Toro Rosso-teambaas houdt pleidooi voor klantenauto's

  • Gepubliceerd op 08 jun 2010 09:37
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra
Scuderia Toro Rosso-teambaas Franz Tost is van mening dat de internationale autosportbond FIA het gebruik van klantenauto's in de Formule 1 moet toestaan. Zijn renstal bouwde dit jaar voor het eerst het chassis in eigen beheer, nadat het jaren achtereen het ontwerp van moederteam Red Bull Racing kreeg.

Voor dit jaar mocht dat niet meer en dus moest Scuderia Toro Rosso de STR5 zelf ontwerpen. Tost houdt in Auto Bild Motorsport een pleidooi voor het toestaan van klantenauto's. “Ik ben van mening dat de huidige reglementen op dit gebied verkeerd zijn. Men kan de budgetten bij een intensieve samenwerking tussen twee teams halveren. En uiteindelijk zal ook het veld dichter bij elkaar komen wanneer klantenauto's gepermitteerd zijn.”

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Zou ik ook voor pleiten als je als team eigenlijk \'stiekem\' dit seizoen al de Red Bull auto van vorig jaar inzet...

    • + 0
    • 8 jun 2010 - 09:44
    • als toro Rosso wel die redbull chassis had gehad, waren ze geen topteam hoor, waren ze vorig jaar ook niet met zelfde chassis

      • + 0
      • 8 jun 2010 - 12:47
  • felix50

    Posts: 5.792

    AUB niet zeg dan zien dadelijk alleen nog mclarens en ferarris op de grid.het zal best tegenvallen voor torro maar dit moeten we toch maar niet doen.Niemand wil 4 ferarris zien maar of ze ook zo denken over mclarens weet ik niet.ik vind nu al dat er teveel dezelfde wagen/motoren rondrijden.TI word ook al teveel geholpen door de technischi van mercedes mclaren.ik zie liver meer verschillende motoren bouwers 4 is toch te weinig .Laat Eccelstone daar maar investeren dmv premies

    • + 0
    • 8 jun 2010 - 10:18
  • Toro Rosso wat moet ik er van zeggen?
    Dit is een van de raarste teams op de grid wat is hun doel?
    wat voegen ze toe? Ja twee gemotiveerde coreurs die niet uitblinken. Ik heb liever een derde Ferarri of welk topteam auto dan ook die wel mee kan doen

    • + 0
    • 8 jun 2010 - 10:48
    • Toro Rosso bied jonge coureurs de kans, Toro Rosso is een heel mooi team

      • + 0
      • 8 jun 2010 - 12:48
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Het klopt dat ze wel kansen aan jongen correus bieden,maar voor echt competitie missen ze nog iets..

      • + 0
      • 10 jun 2010 - 15:06
  • Werner

    Posts: 1.650

    Maak er gewoon weer een normale Formule 1 van zonder al die restricties. Als het de bedoeling is dat alles nog dichter bij elkaar komt moeten ze maar iedereen met hetzelfde chassis, blok enz... laten rijden maar dan interesseert het mij geen flikker meer.

    • + 0
    • 8 jun 2010 - 11:20
    • idd krijgen we a1 terug..

      • + 0
      • 8 jun 2010 - 11:37
    • op een klasse zoals A1 zit ik niet echt te wachten :P

      • + 0
      • 8 jun 2010 - 12:48
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Zo ver vandaam zit ze nog niet ...

      • + 0
      • 10 jun 2010 - 15:08
  • Koen

    Posts: 277

    twee gemotiveerde coreurs die niet uitblinken? als uitblinken gelijk staat aan top 5, dan heb je gelijk, maar ik vind dat TR zijn plaats op de grid meer dan verdient. Vaak geven ze leuke duels af (remember Alguersuari - Schumacher gedurende verschillende ronden)
    Ook het excuus dat ze met de RB van vorig jaar rijden houdt geen steek want die had geen dubbele diffuser in het chassis ingebouwd en had geen plaats voor de huidige benzinetank.

    • + 0
    • 8 jun 2010 - 11:42
  • In MotoGP en andere klassen heb je een A en B team, meestal junior of sateliet team genoemd, dus waarom in de F1 niet??

    Ducatti heeft het officiele fabrieks team en Pramac Racing, werkt best goed. Junior team brengt jonge talenten tot ze klaar zijn om de overstap te maken.

    • + 0
    • 8 jun 2010 - 20:42

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar