user icon

Toro Rosso blaakt van zelfvertrouwen voor 2016

  • Gepubliceerd op 10 maa 2016 15:38
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra

Het ontbreekt Scuderia Toro Rosso niet aan zelfvertrouwen op weg naar de eerste Grand Prix van 2016. De Italiaanse renstal heeft de beste voorbereiding uit haar bestaan achter de rug, zegt teambaas Franz Tost. Met de 2015-specificatie Ferrari-motor in de STR11 reden Max Verstappen en Carlos Sainz veel ronden tijdens de tests. Alleen Mercedes legde een grotere afstand af.

Tost: "We hebben de beste voorbereiding uit het bestaan van Toro Rosso gedraaid. We hebben veel ronden voltooid en een hoop data verzameld. We hebben een hoog niveau bereikt, met de rijders, qua engineering en wat betreft het team zelf. Het doel is de vijfde plek bij de constructeurs en om dat te realiseren moeten we in alle races goed presteren en punten pakken. Soms zullen we in staat zijn tot een uitschieter. Voor ons is dat een klassering in de top vijf."

"Maar we blaken van het zelfvertrouwen en er heerst optimisme bij Toro Rosso. Eerlijk gezegd hadden we niet verwacht om nu in deze positie te verkeren. De afgelopen twee, drie maanden hebben we 24 uur per dag gewerkt om de auto op tijd af te krijgen. De eerste keer dat ik onze versnellingsbak zag en toekeek hoe die gemonteerd werd in de auto vroeg ik me af hoe we die op betrouwbaarheid konden testen. Gelukkig is alles goed uitgepakt, nu moeten we het nog bewijzen in de races. Over de betrouwbaarheid ben ik meer dan tevreden."

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Ik had deze quotes van Franz vorige week al een paar keer gelezen, maar was ze alweer vergeten, dus goed dat het nog even gepost wordt.

    • + 6
    • 10 maa 2016 - 15:42
    • Gewoon pinnen op de frontpage! Terechte reactie van Tost. Ze kunne alleen maar vooruit bij STR. De enige vraag is hoe ver. Zal het voldoende zijn om Massa en Bottas hun oren te wassen? Of weten ze wat wij niet weten en haken ze straks aan bij de Ferrari's? Of of of.... Goed. Ik ben louter positief. Kon wel eens een heel mooi seizoen voor Toro Rosso worden.

      • + 2
      • 10 maa 2016 - 16:03
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      We worden geherssenspoeld

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 17:35
    • Als ik dan maar eerst mag Gijs.

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 18:13
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Ja hoor TURBO jij mag eerst hoor

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 18:16
    • Volgens de kop blaken ze voor 2016 van het zelfvertrouwen. De quotes komen dus op z'n laatst uit 2015 ;)

      • + -1
      • 10 maa 2016 - 22:52
    • Hoe groot is de kans dat jij op facebook ook "Boer Gijs" heet, en wij kennelijk heel wat vrienden delen en dezelfde hobby? De vrienden die we eventueel delen zijn wel vrij specifiek in dezelfde hoek te plaatsen haha.

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 23:41
  • Ze zijn tevreden over de betrouwbaarheid, dat scheelt met verleden jaar zeg!

    • + 0
    • 10 maa 2016 - 15:50
  • En terecht lijkt mij. 2015 was een goed seizoen met een goede auto, goed team en goede coureurs. 2016 lijkt de auto ook erg goed en is de motor sowieso een stuk beter. Goede kansen dus om de prestaties van 2015 te evenaren.

    Toro Rosso heeft nu zelf een versnellingsbak ontwikkeld toch? Of hadden ze dat vorig seizoen ook al? Als dat eerste het geval is dan is het knap dat het ding gelijk zo betrouwbaar is gebleken in de tests!

    Natuurlijk heb ik een beetje een oranje bril op, maar ik denk/hoop dat we weer een hoop mooie dingen van Toro Rosso kunnen gaan zien.

    • + 2
    • 10 maa 2016 - 15:57
    • Moondust

      Posts: 609

      Ik heb meerdere malen gelezen dat TR in het verleden ook al zelf hun versnellingsbakken maakten. Dus het is niet iets dat ze from scratch af aan moeten ontwikkelen. Ze hebben reeds ervaring.

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 16:07
    • Ze hebben zelf de bak ontwikkeld, echter is RBR daar direct bij betrokken. Red Bull Racing Technology maakt de onderdelen. Overigens is een bak fabriceren niet zo heel spannend voor ze hoor. Het feit dat ze bij voorkeur van carbon moeten zijn is een grotere uitdaging, maar heeft dan weer veel te maken met het integraal onderdeel zijn van de achterwielophanging.

      • + 1
      • 10 maa 2016 - 16:15
    • Ja dat weet ik ook, maar ik dacht (weet het niet zeker) dat die van 2016 weer een eigen bak is voor het eerst in een aantal jaren.
      Hoewel ze dan ervaring hebben is het toch een prestatie dat die bak het gewoon de hele tijd volhoudt.

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 16:16
    • Moondust

      Posts: 609

      Ja, een prestatie is het zeker, met name als je weet hoeveel tijd ze hebben gehad ervoor.

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 17:26
    • ANTICLIMAX

      Posts: 73

      Gegevens an de STR versnellingsbak , ALUMINIUM ALLOY. GEARS: EIGHT-SPEED SEQUENTIAL - HYDRAULICALLY OPERATED, SUPPLIED BY RED BULL TECHNOLOGY , longitudinally mounted.

      • + 1
      • 10 maa 2016 - 17:33
    • Je hebt een bericht gemist. Inmiddels een carbon bak. Kijk maar eens bij de livery van de STR en dan specifiek waar dat gat op staat. Of een high res. Foto van de achterkant. Heb overigens een foto van beide uit de auto. Even kijken of ik die straks gepost krijg.

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 18:16
    • Vraagje, de 2015 motor van Ferrari is toch gehomologeerd voor 2016. Krijgen zij daar nu ook nog tokens voor of mag deze ook vrij doorontwikkeld worden als de rest van de 2016 motoren? Ik krijg namelijk ( als ik tussen de regels door lees) het gevoel dat STR niet echt onder de indruk is t.o.v. de upgrades voor de 2016 motoren van de concurrentie. Heeft Ferrari nog iets in het vat zitten voor de 2015 motor wat ze nog niet hadden uitgeprobeerd?

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 23:57
    • Zit wel degelijk een verschil in, maar ik kan hier geen links plaatsen dus makkelijk uitleggen is het niet. Op het tweakers -> sport en politiek (o.i.d) -> formule 1 2016 . Daar heb ik pas een post gemaakt met foto's links etc. Staat ook bij waarom STR zich niet zo'n zorgen hoeft te maken. Zoek me maar eens op daar. ;-)

      • + 0
      • 11 maa 2016 - 20:23
  • Tom

    Posts: 399

    Louter herhaling dit bericht. Zouden ze beter moeten controleren.

    • + -1
    • 10 maa 2016 - 16:06
    • waylon

      Posts: 2.250

      Dan lees je het bericht toch niet is geen verplichting. En dan ook nog tijd en energie steken in het reageren.

      • + 2
      • 10 maa 2016 - 16:58
    • Ik hou van herhalingen als het om TR en Max gaat!

      • + 1
      • 10 maa 2016 - 17:21
    • Dan navigeer je toch lekker ergens anders heen TomTom..

      • + 1
      • 10 maa 2016 - 17:33
  • We gaan het zien als het moment daar is dat Ferrari bedreigd gaat worden door STR. Gisteren op Ziggo sport gezien wat Haas voor een problemen ondervond met benzine toevoer, versnellingsbak etc. tijdens de afgelopen test periode........en die komen gewoon van Ferrari. En dan is Haas een team dat überhaupt nog geen pot heeft kunnen breken.

    • + 0
    • 10 maa 2016 - 17:54
  • bullshit

    Posts: 95

    `Toro Rosso blaakt van zelfvertrouwen` minus dan Sainz gezien zijn uitspraken gisteren.

    • + 4
    • 10 maa 2016 - 17:56
    • Ha ha! Ja, het wachten is op een berichtje morgen dat Sainz toch graag nog enige kanttekeningen wil maken bij de positieve uitlatingen van dhr. Tost.

      • + 3
      • 10 maa 2016 - 19:41
    • Max is het ook niet helemaal eens met Tost:
      "Verstappen welcomes such high targets from his boss but says he will not know if it is a realistic aim until after the opening rounds.

      “I think Franz in general is always very optimistic, which is good because it pushes the team forward," Verstappen said. "But I’m a bit more cautious about podiums at the moment."

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 19:46
  • Boutsen

    Posts: 709

    Ze hebben alles om er een goed seizoen van te maken: de rijders, chassis, aero, betrouwbare motor, gezonde financien, degelijke fabriek enz.

    Vraag is wel hoelang die 2015 motor competitief zal blijven, ook al is het de meest recente versie. De anderen zullen niet stil zitten met al hun tokens, TR op dat vlak wel.

    Mss dat er nog wat gepruld kan worden met de software? Iemand een idee van wat technisch nog mogelijk is of nog mag?

    • + 0
    • 10 maa 2016 - 19:57
    • j1n0

      Posts: 464

      Software mogen ze mee doen wat ze willen ;-)

      • + 1
      • 10 maa 2016 - 20:04
    • Ik zou niet weten wat een klantenteam daarmee kan "prullen" eerlijk gezegd, geen idee...
      Maar ik maak me ook wel zorgen hoe lang de krachtbron van Ferrari competitief blijft met alle ontwikkelingen van de fabrikanten..
      Ik hoop maar dat de extra pk's, betrouwbaarheid en nieuwe aero van TR eerste helft seizoen ervoor zorgt dat ze leuke dingen kunnen laten zien

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 20:10
    • Ik vraag mij echt af of er niet nog wat in het vat zit. Volgens mij staat er nog steeds een gloednieuw ongebruikt met de laatste token ge upgrade 2015 blok op de plank bij Ferrari.

      • + 0
      • 11 maa 2016 - 00:02
    • @dutch, je gaat me toch niet vertellen dat je niet alle discussies en alle berichten hebt gelezen over dit inmiddels platgeslagen onderwerp. STR heeft de LAATSTE SPECIFICATIE Ferrari 2015. Er zit niks meer in het vat, er ligt niks meer op de plank, het zit in die auto. De verwarring ontstaat omdat: a) Ferrari die laatste specs zelf nauwelijks gebruikte vorig jaar b) de fans van Max altijd hopen dat er écht stiekem nog iets is waardoor die 2015 Ferrari beter kan worden. Hoop doet leven, maar ook deze plaat van Wil Tura is wat grijsgedraaid inmiddels ;)

      • + 0
      • 11 maa 2016 - 07:59
  • Tja, zoals Verstappen al eerder terecht opmerkte, waarschijnlijk is de enige kans om 'te scoren' begin van het seizoen.. Alle andere teams zullen doorontwikkelen, sneller worden... Maar realistische gezien zal ik niet klagen als het zelfde niveau wordt bereikt als 2015, maar met een betere betrouwbaarheid uiteindelijk toch betere resultaten...

    • + 0
    • 11 maa 2016 - 10:52
    • idd BSCHUIT@, verleden jaar waren we ook niet erg optimistisch over de kans om punten te pakken. Als we naar dit jaar gaan kijken staat STR er beduidend beter voor, ondanks dat de 2016 blokken hun upgrades gaan krijgen, maar ja, dat was verleden jaar ook al het geval met de concurrentie, en daar reed Max in de tweede seizoenshelft de meeste punten bij elkaar.

      • + 0
      • 12 maa 2016 - 17:13

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.267
  • Podiums 47
  • Grand Prix 125
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar