user icon

Rosberg en Hamilton delen W07 Hybrid vandaag

  • Gepubliceerd op 24 feb 2016 08:45
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes heeft de plannen voor de derde testdag in Barcelona iets omgegooid. Nico Rosberg neemt de ochtendsessie voor zijn rekening en na de lunchpauze is het pas de beurt aan Lewis Hamilton. Het oorspronkelijke plan was dat Hamilton vandaag zou rijden en Rosberg morgen, maar nu delen ze de W07 Hybrid dus vandaag. Mercedes staat na twee testdagen al op bijna 330 ronden.

 

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 5.447

    wie krijgt de voorkant en wie de achterkant?

    • + 3
    • 24 feb 2016 - 08:46
    • Nightwish

      Posts: 184

      Ik zat meer te denken aan links-rechts verdeling. De een remt en de ander geeft gas :p

      • + 2
      • 24 feb 2016 - 09:10
  • Reutel

    Posts: 695

    Lewis had een feestje gisteravond ^^

    • + 0
    • 24 feb 2016 - 08:47
    • Stitch

      Posts: 5.447

      ok, dan krijgt hij de achterkant ;-)

      • + 1
      • 24 feb 2016 - 08:53
  • speedy_bob

    Posts: 98

    Ik weet dat F1 op dit moment fysiek mnder zwaar is dan vroeger, maar toch doet het weer een beetje pijn vast te moeten stellen dat beide heren 2.5x een race-afstand konden rijden, zonder fysieke problemen. Of verkijk ik me op de inspanning die net-niet-full-throttle slechts vereist?

    • + 0
    • 24 feb 2016 - 09:22
    • NicoS

      Posts: 13.005

      Ze rijden toch niet aan een stuk door, regelmatig de pits bezoeken, dus herstel tijd genoeg.
      En ze zullen zeker niet constant op de limiet rijden.

      • + 0
      • 24 feb 2016 - 09:56
    • Nightwish

      Posts: 184

      Wat NICOS zegt, en in de race moet je meer managen aan banden en brandstof, blijven opletten wat je concurrenten doen, enz... Het zal allemaal een stukje relaxter zijn dan in een race.
      Overigens zien ze er na een race ook niet echt vermoeid of gebroken uit als ze uitstappen.

      • + 0
      • 24 feb 2016 - 10:10
    • Dat is nu juist de reden dat ze om en om rijden. Door de grote hoeveelheid ronden is het beter om beide coureurs een halve dag te laten rijden dan een hele. Hierdoor kunnen ze rustig herstellen. Tevens rijden ze tijdens de test geen race afstand achter elkaar en hebben ze dus tijd om tussendoor weer bij te komen.

      • + 0
      • 24 feb 2016 - 11:29
    • JVRacing

      Posts: 90

      ik denk dat de fysieke gesteldheid van de coureurs tegenwoordig ook een stuk beter is. Vroeger stonden ze nog met een sigaret langs de baan...

      • + 0
      • 24 feb 2016 - 11:54
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.924

      De bolides uit 2004 waren van de afgelopen generatie(s) wellicht fysiek het zwaarst. Toch reden Schumacher, Barrichello of Badoer bij Ferrari met het ongelimiteerde testen ook meerdere GP afstanden per dag op Fiorano of Mugello. Vergeet niet dat ze vroeg in de ochtend beginnen en laat in de middag pas stoppen. Ze zijn zo, met tussenpauzes erbij, 9 a 10 uur op het circuit voor een testdag. Daarentegen duurt een GP ongeveer 1,5 uur. Qua tijd kan men in de ideale wereld dus wel 6 GP's op 1 testdag rijden. Desalniettemin moet je het nog wel even doen om 2,5 GP's op 1 dag te rijden, ook al is het niet voluit.

      • + 0
      • 24 feb 2016 - 13:14
  • Lewis, Box, Box, Box... you have to move over..... Lewis Box, Box, Box, confirm... it's Nico's turn.... Lewis?????

    • + 0
    • 24 feb 2016 - 10:53
  • MatraF1

    Posts: 7

    Vraag voor de oplettende kijker hier, Mercedes met nw achtervleugel ?? Foto met de met instrumenten in pits lijkt het er op dat er een andere op zit met midden steun ipv zijkanten dicht ..?

    • + 0
    • 24 feb 2016 - 12:00
  • Hebben ze geen two-seater bij MB?

    • + 0
    • 24 feb 2016 - 18:56

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.539
  • Podiums 193
  • Grand Prix 243
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar