Italiaanse autosportbond toont begrip voor klagend Ferrari

<< Naar nieuwsoverzicht

Italiaanse autosportbond toont begrip voor klagend Ferrari

Gepubliceerd op 02 jul 2010 09:53
21
Door: Rob Veenstra

De Italiaanse autosportbond CSAI steunt Ferrari in de klachten over de gebeurtenissen in de Grand Prix van Europa. De Italiaanse renstal voelt zich aanzienlijk benadeeld door de safety car, waar coureurs Fernando Alonso en Felipe Massa achter vast zaten terwijl Lewis Hamilton van concurrent McLaren de safety car ongeoorloofd voorbij ging en daar in de ogen van Ferrari mild voor werd gestraft.

Meer over Ferrari

'Leclerc in gesprek met Aston Martin over spectaculaire overstap'

30 apr

Comeback Turkije opent deur naar ultiem F1-record voor Verstappen

26 apr

CSAI-president Angelo Sticchi Damiani verklaarde: Het succes van een sport hangt af van de mate van geloofwaardigheid en of het begrijpbaar is voor het grote publiek. Wat zich in Valencia afspeelde beschadigt de geloofwaardigheid. Ik denk dat niemand, niet op de tribunes en niet de televisiekijkers, begrip heeft voor wat er is gebeurd. Coureurs die de safety car passeren belandden op het podium. Anderen die ook profiteerden van de situatie hadden voordeel ten opzichte van hun rivalen. Terwijl degenen die de regels respecteerden het slachtoffer waren. Misschien is dit een teken om de regels te onderzoeken en te evolueren om meer verwarring en onzekerheid in de toekomst te voorkomen.

F1 Nieuws Fernando Alonso Felipe Massa Lewis Hamilton Ferrari McLaren

Reacties (21)

yorkstar

Posts: 335
Goh wat gek dat ze ferrari steunen.
Als het ferrari tegen zit is het allemaal slecht, en als het mee zit met hun dan klagen ze ook niet.

typisch italianen.
- + 0
- 2 jul 2010 - 10:02
- f60
  
  Posts: 1.725
  Dit is geen geval van tegenzitten of pech, dit is een geval van pure oneerlijkheid. Er is geen letter mis met wat ze zeggen.
  + 0
  
  2 jul 2010 - 10:20
- Tuur
  
  Posts: 154
  Dit was natuurlijk wel te verwachten , maar het is nu onderhand wel goed. Het is gebeurd en klaar er is al genoeg over gezegd en er komt al een overleg dus nu moet het eens over zijn met het onderwerp. Wie moet er nu over gaan klagen de paus ;-0
  + 0
  
  2 jul 2010 - 10:43
- Formula Zero
  
  Posts: 1.481
  Nou het Vaticaan voelt zich anders wel beledigd hoor! :)
  + 0
  
  2 jul 2010 - 10:50
- Big El
  
  Posts: 367
  Volgende keer moet er gewoon meteen alarm worden geslagen vanuit de safety car als er wordt ingehaald terwijl de lichten branden... En dan krijgt de coureur meteen een drivethrough als de safety car een ronde binnen is.
  
  En met die beweegbare achtervleugel regels voor volgend jaar wordt het nog simpeler: de auto\'s weten al wanneer ze achter een concurrent zitten, dus is dat simpel uit te breiden met info over \'achter de safety car\': als je daar max 2 seconden achter zit, kun je niet harder als dat ding, tenzij je er bewust langs gelaten wordt.
  
  Let wel: beiden zijn wat ik vind dat ze er van moeten maken, niet wat er nu in de regels staat!
  + 0
  
  2 jul 2010 - 10:50
yorkstar

Posts: 335
Volgens mij ben jij een ferrari fan ;).
Was ik ook 3 jaar lang toen kimi er reed.
Maar goed ik bedoel, ze kunnen de boel zo opblazen als er een keer een fout is, en als het in hun voordeel werkt dan zeggen ze totaal niks.

Maar goed dat heeft elk team wel
- + 0
- 2 jul 2010 - 10:40
Janbart

Posts: 489
Inderdaad, dit is een geval van puur onevenwicht !
@ Yorkstar en alle andere Ferrari-bachers, stop daar nu toch eens mee..en sleur er niet te pas en te onpas het verleden bij...probeer eens objectief de situatie te bekijken...
Verder kan ik uw commentaar op de Italianen niet smaken, denk je dat de Britten zo\'n fantastische mensen zijn misschien ????? De Italianen zeggen het tenminste in uw gezicht, de Britten daarentegen...
- + 0
- 2 jul 2010 - 10:45
- Mr Marly
  
  Posts: 7.988
  Mooie laatste zin......hoe gaat dat ook al weer met die pot en die ketel?
  + 0
  
  2 jul 2010 - 11:52
- Mr Marly
  
  Posts: 7.988
  Janbart beste vriend, je hebt het zelf over objectief kijken en dat is goed. Maar ook jij bent daar niet al te best in ookal probeer je het wel waarvoor respect. Maar je moet gewoon accepteren dat emotie en objectief kijken niet samen gaan, in jou berichten kun je gewoon aan aflezen dat je voor Ferrari bent, en dat is goed hoor begrijp me niet verkeerd. Maar als er iets gebeurt zoals afgelopen weekend nemen de emoties de overhand en vervaagt de objectieviteit. Is niet erg gebeurt mij en vele andere ook maar ga er dan niet iemand op aanspreken als je er zelf ook schuldig aan bent. Ik zeg dit met alle respect naar jou toe en het is totaal niet mijn intentie om je te beledigen of iets in die richting. veel liefs van mij uit :)
  + 0
  
  2 jul 2010 - 21:29
Supa

Posts: 2.694
Klaag wat jullie willen, ik lig er niet wakker van..
- + 0
- 2 jul 2010 - 11:33
Red-Stripe

Posts: 2.885
Ergens hebben ze wel gelijk, maar de manier waarop het gezegd wordt is wat naar. Iets van \'de tonen maken de muziek\', ofwel: je kunt het klagerig zeggen maar je kunt ook een verbetervoorstel op tafel leggen.
- + 0
- 2 jul 2010 - 11:47
Mr Marly

Posts: 7.988
Dus als Hamilton in eerste instantie had gewacht of een zwarte vlag had gekregen dan was Ferrari en zijn aanhang wel tevreden?
Dan hadden ze toch nog slecht gepresteerd?
- + 0
- 2 jul 2010 - 11:52
Hansm

Posts: 2
Er wordt hier teveel gekeken naar ferrari vs mclaren. Waar het hier om gaat is dat een coureur willens en wetens de safety car passeert.

De safetycar komt de baan op voor de veiligheid van de stewards langs de baan, door het paseren van de safetycar voor persoonlijk gewin breng je onnodig de stewards meer in gevaar mijn inziens hoort bij een dergelijk voorgeval de coureur een zwarte vlag te krijgen.
- + 0
- 2 jul 2010 - 13:23
- Red-Stripe
  
  Posts: 2.885
  Tijdens de race zei Ted Kravitz op de BBC dat hij aan McLaren gevraagd had of ze zich zorgen maakten over een eventuele straf. Het antwoord was: \"Nee, want we hebben een tijd opgekregen die we moesten rijden en daar hebben we ons aan gehouden\".
  
  Het is dus niet zo, dat Hamilton op dat moment zijn persoonlijk snelste ronde reed of zo, hij reed wel degelijk langzamer.
  
  Ik praat het incident verder niet goed, laat dat duidelijk zijn!
  + 0
  
  2 jul 2010 - 14:02
Werner

Posts: 1.650
Een klein kind weet dat ze gelijk hebben; punt ! Het is nu voorbij en hopelijk wordt er iets aan gedaan. Ben zeker dat gelijk welk team dat dit zou meemaken, net hetzelfde zou zeggen.
Nu moeten ze ophouden en hun tanden laten zien. Terugvechten maar niet met woorden.
- + 0
- 2 jul 2010 - 21:09
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Was de race \"gemanipuleerd\" dan? Dacht het niet.
  
  Dat ze \"gelijk\" hebben dat Hamilton eerder zijn straf had moeten krijgen wil nog niet zeggen dat de sport kunnen zomaar gaan beledigen.
  
  Zeker een team dat zo ontzettend vaak aan de voordelige kant van dubieuze steward beslissing gestaan heeft moet zich een beetje inhouden.
  + 0
  
  3 jul 2010 - 13:00
kiekeboe

Posts: 210
Als Ferrari fan erger ik mij hier aan, hou gewoon op met dat zeuren!! Het is gebeurt, en probeer ff lekker achter gesloten deuren de regels duidelijk te maken. Niet steeds dat gedoe van wij vinden dat ferrari gelijk heeft....

Ferrari zeurt volgens mij al weet ik hoelang als er iets tegen werkt! Ga niet zeuren en zorg dat je niets te zeuren hebt!!
- + 0
- 2 jul 2010 - 21:11
- Werner
  
  Posts: 1.650
  Ik vind dat je gelijk hebt maar Ferrari is de laatste jaren natuurlijk wel een doelwit op zich geweest, niet ? Kostenbesparen, niet meer testen.... Sinds het succes van Schummi met Ferrari heeft de Fia alles uit de kast gehaald om de Ferrari dominantie te breken. Het is dus wel normaal dat ze daar wat moeite mee hebben. Ze komen wel terug. Voor mij zijn ze al terug want ze doen het helemaal niet slecht. Mc Laren heeft wat meer geluk en zijn wat sneller vooruit gegaan. Maar zoals Jackie Stewart zegt : je mag Ferrari nooit onderschatten....
  Nu moeten ze wel terugvechten en niet meer zagen; tonen wat ze kunnen met de beste coureur van het veld.
  + 0
  
  2 jul 2010 - 21:51
- Red-Stripe
  
  Posts: 2.885
  Werner,
  
  Ken je klassiekers...
  
  Toen eind 1951 Alfa Romeo ophield mee te doen in de Formule 1, besloot de CSI, de toenmalige FIA, dat de Formule 1-reglementen verlaten moesten worden omdat ze bang waren voor een totale dominantie van Ferrari in 1952. Daarom werd teruggegrepen naar de Formule 2-reglementen, waardoor het Formule 1-kampioenschap van 1952 en 1953 officieel verreden werd onder de reglementen zoals die golden voor de Formule 2. Na slechts 4 jaar bestond de Formule 1 al niet meer (en na twee jaar WK...).
  
  Dat juist deze reglementswijziging enorm inspeelde op de kansen van Ferrari was door de CSI niet voorzien en het resulteerde in 1½ seizoen lang overwinningen voor 1 persoon: Alberto Ascari in zijn Ferrari.
  
  Dus dat de FIA bovenstaande wat jij aanhaalt besloot is niets nieuws. Is trouwens iets dergelijks ook niet gebeurd toen McLaren in de jaren \'80 zo dominant was?
  + 0
  
  5 jul 2010 - 09:27
henkdeboss

Posts: 17
Ze hebben geen moeite met het feit dat ferrari illegaal de nieuwste update test , onder het mom van mediadag !!
- + 0
- 3 jul 2010 - 11:41
kiekeboe

Posts: 210
k vind ook dat jij gelijk hebt!
- + 0
- 3 jul 2010 - 14:32

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:00 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00