Foto's: De eerste foto's van Max Verstappen bij Red Bull Racing

M. Verstappen op de auto...... Krijg gewoon kippenvel.... Woooww

Hij is ook nog officieel eerste coureur omdat Kvyat Ricciardo vorig jaar qua punten versloeg :p

Volgens mij is het niet de eerste keer dat hij daar is. In de voorbereidingen naar 2014 heeft hij heel wat getest in de simulator van RBR. Hij heeft ook al een paar keer tijdens demo's in RBR auto's gereden. Dus in dat kader is het niet nieuw...

Deze ruil heeft zoveel kanten, waarvan de leukste misschien wel de kop van Sainz toen hij het nieuws hoorde: ja maar, ik ben toch eigenlijk beter, toch papa? Zoals ik al vaker geclaimd heb, die carriere is over, zeker als Marko zegt dat ook Sainz deze kans krijgt als ...ja wat als. Hij is vanaf het begin, en nu helemaal totaal compleet gediskwalificeerd.

Ik vermoed dat naast alle overduidelijke redenen dat Kyvat het gewoon nooit echt aangekund heeft naast Ricciardo, ze bij RedBull ook wel zagen dat Max gefrustreerd raakte door het gebrek aan vooruitgang bij STR in taktisch opzicht, en als dan ook nog zijn 'aandrijflijn' er als de eerste de beste Renault mee ophoudt, tjaa dan wordt het tijd voor een nieuwe uitdaging voor Max.

Leuke bijkomstigheid is dan geen bedrijfsschade meer door Kyvat en een direct vergelijk Max-Ricciardo. Iedereen wint behalve Kyvat en Sainz dat zijn de clowns van het gezelschap die 2016 nog even vol moeten maken bij gebrek aan beter.

Niets zo erg als een under-achiever en dat werd Max bij STR overduidelijk.

Kvyat zal met het bekijken van deze fotoreportage blij zijn ;-)

Mja, een beleefdheidsbezoekje afgelegd, verder niks bijzonders...

;-)

Dat hebben ze expres gedaan, nu Max eindelijk is bevrijd van die ellendige Carlos... :')

Als er iemand het talent heeft om dat snel te leren dan is het Max Verstappen wel. Ik denk dat hij gelijk na de eerste vrije training al aardig gewend is.

Max is wat dat betreft net als zijn vader.....met een rondje of 10,15 in de RB is de gewenning daar.

zeker zal het lastig zijn maar deze kans MOET gewoon aangegrepen worden natuurlijk,
veel mensen hebben nu twijfels maar dat hadden ze ook bij zijn debuut op 17 jarige leeftijd. Schumacher stapte na 1 race al over naar een topteam, daar hadden ze destijds ook twijfels over, nou is dat niet zo'n goed voorbeeld want van Schumi's f1 loopbaan is niet zoveel terecht gekomen....

En vergeet niet dat hij waarschijnlijk gewoon 2 dagen testen er achteraan krijgt wat hem echt veel gaat opleveren in de races daarna!

Paar dagen in de simulator, gevoel voor banden in overvloed, motorsettings wellicht vergelijkbaar met vorig jaar. Ik verwacht geen grote achterstand.

Er staat evenveel druk op Daniel om er overtuigend voor te blijven.

In feite heeft Red Bull een signaal aan alle rijders gegeven. Wat gebeurd er met de status van Daniel als Max hem klopt en Carlos Kvyat structureel bij de kloten heeft? (geen voorspelling maar een hypothese)

Van de eerste race wordt nog niet zoveel bijzonders van hem verwacht mag ik aannemen en vlak daarna is er een testweek en hij is druk in de simulator.
En met de Torro Rosso ging het ook vrijwel direct goed, dus ik verwacht geen grote problemen met wennen.

Gelukkig is er na de Spaanse gp vog een 2daagse test :)

@JDINKELMAN
Is inderdaad een situatie waarbij alle 4 de coureurs op scherp worden gezet.
Dat gaat heel spannend en intens worden. Ik ben echt benieuwd naar de aankomende races.

Hahaha! Goedemorgen mannen. Het is tijd om de vitrine te vullen met wat meer bekers.

Lol hahaha xD

Haha. Red Bull moet de boel gaan verbouwen voor grotere vitrines.

wel er wordt reeds gewerkt aan een oplossing (zoals het een topteam betaamt) Horner is bij de lokale Ikea gespot toen hij vitrinekasten vh type Björn in zijn Red Bull bestelbus stond te laden...

ikea vitrinekasten?
die bezwijken al onder hun eigen gewicht, laat staan met al die bekers erin.

Geweldig voor Max en (de meeste) Nederlandse fans, maar ik vind dat ook gemakkelijk voorbij wordt gegaan aan het menselijk drama van Kvyat. Hoe zal hij zich voelen?

Dat is nou eenmaal topsport.. Als je niet presteert beland je op de bank..

Zekers, maar de verhalen van de 'verliezer' maken de sport ook he. Ik kijk dan ook uit naar zijn reactie. En die van Sainz natuurlijk haha. Die jongen heeft toch ook weer 'pech' ;)

Ben Dover,
wel het is menselijk om ook even stil te staan bij de verliezer dus maak je niet druk, ik heb niets tegen Kvyat of Sainz maar de onverwachte overstap van Max is gewoon te mooi :)
Nu is er een reèle kans op podiums waar met de TR een goede race betekende p8 en een uitmuntende race p6, de rek is eruit bij TR voor dit seizoen mede door de verouderde krachtbron waar niets meer te halen valt.
De vorm van RB is tot nu toe wat grilliger maar wel met leuke uitschieters, sommige circuits waarvan ik verwacht dat ze goed uit de verf gaan komen, en natuurlijk nog de updates in het vooruitzicht.
Boze tongen zeggen dat Red Bull een partij is die coureurs gewoon afdankt / bij het grofvuil zet, keerzijde van de medaille is dat je bij hen ook een komeet-achtige carriere kunt maken a la Vettel / Verstappen, daar waar andere grote teams zo traag zijn als dikke poep en enkel verbintenissen met coureurs aangaan voor 288 jaar, jonge talenten laten ze "rijpen" totdat ze direct het bejaardentehuis in kunnen....

ok, ik overdrijf af en toe een beetje ;)

@EL - ik ben meer lezer dan reageerder - ik heb het idee dat jij best wel goed op de hoogte bent. Vandaar mijn off topic vraagje. Weet jij toevallig hoe het zit met de banden? Horen de banden bij de auto of bij de coureur? Keuze VES 1-6-6 KVY 2-4-7 Kan veel uitmaken bij wennen aan de auto (ik kan me iig niet voorstellen dat de simulator zo goed is dat het instappen en wegrijden is)

Max krijgt de 2-4-7 van Kvyat en andersom

@TM Bedankt!! ik kon het nergens vinden.

@Paul1976

Dat is een hele goede vraag..maar ik moet je het antwoord schuldig blijven. Het reglement zegt hier eigenlijk niets over. Ik kan mij voorstellen dat er in overleg met je engineer wordt besloten wat de beste keuze is..die past bij jouw rijstijl en/of tactiek die ze willen hanteren.

Aangezien de eigenschappen van een RBR anders zijn dan die van de STR, denk ik dat de bandenkeuzes overgenomen worden door de andere coureur...in dit geval Max. Maar goed..ik weet het niet zeker ;)

"On a race weekend, a team may make a driver change with the permission of the stewards any time before the start of qualifying. The new driver must use the engine and tyres allocated to the original driver."

Oftewel, VES moet de banden van de wagen van Kvyat gebruiken (en andersom).

Bron: www.formula1.com/c(...)tional_drivers.html

Maar toch wist hun "top" presentator van niets en achte hij het gisteravond nog als een loos gerucht.

Ik weet nog dat er een tijd was waarin Christian Albers midden in het seizoen uit het team werd gezet. Ik weet wel welk nieuws beter smaakt :)

Max is het lievelingetje van Marko. Hij mag wat potjes breken bij hem. Max heeft al heel wat druk moeten doorstaan van Kart naar F3 en van F3 naar F1. Hij kan dit best aan.

Naar verluidt was de beslissing niet gebaseerd op 1 race. Kvyat heeft de eerste 2 races ook weinig gepresteerd en hoewel hij in Chiza op het podium belande zat Riciardo er 7 seconden achter (die had nog lek gereden ook) Hier zijn wat interessante artikelen over te vinden.

@PETERTJE
Ga er maar vanuit dat er wel meer heeft meegespeeld dan alleen 1 slechte race.
Vaak is het ook de instelling van de rijder en eerdere voorvallen (dossiervorming) en hoe je ligt binnen het team.

Ik denk dat Kvyat bij het gesprekje deze week niet de juiste attitude heeft getoond. Niet goed gereageerd op de overigens verdiende reprimande.

Die mag wel eens Derek Warwick als Steward vervangen ;)

Mooie reactie, staat in schril contrast met de reactie van die zure druif van een Button.

Mark Blundell? Is dat een parodie op Martin Brundle? :P

Zeker, nu begint het wel echt weer te kriebelen!
Dat heb ik sinds eind 2004 niet meer gehad eigenlijk:)

Doornbos is de aandacht die hij heeft misgegrepen tijdens z'n loopbaan volledig aan het inhalen. Hij heeft een gigantische grote mu*l over mensen die 10x meer in hun leven hebben gepresenteerd. Ik zou me kapot schamen.

Ik word weer heel moe van die mensen die steeds Doornbos afkraken.
Hij heeft toch maar gereden in de F1 (dus een redelijk ervarings-deskundige)
Dit kan niet van ons gezegd worden.
(al zet ik 1000x de naam van een F1 rijder in mijn profiel naam)

WAt een gelul zeg, waarom is het zo erg als iemand die zelf F1 gereden heeft gewoon heel erg van Max geniet! Zie het eens vanuit een ander oogpunt!

Waar ik het over heb is dat Doornbos geen moment over de F1 kan praten zonder zijn eigen deelname aan de F1 erbij betrekt. Hij feliciteerd Verstappen, en plaatst vervolgens direct zichzelf op de voorgrond. Misselijkmakende figuren vind ik dat.

Bobby D is toch best een toffe gast en kon ook nog eens een potje sturen.

Ach Bobbie D heeft nog altijd het snelheidsrecord op de Afsluitdijk... ;-)

Nee BLIJVEN. Ik zie hem namelijk voorlopig liever niet vertrekken bij RBR.

Laten we het hopen Sailor ;)

Ja idd, ik kan niet wachten op Monaco, Hongarije en Singapore bijv!

Wie is dat in jouw avatar?

Al ontdekt: Ewelina G. van Belmodels uit Duitsland.
Fraaie dame hoor. Poster van boven je bed hangen?

Denk je dan Kvyat zin heeft om nog wat rondjes te rennen door het kantoor van Toro Rosso? ;)

Dat staat er los van.

Hamilton zal wel huilen nu. Diegene die wordt vergeleken met Senna zit diegene die wil worden vergeleken met Senna op de hielen.

Wat boeit dat? Hij doet het ook erg goed en gaat ook echt wel een stapje omhoog als Ricc. zou verkassen.

Niet mee eens. Sainz moet eerst nog een topzitje verdienen

@speedpuppet met de pet in de hand(4526 posts), het zou je kunnen boeien, want een (niet de enige) reden voor de overgang van Max naar RB is de spanning tussen de twee kampen. Overigens de spaanse krant Marca legt de nadruk op de kans die Sainz volgens Marko heeft om aan het eind van het seizoen een plek bij RB te krijgen. Dan zou de strijd tussen de (kampen van de) rijders opnieuw kunnen opladen. Geen felicitatie vind ik dan geen goed einde en een nog slechter begin. Ik heb met mijn post niets willen zeggen over de kwaliteiten van Sainz.

Waarom vloeken als het niet fout is? Ik zou juist boos worden als het wel fout was.

Ik heb meer gelezen dat het de begeleidende teams rondom Max en Carlos waren die niet goed met elkaar konden opschieten.

Maar ook dat RBR deze stap min of meer heeft gezet om Ferrari en MB voor te zijn.