Ricciardo grijpt terug op oude specificatie Renault

Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo rijdt dit weekend in Abu Dhabi niet met de nieuwste versie van de Renault-motor. De Australiër was in Brazilië het proefkonijn voor de lang verwachte update van de Franse autofabrikant, maar de verbeterde krachtbron maakte weinig verschil.

Daarop heeft Red Bull Racing besloten om in Abu Dhabi terug te grijpen op een oudere specificatie, meldt Autosport. Ricciardo incasseert geen grid penalty, omdat zijn team een van zijn vorige motoren in de auto monteert. Hij start zondag dus gewoon vanaf de plek waar hij zich voor kwalificeert.

Renault wendde elf van de twaalf tokens aan voor de upgrade, die als sinds de VS beschikbaar is. In Austin was het te slecht weer en in Mexico bestonden zorgen over de hoogtemeters, waardoor het debuut pas op Interlagos plaats vond. Althans, voor een deel. Door een gebrek aan onderdelen was de nieuwe turbo nog niet te gebruiken en moest Ricciardo het doen met alleen de verbeterde verbrandingsmotor.

LimboF1

Posts: 6.407

Ik denk niet dat er daar een gebrek aan onderdelen is geweest bij Renault, maar dat ze RBR niet wijzer wilde maken dan nodig. Als RBR ervoor kiest om alleen gebruik te gaan maken van het blok, dan is het ook logisch dat Renault RBR geen kennis van zaken wil geven over bijv. de turbo. Ik denk dat ... [Lees verder]

  • 1
  • 26 nov 2015 - 12:18

Reacties (11)

Login om te reageren
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Ik denk niet dat er daar een gebrek aan onderdelen is geweest bij Renault, maar dat ze RBR niet wijzer wilde maken dan nodig. Als RBR ervoor kiest om alleen gebruik te gaan maken van het blok, dan is het ook logisch dat Renault RBR geen kennis van zaken wil geven over bijv. de turbo. Ik denk dat er toch meer speelt dan dat wij lezen en er spelletjes worden gespeeld door beide partijen.

    • + 1
    • 26 nov 2015 - 12:18
    • GP500

      Posts: 147

      De verhouding zijn in het jaar na de kampioenschap behoorlijk verzuurt.
      Als RBR en gezond volgend jaar in wil gaan met renault.

      Denk ik dat renault ook weer wil laten zien wat ze kunnen.


      Het is bij deze krachtpakketen een combinatie van alle 6 hoofdonderdelen daarin.
      Dus zonder de aansluitende turbo en aansluitende uitlaat zal het resultaat van de motor op het geheel kleiner of negatief kunnen zijn.

      • + 0
      • 26 nov 2015 - 12:34
    • Ramon

      Posts: 310

      Volgens mij is het met Renault gewoon een kwestie van niet beter kunnen. Redbull mag ook verder niet aan de motor komen, hier zijn engineers van Renault voor. Dus Redbull iets wijzer maken heeft er wat mij betreft niks mee te maken.

      • + 0
      • 26 nov 2015 - 15:44
  • JaapB

    Posts: 1.237

    Ik heb zo'n vermoeden dat volgend jaar ook geen top jaar gaat worden voor Red Bull.

    • + 0
    • 26 nov 2015 - 12:32
    • LimboF1

      Posts: 6.407

      Als ze het blok gaan pakken en zelf de rest moeten laten ontwikkelen, dan zal het zeker een zwaar jaar gaan worden. Maar dat zijn ze zelf schuld bij RBR, hadden ze de zaken anders moeten aanpakken. Ze hadden nooit het contract moeten opzeggen, want ik denk dat Renault komen jaar toch wel een sprong kan maken.

      • + -1
      • 26 nov 2015 - 12:43
  • RB zou dit weekend iets bekend maken over welke motoren RBR en STR volgend jaar gaan gebruiken, maar nu dat gedoe over een onafhankelijke motorenleverancier naar januari is verschoven denk ik niet dat er iets bekend wordt gemaakt.

    • + 0
    • 26 nov 2015 - 12:46
    • NicoS

      Posts: 20.436

      Die onafhankelijke motorleverancier (als die er al gaat komen) zal op z'n vroegst in 2017 zijn opwachting maken, dat heeft niets met volgend seizoen te maken. Het heeft dus helemaal geen zin om te wachten tot Januari.

      • + 0
      • 26 nov 2015 - 16:37
  • Insure

    Posts: 1.264

    Ik denk dat Red Bull best een kans maakt als ze een standaardblok van Renault kunnen "bewerken" door Ilien. Je krijgt dan in 2016 twee paden. Het Renault pad en het pad van Red Bull en Ilmor met een oorspronkelijke Renault motor.

    Auto, Motor Und Sport meldt overigens dat Red Bull/ Toro Rosso in 2017 met Ferrari of Mercedes motoren gaan rijden. Het is 1 van de 2. Dat lijkt me goed nieuws.

    • + 0
    • 26 nov 2015 - 12:52
    • In het artikel staat:

      ""Für 2017 haben Mercedes und Ferrari signalisiert, Red Bull und Toro Rosso zu helfen."

      Er staat niet dat ze hen van hun motoren voorzien. Helpen kan van alles betekenen.

      • + 0
      • 26 nov 2015 - 13:14
    • Helpen is inderdaad een breed begrip Pietje Bell. Naar de verdoemenis helpen is ook helpen. ;)

      • + 0
      • 26 nov 2015 - 17:17
  • Toch wel schandalig dat je het jaar met een zwakke motor begint en eindigt met een nog zwakkere motor.

    • + 1
    • 26 nov 2015 - 18:33

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.061
  • Podiums 24
  • Grand Prix 188
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (36)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar