Jenson Button verrast over terugval van Ferrari

  • Gepubliceerd op 09 jun 2010 16:13
  • comments 26
  • Door: Robin Smeets
Jenson Button had niet verwacht dat Ferrari zo ver zou terugvallen. Na een sterk winterseizoen begon Ferrari in Bahrein met een dubbelzege, maar in Turkije reden Fernando Alonso en Felipe Massa rond de tiende plaats rond.

"Het is vrij ongebruikelijk dat ze zijn teruggevallen, want ze kenden een ijzersterke winter", vertelde McLaren-coureur Button. "Ze waren erg snel, betrouwbaar en dat lieten ze in de eerste race ook zien."

"Echter, wij hebben ons steeds sneller verbeterd en nu liggen we voor op Ferrari. Je mag dat team echter nog niet afschrijven, want het is een sterk team en Fernando en Felipe zullen het er ook niet bij laten zitten."

Reacties (26)

Login om te reageren
  • ferjando12

    Posts: 51

    Hoop dat ze de volgende races toch al minstes een klein beetje dichter kunnen komen. Zo rond plaats 4 tot 7, al is het maar voor een spannendere race bij de eerste plaatsen...

    • + 0
    • 9 jun 2010 - 16:18
  • ik denk niet dat ferrari dit seizoen terug komt, button zegt wel dat we ferrari niet mogen afschaven maar ik denk dat het tussen red bull en mc laren gaat, ferrari had de eerste race niet op snelheid gewonnen maar door de pech van vettel

    • + 0
    • 9 jun 2010 - 17:03
    • Werner

      Posts: 1.650

      Ferrari had wel wat geluk met de uitval maar in de race waren ze zelfs sneller mijn beste. Komt daar nog bij dat Alonso zelf aangaf dat hij niet het onderste uit de kan had gehaald.

      • + 0
      • 9 jun 2010 - 18:54
    • @Werner
      Als ik tegen Alonso zeg:\" During the race I f***** your wife\" zal hij altijd antwoorden: It was a very good race. I had a clean start bla bla bla. Moraal van dit verhaal? 99% van wat een coureur zegt is PR

      • + 0
      • 9 jun 2010 - 19:20
  • mario

    Posts: 11.946

    OK, het zag er in de wintertests en de eerste race allemaal goed uit voor Ferrari, maarja dat zegt niet zo heel veel. Vorig jaar zat het ook niet lekker met de doorontwikkeling, dus dat is niet echt iets nieuws.

    • + 0
    • 9 jun 2010 - 17:17
  • komen wel weer terug...

    • + 0
    • 9 jun 2010 - 17:18
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Hoop ik ook zo krijgen we een onvoorstelbaar gevecht voor de titel..

      • + 0
      • 9 jun 2010 - 22:16
    • felix50

      Posts: 5.792

      Ik ben bang van niet al vind ik het wel jammer dat ze een grote achterstand hebben .ik zie alonso graag racen en het is een van de beste rijder.hij verdiend gewoon mee te doen om het Kampioesschap

      • + 0
      • 10 jun 2010 - 11:08
  • button jij weet even goed als ons dat je ferrari bijna al ksn afschrijven ze wonnen alleen de eerste race maar dat kwam ook alleen doordat vettel problemen had, ze zijn gewoon niet goed genoeg in door ontwikkelen

    • + 0
    • 9 jun 2010 - 17:39
    • Werner

      Posts: 1.650

      Als er een team goed is in doorontwikkelen dan is het noramalieter wel degelijk Ferrari èn Mc Laren. Jij doet alsof dat allemaal de normaalste zaak van de wereld is maar met dat ridicuul testverbod en restricties allerhande is het allemaal veel moeilijker geworden dan vroeger. In ieder geval hebben ze in Valencia een nieuw super update met een nieuwe B specificatie, nieuw uitlaatsysteem, vloer enz... Hopenlijk dat het wat brengt.
      Ik word niet goed van mensen die maar wat lullen.

      • + 0
      • 9 jun 2010 - 18:57
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Is niet per se \'lullen\', maar bekijken waar ze nu staan en de laatste races evalueren. Het gaat om hoe ze nu presteren en niet over wat ze in Valencia gaan doen, want ja, daar komen updates aan, maar we zullen eerst moeten afwachten wat de uitwerking daarvan gaat zijn.
      Men kan niet anders concluderen dat Ferrari de boot heeft gemist tot nu toe en ik zie het niet zo snel gebeuren dat ze de aansluiting weer gaan vinden helaas.

      • + 0
      • 10 jun 2010 - 00:19
    • @werner : Ferrari was heel goed in het doorontwikkelen van hun wagen tot het testverbod er kwam. Vorig jaar hebben ze het opgegeven. Dit jaar waren ze aan het begin van het seizoen gelijkwaardig met RedBull, maar nu zijn ze duidelijk trager. Misschien komen ze nog terug, maar ik heb er een hard hoofd in. Wanneer ik naar het verleden kijk dan kan ik namelijk niet zeggen dat Ferrari een innovatief team is. Mij lukt het in ieder geval niet om een revolutionaire ontwikkeling in de F1 toe te schrijven aan Ferrari. Het succes van de afgelopen tien jaar is naar mijn mening ook voornamelijk gekomen, omdat ze gewoon meer geld te besteden hadden als andere teams, en daardoor meer voordelen konden halen uit bestaande techniek door maar te testen en te testen en te testen. Ik hoop dat ik ongelijk heb, maar ik vrees dat het dit jaar niet meer goed gaat komen met Ferrari.

      • + 0
      • 10 jun 2010 - 11:01
    • smvs

      Posts: 408

      @lotus: Ferrari was in het verleden juist hartstikke innovatief. Begin jaren 90 praat ik dan over. Elektronische versnellingsbakken etc. Oké echt betrouwbaar was het allemaal niet, maar goed.

      • + 0
      • 10 jun 2010 - 22:12
  • Ze moesten ook niet de basis nemen van de f60...

    • + 0
    • 9 jun 2010 - 18:14
  • Ik ben echt geen Ferrari fan, maar ik gun ze en zijn fans het van harte als ze vanaf nu, of in ieder geval met hun update voor Silverstone vooraan mee gaan doen. Dat is immers waar Ferrari hoort te staan en hoort mee te doen.

    • + 0
    • 9 jun 2010 - 18:26
  • Terugval is in dit geval een langzaam sluimerend proces van de afgelopen jaren. En nu de Italianen bijna de overhand hebben bij Ferrari zie ik voor de nabije toekomst ook geen verbetering komen.

    • + 0
    • 9 jun 2010 - 19:36
  • germain

    Posts: 1.748

    Ha dat verraste mij ook alleen denk ik dat Ferrari niet achteruit gaat maar dat de rest sneller ontwikkelt.

    • + 0
    • 9 jun 2010 - 22:13
    • Fusy

      Posts: 2.181

      dat vind ik ook,dat ze gewoon in bahrein niveau zijn gebleven en de rest is een stap verder...

      • + 0
      • 9 jun 2010 - 22:18
    • Ik kan me anders nog een uitspraak herinneren van Alonso, die zei na China geen updates meer te hebben gezien. En zoals iedereen weet is stilstand achteruitgang in de Formule 1.

      • + 0
      • 10 jun 2010 - 12:46
  • Supa

    Posts: 2.444

    Ik meende dat Mclaren in Canada met een nieuwe update komt, voorvleugel vloer enz...

    • + 0
    • 9 jun 2010 - 22:30
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Het zou niet verkeerd zijn als je ziet dat de concurrent ook blijft ontwikkelen dan wil je steeds nieuwe dingen in je auto proberen..

      • + 0
      • 11 jun 2010 - 16:45
  • sanderndk

    Posts: 586

    In valencia rijden ze met de de B-spec auto volgens de planning, als Ferrari dan het gat niet heeft kunnen dichten is het seizoen verloren voor ze zitten ze ook alweer op schema om met de auto van volgend jaar te beginnen.

    • + 0
    • 10 jun 2010 - 08:30
  • felix50

    Posts: 5.792

    Goosie wat ben jij een stoere jongen Pietje

    • + 0
    • 10 jun 2010 - 08:50
  • Ik zou me dood schamen als ik Montezmolul was , vorig jaar vroegtijdig gestopt met ontwikkelen van F60 met de hoop op een sterk 2010. Goed , de eerste race was sterk maar door geen doorontwikkeling steeds slechter.

    • + 0
    • 10 jun 2010 - 11:05
  • Dat Ferrari sinds China niets nieuws meer op de auto heeft geschroefd is slecht PUNT.

    Maar ze zijn bij Ferrari echt niet onnozel, ze weten hoe ze een snelle betrouwbare auto moeten maken. Die hadden ze namelijk aan het begin van dit seizoen, nog geen 3 maandjes geleden.
    Bij Ferrari zullen ze nu echt wel door hebben dat het niet moet blijven bij de \'Valencia Update\' en dat ze daarna aggressief door moeten ontwikkelen.

    Bij Ferrari kunnen ze ook rekenen en met de huidige puntentelling kun je grote stappen maken in de beide kampioenschappen.

    In Canada zullen ze het niet zo slecht doen als in Turkeye. De Ferrari is sterk op de rechte stukken en ik voorspel dat ze daar weer gewoon voor de Renaults en Mercedes\' staan en het gat met de de Mac\'s en RedBulls een stuk kleiner zal zijn. Met mannen als Alonso en Massa aan het stuur betekend dat podiumkansen.
    Een podiumpje in Canada en een goed resultaat op Valencia dankzij een sterk verbeterde auto en niemand lult meer over Italiaanse toestanden, het missen van Britse übermenschen binnen het team en dat soort belachelijke onzin...

    • + 0
    • 10 jun 2010 - 14:14
  • Ik snap die gasten bij Ferrari niet. Halverwege \'09 hebben ze in pokertermen \"hun hand gefold\", want boehoehoe KERS en een diffuser is wel erg moeilijk. Maar de auto van \'10 zou ouderwets onverslaanbaar zijn, daar hadden ze immers alle tijd voor. In de winter zijn ze snel, ook in race-simulates RB speelde verstoppertje maar de andere teams hadden ze bij de neus. Desondanks begonnen ze al met verhalen over een mogelijke B-spec.
    Als je na race 1 als team ziet dat je niet de snelste auto hebt terwijl gerekend had op dominantie ga je toch als de sodemieter verder werken om alsnog die voorsprong te pakken vanaf race 3? Nu staan de Macs voor ze en dat was nou net wat ze niet wilden hebben, getuige de uitspraken van Alonso na zijn races (allemaal van de strekking: \"we staan iig nog voor Hamilton\"). Maar misschien luidt de race op het lelijkste circuit wel de mooiste comeback van het jaar in!

    • + 0
    • 10 jun 2010 - 21:31

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×