Vettel: "Het was een vermakelijke race"

  • Gepubliceerd op 17 apr 2016 11:06
  • comments 43
  • Door: Danny Sosef

Sebastian Vettel dacht voor de winst te kunnen gaan maar zag die hoop al in de eerste bocht vervliegen. De Duitser kwam in de sandwich te zitten tussen Raikkonen en Kvyat, en gaf de schuld aan de Rus.

Dat ontaarde in een flinke discussie vlak na de race voor het podium. Eenmaal op het podium was de viervoudig wereldkampioen is gemoedelijker: "Het is moeilijk om te beoordelen hoe het er voor Kvyat uitzag. Mijn start was niet heel goed, Kimi blokkeerde zijn vielen waarna ik hem in wilde halen. Hij kwam terug naar binnen en Kvyat zat aan de andere kant, die kwam als een raket op mij af waarna ik mijn voorvleugel verloor."

"We moeten doorgaan op deze manier. Als ik terugkijk op deze race was het een goede middag met veel inhaalacties, een leuke Grand Prix met veel amusement erin. Dat is wat de fans willen zien."

Vettel loopt te zeiken dat Kvyat gevaarlijk is...maar de inhaalactie vlak voor de pitlane was ook niet zonder risico's

  • 4
  • 17 apr 2016 - 11:18

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Wat denken jullie van die actie in de pit? Ze waren officieel nog niet in de pit, dus haal je toch gewoon in onder SC? Of wordt het goed gepraat omdat de Force India langzamer reed?

    • + 1
    • 17 apr 2016 - 11:07
    • Als hij achter de FI zat, kon ik het begrijpen.. Maar Max zit er nog tussen, in prinpice heeft hij ingehaald onder de SC, wie weet komt hij nog ''under investigation'' te staan

      • + 1
      • 17 apr 2016 - 11:28
    • Kon echt niet! Maar het was idd Hulkenberg die wel erg langzaam reed. Ik denk als iemand anders zo'n inhaal actie onder SC in de pit-entrance gemaakt had, wel bestraft was geworden. Het was namelijk SC en dan moet je als rijder minder hard rijden als voluit.

      • + 0
      • 17 apr 2016 - 11:31
    • Ik was echt overtuigd dat er een Stop en Go zou volgen, maar er kwam helemaal niks.. Het was trouwens Sainz die ertussen zat.

      • + 2
      • 17 apr 2016 - 11:31
    • JaapB

      Posts: 1.234

      Ik denk dat de pitstraat als geheel uitzondering is en bovendien reed hij gewoon te langzaam wat hem ook de straf opleverde.

      • + 0
      • 17 apr 2016 - 11:34
    • Op tv vroeg Lammers zich af waarom je vanuit de pits niet over de witte lijn mag gaan maar kennelijk wel wanneer je naar de pits gaat.......allebei de gedeeltes vallen onder race track....iemand??

      • + 0
      • 17 apr 2016 - 11:38
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Ik dat het langzaam rijden van Hulk er ook wel mee te maken heeft.
      Hulk heeft niet voor niets een tijdstraf gehad.
      Maar wat exact de regels zijn weet ik niet.

      • + 0
      • 17 apr 2016 - 11:59
    • Dat was een geniale actie.

      • + 2
      • 17 apr 2016 - 16:15
    • ik denk dat de wedstrijdleiding dit heeft gezien en zoiets had van sh..t hier hebben we (nog) geen regels voor :P
      ik vond het een geniale actie van Seb maar hier zullen ze id toekomst ongetwijfeld iets aan gaan doen vermoed ik

      • + 2
      • 17 apr 2016 - 16:35
    • Caramba

      Posts: 5.786

      In 2010 heeft Alonso Massa een dergelijke poets gebakken, ook in China overigens, en dat werd ook niet bestraft. Dus het mag.

      • + 1
      • 17 apr 2016 - 18:25
  • @Vettel jouw belachelijke uitspraken na de race waren ook vermakelijk

    • + 3
    • 17 apr 2016 - 11:08
  • Dale U

    Posts: 1.523

    Heb Vettel hoog zitten, maar de discussie met Kvyat terwijl hij weet dat de camera erbij is vind ik minder, had ik niet verwacht van Vettel, hij had zeker geen recht van spreken, misschien nog wel een strafje moeten hebben.

    • + 3
    • 17 apr 2016 - 11:09
    • Ik wil niet diegene zijn die Max overal erbij haalt, maar zoiets had Max niet moeten proberen nee. Kvyat ging er wel stevig in, maar de fout lag meer bij Vettel en sowieso slimmer om niet zo tekeer te gaan als je de beelden nog niet gezien hebt.

      • + 3
      • 17 apr 2016 - 11:11
    • Tja, in zijn ogen was hij een beetje de aanstichter van het hele gebeuren. Kimi kans op podium verkeken en ook Vettel moest hard vechten. In een race waar je in kunt lopen op Mercedes voor de constructeurspunten liep het iets anders dan gehoopt. En Vettel is een teamplayer, dus hij liet zijn frustraties flink spreken.
      Die dingen in de eerste bocht gebeuren natuurlijk in een split second en hij zit er in dit geval naast, kan gebeuren. Al met al was het vermakelijk.

      • + 0
      • 17 apr 2016 - 11:14
  • Zo dat is al een heel stuk genuanceerder dan in de kleedkamer en over de boordradio.

    Flauw modus:
    Misschien is het zijn leeftijd en moet hij nog volwassen worden!
    Of is dat alleen commentaar wat voor jongere deelnemers gebruikt mag worden?

    • + 3
    • 17 apr 2016 - 11:13
  • sailor

    Posts: 11.131

    Met 18 punten mag je toch niet klagen

    • + 0
    • 17 apr 2016 - 11:17
  • Vettel loopt te zeiken dat Kvyat gevaarlijk is...maar de inhaalactie vlak voor de pitlane was ook niet zonder risico's

    • + 4
    • 17 apr 2016 - 11:18
    • Volgens mij was het ook gewoon niet toegestaan.

      • + 0
      • 17 apr 2016 - 11:20
    • Trademark...ja het is wel toegestaan...omdat dit stuk nog als circuit word gezien en niet als pits

      • + 0
      • 17 apr 2016 - 11:22
    • Juist daarom is het dus niet toegestaan, omdat het niet de pits was en je dus inhaalt onder SC

      • + 3
      • 17 apr 2016 - 11:23
    • Dan was het dus niet toegestaan, want ze reden onder de safetycar

      • + 2
      • 17 apr 2016 - 11:24
    • Jullie hebben helemaal gelijk..het was een safetycar situatie

      raar dat dit niet is opgemerkt

      • + 0
      • 17 apr 2016 - 11:32
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Je mag daar volgens de "kenners" (Doornbos en Lammers) wel inhalen, ook onder safety car, maar Vettel ging hierbij wel over de witte doorgetrokken streep met twee wielen.
      Vraag me af of dat wel is toegestaan.

      Hamilton schijnt ook al eens zo ingehaald te hebben. (Kan ik me alleen niet herinneren)

      • + 0
      • 17 apr 2016 - 11:32
    • Maar het is blijkbaar dus wel toegestaan, want er volgde geen sanctie.

      • + 0
      • 17 apr 2016 - 11:32
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Actie was overigens wel in de pitlane en niet voor de pitlane.
      Het was alleen niet na de streep van de pitlimiet

      • + 0
      • 17 apr 2016 - 11:35
    • ach...ik weet het ook niet meer....anyway...Vettel moet niet zeuren ;)

      • + 0
      • 17 apr 2016 - 11:38
    • Japiooo

      Posts: 414

      De SC reed op de baan, niet in die pitsstraat. In principe reden ze niet achter de safetycar.

      • + 0
      • 17 apr 2016 - 12:26
    • LimboF1

      Posts: 6.193

      Ik denk dat Vettel donders goed wist wat hij deed en het was gewoon een stoere actie. Achteraf kreeg Hulkenberg er een straf voor omdat hij twee coureurs ophoeld, dat vond ik dan wel weer een beetje jammer en onnodig.

      • + 1
      • 17 apr 2016 - 12:31
    • Je mag perfect met twee wielen over de lijn rijden om in te halen. De pitlane geldt blijkbaar niet als deel van het circuit en Hulkenberg reed bewust trager, mag je perfect inhalen.

      • + 1
      • 18 apr 2016 - 00:34
  • Azuli

    Posts: 208

    Zie het probleem niet zo. Vettel heeft zijn emoties omgezet in daden door voor Kvyat te eindigen. Geeft zijn emotionele mening na afloop. Wat helemaal niet erg is gezien Vettel de auto van zijn teamgenoot Kimi beschadigd. Kvyat heeft zijn lucky podium van het jaar te pakken. Met dank aan de klapband van zijn teamgenoot Ricciardo. Op naar de volgende race!

    • + 0
    • 17 apr 2016 - 11:29
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Waarom is het bij Vettel (of Lewis of of of) niet erg als hij zijn emotie laat spreken (over de boardradio en meteen na de race) en erin blijft hangen tot het podium aan toe, maar voor andere coureurs wel?

      • + 1
      • 17 apr 2016 - 12:01
    • LimboF1

      Posts: 6.193

      GIGI, het is bij geen coureur een probleem dat ze dit doen. Maar kijk wat er nu allemaal geroepen wordt over Vettel, bijna iedereen maakt er een drama van.
      Trouwens op het podium vertelde Vettel precies dat wat er gebeurt was, misschien dat hij de beelden had gezien voor hij het podium opging.

      • + 0
      • 17 apr 2016 - 12:34
  • Dale U

    Posts: 1.523

    Toch een beetje onder druk geweest, die Vettel, 2 weken geleden pech gehad met die plof en dan nu gelijk in de shit in de 1e bocht, je ziet als het even niet mee zit dat ook de "grote" jongens wel eens ander gedrag vertonen.

    • + 0
    • 17 apr 2016 - 11:33
  • meow-F1

    Posts: 158

    hulkenberg had ook een kapote auto kunnen hebben dus vind het niet terecht dat hij daar heeft ingehaald

    • + 0
    • 17 apr 2016 - 11:33
  • Nadat Vettel in de beginfase zo boos was op Kvyat over de radio dacht ik na de race toen ze samenkwamen al van oje daar gaan we weer beleefd lachen naar elkaar en politiek correct doen, maar gelukkig ging vettel in de aanval en liet hij duidelijk blijken pissed te zijn, mooi ook die lachende reactie van Kvyat, leuk stukje tv anders blijft het maar zo saai :)

    Overigens vind ik (zelfs als ik kijk door mn Ferrari bril) dat Vettel zeker geen gelijk heeft! er was wel degelijk een opening en Kvyat gebruikte dat meesterlijk, reed een heel sterke race vond ik
    Beide Red Bull coureurs trouwens

    • + 2
    • 17 apr 2016 - 11:48
  • Vettel's reactie was zwaar overtrokken , want het was zijn eigen fout.
    Wanneet Max zo had gereageerd over de board radio, dan was het weer onder een vergrootglas gelegd, beoordeling over Max in Australië was dus puur subjectief.

    • + 1
    • 17 apr 2016 - 12:28
    • Dale U

      Posts: 1.523

      Precies, wat druk al niet allemaal met je doet.

      • + 0
      • 17 apr 2016 - 12:30
  • Ik vond Seb zeer strak rijden , met de nodige aggresiviteit. Leuk om te zien.

    Hij had wel zijn mond moeten houden tov Kvyat. Dat was dan weer een beetje zeuren...hoeft hij niet te doen.

    • + 0
    • 17 apr 2016 - 14:10
    • vond ik ook, als Ferrari fan vind ik Vettel écht de kartrekker daar sinds vorig jaar, volgende race wat meer mazzel bij de start en weer een overwinning, dit soort gezeur ben ik ook geen voorstander van idd

      • + 0
      • 17 apr 2016 - 15:57
  • Het enigste wat mij op valt is dat Vettel behoorlijk uit zijn dak over de radio en daarna nog is een keer voor de tv en nog eens in een interview en er wordt niets van gezegd terwijl Max werd afgebrand.

    • + 0
    • 17 apr 2016 - 16:50
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Over vermakelijk gesproken:
    Hoewel het startveld enig deel van de wedstrijd flink door elkaar gehusseld was (bv Manor op plek 4, Verstappen, de Ferrari's en Ricciardo op plek 20), eindigden de meeste coureurs niet ver van de plek van waar ze gestart waren: 17 coureurs eindigden hier hooguit 4 plaatsen vandaan, 11 coureurs 2 of minder.
    Ik vind dat een interessante constatering.
    Dit betekent dat een onterechte positie in het startveld er eigenlijk niet zo veel toe doet; uiteindelijk beland je toch wel op de plek waar je ongeveer thuishoort.

    En dat betekent weer dat men niet zo hysterisch hoeft te doen over een omgekeerde volgorde of anderszins opgeschud startveld.
    Dit is geen pleidooi om hier op stel en sprong toe over te gaan, het circus lijkt immers voorlopig weer te marcheren, maar het is wel iets om in het achterhoofd te houden. Voor wanneer de wedstrijden weer saai dreigen te worden - en die tijd gaat er ongetwijfeld komen.

    • + 0
    • 17 apr 2016 - 18:26
  • Na de herhaling gezien te hebben, er was vrij weinig aan de hand.

    • + 0
    • 19 apr 2016 - 00:04

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (29)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar