Ryan was sceptisch over Manor-avontuur

  • Gepubliceerd op 29 feb 2016 08:45
  • comments 4
  • Door: Mathijs Carolus

Na zeven jaar afwezigheid keert Dave Ryan, voormalig sportdirecteur van McLaren tot 2009, terug in de Formule 1. De Nieuw-Zeelander gaat aan de slag als sportdirecteur bij het kleine Manor Racing. Ryan geeft aan dat zijn geweten volledig 'gezuiverd' is na zijn controversiële vertrek uit de Formule 1 in 2009 bij McLaren.

Ryan begon in 2009 nog wel als sportdirecteur bij McLaren, maar na 'liegate' werd Ryan aan de kant gezet. Tijdens de Grand Prix van Australië had Lewis Hamilton onder geel ingehaald en werden er tegenstrijdige verklaringen gegeven. Toen het hoge woord eruit was, werd Ryan als schuldige aangewezen. Ryan werkte 34 jaar voor McLaren. Ryan begon na zijn vertrek uit de Formule 1 zijn eigen team in de GT's. 

Eind vorig jaar werd Ryan aangekondigd door Manor. Ryan geeft toe dat hij sceptisch was toen hij het aanbod kreeg van Bob Bell. Na gesprekken met eigenaar Stephen Fitzpatrick besloot Ryan het avontuur aan te gaan. In gesprek met Autosport laat Ryan het volgende weten: "Om eerlijk te zijn had ik het te druk met mijn eigen team. Ik wist niet of ik het wel moest doen nadat ik een aanbod gekregen. Toen ik nogmaals werd gebeld door Bob Bell ben ik in gesprek gegaan met Fitzpatrick. Ik was onder de indruk van de plannen."

Ryan laat weten dat het begin af en toe wel even slikken was. Manor is een stuk kleiner dan het grote McLaren, maar dat trok Ryan juist aan: "Wat ik eerst had bij McLaren en toen met mijn eigen team, het was een wereld van extremen. Wat ik aantrof deed me wel even slikken, maar als je er meer over na gaat denken en meer bij betrokken raakt ga je denken aan een mooi avontuur."

Ondanks zijn lange afwezigheid heeft Ryan het gevoel of hij nooit uit de Formule 1 is geweest: "Ik voel me alsof ik nooit ben weggeweest. Sommige aspecten van de sport zijn niet anders geworden, terwijl andere dingen helemaal anders zijn. Ik heb sommige aspecten gemist, andere niet. Ik had het ook te druk met mijn eigen team in de GT's."

Minardi is na diverse overnames uiteindelijk bij een frisdrank verkopende suikeroom terechtgekomen en een redelijk stabiele subtopper na jaren achteraan rijden.

Manor heeft zijn suikeroom gevonden, en heel eerlijk, persoonlijk vind ik de strijd halverwege het veld momenteel interessanter, ik hoo... [Lees verder]

  • 2
  • 29 feb 2016 - 12:10

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Manor is ondertussen wel een sterke crew aan het bouwen. Ex-mensen van topteams, dat kan zeker geen kwaad denk ik.

    • + 0
    • 29 feb 2016 - 09:03
  • Algarve

    Posts: 522

    Blijft wel een team met minimale faciliteiten en budget. Ik hoop echt dat ze wat kapitaalkrachtigere investeerders of grotere sponsoren gaan aantrekken om de auto te kunnen gaan doorontwikkelen.

    • + 0
    • 29 feb 2016 - 10:42
  • Minardi is na diverse overnames uiteindelijk bij een frisdrank verkopende suikeroom terechtgekomen en een redelijk stabiele subtopper na jaren achteraan rijden.

    Manor heeft zijn suikeroom gevonden, en heel eerlijk, persoonlijk vind ik de strijd halverwege het veld momenteel interessanter, ik hoop de regie van komend seizoen ook, een aan de horizon verdwijnende mercedes is geen spannend verkoopplaatje

    • + 2
    • 29 feb 2016 - 12:10
    • Ik vond de strijd in het middenveld vorig jaar ook interessanter, en laten we eerlijk wezen, de regie heeft dat toch leuk in beeld gebracht!

      • + 2
      • 29 feb 2016 - 14:01

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.162
  • Podiums 127
  • Grand Prix 187
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar