Verstappen na uitvalbeurt: "We hadden veel punten kunnen scoren"

  • Gepubliceerd op 01 mei 2016 16:02
  • comments 58
  • Door: Mathijs Carolus

Voor Max Verstappen liep de Grand Prix van Rusland uit op een teleurstelling. De Nederlander leek op weg naar een zesde plaats en acht WK-punten, maar viel in de 35e ronde uit met een motorisch probleem. Voor Verstappen komt daarmee een einde aan een reeks van dertien finishes.

Verstappen over zijn race: "Het is teleurstellend. Niet alleen voor mezelf, maar ook voor het team. We hadden hier veel punten kunnen scoren. De race was goed voordat we uitvielen. Ik reed mijn achtervolgers op achterstand en had de banden goed onder controle. Voor me kregen de mannen wat problemen met de banden, misschien had ik zelfs nog wel vijfde kunnen worden. De motor plofte overigens niet spontaan. In de opwarmronde hadden we natuurlijk al het probleem dat het vermogen compleet weg viel bij het gas geven, in de race voelde in de dertiende bocht dat er iets niet goed ging. Het is jammer dat we de punten niet hebben kunnen scoren, maar het is en blijft een mechanische sport."

brommer

Posts: 408

Om positief te blijven is de kans dat Verstappen Kvyat mag gaan vervangen weer flink toegenomen.

  • 10
  • 1 mei 2016 - 16:19

Reacties (58)

Login om te reageren
  • Geniet nog maar even....

    • + 1
    • 1 mei 2016 - 16:15
    • "Wat kunnen 2 weken toch lang zijn"...vertelde ik mijzelf afgelopen vrijdag, vlak voordat de 1e vrije training zou beginnen in Sochi. Ik wist niet goed wat ik van deze race moest verwachten.
      Rusland...tja, wat moet ik daarvan zeggen? Niet dat het een mooi land is....of een land waar ik graag naartoe zou gaan mocht ik lekker op vakantie willen....Vladimir Poetin waarover ik eigenlijk helemaal niets WIL zeggen. Bij Rusland denk ik aan Wodka, grauw weer, mensen met veelal dezelfde gelaatsuitdrukking...
      Ik kon mij nog de beelden van afgelopen seizoen herinneren...Sainz die vreselijk hard de bandenstapels invloog en Sergio Perez die wonder boven wonder op het podium stond ten koste van Kimi en Bottas. Dit was ook het circuit met die ongelooflijk gave bocht...die lange doordraaier..welke bocht dat was?..dat wist ik niet meer

      Dat vrijdag niet liep zoals gepland is een understatement. Max die niet verder kwam dan een 15e plek op een halve seconde van zijn teamgenoot. Dit was geen lekkere start..en ook geen prettige start van mijn toch al drukke werkdag. Ik weet niet hoe het jullie vergaat, maar de resultaten van Max hebben invloed op mijn gedrag van de dag ;) Maar goed..dit was nog maar FP1...op dan maar naar FP2
      FP2 ging iets beter..maar nog steeds achter Sainz en nog steeds niet in de top10. Het zou toch niet zo zijn dat de Ferrari motor van 2015 en het simpele feit dat STR in de eerste helft van het seizoen de punten moet verzamelen opeens is verschoven naar de 1e 3 races? Altijd in de top10 rijdend...i.i.g. voor de Renaults, Saubers en MCLaren's?
      Dat was dus geen beste afsluiting van de vrijdag en dus geen beste start van mijn weekend.

      Gisterochtend werd ik wakker met een gevoel van lekker...je weet wel, een heerlijke zaterdag voor de boeg met een 3e vrije training en als toetje...de kwalificatie. FP3 startte als de 2 trainingen ervoor...niet echt goed...tot het moment dat Max op de SuperSofts ging rijden...eindelijk...YES, voor Sainz geëindigd in FP3. Dat MOET wel een knauw hebben gegeven aan Sainz..en ja, gelukkig heeft Max het nog niet verleerd. Ook al wil je er niet aan toegeven, en wijs je anderen op het forum wel eens terecht...er heerst, althans bij mij, toch een gevoel van angst...angst dat Max het dit weekend niet waar kan maken. Waarop dit is gebaseerd vraag je? Weet ik niet...misschien heeft dat nog te maken met de oude tijden van Max zijn vader..The Boss.
      Eigenlijk hield ik mijzelf voor de gek..tja, wat wil je ook..buiten de top10 geëindigd in de eerste 2 FP's...dat is niet des Max.

      Maar goed...ik was gelukkig weer bij positieven..Max gaf de burger moed...Max liet zien nog steeds voor die ENE SNELLE ronderijder Sainz te kunnen rijden.

      De kwalificatie
      Wauw...Yes...Woppa...Woehoee...Boejaa...waren enkele van de kreten die door huize El Salvador klonken. Mijn vrouw die meerdere keren kwam kijken of alles nog goed ging met me, mompelde aan het einde "Wat die jongen met jullie doet...." Tja, daar heeft ze toch ook wel een punt.
      De euforie op het moment dat Max zich wederom, voor de 4e keer dit jaar, in de top10 kwalificeert en het simpele feit dat hij zijn teamgenootje wederom te snel af was...geeft een heerlijk gevoel. Ja, ik ben actief op verschillende fora en was allang al weer blij dat ik een eventueel minder resultaat van Max t.o.v. Sainz niet goed hoefde te praten ;)
      De zaterdag sloot ik dus met een prima gevoel af...

      Racedag
      Ik weet niet wat het was, maar vanochtend had ik om 11:30 al de welbekende buikkrampen..zenuwen over de racedag. Tja, ik weet niet hoe het jullie vergaat op racedagen..maar ik heb het gevoel alsof ik zelf op P16 moet starten die dag.

      ECHTER...waar ik geen rekening mee had gehouden dit weekend was onze gastheer. De heer Kvyat, die 2 weken geleden nog werd gebombardeerd als torpedo..flikte het weer. Dit keer op oud wereldkampioen Vettel..niet 1 maar 2 keer als een los kanon ingereden op de achterkant van onze vrolijke Duitse vriend. Hey, was Kvyat 2 weken geleden ook al niet in aanraking gekomen met Vettel? Vettel, die in de nabeschouwing onze jonge vriend vriendelijk op wees dat hij op deze manier nog eens ongelukken zou veroorzaken. Hoe dicht bij de waarheid zat Vettel op dat moment? Waar iedereen Kvyat gelijk gaf in de trend van "this is racing" voelde Vettel al de negatieve fibes nog voordat de heren moesten afreizen naar Sochi. Je kan zeggen dat Kvyat dus zeer consistent is...hij wijkt niet veel af van hetgeen waar hij goed in is...dangerous driving.

      Ja..dat is ook een kwaliteit..echter een kwaliteit waarop je niet trots op hoeft te zijn.

      Waarom Kvyat? Waarom doe je dit soort dingen op het moment dat je al te pas en te onpas in de kranten leest dat een zeker Max Verstappen aan je stoelpoten aan het zagen is? Waarom doe je dit soort dingen als je al helemaal niet zeker bent van een stoeltje voor volgend jaar? Had je achter de coulissen al een Wodka op met Vladimir?

      Maar goed..dit zal ons weer leuk leesvoer maar ook goed discussievoer gaan geven. "Kvyat moet plaats maken voor Max dit jaar..een driverswap...en dit moet plaatsvinden in Spa" althans, dat werd aangehaald op dit forum...en word inmiddels al overgenomen door vele fans op vele fora.

      Maar wat nog belangrijker was..wat deed Max in deze race? De start was weer als vanouds...slecht en Sainz die wederom zeer agressief zijn banden liet gieren met als resultaat...de race starten voor je teamgenoot. Maar waar Max het talent heeft 9 van de 10x uit de problemen te blijven, heeft zijn teamgenoot het talent om deze problemen te starten of 9 van de 10x hier middenin te zitten.

      Nee....Max die wist de problemen te omzeilen en zich netjes te posteren op de 6e plaats. Deze 6e plaats zou hij ook niet meer uit handen geven. Zoals altijd heb ik mijn laptop bij de hand..en volg ik de rondetijden, van voornamelijk Max t.o.v. zijn direct concurrenten. Vanaf ronde 4 ging het licht weer op groen..en vanaf ronde 5 zat ik 17 rondes lang met open mond en verbazing naar mijn laptop te staren.

      Wat Max vandaag liet zien was ongekend. Max die reed zijn 1e stint op gebruikte SuperSofts..en liet zien hoe je negatieve consistent (Kvyat) ook in een positieve consistent kon omzetten.

      Max heeft vanaf ronde 5 t/m ronde 21 alleen maar tussen de 1:43:321 en de 1:43:952 gereden. 6/10e verschil in zijn consistente rondetijden op gebruikte SuperSofts. Ja, Max was langzamer dan de snelle Mercedes, Ferrari en Williams op dit powercircuit...maar was sneller dan iedereen rijdend vanaf P7. Waar menig coureur zijn tijden laat fluctueren binnen de 2 secondes op 1 ronde...doet Max dit binnen 0,6 seconde op 16 rondes. DIT dames en heren is wat ik noem KLASSE! Dit is iets wat je niet kan leren...dit is een gevoel, een talent, een kenmerk van een grote racer. Tyremanagement op den top.

      Waar Kvyat liet zien hoe je respect verliest...liet Max zien hoe je respect EIST.
      Wat zal RBR zich hebben moeten opvreten na dit armoedige gedrag van Kvyat, maar wat moeten zij hebben genoten van het staaltje stuurkunst van Max Verstappen.

      Dat zijn race abrupt eindigt is natuurlijk zuur...ja, ik heb flink staan vloeken in mijzelf in de trend van wat Max deed in Australië...maar 10 minuutjes verder, en er goed over na hebben gedacht wat Max heeft laten zien in die specifieke 16 rondes...is meer dan wat de meeste coureurs laten zien in een heel seizoen. Ik of jullie zijn niet de enigen die dit zien...er zijn een hoop mensen die de F1 net zo intensief volgen als wij..waaronder teambazen, oud F1 kampioenen en noem maar op. Max heeft hier een race gewonnen i.p.v. verloren...zover wil ik wel gaan. Het is geen schande als je op die manier het veld moet verlaten..een manier waarop je hebt laten zien aan ieder ander team..dat juist jij het talent hebt om op je consistentie, The Best of the Rest te zijn.

      Tot over 2 weken

      groet ES

      • + 7
      • 1 mei 2016 - 20:48
    • TDZ

      Posts: 1.296

      @ES je stond op -1 maar van mij vette plus!

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 22:49
    • @ES Lijkt me sterk dat Marko in Spa al een swap gaat doen tussen Verstappen en Kvyat.
      Kvyat staat toch onder contract bij RBR, ze kunnen hem toch niet zonder meer gaan terugzetten naar TR tijdens het seizoen?

      • + 0
      • 2 mei 2016 - 03:51
  • Het was al te zien op Skysports dat zijn motor het gaat begeven...

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 16:17
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Toen hij moeite had met het wegrijden uit de pitstraat had ik al het vermoeden.

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 22:50
  • Rimmer

    Posts: 11.718

    Ach de auto waar je volgend jaar in zit had het ook nog lang niet op orde.
    Dit jaar is gewoon een beetje spelen en grappig voor de statistieken maar meer ook niet. Volgend jaar valt er hopelijk lekker voor je te scoren en te winnen Max!!

    • + 2
    • 1 mei 2016 - 16:17
    • floris

      Posts: 800

      mmmjah,
      Hangt er maar van af.
      Ik zou voor geen geld naar Ferrari gaan als ik Max was.
      Ik ben een groot Ferrari fan, maar de italianen zit het in hun bloed om chaotisch te worden als het niet loopt, zoals nu.
      Ik denk dat max zeker de kwaliteiten heeft als Schumacher en een team mee kan nemen naar de top.
      Maar of de italianen willen luisteren naar een (begenadigde) jonge vent ?

      Naah, Max, blijf nog maar een paar jaar bij red bull.

      • + 1
      • 1 mei 2016 - 17:10
    • De auto waar hij volgend jaar in zat was dan ook bij beide coureurs beschadigd door één van de werknemers.. RBR gaat dit seizoen nog wel winnen denk ik, en ik verwacht ze volgend seizoen alleen maar sterker.

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 22:57
  • brommer

    Posts: 408

    Om positief te blijven is de kans dat Verstappen Kvyat mag gaan vervangen weer flink toegenomen.

    • + 10
    • 1 mei 2016 - 16:19
    • Ti2

      Posts: 238

      Ik denk per België al...

      • + 3
      • 1 mei 2016 - 16:30
    • Nou Kyyat kan gelijk in Sochi blijven lijkt mij zo. Vorige week een "race gevecht", maar nu iemand 2 keer van achteren aanrijden is niet bijster slim. Ik zou zeggen een gevalletje van rijbewijs invorderen.

      • + 2
      • 1 mei 2016 - 16:43
    • Ik hoopt het. liever eerder dan later. Zo slecht is de red bull nog niet.

      • + 3
      • 1 mei 2016 - 16:45
    • floris

      Posts: 800

      het wordt zowaar nog echt leuk in de lage landen.
      Na al die oosterburen hebben wij Max en onze zuiderburen Stoffel.

      Zou het dan toch echt ?
      Zou het er echt van komen dat F1 behandelt gaat worden in het sportnieuws zo direkt na het journaal, vóór het voetballen aan ?

      In de trant van,
      En dan nu het sportnieuws van afgelopen weekend,
      Max Verstappen heeft weer een grand prix gewonnen.
      Het was nek aan nek in Monaco.
      Maar Verstappen was Van Doorne toch te slim af.

      En dan nu nog voetbal.
      In europa speelt dit jaar geen enkele nederlandse club meer mee.
      Nederland zakt in het voetbal moeras.


      Ik kijk er naar uit.

      • + 2
      • 1 mei 2016 - 17:15
    • Axel

      Posts: 2.330

      @Floris, in het voetbal maken de rijke clubs de dienst uit. Kijk maar welke clubs de afgelopen 10 jaar de Champions League hebben gewonnen. Dit heeft ook zijn weerslag op de landenteams. Hoe hoger het niveau van de competitie in een land is, hoe hoger het niveau van het landenteam. Nederland heeft helaas een Micky Mouse competitie.

      • + -1
      • 1 mei 2016 - 17:35
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @AXEL: Dat gaat dus niet op voor Engeland....

      • + 2
      • 1 mei 2016 - 18:45
    • Axel

      Posts: 2.330

      @Gompie, bedoel de Champions League winnaars? Of de invloed van de competitie op het landenteam? ManUnited in 2008 & Chelsea in 2012.
      Wat het Engelse team: ik verwacht er wat van op de EK. In de oefenwedstrijd tegen Nederland speelden ze belabberd, zonder veel vaste krachten. Maar in de oefenwedstrijd tegen Duitsland speelden ze op volle kracht en wonnen.

      • + 1
      • 1 mei 2016 - 20:29
  • Dikkedop

    Posts: 724

    Erg sterk gereden zeker na z'n dramatisch begin van het weekend!

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 16:29
  • Dale U

    Posts: 1.525

    Shit happens, heel lang geleden pakte je de reserveauto, maar dat gaat effe niet meer.

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 16:30
    • dat ging sowieso niet gedurende een race toch, volgens mij enkel als deze was afgebroken dacht ik

      • + 1
      • 1 mei 2016 - 18:27
    • Klopt JEAN. Na een ongeluk mocht je uiteraard niet meer verder deelnemen aan de race als deze gewoon was voortgezet. Alleen na een herstart mocht dat.

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 18:43
  • Ik lees zojuist dat Sainz heeft aangegeven dat zn bodemplaat was beschadigt en dat enginemodus in de 1e ronde op safetycar bleef staan...................OK Carlos...rolleyes (Sochi is toch een vrij vlak circuit...Maar goed....Het is Marca die dit zegt)

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 16:31
    • Hij reed ook niet echt snel nee..zou best kunnen. Maar hoe dan is het ding beschadigd? Over iets heengereden.

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 16:38
    • ........ en zijn asbak was vol, de ruitenwissers deden het niet, rechtsvoor een lampje kapot, de trekhaak los, etc. Ja, het zat hem niet mee.

      • + 4
      • 1 mei 2016 - 16:39
    • Q3FI

      Posts: 769

      Frankly I don't give a damn wat Sainz loopt te huilen. Hij is gewoon niet zo goed als Max. Niet in omgaan met z'n banden, niet in inhalen, nergens in. OK, hij kan een redelijk kwal-ificatie rondje rijden...

      • + 3
      • 1 mei 2016 - 16:40
    • Lag het niet aan de baancomisaris dat hij die 10 sec straf kreeg?

      • + 1
      • 1 mei 2016 - 16:46
    • MightyMax

      Posts: 838

      Lijkt inderdaad een onzin argument en gewoon niet waar. Kijk maar naar zijn rondetijden, want die waren (op zich) zo slecht nog niet, maar verbleekten uiteraard bij de tijden die Verstappen wist te rijden.

      • + 3
      • 1 mei 2016 - 17:39
    • AUDI_F1

      Posts: 2.682

      @MightyMax En dat is toch ook zo. Sainz is een goede rijder, maar Max is een topper. Nu nog een goede motor.

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 22:51
  • F1FAN76

    Posts: 1.172

    Erg Jammer. 8 punten verloren gegaan. In ieder geval goed gereden Max!

    • + 1
    • 1 mei 2016 - 16:37
    • AUDI_F1

      Posts: 2.682

      En de 5e plek voor STR, en Max had dan 8e gestaan, gelijk met Kvyat.

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 22:54
  • Had er echt flink de pest in, zat in een afgeladen sportsbar waar iedereen wachtte op Leicaster vs Man U en de race was redelijk saai, alleen Max op P6 maakte het nog vermakelijk. Heb een partij gevloek binnen gehouden toen ik hem langs de kant zag staan, ben wel 4 rondes voor het einde maar naar huis afgedropen want was er klaar mee. Enige positieve is dat Max weer Carlos helemaal overhoop gereden heeft, en de mensen die weten waar ze op moeten letten hoeven net perse harde punten te zien om te weten hoe goed hij het weer deed. Vind het wel jammer voor Toro Rosso, van Sainz moeten ze het niet hebben grote punten scores dus het is extra zuur als Max uitvalt

    • + 2
    • 1 mei 2016 - 16:54
  • Had er echt flink de pest in, zat in een afgeladen sportsbar waar iedereen wachtte op Leicaster vs Man U en de race was redelijk saai, alleen Max op P6 maakte het nog vermakelijk. Heb een partij gevloek binnen gehouden toen ik hem langs de kant zag staan, ben wel 4 rondes voor het einde maar naar huis afgedropen want was er klaar mee. Enige positieve is dat Max weer Carlos helemaal overhoop gereden heeft, en de mensen die weten waar ze op moeten letten hoeven net perse harde punten te zien om te weten hoe goed hij het weer deed. Vind het wel jammer voor Toro Rosso, van Sainz moeten ze het niet hebben grote punten scores dus het is extra zuur als Max uitvalt

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 16:54
    • Negeer deze maar want de site heeft hem twee keer geplaatst, excuus

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 17:06
  • He shit.. ik zei pu n tten in mn vorige bericht en nu gaat dat er dus na 2 uur doorheen komen ofzo :/

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 16:55
  • floris

    Posts: 800

    man man man, hier toont hij zich weer helemaal.
    Wat een klasse.
    Hij leert elke race weer bij.
    Je zou bijna denken dat ...
    Nee hij is geen robot, maar een briljant coureur en fanatiek tot in zijn botten.

    • + 3
    • 1 mei 2016 - 17:06
  • AlonsoGek

    Posts: 146

    Ik heb met verbazing en verwonderlijkheid gekeken naar het bandenmanagement van Max! 23 ronden volhouden op die Supersofts en dat ook nog is als langste van iedereen, noem ik echt heel, heel, héél goed! Chapeau voor die enorme stap die hij heeft gezet qua het bandenmanagement! Ongelooflijk!

    • + 6
    • 1 mei 2016 - 17:09
    • AlonsoGek

      Posts: 146

      Én last but nog least ook nog is met constant strakke rondetijden, 23 ronden lang!

      • + 2
      • 1 mei 2016 - 17:10
    • MightyMax

      Posts: 838

      Yep!!! Hij is (nu al) een van de betere coureurs qua bandenmanagement en vermoedelijk ook voor wat betreft al het andere...

      • + 4
      • 1 mei 2016 - 17:41
    • En heel constante rondetijden ook bij Verstappen. De enige andere coureur die net zo constant was op de supersoft was Alonso. Dat is dus een 2 voudig wereldkampioen die aan zijn 15e seizoen bezig is. Daarbij was Verstappen op de soft zelfs nog constanter tot hij uitviel. Gewoon echt snaarstrak gereden.

      • + 2
      • 1 mei 2016 - 21:49
    • Ik was echt onder de indruk van de rondetijden van Verstappen. Niet de snelste maar meest constante in het hele veld, zowel met nieuwe als oude banden ,soft of super-soft ....

      Je moet er niet aan denken dat Verstappen in een Mercedes rijdt, dan valt er echt niks meer te beleven.. (Net zo als Rosberg trouwens nu rijdt, maar die heeft dus zelfs van zn teamgenoot nog geen meter tegenstand gehad)

      • + 2
      • 1 mei 2016 - 22:11
  • KoBus

    Posts: 2.382

    Voor wat het (nog) waard is...
    Zat even op de site van Marca te kijken (weet het, een vorm van ramptoerisme) en verbaasde mij over een interview met CS.

    In het interview wordt (zover de vertaalservices het goed doen) door CS aangegeven dat TR van RBR de opdracht had gekregen om de beide RBR rijders te helpen om in Q3 te komen. CS gaf aan dat hij zich strikt aan deze opdracht had gehouden, helaas had Max zich hier niet aangehouden en Max was door Franz Tost als een held verwelkomd.

    Er komen steeds meer (rare) verhalen naar boven...

    • + 2
    • 1 mei 2016 - 17:55
    • Raar verhaal en denk ook onzin.

      • + 1
      • 1 mei 2016 - 18:07
    • gabini

      Posts: 830

      Zie je wel, die Sainz is een goede 2e rijder.

      Nee even serieus, dit is een Bullsh*t verhaal, gisteren gaf Sainz Kvyat nog de schuld.
      En nu gaan ze vertellen dat hij express achter RB bleef?

      Bullsh*t!!!

      • + 4
      • 1 mei 2016 - 18:19
    • Uit een ander verhaal schijnt dat Sainz echt problemen had. Tost moet daar maar uitsluitsel over geven.

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 18:20
    • Klapband

      Posts: 366

      @KoBus

      Woohahaha...wat ze daar al niet bedenken om Carlos omhoog te schrijven en het beeld te willen schetsen dat Max het lievelingetje is...ze zijn daar goed bezig, DR. Marko zal zich in de toekomst wel 2 keer bedenken om Spanjaarden in het Red Bull junior plan op te nemen.

      • + 1
      • 1 mei 2016 - 18:47
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @MARNOLDI

      Helaas wordt mijn reactie met linkje naar Marca niet geplaatst.
      Maar dat wel de strekking van het verhaal.

      Net nog even op de site van TR gekeken en het blijkt dat Carlos naar de pits moest omdat ie een stuk vaan een andere auto in z'n sidepod had zitten.
      Toch nog maar even weer kijken naar Carlito z'n pitsstop...

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 19:18
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @KLAPBAND

      Zat ik mij ook direct af te vragen ...

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 19:30
  • Ja, en met 'we' bedoelt Max natuurlijk zichzelf en zijn team, want zijn teamgenoot, die met een auto reed waarvan de motor wél heel bleef, heeft het weer eens verkloot...

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 18:40
  • Ik vraag me af waarom Max voor de tweede keer erg slechte start had.
    In China zou het zijn omdat Max zelf de auto in de verkeerde powermodus had staan, het lijkt me sterk dat hij dezelfde fout weer heeft gemaakt in Rusland. Zou het wellicht in beide gevallen ook gekunt hebben dat er meer aan de hand was, dat de motor in China al wat kuren had.

    Het zekere voor het onzekere nemen, en lekker een nieuw Ferrari torretje er in leggen. Voorlopig kan dat nog ongestraft.

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 19:48
    • AUDI_F1

      Posts: 2.682

      De reden is dat zijn toerental weg viel, wat ook in ronde 33 gebeurde toen ie uitviel. Dus het probleem, wat ook in de verkenningsronde aanwezig was, trad schijnbaar ook bij de start op.

      • + 1
      • 1 mei 2016 - 23:08
  • Sainz had echt problemen, zei Tost. Krijgt van Sky weer 7. Sainz doet het niet slecht, maar ook niet uitmuntend.
    Tost was zeer te spreken over Verstappen.

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 19:52
    • skicrack

      Posts: 270

      ie 7 slaat natuurlijk nergens op. Maar aan de cijfers bij Sky moet je niet teveel waarde hechten. Zij zijn zo bevooroordeeld als de pest. Rosberg krijgt een 9.5, waar Hamilton voor dezelfde en mindere races een 10 kreeg...

      • + 1
      • 1 mei 2016 - 20:28
    • AUDI_F1

      Posts: 2.682

      En Raikonen ook een 7. zeer discutabel.

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 23:15
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Klinkt allemaal niet zo best , Ferrari motor van 2015 zonder update , momenteel al de langzaamste motor van het veld en nu gaat hij nog stuk ook nog denk dat het een zwaar jaar voor TR gaat worden als deze dingen zich zo door gaan zetten.

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 20:17
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @MEDIF1
      Volgens mij valt "de langzaamste motor van het veld" nog wel mee gezien de positie van Max nog best wel mee ;-)

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 21:10
  • mediF1

    Posts: 2.841

    KOBUS : de motor is maar een deel van het pakket ook moet je niet vergeten dat Max op die plek kwam nadat er voor hem nog al wat mensen uitvielen was dat niet gebeurt had Max daar echt niet gereden hoor.

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 21:57
    • Onzin argumenten in deze sport.... Dan hoef je niet eens te rijden .. Dat theoretische sterkere concurrenten pech hebben of fouten maken hoort er net zo goed bij...

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 22:04
  • Afgelopen week las ik al ergens over tussentijdse driver swap,,,, Kvyat naar STR ,Verstappen naar RBR.... Ben benieuwd, na dit weekend lijkt het me helemaal geen verrassing meer....

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 21:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar