Renault keert in 2016 met een eigen fabrieksteam terug op de Formule 1-grid. Om nu te zeggen dat successen aan de horizon gloren, is een rooskleurige afspiegeling van de werkelijkheid. Renault was dit jaar namelijk niet opgewassen tegen Mercedes en Ferrari. De achterstand van de Franse autofabrikant was dit seizoen zelfs vrij groot.
Remi Taffin van Renault Sport F1 legt uit: "We arriveerden bij de eerste wintertest van 2015 in de veronderstelling dat we een grote stap voorwaarts hadden gezet. We geloofden echt dat we goed werk hadden geleverd. Op bepaalde punten was dat ook zo, alleen sloegen we op drie punten de plank mis. Ten eerste stuitten we op een significant betrouwbaarheidsprobleem met de zuigers."
"Daarnaast speelde een onderdeel in de elektronica ons parten en we konden de vinger niet op de zere plek leggen, het bleef problemen veroorzaken. Het laatste element was dat we pas laat beslissingen namen voor dit seizoen. De specificatie van de aandrijflijn voor de eerste race is op het laatste moment tot stand gekomen. We waren eerlijk gezegd nog niet klaar voor het begin."
"We wilden zo graag het gat dichten dat we onszelf over de kop joegen. Deze cocktail van problemen stelde ons wel in staat om veel te leren, zodat we in de toekomst niet in dezelfde valkuilen trappen. We eindigden het seizoen met veel meer kennis en informatie. De resultaten waren er niet naar, maar we zijn zeker een hoop opgeschoten. We staan er veel beter voor dan een jaar geleden."
11

Jan Almere
Posts: 3.186
En dit zegt Horner over het probleem “Ik heb nooit het gevoel gehad dat Renault de technische bekwaamheid die wij probeerden aan te bieden, volledig wilde benutten. Het was al vrij vroeg overduidelijk dat Renault niet blij was als enkel leverancier. Vanaf eind vorig jaar bekeken zij al de mogel... [Lees verder]