user icon

Audio: Ferrari laat de motor voor 2016 brullen

  • Gepubliceerd op 12 feb 2016 08:15
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari heeft de Formule 1-motor waarmee het komend seizoen ingaat opgestart in de fabriek in Maranello. De Scuderia heeft ook een kort videofragmentje van de fire-up gemaakt, of eigenlijk een audiofragmentje. Zo klinkt het gebrul van de Ferrari V6 turbo voor 2016.

 

Reacties (33)

Login om te reageren
  • greenbee

    Posts: 22

    klinkt goed

    • + 1
    • 12 feb 2016 - 08:22
    • Stitch

      Posts: 5.259

      een brullende leeuw in een steigerend paard! Daar word ik nou enthousiast van en ik denk "onze Max" ook ;-)

      • + 1
      • 12 feb 2016 - 08:26
    • Rene666

      Posts: 216

      "onze Max" zal er toch weinig aan hebben met zijn 2015 motor? Die is zo stil dat de andere rijders met de brullende motoren straks niet eens in de gaten hebben dat Max ze voorbij is gereden.

      • + -2
      • 12 feb 2016 - 09:04
    • @Rene666 Volgens mij snap jij niet wat er veranderd wordt? aan de motor wordt vrij weinig verandert. Er komt alleen een andere uitlaat bij. Zodat turbo en motor over verschillende uitlaten lopen even kort gezegd. Bij TR is dus het zelfde systeem alleen met een 2015 motor...

      • + 2
      • 12 feb 2016 - 09:26
    • Stitch

      Posts: 5.259

      Precies Vax, daardoor gaat ook de motor van Max ongeveer zo klinken :-)

      • + 1
      • 12 feb 2016 - 09:42
    • Rene666

      Posts: 216

      Ik snap zeker niet alles wat er gaat veranderen (ben helaas niet zo technisch onderlegd), maar dacht toch gelezen te hebben dat er naast de uitlaat wel degelijk dingen aan de motoren gaan veranderen. Die laatste zaken zullen dan toch niet aan de auto vn Max gaan veranderen???

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 17:41
    • @Rene666
      In 2015 was er maar één uitlaat. Daar kwamen de uitlaatgassen uit, de uitlaatgassen van de motor en de 'wastegate' van de turbo. Door de 'wategate' zakte het geluid van de wagens zo enorm.
      Nu komen er twee uitlaten, één voor de 'wastegate' en één voor de uitlaatgassen van de motor. Dat zou dan volgens de FIA het geluid moeten verbeteren.
      Paddy Lowe van Mercedes zei onlangs dat het geluid met 25% zou verbeteren.

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 18:27
    • @Renee666
      En natuurlijk veranderen de motoren wel een beetje, maar dat is meer gericht op het verbeteren van de prestaties. Om het geluid te verbeteren wordt er vrij weinig aan de motor veranderd. Hopelijk is het nu wat duidelijker voor je.

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 18:29
    • Rene666

      Posts: 216

      Dank voor de uitleg.....

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 20:19
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Moeilijk te zeggen. Motor loopt stationair en de hal waar deze in staat versterkt het ook nog eens. Over 2 weken weten we het pas echt.

    • + 2
    • 12 feb 2016 - 08:32
    • exact BEAR. Daar heb je helemaal gelijk in

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 08:41
    • Ik zal kijken of ik het een beetje fatsoenlijk kan opnemen zonder iets te doen wat de commerciële rechten weer schaad....dan kan ik het op JijBuis zetten. Ben er met de 1e tests namelijk bij voor de lol! :-)

      • + 3
      • 12 feb 2016 - 09:57
  • Het lijkt wat rauwer, minder gedempt te klinken maar zoals gezegd in een fabriekshal (en wie weet wat voor audio technische snufjes)

    • + 0
    • 12 feb 2016 - 08:35
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Het geluid zal ongetwijfeld luider zijn.

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 08:40
    • Toen we de huidige motoren voor het eerst in een fabriekshal hoorden dachten we ook dat het allemaal wel meeviel. Niets bleek minder waar, even afwachten inderdaad hoe het straks in de open lucht gaat klinken.

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 11:38
    • Toen ze de huidige motoren voor het eerst lieten horen vielen de mensen juist over elkaar heen van verbazing over het tractor/dyson geluid. Nu hoor je een motor stationair lopen zegt toch helemaal niks over het geluid alleen dat Ferrari het voor mekaar krijgt hun nieuwe motor te starten. Slechte teaser van Ferrari, kun je net zo goed niet doen dit is echt afgezaagd voor het sterkste merk ter wereld.

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 13:51
  • gvd ben super nieuwsgierig maar ik zit hier op kantoor, en ben bang dat mn collega's me heel raar aan gaan kijken als ze ineens keihard een motorgeluid over de speakers horen, maar even niet doen denk ik..........

    • + 0
    • 12 feb 2016 - 09:46
    • NicoS

      Posts: 12.470

      Mwoh, valt mee hoor, klinkt ongeveer als een bronstige beer, niet echt schokkend dus.;)

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 09:52
    • Pak een plaatje van de Caterham neus van 3 jaar geleden en zeg dat je het valentijnscadeau van je partner even gaat testen.

      • + 1
      • 12 feb 2016 - 09:57
    • De Caterham neus powered bij Bobby D. :-)

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 10:17
    • Als het echt niet meer uit te houden is even sneaky met je mobiel naar het toilet Jean ;)

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 11:14
  • louc_

    Posts: 2.280

    Dit kon wel eens het winnende geluid worden.

    • + 0
    • 12 feb 2016 - 10:30
    • Klinkt meer als een motor die 30pk minder heeft dan de Mercedes.

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 22:11
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Nou, eerste indruk is positief, dit klinkt meer als een echte motor ;) Nou nog even afwachten of we ons niet vergissen, en dat de omgeving het niet versterkt.
    Buiten, op het circuit is het toch weer net ff anders natuurlijk :)

    • + 0
    • 12 feb 2016 - 11:01
  • ........als ik denk nu gaan ze gas geven is het al weer voorbij, wat een teleurstelling!

    • + 0
    • 12 feb 2016 - 11:46
  • floris

    Posts: 800

    waardeloos clipje.
    Dit is echt een teaser zeg !!!
    Kom op Ferrari, show us more.

    • + -1
    • 12 feb 2016 - 12:31
  • Dat noemen ze dus een 'teaser'.... Dat het geluid van Max (zn auto) hetzelfde zou (gaan) klinken is onzin..Geluid wordt niet uitsluitend bepaald door een uitlaat, het heeft met de hele motor karakteristiek te maken, en bij een race motor geeft zelfs het aanzuigen een mooi geluid,al hoor je dat dan weer bij een turbo-motor niet ;(... Ik las ergens dat de 2016 Ferrari-motor variabele nokkenassen heeft,, dat alleen geeft al een ander motor geluid. Dat geluid nog niet zo makkelijk te kopiëren valt kan je in het Harley-Davidson verhaal wel is nalezen ... Japanse motor-bouwers hebben de tanden stuk gebeten om hun motoren hetzelfde te laten klinken....

    • + 0
    • 12 feb 2016 - 12:53
    • Het zijn variabele inlaatkelken die ze nu kunnen plaatsen omdat de intercooler die tussen de V van het cilinderblok zat is nu opgedeeld in twee coolers, een grote in het chassis bovenop de tank en de andere in de linker sidepot.
      Het geluid van de Harleys komt omdat ze maar één kruktap hebben en dan kan je met zo'n v-blok geen regelmatige verbrandingsinterval hebben. I.p.v. iedere 360º hebben ze er eentje bij 315º en eentje bij 405º. Het geluid is dus makkelijk door iedere motorenfabrikant na te maken.

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 14:11
    • Wie wil z'n motor dan ook als een Harley laten klinken ;-)

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 15:38
    • In dit geval werd het geluid bepaalt door de akoestiek van de hal waarin hij stond.

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 22:13
  • Zolang het toerental niet heel fors omhoog gaat is het niks en wordt het niks.

    • + 0
    • 12 feb 2016 - 17:31
  • Rene666

    Posts: 216

    Jazeker, dank voor de uitleg.....

    • + 0
    • 12 feb 2016 - 20:04
  • Arran

    Posts: 1.078

    Het geluid boeit me weinig, ik will bloedsnelle wagens zien, die op uiterste van wat mogelijk is rijden, liefst wiel aan wiel de bochten door gaan, coureurs die huilen nadat hun wagen in een intense strijd de bocht is uitgevlogen, Drama, Actie en intens racen, dat wil ik zien, zal me een worst zijn of dat gepaart gaat met Broem, Vroem of BROAAAAAP.

    • + 0
    • 13 feb 2016 - 16:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar