Glas half vol voor Hamilton: "Dit is een uitdaging"

  • Gepubliceerd op 14 apr 2016 13:24
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

Nog voordat het Grand Prix-weekend in China van start is gegaan heeft de pechduivel al toegeslagen bij Lewis Hamilton. Mercedes heeft zijn versnellingsbak verwisseld en daarop staat een automatische straf van vijf plaatsen op de grid. De regerend wereldkampioen vertrekt zondag hooguit als zesde.

Hamilton laat zich daar niet door kisten. "Het is verre van ideaal, maar dat kan gebeuren. Ik zie dit als een uitdaging en dus een nieuwe mogelijkheid, ik beschouw het glas liever als half vol dan als half leeg. Het is beter om de penalty hier te incasseren want op het circuit van Sjanghai is inhalen makkelijker dan op de banen die hierna volgen."

"Het wordt zo waarschijnlijk wel een makkelijker weekend voor Nico Rosberg. Dat betekent niet dat ik het hem niet moeilijk kan maken, waar ik ook vandaan start. Ik ga gewoon zo hard pushen als ik kan. Ik zit met mijn gedachten nog steeds bij het winnen van de race en niet bij schade beperken."

Cypher

Posts: 2.191

Dat is wel heel makkelijk gedacht. Stel Rosberg vertrekt van P1 en Hamilton van P6.
Rosberg heeft een slechte start en Hamilton een goede, dan zouden ze na bocht 1 ook 3e en 4e kunnen liggen. Het is niet zo dat hij helemaal achteraan moet starten ...

  • 3
  • 14 apr 2016 - 14:07

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Eer Ham op p2 is (als hij dat mocht halen) heeft Nico al een voorsprong van 20-30 seconden..

    • + 0
    • 14 apr 2016 - 13:28
    • Tenzij een rode rakker daar een stokje voor steekt.

      • + 0
      • 14 apr 2016 - 13:50
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Dat is wel heel makkelijk gedacht. Stel Rosberg vertrekt van P1 en Hamilton van P6.
      Rosberg heeft een slechte start en Hamilton een goede, dan zouden ze na bocht 1 ook 3e en 4e kunnen liggen. Het is niet zo dat hij helemaal achteraan moet starten ...

      • + 3
      • 14 apr 2016 - 14:07
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Nico voorop, dan een Ferrari, dan Max (jawel, daar is tie weer!) dan de tweede Ferrari en dan Lewis ;-)

      • + -2
      • 14 apr 2016 - 14:09
    • Totalia

      Posts: 1.329

      Als hij dat zo opgefokt is dat hij dan Rosberg er vanaf rost, en zich zelf ook dan zie ik Ferrari een een-tweetje doen... Maar wie wordt dan 3de....?

      • + 0
      • 14 apr 2016 - 14:09
    • @Totalia, Sainz

      • + 1
      • 14 apr 2016 - 14:37
    • Mocht er tijdens de race een gat ontstaan van 30 seconden tussen Rosberg en wie dan ook op P2 rijdt dan mag je er toch wel van uitgaan dat Hamilton daar makkelijk voorbij zal komen. Zeker als de race op 3 pitstops uitloopt.

      In Bahrain was het gat tussen Hamilton en Rosberg 30 seconden na afloop van de race, maar daar heeft Hamilton de hele race met een beschadigde wagen gereden.

      • + 0
      • 14 apr 2016 - 14:44
    • Het is bekent dat de heren bij Mercedes moeite hebben met inhalen en vuile luchtstromingen..

      • + 0
      • 14 apr 2016 - 15:49
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ben benieuwd hoe Hamilton zich hier uit gaat knokken , zo'n speer is die Mercedes nu ook weer niet meer , haast gelijkwaardig aan Ferrari en het inhalen van de kleinere teams gaat ook al wat moeizamer als voorheen

      • + 2
      • 14 apr 2016 - 17:24
  • Pech of niet, niemand had dit verwacht of voorspeld, dat de 'bitch' van Lewis nu de bovenliggende partij zou zijn. Is Nico ineens beter dan Lewis? Nee man, maar ook niet slechter. Je bent uiteindelijk zo goed als je laatste wedstrijd of reeks.
    Ik ben allesbehalve Nico-fan, maar ik vind het wel interessanter dat het Nico is die vooraan rijdt dan Lewis, wat iedereen al verwachtte.
    Benieuwd of Hamilton z'n hoofd koel blijft houden. Een voorvleugeltje op half 11 of een geknikte wielophanging zit in n klein hoekje als je te gretig wordt.

    • + 1
    • 14 apr 2016 - 13:40
    • Het zou denk ik wel "goed" of in ieder geval beter zijn voor de F1 dat Nico kampioen wordt i.p.v. Lewis. Wel met wat strijd graag!

      • + 2
      • 14 apr 2016 - 13:44
  • m anbeek

    Posts: 214

    Wat me is opgevallen tijdens de eerste twee wedstrijden is dat Lewis behoorlijk rustig en ontspannen op het podium stond ondanks dat de wedstrijden niet zijn gegaan zoals hij waarschijnlijk had gewild.
    Het lijkt dat de situatie tussen hem en Nico tot nu toe weer wat rustiger geworden is.

    • + 0
    • 14 apr 2016 - 13:57
    • Ík denk dat dat komt omdat Hamilton al 3x wereldkampioen is. Hij wou niets liever dan Senna evenaren en dat heeft die gedaan. Dus de rest is allemaal bonus. En wellicht heeft hij er geen problemen mee omdat dit pas race 3 gaat worden van de 21. Het gat is ook maar 17 punten tussen Nico en hem.

      • + 0
      • 14 apr 2016 - 14:38
  • Leuk voor ons, maakt de race een stuk interessanter!

    • + 0
    • 14 apr 2016 - 14:01
  • Kennie

    Posts: 2.667

    Zo denk ik er ook over, ik vind het eigenlijk wel leuk dat Hamilton een beetje tegenslag heeft. Hamilton heeft bijna altijd de overhand gehad op zijn teamgenoten en ik ben wel benieuwd of hij er energie uithaalt en terugslaat of dat hij zij achterstand niet meer kan inhalen. Wat betreft deze race sluit ik niet uit dat Vettel P2 traint en de kop pakt na de start. Heb zin in de race, er is goed in te halen en de baan is prima.

    • + 0
    • 14 apr 2016 - 15:02
    • Kennie

      Posts: 2.667

      En ik lees ik nu dat er voor zaterdag een regenvoorspelling van 80% is, vrijdag en zondag droog. Gaat een mooi weekend worden :-)

      • + 0
      • 14 apr 2016 - 15:06
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Na de wedstrijd zullen we zien of het glas leeg of weer vol is . Toch denk ik dat hij dit jaar nog lang niet verslagen is . Ook Nico komt nog wel het nodige tegen en kan het zo maar zijn dat zijn glas half vol of half leeg is.

    • + 0
    • 14 apr 2016 - 17:57

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×