, maar 'tig' rondjes geduldig achter iemand aan blijven rijden zal een hele uitdaging worden. Niet als hij op P1 ligt of course........;)

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 16:29
    • Mooi verhaal ES, mijn post was nog een reactie op VANDEB.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 16:35
    • Maxiplus

      Posts: 399

      @elsalvador
      Het eerste wat ik dacht toen ik hoorde dat Jos een zoon had die ook ging racen was, oh mijn god, begint dat hele drama weer van voren af aan...
      Dat valt gelukkig heel erg mee blijkt nu :-).

      Je vraagt je ook toch onwillekeurig af, de oude beelden die weer terugkomen en de nieuwe die gemaakt worden, als Jos zo behandeld was door Benetton als Max door RedBull...wat dan?
      Flavio roemde Jos in januari 1994 vanwege zijn fragiele uitstraling als een type James Dean. In april was dat gevoel alweer weg bij hem helaas.
      Helmut Marko is consistenter, en Max gelukkig ook.

      In Monaco lijkt me een pole en een overwinning logischer dan de zege van dit weekend in Barcelona, dus wie weet...

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 17:01
    • sailor

      Posts: 10.268

      In Nederland moet je ook ergens anders voor oppassen , daar heb je het wel nooit over in die lange verhalen

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 17:23
    • Ik weet nog dat ik de grand prix van Luxemburg op de Nurburgring zat te kijken, Jos viel weer eens uit met zn tyrrell en tijdens het interview zei hij dat hij naar zn vrouw ging die moest bevallen....september 1997 :)

      • + 1
      • 17 mei 2016 - 18:22
    • Pieterzji

      Posts: 919

      El Salvador. Heel mooi geschreven! en dat nummer verhaal... Prachtig. Petje af!

      • + 1
      • 17 mei 2016 - 19:54
    • Hulde aan El Salvador voor het machtig mooie verhaal!

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 21:19
    • Totalia

      Posts: 902

      El Salvador hulde ook voor jou voor dit prachtige meesterwerk, ook mijn vrouw zat verbaasd naar mij te kijken toen ik in de 65ste ronde het niet meer droog hield, wat en onvergetelijk was dat, en jij verwoord het prachtig!!!!!!!

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 22:32
    • Mooi verhaal ES, super herkenbaar. Wat ik ook bijzonder vind is dat we na Jos eigenlijk nooit meer een echte boeiende coureur hebben gehad. Albers, Doornbos en van der Garde konden best sturen maar je wist gewoon dat ze niet veel verder dan de Minardi klasse zouden komen. In feite was het gewoon wachten op Max. En hij kwam, zag en leverde.
      Ik ben ook bang dat over een paar jaar de hele F1 wereld Max-moe is. Elke race, pole, redelijke start, en Max rijdt weg van de rest van het veld. Zeer constant weer een overwinning erbij... heerlijk !!

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 23:49
  • Waarom niet, ik hoop het ook :)

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 15:55
  • Inderdaad, maar toch denk ik dat Mercedes nog steeds één stapje voorstaat. Baalde gister ook als een stekker, hoopte dat ze beiden 5 plaatsen gridstraf zouden krijgen. Nu denk ik dat er om de laatste podiumplaats gestreden zal gaan worden door beide RB en beide Ferrari's

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 15:57
  • max kan het dit jaar mercedes al moeilijk maken.
    volgend jaar rijdt RBR alweer dominant vooraan.
    iets wat niemand wil hebben.

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 15:57
    • Kevin

      Posts: 4.868

      Dominantie is nooit goed. Laten we gewoon hopen dat er weer eens twee teams aan elkaar gewaagd zijn. Ferrari/McLaren 2008. Dat was tenminste een strijd tussen teams. Sindsdien staat het constructeurskampioenschap halverwege het jaar alweer vast.

      • + 1
      • 17 mei 2016 - 16:04
    • Moos

      Posts: 444

      Mwa, in 2010 en 2012 werd Vettel ook niet zo makkelijk kampioen. Toen was er ook een mooie strijd vooraan. Alleen de jaren 2011 en 2013 geven het gevoel dat Vettel alleen maar met die ene vinger stond te zwaaien na iedere race.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 17:06
    • Als Red Bull, met daarin Max, volgend jaar dominant is! dan hoor je mij niet klagen!!

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 19:13
    • @ maximus-alfa

      dat is nou juist het hypocriete van mensen zoals jij
      nu klagen ze omdat mercedes domineert.
      en als RBR straks domineert is het ineens wel goed.
      beetje raar. tevens zie ik liever max kampioen worden met echte gevechten tijdens de races dan dat hij steeds de race op een halve minuut voorsprong wint op de nummer 2

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 20:21
  • Dikkedop

    Posts: 694

    Niet achter grosjean gaan rijden

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 15:58
    • Weinig kans: die Haas kwalificeert zich normaliter niet voor Max.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 17:01
    • maxioos

      Posts: 1.695

      Dit keer krijgt Max de blauwe vlaggen in zn voordeel.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 18:30
    • Klopt. Misschien kan Max Lewis nog een paar strafpunten op zijn rijbewijs aannaaien als Lewis niet snel genoeg opzij gaat. ;-)

      Daarover gesproken: Max raakt dus nu de eerste strafpunten op zijn licentie kwijt, want we zijn een jaar verder.

      • + 2
      • 17 mei 2016 - 19:34
  • wat een teleurstelling wordt dat zeg, plek 3, pffffffffffff

    ;-)

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 15:58
    • IRBoNZi

      Posts: 159

      Haha, ik teken er voor. Zolang Max maar de muur niet knuffelt.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 16:21
    • Als Max derde wordt mag hij van mij zelfs de muur wel even knuffelen! :-)

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 17:01
  • AlexVB

    Posts: 132

    Als hij zo rustig en koel blijft als afgelopen weekend is het zeker mogelijk. Hij heeft iedereen al blij verrast afgelopen weekend dan kan een podium plaats in Monaco echt mogelijk zijn..

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 16:00
    • Als hij het weekend rustig op kan bouwen en een goede kwalificatie rijd, is een p3 zeer goed mogelijk. Nooit gedacht dat ik dit weer "gewoon" zou posten, maar het vertrouwen is er gewoon!

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 00:45
  • Tja, iedere race voortaan is er een reële podiumkans. Maar we blijven wel afhankelijk van een misstap v Mercedes. Ik denk dat Max voortaan meedoet voor P3 t/m P6. En als er een keertje 1 of 2 Silberpfeilen langs de kant komen te staan zorgen dat jij vooraan staat om te profiteren.

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 16:01
    • masf1

      Posts: 7.049

      En waar waren de Ferrari's afgelopen weekend??met hun snellere wagens??Precies....

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 16:25
    • Je weet dat ieder circuit weer invloed kan hebben op de prestaties vd auto's. Het was alleen maar mooi dat de Ferrari's en de RedBulls aan elkaar gewaagd waren! Het zou hlml mooi zijn als Mercedes ook op dat niveau zat, zodat we iedere race 6 P1-kanshebbers zouden hebben.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 19:03
    • gp

      Posts: 4.193

      Afgelopen weekend waren de Red Bulls duidelijk sneller dan de Ferrari's . Zowel tijdens de kwalificatie als de race.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 20:11
    • Ja de RB bolides waren licht in het voordeel. Aan elkaar gewaagd dus.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 20:39
  • vwtune

    Posts: 215

    gewoon weer P1. BAM.

    • + 2
    • 17 mei 2016 - 16:03
    • inderdaad gewoon weer het wilhelmus. KOEKOEK

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 16:04
    • Wastegate

      Posts: 390

      Tranen in mijn ogen en op mijn lippen bijten.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 16:08
    • @ V2 tune
      Denk ik ook en dan gaat het Rosberg weer dun door de broek lopen de komende races.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 16:15
  • Ik schat de kans 50/50 (of eigenlijk groter) in dat de Mercedessen elkaar weer bij de start elimineren. Hamilton moet en Rosberg is met een nulscore van Hamilton weer een stapje dichterbij het wereldkampioenschap.

    Daarachter zijn er nog wel een paar rijders die onder enorm grote druk staan.

    Ik zie Max nog wel strijden om de eerste drie plekken in het WK. Kijken hoe Hamilton, Rosberg, Vettel en Raikkonen dan met die druk omgaan.

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 16:07
    • Rosberg is wel van de vuile trucjes, maar ik denk dat hij het toch niet durft. Als ik het goed heb begrepen is zijn contract voor volgend jaar nog niet rond.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 17:03
    • Levano

      Posts: 802

      @NBTT Ik zal je even aanvullen: Rosberg is van de vuile trucjes en Lewis van het vuile, ruige werk.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 18:04
    • maxioos

      Posts: 1.695

      Een Q 1-2 Mercedes hoeft geen zekerheid te zijn in Monaco. Als Rosberg in Monaco buiten podium/punten belandt is seizoen wat betreft WDC ook nog helemaal open. We hebben pas 5 gehad en nog 16 te gaan.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 18:34
    • Dat zou wat zijn zeg, als ze bij MB weer niet zouden winnen, dan gaat het ook een mentaal dingetje worden. Bring it on!

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 00:50
  • Dp1998

    Posts: 994

    dat van afgelopen weekend was mooi maar normaal gesproken wordt is p3 het maximale dus ik zeg dus ook p3

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 16:07
  • masf1

    Posts: 7.049

    Monaco is ideaal voor de RBR12,en zeker met Max in de wagen,gewoon bizar dat hij een Ferrari achter zich hield met DRS!!!

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 16:09
    • Ja Ricciardo is inderdaad een pannenkoek eerste klas....
      P3 zal denk ik het maximaal haalbare zijn.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 16:52
    • gp

      Posts: 4.193

      Jongens, kom eens terug naar de aarde. Het is nu al meer dan 24 uur geleden.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 20:14
  • Dat is iets wat Kvyat natuurlijk ook zou lukken...
    Denk, trap de deur maar vast open voor Daniil ;-)

    • + 2
    • 17 mei 2016 - 16:09
  • Ik denk dat Max uitvalt (buiten zijn schuld om), al hoop ik het natuurlijk niet. Maar dat we met z'n allen meteen weer met beide benen op de grond komen te staan. Zo gaat dat vaak gek genoeg.

    Zo niet, dan P3 of 4.

    • + 3
    • 17 mei 2016 - 16:12
    • masf1

      Posts: 7.049

      Jij roept wel meer wat!,2 weken terug bestond het niet dat Max dit jaar al naar RBR zou gaan....laat staan dit jaar al een Gp winnen.

      • + 1
      • 17 mei 2016 - 16:14
    • Uh..ik zeg toch wat ik denk MASF1? Ik zeg toch niet dat ik HET ZEKER WEET DAT DIT GAAT GEBEUREN?! We ventileren hier toch allemaal onze gedachtes, onze meningen, onze hoop en in dit geval mss wel onze angst? Leg mij eens uit wat ik verkeerd doe waarom jij zo onvriendelijk tegen mij doet?
      En ik heb nooit geroepen dat 'het niet bestaat dat'.. Ik heb gezegd dat het me sterk lijkt en dat de kans groter is dat het niet gebeurt dan wel. Dus ik verwachtte geen overwinning al hoopte ik het wel.. Nu doe je net alsof ik zo'n schreeuwerd ben, iets wat ik juist totaal niet ben. Ik ben vd nuance en vond dat we met een podium al blij mochten zijn in 2016.. Realistische verwachting dus.
      dus...Vind ik niet aardig van je MASF1.
      Jij leest wellicht wat je wilt lezen, ipv de juiste woordkeuze herkennen die ik toch enigszins zorgvuldig uitkies.

      • + 1
      • 17 mei 2016 - 16:35
    • Als er dus iemand rekening houdt mbt het feit dat hij in het krappe Monaco niet de finish haalt (buiten zijn schuld om notabene) dan schiet jij al in de verdediging? Terwijl het gek genoeg vaak zo gebeurt in de sport. Winnen in de Championsleague van Manchester of Barcelona en dan de week erna verliezen van Heracles. Dat idee. Ik zeg niet dat het zeker gaat gebeuren, maar ik kijk naar boven en zie naast een podiumplek OOK deze bui hangen.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 16:44
    • Kevin

      Posts: 4.868

      Gewoon laten gaan, het schijnt dat een dorp zijn gek weer kwijt is.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 16:52
    • En aan dit forum te zien, KEVIN, zijn er nog steeds flink wat dorpen in Nederland... ;-)

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 17:05
    • @NBTT Pas op "Overstappende Hollanders";)

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 00:53
  • @ MASF1
    Vorige week postte er ook iemand, dat hij zijn schoen op zou eten als Max boven Ricciardo zou eindigen. Ik ben benieuwd hoe het met zijn gezondheid is.

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 16:27
    • Alleen al vanwege de zweetlucht valt het aan te raden om bij dergelijke boude beweringen niet voor schoeisel maar voor hoofddeksels te kiezen. ;-)

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 17:07
    • ToTheMax

      Posts: 425

      geld dat ook voor Limburgse kaas?

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 23:16
  • ...en je zal zien dat hij er gewoon ook zal staan...op die trappen, glimlachend voor de Prins en Prinses...

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 17:06
  • Realistisch gezien is P3 t/m 6 mogelijk. Mercedes is een brug te ver. Afgelopen race briljant, maar wanneer Mercedes nog mee zou rijden werd het P3 ipv P1 wanneer we heel eerlijk zijn. Hopen dat de beloofde Renault Upgrade ervoor zorgt dat ze Ferrari voor kunnen blijven en voor P3 tm 4 kunnen gaan en hier en daar (Monaco etc) op basis van chassis ook met Mercedes te kunnen knokken (fingers crossed). Ferrari was nml regelmatig ietsjes sneller maar kon in Spanje er gewoonweg niet voorbij vanwege het circuit. Hopen dat de Benz vaker problemen krijgt voor Max en ons allemaal en de westrijd is alleen maar spannender geworden, wat een verademing na de Mercedes dominantie de afgelopen tijd dankzij Max/Jos en RB ;-)

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 17:14
  • Arran

    Posts: 1.078

    Ik durf te wedden over een paar jaar loopt iedereen te klagen over Max..
    Dat hij de F1 kapot heeft gemaakt door zijn absolute dominantie, en alles te winnen wat er te winnen valt..

    Oh wat een heerlijke luxe lijkt me dat...
    Ik zit nu al te genieten :D

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 17:19
    • Het lijkt mij ontzettend relaxt om de komende 10 jaar twee keer per maand tussen maart en november op zondagmiddag met chips en een biertje onder handbereik toe te kunnen kijken hoe Max iedereen aan gort rijdt. :-)

      • + 1
      • 17 mei 2016 - 17:26
  • PitBox

    Posts: 380

    Veel emotionele momenten: de crash, P1 en weer P1, de laatste rondjes, het commentaar van Olav, de finish, zijn gebalde vuist, het rustige thank you Christian, het podium, de omhelzing met Jos en de ontmoeting met het team. Geweldig mooi, ik zal het nooit vergeten, bedankt Max, Jos en Raymond!

    • + 1
    • 17 mei 2016 - 18:02
    • Dat was idd mooi, al miste ik van de audio de helft, ivm het juichen van mn zoontje, mn vriendin en ikzelf! Wat een spanning was dat. en ik had het net achter de rug met PSV kampioenschap, toen ik ook kapot ging vd spanning. Maar 2x pakte het prachtig uit; wat een maand!

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 19:06
    • Ik vond "het handje" naar der Helmut supercool terwijl hij nog in de auto stond, wat een rust straalde daar van af. Alsof hij even naar de Jumbo was geweest, voor z'n meissie! Zo'n Rosberg loopt altijd helemaal over van emotie's, en gaat dan lopen klooien met z'n helm en headrest alsof hij net (alweer?) ontmaagd is;) Prachtige televisie die ik nooit meer zal vergeten!!

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 01:13
  • Goh, verrassend nieuws... ha ha ha...

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 18:11
  • Natuurlijk is opnieuw een overwinning niet ondenkbaar, maar redelijk onwaarschijnlijk. Hoewel we dat voor Spanje ook natuurlijk dachten.

    Realistisch gezien moet Max tussen P3 en P6 kunnen finishen.
    Ik denk dat de Red Bulls op Monaco een tikkie beter zijn dan de Ferrari's, en wellicht kunnen ze de Mercedessen redelijk bijhouden, maar verslaan wordt erg moeilijk. En vergis je niet in Ricciardo. De man lijkt me een vent met zijn hart of de juiste plek, maar zal er op gebrand zijn om dit keer voor Max te eindigen. En realistisch gezien is hij nu nog een tikje beter in deze auto, puur vanwege zijn ervaring met de RB12 en het team.

    Maar, Max was vorig jaar al een verhaal apart, van een uitzonderlijke klasse, echter werdt dat in de media zwaar overschaduwt door de crask met Grosjean.

    1 ding is zeker, het wordt weer een spannend weekendje voor ons Nederlanders, ik kan niet wachten !

    • + 1
    • 17 mei 2016 - 19:08
  • Mag toch aannemen dat die twee gekken van afgelopen zondag geleerd hebben zeg als ze deze stunt in Monaco doen kunnen er serieus doden vallen hoor niets afdoen aan dat ik max zijn tweede overwinning gun zou geweldig zijn zeg

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 19:18
  • Let op, het volgende senario;
    Vertappen op 3 plaats gekwalificeerd, met daarvoor Hamilton en Rosberg.
    Rosberg verprutst zijn start en Hamilton remt hem uit in de eerste bocht maar tikt de voorvleugel van Rosberg er af.
    Lekke band Hamilton en wie ligt er 1.....Vettel
    Vettel had een betere start en was Max voorbij gekomen.
    Max blijft echter kalm en wacht op een kansje en dat kansje komt.
    1 Max, 2 Vettel, 3 Alonso (Alonso is een gokje)

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 19:23
    • Veel mensen willen nu maar wat graag in de voetsporen van de legendarische ziener Tom Coronel treden. :-)

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 19:36
    • gp

      Posts: 4.193

      Sinds wanneer kan je voorbijsteken in Monaco? De saaiste race(parade) van het jaar. de enige kans die hij heeft is in de kwalificatie en dan moet hij sneller zijn dan Ricciardio en die heeft laten zien dat hij momenteel nog sneller is.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 20:19
    • Vind ik niet GP. Ik vind het echt niet de saaiste vh jaar. Waarom? Omdat de spanning van een ongeluk(je) heel erg boven de race in Monaco hangt. Bovendien hebben we hier al geregeld geweldige acties gezien. Ondersteboven op de vangrail (Fisichella) na de plof van Sato. Alonso die met een middelvinger in de lucht tegen Ralf crashend uit de tunnel schoof, de breaktest v Schumi in de tunnel waardoor Montoya erop klapte, of gewoon dat de gehele doorgang geblokkeerd wordt door n crash. Petrov, Rosberg, allemaal al een keer flink gecrasht daar. Kortom, het inhalen is idd erg lastig daar, maar Monaco blijft spannend omdat de volgende seconde het ineens op zn kop kan staan.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 20:31
    • sailor

      Posts: 10.268

      Monaco is oersaai , duurt ook veel te lang

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 20:34
    • ik zeg liever Monaco kan oersaai zijn, maar is dat niet altijd! Ik heb een paar dvd'tjes (homemade) met alleen maar Monaco tostanden erop. Vaak chaos, heerlijk! Maar idd, als de chaos uitblijft kan het een saaie pot geweest zijn ja.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 20:41
    • Rimmer

      Posts: 8.225

      Waarom allemaal zo moeilijk mensen?
      Max stopt maar 1 keer halverwege de wedstrijd of tijdens een SC en that's it. Rijdt al die tijd een verschrikkelijke pace gecombineerd met de constantheid van een machine en de rest heeft het nakijken. Die rijdt gewoon nog 15 ronden door als de mannen voor hem stoppen. Al die tijd rijdt hij tijden die de anderen ook rijden maar ja, die zijn al binnen geweest en liggen 15/20/30 sec achter. Dan maakt Max een stop, schuift weer bij de man voor hem aan en rijdt probleemloos naar de zege als de mannen voor hem nogmaals stoppen. Klaar.
      Ik hoor Olav al:
      "Hij doet het weer hij doet het weer!!! Onge fucking looflijk yoehoeee!! Max Verstappen wint hier de grooooote prijs van Monaco dames en heren!"

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 20:44
    • Je kan wel degelijk inhalen op het circuit van Monaco, mijn beste GP.
      Het kan sowieso bij het aanremmen van St. Devote, het kan als je echt heel goed bent ook bij Mirabeau en het kan natuurlijk bij Nouvelle Chicane, vlak voor het zwembad.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 20:45
    • Ze hebben 10 setjes Ultra Soft bij RBR en MB, ik ben benieuwd hoelang ze daar op kunnen rijden? Dat word "the key" voor een gave wedstrijd.

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 01:28
  • Gringo

    Posts: 9

    Durf nu niet meer te zeggen dat het niet kan o heel moeilijk is!!! zeker binnen de mogelijkheden :)

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 22:11
  • nou ik hoop dat Monaco er uit gaat ,zo niks aan baan.of doe is wat anders met de baan,verleg het is of maak het groter.is natuurlijk maar een klein ku... baantje.met een staten baan kan je juist is wat anders doen lijkt mij

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 00:52
  • Ik zie Max zo rustig blijven dat hij misschien wel zijn eerste pole kan gaan pakken. Die Red Bull ligt dat circuit heel erg goed en het voordeel is dat Max er vorig seizoen al een keer gereden heeft en dat was al geweldig hoe hij het daar deed, tot het race ongeluk aan toe.

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 08:00
  • Zou hij daar winnen dan weten we dat we een nog betere coureur hebben dan Ayrton

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 09:47
  • Zal ook gebeuren

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 13:02

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar