16
Formula1.com heeft in samenwerking met tekenaar Giorgio Piola een overzicht gegeven van de verwachte reglementswijzigingen voor de aerodynamica voor 2017. De insteek is om de wagens een agressiever en aansprekender uiterlijk te geven door middel van onder andere bredere banden en een lagere achtervleugel. Formula1.com bespreekt de ophanden zijnde veranderingen.
Om te beginnen wordt de neus 20 centimeter langer dan in 2016, terwijl de maximale breedte van de voorvleugel toeneemt van 165 centimeter naar 180 centimeter. Het loopvlak van de voorbanden gaat van 24,5 centimeter naar 30 centimeter, terwijl de breedte van de achterbanden verandert van 32,5 centimeter in 40 centimeter. Dat alleen zou al goed zijn voor drie seconden tijdwinst.
Opinie: Brown liet zich van slechtste kant zien in Abu Dhabi
Ferrari wijst vervanger aan voor Lewis Hamilton
De breedte van de achtervleugel neemt toe van 80 centimeter naar 95 centimeter. De maximum hoogte van de diffuser stijgt van 12,5 centimeter naar 22 centimeter. Uit de tekeningen van Piola blijkt verder dat de grote barge boards voor de side-pods terugkeren en dat de achtervleugel veel lager komt te liggen dan nu het geval is.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Het breder maken van de bolides zal het inhalen alleen maar lastiger maken, dus dat vind ik geen goede zaak