De aandrijflijn van Renault heeft deze winter een performance-impuls van minstens een halve seconde gekregen. Dat verkondigde motorenbaas Remi Taffin in Barcelona. De krachtbron van Renault behoorde vorig jaar tot de zwakkere in de Formule 1, maar als Taffin de waarheid spreekt heeft de Franse autofabrikant een aardige stap vooruit gezet.
"We zijn op het punt aanbeland dat we weten dat we het gat naar Mercedes kunnen halveren", begint hij. "De concepten liggen op tafel, we hebben op de testbank het bewijs gekregen dat we op de goede weg zijn. We hebben aangetoond dat het mogelijk is om in de winter een halve seconde te winnen, we hebben dat namelijk gedaan."
"Om eerlijk te zijn is het moeilijk te vergelijken met Mercedes. Zij spelen momenteel nog verstoppertje en laten zich pas in Q3 in Melbourne in de kaarten kijken. We hebben de achterstand verkleind, maar er is nog wel een duidelijk gat. Het doel is nog steeds om voor 2017 een goede auto te produceren waarmee we de strijd aan kunnen gaan met de topteams."
"Mochten we tegen die tijd nog samenwerken met Red Bull Racing, dan zullen zij zich waarschijnlijk ook in het gevecht mengen. Ze zijn het bouwen van goede wagens heus niet verleerd."
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Renault 0,5 seconden verbeterd dat is dus 0,5 te weinig ten opzichte van de Ferrari spec 2015 van MAX , de STR 11 is sterk verbeterd ten opzichte van vorig jaar daar pakken ze ook nog 1.0 seconde dus dat is 1,5 seconden op Renault voor STR, Gaat MAX Renault dus op ronde achterstand rijden... Zeg maar dag met handje Fransje
Die 0,5 gaat alleen over de motor, niet over de rest van de wagen.
Bij TR zeggen ze dat de Ferrari 2015 motor hen 0,8 voordeel oplevert, dus dan is het verschil niet zo heel erg veel.
Zeker als je je beseft dat Renault een enorm aantal top engineers heeft aangetrokken en dus waarschijnlijk flinke stappen zal gaan maken met chassis en motor gedurende het seizoen. En RB lag 0,5 tot 1 seconde voor op RB eind 2015, dus die zullen ook niet voor TR onder hoeven te doen.
Natuurlijk wat denk jij die lieten RBR gewoon stikken met hun gezeur.
"Mochten we tegen die tijd nog samenwerkingen met Red Bull Racing, dan zullen zij zich waarschijnlijk ook in het gevecht mengen...... "nog samenwerken !!!! Slecht vertaald (again)
Het werd ook wel een keer tijd! Maar, goed bezig daar. Hopelijk kan RBR dan ook weer een beetje voorin meedoen dit jaar.
Renault heeft al aangegeven Red Bull dezelfde behandeling te geven v.w.b. de PU
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Stitch
Posts: 6.078
hey, nu ze zelf weer gaan racen kan het opeens wel...