user icon

Red Bull '99 procent' zeker in 2017 met Renault

  • Gepubliceerd op 13 mei 2016 16:55
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing verlengt waarschijnlijk het contract met motorenpartner Renault. Auto Motor und Sport vernam van teambaas Christian Horner dat het voor 99 procent zeker is dat beide partijen in 2017 met elkaar door gaan. Verlenging is nog slechts een formaliteit.

Eerder gaf Renault al aan de samenwerking met Red Bull Racing graag voort te zetten en dat gevoel is wederzijds. Vorig jaar maakten beide partijen elkaar veel verwijten, maar dit seizoen zijn ze veel liever voor elkaar. Alle ingrediënten voor een nieuwe overeenkomst zijn aanwezig.

De komende week zal meer duidelijkheid verschaffen. De internationale autosportbond FIA wil voor 16 mei van elk team weten of ze al een motorenpartner voor 2017 hebben. Horner: "Renault gaat graag met ons verder omdat we een goede meetlat voor het fabrieksteam vormen."

Red Bull Racing telt momenteel 28 miljoen euro per jaar neer voor krachtbronnen van Renault, die zijn omgedoopt tot TAG Heuer. Voor 2017 zal de Oostenrijkse renstal inzetten op een lagere prijs. Het prijskaartje moet verplicht met minstens 1 miljoen omlaag, is al afgesproken.

Zowel Renault als Red Bull Racing test volgende week met een update voor de motor. De voorspelling is dat die verbeterde versie 35 pk extra levert en 0,45 seconde waard is. In theorie zou Renault de upgrade in Monaco al kunnen introduceren, maar dat is risicovol op het krappe stratencircuit. Bovendien is de kracht van de motor daar niet het belangrijkst. Daarom wacht Renault tot Canada.

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Goede beslissing denk ik. Hopelijk diet die Canada upgrade wat hij belooft

    • + 4
    • 13 mei 2016 - 16:57
    • NicoS

      Posts: 12.972

      Ik denk het ook, Renault heeft in de winter al een aardige stap vooruit gezet. Met de upgrade (mits de beloofde pk's ook werkelijkheid zijn) zou Renault al aardig op het niveau van Ferrari kunnen zitten.

      • + 0
      • 13 mei 2016 - 18:06
    • Doe maar in Canada, daar ben ik live bij! Mooi Max' eerste overwinning meemaken. ;)

      • + 0
      • 13 mei 2016 - 21:09
    • maxioos

      Posts: 1.706

      @Wouter666, moet je voor dat spektakel niet al in auto onderweg naar Spanje zijn? Misschien maak je zn 1e triple mee. ;-)

      • + 0
      • 13 mei 2016 - 23:12
  • Lammen

    Posts: 139

    of bedoelen ze Tag Heuer??? :)

    • + 1
    • 13 mei 2016 - 16:58
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Of je leest het artikel en niet alleen de kop ;-)

      • + 8
      • 13 mei 2016 - 17:06
    • Boy Hayje

      Posts: 124

      TAG HEUER betaalt de motoren als sponcering voor RedBull en Mario Ilien is adviseur voor Renault , uit eindelijk is RedBull gewoon een klanteteam dus ze rijden met een B spec van Renault het scheeld ongeveer 5 pk met de Fabrieksteam van Renault.

      • + 0
      • 13 mei 2016 - 19:02
    • maxioos

      Posts: 1.706

      @Boy Hayje, zowel RBR als Renault hebben meerdere malen de door jou geplaatste claim ontkent. Ze hebben exact de zelfde motor, software en brandstof.

      Of je moet iets anders met B spec bedoelen.

      • + 2
      • 13 mei 2016 - 23:21
    • BOY HAYE: Jammer dat je zo in de fout gaat (in meerdere opzichten)...

      • + 0
      • 14 mei 2016 - 00:06
  • vitesse

    Posts: 1.524

    Is de enige goede optie zijn.

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 16:58
    • vitesse

      Posts: 1.524

      zijn ,mag weggelaten worden ,ben met 2 dingen tegelijk bezig ,pfff.

      • + 0
      • 13 mei 2016 - 17:02
  • ....oude liefde roest niet....

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 16:58
    • DBGates

      Posts: 2.595

      ze hebben het wel over renault dus van dat roesten weet ik het zo net nog niet

      • + 3
      • 13 mei 2016 - 17:51
    • Shakierhaar

      Posts: 7

      Roest En Narigheid Achtervolgen U Lange Tijd.

      • + 0
      • 14 mei 2016 - 09:57
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Lijkt mij ook de beste, en ook enige optie. Honda wil geen topteam als klant, Mercedes weigert en bij Ferrari ben je 3e rangs klant. Renault heeft dit jaar al laten zien dat er nog groei in zit en lijkt met de aankoop van Lotus enorm gemotiveerd om weer terug aan de top te komen.

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 17:04
    • Honda wil dat wel hoor. McLaren echter niet, om logische redenen.

      • + 0
      • 13 mei 2016 - 17:11
    • Sorry trulla.. Ff oftopic, k ben nieuw hier op t forum maar is jou nickname niet een verspreking van olav mol? Hij zei ooit ns barrichella tegen rubens...:):):)

      • + 0
      • 13 mei 2016 - 19:33
  • Renault 1,2,3, en 4 volgend jaar..... Zou het knap vinden als ze dat voor elkaar krijgen.

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 17:05
  • PKracing

    Posts: 812

    Hmm en toch snap ik het niet. Heeft men al wel geprobeerd om Merc motoren te krijgen? Of zitten zij gewoon op hun max. Ferrari tja betrouwbaarheid...Honda gaat voor een geheel nieuw concept. Ook risky.. Dan idd Renault en dan later alsnog Audi?

    Iemand sky f1 gevolgd? Had een drama stream (iemand een goede?). Daar leek het of of the record gezegd werd dat Ferrari flirt met James Key??? Of ik heb het mis.

    En ehm 28 Mio....best veel niet? En ik blijf erbij darmen hun eigen hybride systeem gebruikt....anders suggereer je dat vorig jaar ivm Honda ook niet.

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 17:07
    • Dat gerucht over James Key heb ik ook gehoord ja. Meer dan een gerucht is het op dit moment ook niet volgens mij.

      • + 0
      • 13 mei 2016 - 17:12
    • www.totalsportek.com/formula-1-live-stream/ veel betere kwaliteit, alleen af en toe wat reclame.

      • + 0
      • 13 mei 2016 - 19:41
    • MadMax2.0

      Posts: 630

      Vandaag niks kunnen kijken, maar ik schreef toevallig gisteren dat de motoren meestal geen probleem zijn maar voor mijn gevoel moeten ze eindelijk weer eens een top chassis ontwerpen en dat Key erbij halen een goede stap zou kunnen zijn. Als zij echt alles op een top chassis/ontwerpteam zouden inzetten ze veel dichter bij Mercedes zouden komen!!! En daar zijn de geruchten waar rook is.....

      • + 0
      • 13 mei 2016 - 23:06
  • De Renault motor word steeds sterker en is tot nu toe ook betrouwbaar gebleken. Voor volgend jaar (nieuwe regels) een goed chassis bouwen met een bijbehorend aero-pakket. Dan maken ze met deze rijders weer een hele goede kans op zeges en misschien wel een WK.

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 17:12
  • Yess, de Renault motor volgend jaar weer op oorlogssterkte! #GOMAX

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 17:13
  • Doen ze dat dan onder de Renault naam of TAG HEUER?

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 17:26
  • LimboF1

    Posts: 4.989

    Ik denk dat ze gezien de successen uit het verleden goed zou zijn om door te gaan met elkaar. Als Ferrari en Mercedes geen motoren willen leveren zou alleen Honda overblijven, het is alleen nog de vraag hoe die motor gaat presteren.

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 17:43
  • Tap

    Posts: 112

    en heet de motpr dan weer "gewoon" Renault of blijven we de horloge gebruiken? Enne hoe zit het dan met TR of zijn we daarin niet meer geïnteresseerd. TR Ferrari 2017 kan wel wat worden dan, of steekt Helmut daar een stokje voor.....

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 18:41
  • Dp1998

    Posts: 994

    dinsdag en woensdag testen formule 1 teams, renault en redbull gaan de nieuwe motor testen van renault. wordt deze motor dan bij de huidige motor opgeteld of staat deze daar los van?

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 18:53
    • Gibson

      Posts: 102

      Staat er los van. Enkel de motoren die teams in raceweekenden gebruiken tellen mee.

      • + 0
      • 13 mei 2016 - 19:06
  • RedBull heeft bij ToroRosso een beeld gekregen van hoe Ferrari in 2015 ervoor stond uiteindelijk en heeft na de betrouwbaarheid updates in de winter met nog de meeste tokens over van iedereen een beeld gekregen van wat Renault eigenlijk voor ogen had voor vorig jaar.
    Met andere woorden, ze hebben eindelijk begrepen dat het concept van Renault helemaal ok is en dat ze pech hadden vorig jaar dat de Renault teruggeschroefd moest worden om heel te blijven, dat Renault in principe voor de Ferrari had moeten staan vorig jaar qua power.
    Ook zijn ze overtuigd vorig jaar dat Mercedes zegt dat ze dezelfde motoren aan hun klanten levert, maar dat Mercedes niet wenst voorbij gereden te worden door een klant.
    Mercedes zal RedBull niet leveren.
    RedBull is niet achterlijk en kent Ron Dennis goed genoeg om te weten dat Ron pas Honda toestemming geeft om te leveren aan een concurrent als ze zelf eerst van een goede Honda mogen genieten na 2 jaar pijn lijden, misschien dat Honda aan Sauber mag leveren, als Sauber straks nog bestaat.
    Renault maakt het niet uit wie er wint met hun krachtbron, als er maar gewonnen wordt.
    Bekijk de statistieken en dan kom je tot de conclusie dat sinds 1989 Renault het meest succesvol is geweest als motorleverancier in het constructeurskampioenschap.
    Renault heeft bijna twee keer zo veel wk's binnengehaald in 27 jaar als Ferrari en Mercedes en beter verderld over de afgelopen 27 jaar.
    Newey weet dat ook en heeft op 2 wk's na al zijn wk winnende auto's gebouwd rondom Renault power.

    • + 1
    • 13 mei 2016 - 19:39
    • Goed verhaal en precies zoals de zaken er voor staan.

      • + 0
      • 14 mei 2016 - 07:38
  • Phantom01

    Posts: 559

    Wat vroeg in het seizoen al. Ik zou liever een slag om de arm houden, die honda maakt grotere progressie dan die Renault in mijn ogen.

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 20:07
  • PRS

    Posts: 142

    Hoe zit dat met de nieuwe" motor" regels voor 2017 ?

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 20:37
  • RikRace

    Posts: 21

    Ik zeg: 'De enige juiste Combi. Max met een Renault-motor naar de wereldtitel!'

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 21:29
  • Ti2

    Posts: 238

    Jantje huilt, Jantje lacht.

    Wat een farce!? Renault is kudt, Renault (TAG Heuer) is goed?)

    Daniil is kudt, Verstappen is goed? Raar team. Goede historie, mooiste livery dit jaar, maar je ziet: het is net een computer. Het is 1 of 0.

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 22:38
    • Ik heb je verhaal nu 5 keer gelezen, maar ik begrijp er niets van.

      • + 0
      • 14 mei 2016 - 07:44
  • Gringo

    Posts: 9

    Ik heb gelezen dat als niemand een moter wil leveren dat er dan geloot wordt

    • + 0
    • 14 mei 2016 - 00:30
  • BlauweVlag

    Posts: 85

    Vraag me af he, hoe kan het fabrieksteam van renault zo achteraan bungelen terwijl Red Bull in de top 6 meedoet? Hebben ze echt zo een slechte auto? Er zijn genoeg teams die met een slechtere motor voor Renault rijden.

    • + 0
    • 14 mei 2016 - 01:15
    • tinusnmgn

      Posts: 20

      Omdat zij nog voortborduren op het chasis van Lotus... dat niet zo best is

      • + 0
      • 14 mei 2016 - 07:08
  • meow-F1

    Posts: 158

    ik hoop wel dat naar de update van 30+ pk,s dat de motor wel betrouwbaar blijft

    • + 0
    • 14 mei 2016 - 09:15
  • bigfoot1957

    Posts: 3

    Ben wel benieuwd naar de betrouwbaarheid vd renault. Tis wel een franse motor.

    • + 0
    • 14 mei 2016 - 19:07

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar