user icon

Hamilton voorspelt ook in 2016 dominant Mercedes

  • Gepubliceerd op 09 jan 2016 16:20
  • comments 24
  • Door: Mathijs Carolus

Drievoudig wereldkampioen Lewis Hamilton voorspelt ook in 2016 een dominant seizoen voor zijn werkgever Mercedes. Hamilton pakte in 2014 en 2015 de titel bij de coureurs en ook bij de constructeurs was Mercedes de afgelopen twee jaar veruit de sterkste. Hamilton won de afgelopen twee jaar in 21 van de 38 verreden Grand Prix. De Brit is er dan ook vrij zeker van dat Mercedes in 2016 weer om de prijzen mee kan gaan doen. 

"We zullen zeker nog een seizoen op dit hoge niveau zitten. Uiteraard is er de onzekere factor hoe sterk de auto zal zijn in 2016. Het zou een mindere auto kunnen zijn, maar er werken zoveel goede mensen bij dit team dat dat bijna niet mogelijk is", aldus Hamilton. Hamilton geeft verder aan dat hij in 2016 als coureur nog sterker zal zijn. Volgens Hamilton zal hij wel moeten waken voor een dip die hij aan het einde van 2015 kende. Na het binnenhalen van de titel won Hamilton geen enkele race meer en moest hij drie keer toezien hoe zijn teamgenoot op de hoogste trede van het podium stond.

Hamilton laat weten dat hij niet altijd het maximum prestatieniveau kan vasthouden: "Ik denk niet dat wij als coureurs altijd op het maximum van ons kunnen zitten. In 2015 had ik lang een heel hoog niveau, maar de laatste drie races kwam het er niet meer uit. Ik reed nog wel goed, maakte geen fouten. Toch zat ik niet meer op hetzelfde niveau. Het goede is dat de laatste drie races een les voor mij waren om te kijken waar ik verbeteren in 2016. 

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Ik heb ergens gehoord dat Adrian Nieuwie... nu al niet tevreden is met de regelementen over de erodenamika voor 2017. maar ik hoor helemaal niks over met wat voor motoren ze gaan rijden in 2017.Word het weer die v6 `Bull` shit motor die we nu hebben of gaat er veranderingen komen? Want zeg nou eerlijk ik zit echt niet te wachten om tot 2020 naar v6 stofzuigers te kijken.Graag jullie mening.Bijvoorbaat dank.
    Peace !!

    • + -3
    • 9 jan 2016 - 16:34
    • Als ik aan stofzuigers denk, denk ik aan Formule E

      • + 1
      • 9 jan 2016 - 16:41
    • 'erodenamika'? Is dat de heuplijn van een lekker wijf of zo? ;-)

      • + 1
      • 9 jan 2016 - 17:49
    • Erodina-mika is getrouwd met Adrian Nieuwie, ze verkopen stof-zuigers.....lol

      • + 0
      • 9 jan 2016 - 19:40
    • Wie is Nieuwie?

      2017 wordt gewoon een doorontwikkeling van de v6, maak je daar maar niet druk om.

      • + 0
      • 9 jan 2016 - 23:05
  • Als Mercedes in 2016 weer dominant is, dan hoop ik dat Rosberg ook eindelijk een keer dominant is:D

    • + 0
    • 9 jan 2016 - 16:46
    • LimboF1

      Posts: 4.989

      Precies mijn gedachten, maar stiekem hoop ik toch dat Ferrari de dominantie van Mercedes om zeep gaat helpen dit jaar.

      • + 2
      • 9 jan 2016 - 18:14
    • Rosberg moet gewoon wat meer spelletjes gaan spelen achter de schermen. Hamilton is een pussy wat dat betreft, mentaal legt hij het echt af tegen de echte kampioenen Schumacher, Senna, Prost, Alonso.

      Stel je eens voor dat Alonso zo om zn oren worden gereden, vuurwerk in de tent. Bom mag barsten van mij in 2016, in 2015 zagen we al de eerste scheurtjes al. Als de mercedes dominant is hoop ik dat Rosberg er mee vandoor gaat.

      • + -5
      • 9 jan 2016 - 20:49
    • maxioos

      Posts: 1.706

      Dan zal hij (Ros) dat vanaf moment 1 moeten zijn en maanden moeten vast houden. Als Hamilton de 1e paar races de overhand heeft dan gaat Rosberg een zelfde jaar tegemoet vrees ik. Ik Rosberg bij de start van 2016 als eind 2015 dan kan Hamilton wel eens in een neerwaartse spiraal komen. En er is nog de nodige hoge interne spanning tussen diverse personen wat groter is dan alleen Ham en Ros wat ook gedurende/voor het seizoen nog sensatie kan gaan opleveren.

      • + 1
      • 9 jan 2016 - 22:28
    • bvonk

      Posts: 930

      @INFINITYG35
      Het was juist Hamilton die in 2014 een ruime achterstand kon omzetten in een grote voorsprong. Mentaal laat hij zich dus echt niet zomaar gek maken, ook niet als Rosberg "spelletjes" gaat spelen.

      • + 2
      • 9 jan 2016 - 23:13
  • Als Ferrari op gelijke hoogte kan acteren dan zou het F1 seizoen al geslaagd zijn.

    • + 3
    • 9 jan 2016 - 17:09
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Kans is heel groot natuurlijk dat Mercedes de snelste auto blijft maar het kan bijna niet anders dat Ferrari daar een stuk dichter op komt te zitten dan in de voorgaande jaren. Het zou beter zijn voor de spanning.

    • + 0
    • 9 jan 2016 - 17:11
  • Verwacht dan het gat een suk kleiner zal zijn maar nog wel in hun voordeel

    • + 0
    • 9 jan 2016 - 18:00
    • Verwacht dan het gat een suk Groter.

      • + 1
      • 9 jan 2016 - 19:45
  • In de races waar Mercedes de banden niet aan het werken kreeg was Ferrari er om de kruimels op te pikken. Nu de bandenkeuze vergroot is denk ik dat Mercedes op elk circuit dominant is in 2016. Ben bang voor een herhaling van 2015 waar veel 1-2tjes voor Mercedes zullen worden gescoord. Hamilton heeft het voordeel van een kampioen, heeft denk ik geen kind aan Rosberg.

    • + 1
    • 9 jan 2016 - 18:25
  • MadMax2.0

    Posts: 630

    Mercedes maakt Bernie helemaal gek....hebben nog steeds niet alles uit het blok gehaald wat er inzit als het niet ten koste van de betrouwbaarheid gaat mag Ferrari blij zijn als ze hetzelfde overwinningen halen....

    • + 1
    • 9 jan 2016 - 18:41
  • Laatste nieuws op de Toro Rosso site:


    The biggest change at Faenza is that, for this the third year of the new hybrid power-units, we will be fitting Ferrari engines in the back of the STR11.
    OURS will be based around the PU that the Prancing Horse used in 2015, but technical regulation changes give engine builders a bit more freedom than in the past two years: the number of tokens – the system that controls what can be changed on the PUs – is more generous than originally planned, up from 25 to 32. On top of that, more work can be carried out on the turbo and the actual hybrid systems.

    Betekent dit nu dat de 2015 PU die in de TR11 komt ook nog ontwikkeld mag worden?
    Waarom zou het anders op hun site staan? Kan iemand mij deze tekst uitleggen?

    • + 1
    • 9 jan 2016 - 19:49
    • Mijn advies'lees de regelementen of formula1.com.
      Daarnast volg f1technical punt net :)
      En skysports f1 en dan vooral de notebooks van TED.
      En mocht je problemen hebben met het bekeken omdat je op een nederlandse server zit.
      download HOLA. Een tool op te serven via een britste sever:)

      • + -1
      • 9 jan 2016 - 20:07
    • MadMax2.0

      Posts: 630

      Ze zijn heel positief bij Toro Rosso....Zij weten natuurlijk meer dan wij hier. Denk zeker niet dat er veel gaat veranderen aan hun 2015 motor maar met dit stukje tekst zou het zo maar kunnen dat Ferrari vermoed dat bepaalde verbeteringen die in de planning staan misschien ook toepasbaar zijn op de 2015 motor. Ik ga er niet vanuit dat de complete motor totaal anders is. Ook denk dat het voor Ferrari alleen al voor de eer en voor hun naam hoog te houden het geweldig zouden vinden als TR echt voor RB blijft en liefst zo hoog mogelijk eindigt. De vraag is wat gaat Max doen als hij volgend jaar in gevecht is met een Ferrari op de baan, waarschijnlijk is Max nooit te temmen!!!

      • + 1
      • 9 jan 2016 - 20:35
    • maxioos

      Posts: 1.706

      Flauw antwoord @Justin, alsof daar wel meteen het antwoord te vinden is.

      Ik heb de motor regelementen doorgelezen op het moment dat sommigen onterecht dachten dat onder een ander merk het een nieuwe motor met eigen tokens zou worden.

      Wat hier wordt gedaan is een beetje zich indekken. Wel heel dubbel en vaag verwoord, maar ik zou het zo vertalen "We krijgen wel de laatste 2015 Ferrari motor maar let op, de Ferrari 2016 (en concurrenten) kan door de nieuwe regels wel eens veel verbeterd worden."

      • + 3
      • 9 jan 2016 - 22:39
    • MadMax2.0

      Posts: 630

      Ik denk dat de vraag is hoeveel overeenkomsten de 2015 en 2016 motor nog hebben, ik denk nog wel redelijk wat. Ferrari zal niet heel veel energie steken in het verbeteren van de 2015 motor, maar zijn er verbeteringen die ook toepasbaar zijn op de 2015 motor zullen ze die denk ik zeker toepassen...ook denk dat Ferrari het erg leuk zou vinden als TR onverwacht andere teams met een Mercedes motor achter zich kan houden of b.v RB voor kan blijven....blijf hopen op een schitterend seizoen voor Max

      • + 1
      • 10 jan 2016 - 12:17
    • MADMAX " Ferrari zal niet heel veel energie steken in het verbeteren van de 2015 motor, maar zijn er verbeteringen die ook toepasbaar zijn op de 2015 motor zullen ze die denk ik zeker toepassen."

      Denk je dat ze dat dan ook op de motoren van STR nog mogen toepassen? Daar mag toch niets meer aan veranderd worden?

      • + 0
      • 10 jan 2016 - 15:34
    • Ík zeg ook niet dat door direct antwoord te vinden is.
      De notebooks van TED van skysports zijn vaak wel leerzaam en informatief, nadeel is dat we moeten wachten tot de tests beginnen.
      En tja het regelement dat kan je flauw vinden, maar het is wel de waarheid denk ik.
      En ik bedoelde mijn reactie toch echt niet als een "flauw"maar oke.
      Ik denk dat we het beste kunnen afwachten tot de tests zijn begonnen.

      • + 0
      • 10 jan 2016 - 22:02
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Pas als de regels drastisch veranderd worden zal de pikorde pas echt veranderen, zie Red Bull na 2013.

    • + 1
    • 9 jan 2016 - 20:22

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.514
  • Podiums 192
  • Grand Prix 241
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar