Mercedes-coureur Nico Rosberg vindt de nieuwe bandenreglementen voor 2016 een goede ontwikkeling. Pirelli stelt volgend jaar voor elke Grand Prix drie compounds beschikbaar en de teams mogen zelf bepalen op welke twee compounds ze een beroen doen, mits ze het op tijd doorgeven.
Tot zover het makkelijke gedeelte, want de Italiaanse bandenfabrikant publiceerde een waslijst aan bepalingen om de regels te verduidelijken. Daar slaagde Pirelli overigens niet voor iedereen in. Romain Grosjean liet bijvoorbeeld al weten dat hij de voorschriften verwarrend vindt.
Rosberg niet, hij begrijpt de nieuwe regels of doet in elk geval alsof. "In mijn ogen zijn het zeer goed doordachte reglementen. Het is goed om een extra variabele toe te voegen, dat maakt het interessanter en moeilijker. Dit is geweldig, want de banden zijn belangrijk voor het spektakel", verklaarde hij op ORF.
Mocht Lewis Hamilton besluiten om zijn na dit jaar aflopende contract bij Mercedes niet te verlengen, dan kan hij voo...
Het team van McLaren beet op 15 februari het spits af met de presentatie van de MCL35M. Vervolgens werkte de Britse r...
Red Bull Racing heeft een nieuwe coureur aangetrokken voor 2021, maar die rijder heeft voor de verandering niet de ra...
Red Bull Racing-coureur Max Verstappen reed woensdag zijn eerste rondjes met de auto voor 2021, de RB16B. Na afloop v...
Scuderia AlphaTauri verrichte woensdag een filmdag met de nieuwe AT02 op het circuit van Imola. Debutant Yuki Tsunoda...
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Circuit de Catalunya - Wintertest
Circuit de Catalunya - Wintertest
Reacties (2)
Login om te reagerenBenspeed
Posts: 2.792
Gelijk heeft ie, minder voorspelbaar mag wel, veel minder voorspelbaar is gewenst
JDinkelman
Posts: 1.793
Ik juich de extra keuzemogelijkheid toe maar van mij mag het minder doordacht.
Doe mij maar twee of meer merken die gewoon hun best doen de beste banden te maken ipv doordachte onvoorspelbaarheid.
De grootste kulregel van het bandenregelement (twee compounds moeten gebruiken) is hiermee nog steeds in stand. Dit zorgt juist voor voorspelbaarheid omdat vaak te raden is of er nog een pitstop gemaakt moet worden.
3 compounds en volledige keuzevrijheid tijdens de race lijkt me geweldig en geeft nog meer ruimte voor strategische keuzes.