user icon

'Nieuwe Honda-aandrijflijn nu al onbetrouwbaar'

  • Gepubliceerd op 29 jan 2016 10:41
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra

Honda heeft met de nieuwe aandrijflijn voor 2016 de tekortkomingen van vorig jaar op gebied van performance uitgewist, zo gaat het gerucht. De Japanse autofabrikant heeft dat echter wel moeten bekopen met meer onbetrouwbaarheid. Auto Hebdo bericht dat de motor van Honda op de testbanken nogal wat betrouwbaarheidsproblemen vertoont.

Volgens het Franse magazine bereidt de Japanse motorenpartner van McLaren een 'vloot aan vervangende onderdelen' voor, aangezien Honda verwacht dat ze het ook komend seizoen niet redden met maximaal vier exemplaren van elk component van de aandrijflijn. De betrouwbaarheid was vorig jaar ook al een heikel punt voor McLaren-Honda.

Coureurs Jenson Button en Fernando Alonso incasseerden meer dan eens een meervoudige grid penalty omdat meerdere onderdelen van de aandrijflijn aan vervanging toe waren. Zo eindigden beide heren wat betreft het aantal verbrandingsmotoren in 2015 in de dubbele cijfers.

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Als dat zo is zie ik Button en/of Alonso wel met pensioen gaan na dit jaar.

    Dan hoop ik dat ze de betrouwbaarheid weer in orde krijgen gedurende seizoen.

    • + 0
    • 29 jan 2016 - 10:52
    • Beter snel en onbetrouwbaar dan betrouwbaar en niet snel.
      Met het huidige token systeem mag je namelijk wel onderdelen vervangen om de betrouwbaarheid te verbeteren.

      • + 0
      • 29 jan 2016 - 11:09
  • Stitch

    Posts: 5.329

    En weer een speculatief bericht om te proberen Honda uit de tent te lokken en een reactie te krijgen. We zullen het vanzelf gaan zien, zodra men weer gaat rijden. Een beetje bij de tests, maar pas echt tijdens de races.

    • + 1
    • 29 jan 2016 - 10:52
  • Aangezien dat Honda niet de enige is problemen met het huidige PU, zullen we dan gewoon weer terug gaan naar het gridstrafvrije PU vervangen en weer naar de V8 gaan?

    • + 0
    • 29 jan 2016 - 10:54
    • Terug gaan naar het oude vertrouwde systeem omdat het "nieuwe" systeem niet lukt bij iedereen is iets voor op de basisschool, niet voor de top van de racerij.

      • + -2
      • 29 jan 2016 - 10:58
    • Formule 1 is racen pur sang, laat het "lift and coast", DRS en het zuinig rijden maar gelden in de lemans24, daar hebben ze er veel meer aan dan in de F1.

      • + 4
      • 29 jan 2016 - 11:06
  • Droopy

    Posts: 631

    Beter op de testbank er achter komen dan tijdens races.

    • + 0
    • 29 jan 2016 - 11:10
  • De Italianen en Spanjaarden beweren dat er te weinig pk's zijn. De Fransen beweren dat de betrouwbaarheid er niet is.

    De geheime diensten van diverse landen zijn jaloers op de intel die deze media krijgen.

    We gaan het meemaken bij de testen en in Maart.

    • + 1
    • 29 jan 2016 - 11:19
    • Geen kat weet wat er daar in Japan achter de schermen gebeurd! Wie denkt iets te weten is pure speculatie en voeding voor de media meer niet

      • + 0
      • 29 jan 2016 - 12:06
    • NicoS

      Posts: 12.732

      Zo is het Benspeed, allemaal onzin, maar ja de mens wil graag wat de wereld in helpen, om er zo weer voor te zorgen dat er discussies ontstaan. Roddel en achterklap, meer is dit niet.

      • + 0
      • 29 jan 2016 - 12:22
    • ''Geen kat weet wat er daar in Japan achter de schermen gebeurd!''

      Nee das logisch,elke kat die daar op straat loopt wordt gelijk verwerkt in een Japans gerecht.

      • + 0
      • 29 jan 2016 - 13:07
    • Politik

      Posts: 6.820

      Geen hond dan?

      • + 0
      • 29 jan 2016 - 15:55
  • Erger dan vorig jaar kan niet... Ik zie Alonso wel uitstappen na een paar races als de Auto nog steeds zo dramatische slecht is, die blijft echt niet weer het hele seizoen proberen de positivo uit te hangen

    • + 0
    • 29 jan 2016 - 11:28
  • meer onbetrouwbaarheid

    Nog erger dan vorig jaar.Ik dacht dat het echt niet meer slechter kon . Eens gokken hoeveel startplaatsen ze nu naar achter op de grid moeten

    • + 0
    • 29 jan 2016 - 11:34
  • Als je dit soort berichtgevingen gaat vergelijken met de berichtgevingen van vorig seizoen rond deze tijd kan het niet anders zijn dat ze voor het kampioenschap gaan ;).

    • + 2
    • 29 jan 2016 - 12:19
  • Aviflex

    Posts: 1.247

    gewoon een vtec inbouwen. dan komt alles goed

    • + 0
    • 29 jan 2016 - 12:55
  • LimboF1

    Posts: 4.894

    Ik denk dat Honda beter voor de snelheid en vermogen kan gaan en daarvan te leveren.
    Uiteindelijk halen ze de zwakke schakels eruit en kunnen ze, als McLaren een goede auto weet te bouwen succesvol zijn.

    • + 0
    • 29 jan 2016 - 13:00
  • nou Fernando, hou je klapstoeltje maar weer in de aanslag...

    • + 1
    • 29 jan 2016 - 13:09
  • Maximo

    Posts: 6.801

    "een snelle auto kan je makkelijker betrouwbaar maken dan een betrouwbare auto snel".

    Weet niet van wie die uitspraak is, maar geloof wel dat het zo is.

    En verder geloof ik helemaal niets tot de eerste tests bezig zijn.

    • + 1
    • 29 jan 2016 - 14:41
  • Politik

    Posts: 6.820

    Franse media die dit schrijven? Ja, dan snap ik hem wel. Die zijn als de dood dat Honda Renault voorbij streeft. En terecht.

    • + 1
    • 29 jan 2016 - 15:59
    • MadMax2.0

      Posts: 627

      Dat zal zeker gebeuren....ze zullen Renault ver achter zich laten. Alleen nog de vraag hoe vaak staan ze stil maar alles beter dan vorig jaar een langzaam en onbetrouwbaar....

      • + 0
      • 29 jan 2016 - 18:35
    • Politik

      Posts: 6.820

      Eens, zul je dien dat ze dik in Q3 kwalificeren, starten ze nog achteraan vanwege gridpenalties. Wat is frustrender?

      • + 0
      • 29 jan 2016 - 20:55
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Zou het niet gewoon handiger zijn dat je als team ervoor kan kiezen om strafpunten te incasseren ipv gridstraffen. Dan hebben we in de weekenden in ieder geval niet iedere race 5 man die om een of andere reden achteraan moeten starten.

    Per 10 'grid' penalty's 1-2 procent van je punten foetsie (punten naar boven afgerond) of iets dergelijks. Want o.a. achteraan starten dankzij pech vernachelt F1 op het moment. Jenson had met 2% per 10 gridstraffen nog 12 van zijn 16 punten overgehouden. Maar had er wellicht meer kunnen scoren wanneer hij niet iedere race vanaf plek 17-20 moest starten.

    • + 0
    • 30 jan 2016 - 22:30

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 158
  • Podiums 0
  • Grand Prix 88
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar