Video: Fragment met Max Verstappen in Peptalk

  • Gepubliceerd op 12 jan 2016 09:12
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso-coureur Max Verstappen was gisterenavond te zien in het programma Peptalk op Ziggo Sport, het voor Ziggo-klanten gratis toegankelijke sportkanaal. Jack van Gelder en Frank Evenblij legden verbinding met de Nederlander, die in Rotterdam was voor de uitreiking van de NSP Sportpersoonlijkheid van het Jaar-award, en vuurden wat vragen op hem af.

"De top tien is een realistisch doel voor 2016", vertelde Max in Peptalk. Het fragment met Verstappen is hier te bekijken. Na het gesprekje met de jongste Formule 1-debutant ooit ging het aan tafel ook nog over hem. Onder meer Giedo van der Garde liet zijn licht schijnen over het komende seizoen voor Verstappen. Daarvan zijn hier de beelden te vinden.

Smukkie

Posts: 131

"Hoe hard ging je kameel" en "Kun je nu al inparkeren".
Ongelofelijk, wat een tenenkrommend slecht stuk journalistiek was dit zeg!
Als je niets zinnigs kunt vragen, vraag dan niets, of vraag geen interview aan....
Ik hoop niet dat dit de Ziggo manier van interviewen wordt....

  • 2
  • 12 jan 2016 - 10:40

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Max wordt ook steeds beter in de media. Waar het eerst nog wel eens stroef liep praat hij nu met iedereen vlot door over alles

    • + 0
    • 12 jan 2016 - 09:24
    • En bovendien praat hij beter Engels dan menig Nederlander. Knap van hem

      • + 0
      • 12 jan 2016 - 09:31
    • ToTheMax

      Posts: 432

      en frans en italiaans

      • + 0
      • 14 jan 2016 - 17:24
  • BramG44

    Posts: 426

    vond het wel een slecht intervieuw, vraag dan iets over het nieuwe seizoen en de nieuwe auto etc maar dit voelde weer heel knullig aan...

    • + 0
    • 12 jan 2016 - 09:58
    • NicoS

      Posts: 16.967

      Dat hebben ze toch gedaan?
      En wat valt er verder te zeggen, ook Max kan alleen maar gissen, en hopen dat de auto het goed gaat doen.
      Max gaf aan dat hij hoopt een podium te scoren, en een plaats in de top tien in de eindrangschikking, wat wil je nog meer weten?

      • + 0
      • 12 jan 2016 - 10:26
  • Smukkie

    Posts: 131

    "Hoe hard ging je kameel" en "Kun je nu al inparkeren".
    Ongelofelijk, wat een tenenkrommend slecht stuk journalistiek was dit zeg!
    Als je niets zinnigs kunt vragen, vraag dan niets, of vraag geen interview aan....
    Ik hoop niet dat dit de Ziggo manier van interviewen wordt....

    • + 2
    • 12 jan 2016 - 10:40
    • NicoS

      Posts: 16.967

      Tjonge jonge, een geintje mag ook al niet meer in de journalistiek?
      Kom op man, het leven is al serieus genoeg....;)

      • + 0
      • 12 jan 2016 - 12:01
    • @ Nicos.

      Helemaal gelijk in. Verstappen geeft een interview voor een sportprogramma dat niet specifiek op autosport gericht is, en het valt de die-hard tunnelvisie fans meteen tegen omdat we niet weten hoeveel pk er uit die nieuwe Ferrari motor komt.
      Pfff, treurig die mensen die lopen te klagen. Altijd maar zagen enzo als het de mensen niet uitkomt welke vragen er gesteld worden. Altijd maar klagen als er een interview komt wat voor de 'gewone Nederlander' ook te begrijpen is.

      Ik vond het een amuserend interview, de onkunde van Frank Evenblij paste er in elk geval geweldig in. En voor al die kneuzen die het serieus willen hebben, mooi dat Max weer heeft laten zien dat het een normale jongen is die ook te porren is voor een gezellig interview...

      Zeurpieten ! Citroenlikkers ! Slecht geslapen na het interview van gisteravond?

      • + 0
      • 12 jan 2016 - 12:23
  • Cimple

    Posts: 80

    De nieuwe motoren zijn een stuk zwaarder, dus ik moet op mijn gewicht letten (of woorden van die strekking. Weet iemand wat het gewichtsverschil is en wat de impact daarvan is voor het bochtengedrag van de auto (minder kans om de gewichtsverdeling te optimaliseren)?

    • + 0
    • 12 jan 2016 - 10:49
    • NicoS

      Posts: 16.967

      De huidige motoren.....

      • + 0
      • 12 jan 2016 - 12:02

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar