Palmer valt bij Renault met zijn neus in de boter

Dacht al: "Wat heeft hij nou aan zijn neus hangen?"

Precies mijn gedachte!

Zou als ik Palmer en Maldonado was de contracten er nog maar eens goed op naslaan of Renault er ergens in genoemd wordt.

Interessant. Wat zijn de alternatieven voor Renault? Ocon is juist ingelijfd door Mercedes, dus die gaat het niet worden. Maar ze zullen toch graag een Frans tintje aan het team willen geven.

De contracten van Pastor en Palmer zijn afgesloten met Lotus en niet met Renault, dus voer voor juristen! Dat worden een paar spannende maanden voor de heren.

Als dat zo is dan kan "supertalent" Ericsson ook wel vrezen voor zijn plekje. No way dat Kaltenborn die 50 miljoen van PVDSA laat liggen. In het geval dat Renault zowel Maldonado als Palmer op straat zet.

Het is inderdaad voer voor juristen. Ik neem aan dat Renault wel de contracten van Lotus overneemt, maar daar zal wel af te komen zijn. Overigens zal 2016 zeker voor Maldonado het laatste jaar bij Renault worden en ook voor Palmer denk ik. Als Alonso en Button in 2017 nog bij McLaren Honda rijden, zie ik Vandoorne wel bij Renault rijden in 2017.

Ik heb ook het idee dat de aankondigingen van Maldobado en Palmer een soort zoethoudertjes waren. Zo van 'dan hebben we in ieder geval 2 coureurs met geld voordat een ander team (Manor/Sauber?) ze inpikt'. Ben benieuwd welke coureurs aan de start staan voor Renault GP in 2016!? Laat de namen maar komen! (en nee, Giedo of Robin zullen het niet zijn...)

Ik hoop op Palmer op de grid in 2016. Verdient het om sowieso 1 jaar Formule 1 te rijden. Misschien niet volgens de meeste de beste coureur die er is, maar absoluut een Gentleman en een mooi uithangbord voor jonge Britse coureurs die kunnen zien dat je met beschaving, aanleg en een goed voorkomen het heel ver kan schoppen.
Lotus-Renault heeft in elk geval dan voor 2016 de 2 aardigste en fijnste persoonlijkheden in het team. We kunnen Pastor hier altijd neerzetten als een clown, maar het is 'by far' een no-nonsense type die geweldig veel respect verdient vanwege zijn persoonlijkheid.
Pastor neemt idd een boel centjes mee, maar er staat wel wat tegenover. Hij staat al gedurende zijn hele carriere een gedeelte van zijn prijzengeld af voor kansarme jongeren in Venezuela. Is betrokken bij veel maatschappelijke projecten en ruilt bijvoorbeeld aan het einde van het jaar met iedereen een helm die hij veilt voor zijn Foundation. Toen Rosberg van de week geld ophaalde voor een stichting vond men dat een mooi gebaar. Rosberg deed dat 1-malig. Pastor doet dit al jaren. Kortom Respect voor hem. Hij laat zien dat je met een groot hart tot grootse dingen in staat bent.

@Rogier hier,

Giedo niet?
Wat dacht je van de reactie van het F1 team Renault,toen hij kampioen werd (WSR 3.5) in 2008?
"WSR champion Giedo van der Garde avec ses racines Français est une belle affiche pour l'équipe (Renault)" ,en nu ook nog zijn F1 ervaring bij Caterham met Cyril Abiteboul ,die een dikke vinger in de pap heeft bij Renault als managing director?

Als Renault Lotus overneemt zullen ze de bestaande contracten moeten respecteren of af moeten kopen. Het lijkt mij logisch dat men voor de eerste optie zal gaan. Mochten ze de boel in Enstone eerst failliet laten gaan dan zal het een groot juridisch gevecht worden want bestaande contracten zijn dan niet perse meer geldig.

Jolyon Palmer Merci au nom de Renault, nous avons besoin de vos services ne sont plus nécessaires

@ TOMASK: Ga eens praten met die baancommissaris uit Monaco, zou ik zeggen. Die heeft vast een heel andere mening over Maldonado.

@ NBTT Ik heb het hier over Maldonado buiten de baan om. Niet als coureur zijnde maar als persoon. Natuurlijk is hij op de baan een vermakelijke roekeloze clown. Maar er zit ook een persoon achter Maldonado. Dat persoon, daar ben ik fan van. Zijn inzet voor een betere samenleving in Venezuela is voor onschatbare waarde. Daar heb ik hem in mijn verhaal op beoordeeld, zo ook Jolyon Palmer. Als coureurs heb je buiten de baan een publieke functie en beide (zowel Palmer en Maldonado) zijn ambassadeurs voor hun sport in hun land. Maldonado is nooit negatief in het nieuws als het om zijn persoonlijkheid gaat. Stuurt je niet zoals Kimi weg als je hem wat wil vragen, blondeert zijn haar niet zoals Lewis en is alles behalve verwend zoals Nico. Pastor is een 'karakter' een goed piloot, maar wel een met te weinig hersencellen op sommige momenten.

Pastor buiten de baan heeft er anders voor gezorgd dat het filmpje, waarin zijn schandalige actie waarbij hij die baancommissaris zwaar verwonde te zien was, overal van internet is verwijderd!

@ NBTT hmmz... Je hebt gelijk. Je hebt iets tegen Pastor he? Dat is niet erg. Iedereen heeft voor en tegenstanders. Zoals ik al zei, wat hij soms op de baan doet is schandelijk, deel je mening. Maar ik vind hem een cool persoon. Snap je?

Nee snap ik niet. Ik vind psychopaten helemaal niet cool...

TOMASK: wilde even melden dat jouw woorden ook mijn woorden zijn. Goed om te lezen!

NBTT: Psychopaat? Kom op man. Een psychopaat rijdt geen F1. Die oordelende tendens van tegenwoordig blijf ik me aan stoten.

*VER-oordelende tendens bedoel ik.

Hoe kun jij nou stellen dat een psychopaat geen F1 zou kunnen rijden? Psychopaten heb je overal hoor, ook in de sport.

Voor degene die mij hierom minde: wacht maar totdat je de pech hebt zelf een psychopaat tegen te komen. Dan piep je wel anders... :-(

Dat jij vanuit je spreekwoordelijke luie stoel Maldonado een psychopaat noemt en het ook zo letterlijk meent, dat getuigt toch wel van een ernstige kortzichtigheid. Maar ik vrees dat je te kortzichtig bent om dit zelf in te zien.
En ik heb in de jaren negentig jaren in de psychiatrie gewerkt. dus ik weet waar ik over piep. Je moet eens proberen om wat milder te zijn in je kortzichtige flap-uit oordeel; het zal je waarschijnlijk leuker maken.
Maldonado psychopaat. Ik merk dat je heel makkelijk dat woord gebruikt. Waarschijnlijk uit onwetendheid. Want nee, een psychopaat rijdt geen seizoenen lang een formule 1 auto. Een psychopaat is daar mentaal totaal niet toe in staat.

Denk ik ook, want hun line-up is nu niet bepaald top met Pastorbrokspecialist en Palmer.
Maar goed volgend jaar zal toch als opwarmronde gelden

Waarom zou die niet goed genoeg zijn ?
Heeft toch zijn sporen bewezen in de lager klasses door 4 maal bij de Top 3 te eindingen.
Met vorig jaar als kers op de taart een GP2 titel.
Hamilton is ook meteen bij McLaren mogen debuteren en zijn palmares was gelijkaardig.

@ James Hunt: Hamilton en Palmer gelijkwaardig???, Geen moment.
Hamilton: 1 seizoen GP2, meteen kampioen, 2 seizoenen F3 Euro, 1x kampioen, 2 seizoenen Formula Renault UK, 1x kampioen. Diverse kampioenschappen tijdens zijn kart carriere.
Een palmares stukken beter dan Palmer.

@TotheMax
Het is natuurlijk allemaal hoe je het wil bekijken hé.
Palmer kampioen GP2 Hamilton kampioen GP2.
Lewis inderdaad al in zijn 1ste seizoen maar slechts op het nippertje gehaald van Piquet in de allerlaatste race van het laatste weekend.
Palmer had het al weken voor het einde van het seizoen binnen en dat tegen Vandoorne, het grootste Belgische racetalent sinds Jackie Ickx.
Hamilton 1 x kampioen Euro F3 in 2 seizoenen en Palmer 2de in FIA F2 ook in 2 seizoenen.
Vergelijken blijkt moeilijk maar ik zie echt niet in waarom hij niet zou mogen debuteren bij Lotus Renault omwille van te zwakke prestaties in lagere reeksen.
Jolyon is echt wel een goede piloot.

Ik neem aan dat ze de bestaande contracten gerespecteerd moeten worden.
Ze nemen namelijk het team Lotus over.
In het geval van een faillissement van Lotus zal dat anders geweest zijn.

Eh, geel met nog wat?

Vallen ze wel lekker op in het huidige veld.

Met zwart en een beetje chroom, want dat is hip

Haas werd ook geel toch?

Dat zou heel goed kunnen. Op zich geen gek idee: het eerste jaar moet de boel toch op poten worden gezet en laten ze dat lekker deels bekostigen door twee pay-drivers en daarna als ze echt van start gaan knikkeren ze Palmer & Pastor eruit en nemen ze goede coureurs aan.

Hoewel onwaarschijnlijk weet je natuurlijk ook zomaar nog niet wat de details van de RBR/Renault > TAG deal zijn.

Als Renault Kvyat echt wil hebben zouden ze zomaar bedongen kunnen hebben dat ze Kvyat per direct over mogen nemen.

Want ook al zal 2016 een overgangsjaar voor ze worden, het lijkt me voor Renault dan toch zinvol om dat overgangsjaar met tenminste een coureur te werken waar je vanaf 2017 mee aan de slag wilt.

contract Kvyat loopt idd in 2016 af.

Als dat waar is, dan zit Max in februari bij de tests in een RBR.

Ik zie hem toch liever bij STR Ferrari.. in Augustus zien we dan wel verder, ik durf er niet zomaar vanuit te gaan dat 2016 ook zo waanzinnig gaat verlopen.