Ecclestone: "Mercedes verantwoordelijk voor breuk Red Bull - Renault"

grote kans dat de waarheid ergens in het midden zal liggen, zoals altijd bij dit soort verhalen

Als je je spreekwoorden niet kent, en ze toch gebruikt...

De pot verwijt de ketel dat hij zwart ziet. Ziet is niet in de zin van kijken, maar eruit zien ;)

@BT50: iets met een bel en een klepel, nietwaar? :-)

De klok horen luden maar niet weten waar de klepel hangt.

Idd echt Bullshit dit

Ja zoiets Patrace :)

BRABHAM-BT50 je kunt wel zien waar je het meeste verstand van hebt ik heb het even voor je opgezocht.:Dit spreekwoord komt in de literatuur van de 16e eeuw diverse keren voor. De eerste keer in 1613. De zestiende eeuwse mens maakte het eten klaar boven een open vuur, waardoor de pannen al snel voorzien waren van een ingebakken roetlaag. De betekenis van het spreekwoord luidt dan ook: de ander iets verwijten waaraan jezelf schuldig bent. Het leuke van dit spreekwoord is dat het na bijna 400 jaar nog steeds actueel is omdat het een niet zo unieke menselijke eigenschap beschrijft: ruzie met jezelf maken door de ander iets te verwijten.

MediF1, hoe kan men hier in de 16e eeuw al over geschreven hebben als de eerste keer dat het in de literatuur voorkwam pas in 1613 was... Had men tussen 1500-1600 dan al een glazen bol ;-)

De zienswijze van Ecclestone verschilt alleen op het punt van dat "handenschudden" een rechtsgeldig contract zou betekenen. Gelul natuurlijk, want je schud er ook de handen op vertrouwend dat je er samen uit gaat komen. Buiten dat zegt Ecclestone niets wat het verhaal van Lauda tegen spreekt.

Lauda is er op uitgestuurd om de Mercedes motor aan Red Bull aan te bieden. Mateschitz was blijkbaar maar half geinteresseerd en wilde liever met Ferrari in zee. Nadat Ferrari niet (echt) wilde leveren was Mercedes er inmiddels ook wel klaar mee. Wolff had in de tusentijd de raad van bestuur bij Mercedes overtuigd dat het geen goed plan was om aan RBR te leveren.

Tjonge! Dat is een behoorlijk lange zin geworden zeg.

Aston Martin wordt nu weer in verband gebracht met Force India, een team wat zich beter leent voor dergelijke marketing, ook om de redenen die jij aankaart. En Red Bull volgend jaar dus met merkloze Renault krachtbronnen.

Het is natuurlijk niet vreemd dat Mercedes zijn motor niet wil leveren aan het team met een van de beste - zo niet het beste - chassis op de grid.

Mercedes heeft tegen Red Bull gezegd, dat ze geen motoren zouden leveren zo lang ze een contract hadden met Renault. Daarna heeft Red Bull het zelf laten versloffen. Het lijkt er sterk op, dat het personeel van Red Bull geen vat kreeg op de nukken van Dietriech Mateschitz. De waarheid ligt net in het midden. Red Bull heeft gebluft en verloren.

Helemaal eens met PvanMil.

Lauda vond het wel een goed idee om motoren te leveren aan Red Bull en Wolff niet. Daar is nooit onduidelijkheid over geweest.

Als Mateschitz meteen was ingegaan op het aanbod van Lauda hadden ze gewoon Mercedes motoren gehad. Door het gedraai van Red Bull (eerst Ferrari proberen te paaien) kreeg Wolff de tijd om het mandaat van Lauda ongedaan te maken.

Het blijven Duitsers.

De hoofdrol spelers zijn allemaal Oostenrijkers en ik denk dat Lauda en Mateschits niet bepaalt vriende van elkaar zijn en dat bernie's verhaal wel een kern van warheid bevat.

het zou me totaal niet verbazen dat RBR in hun totale arrogantie dacht dat iedereen wanhopig was om aan hun te mogen leveren en dat ze de Ferrari en Mercedes wel tegen elkaar uit konden spelen voor een beter prijsje.

Leuk ook dat je alleen MB noemt terwijl Mercedes in eerste instantie juist wel de motor wilde leveren en Ferrari nooit.

Ze zouden van er mij ook kunnen zakken als ik ze een aanbod had gedaan en ze gaan eerst met een andere partij praten.

Ik noem MB omdat zij hierin een grote rol hebben gespeeld.

Het is net als daten met meerdere vrouwen (die elkaar kennen), zodra de een er lucht van krijgt dat er meer dames in het spel zijn kan het heel snel over zijn. Met allemaal :)

Op zn minst weet RedBull hoe het precies zit ;) Of z3 dat ook vertellen is een tweede :)

@Henny jr, ik weet niet wat Ferrari hier mee te maken heeft het gaat in dit geval om Mercedes waar het begonnen is en niets anders daar is deze soap geboren en daarna komt pas Ferrari in beeld.

Inderdaad. Zo'n afspraak zou toch eerder worden gemaakt tussen Mateschitz en Wolff (of een andere hoge piet bij Benz.) Toch niet met Lauda?
Als dit verhaal waar is, was Red Bull wel een beetje naïef.

Wat een stelletje amateurs bij RBR, Politik heeft volkomen gelijk

@Benspeed, dus volgens jou is Dieter M. een amateur probeer jij dan een miljoenen bedrijf op te bouwen als amateur, maar ja " hij is een beetje dom ".

100% gelijk !

Er was een mondelinge overeenkomst dat ze zouden gaan kijken of ze een contract konden opstellen. Mateschitz liep vervolgens eerst naar Ferrari.

Sorry maar dat heb ik nergens in de media kunnen lezen, tenzij je natuurlijk een vriend van Dieter bent of inside informatie hebt die niemand weet F1OSAURUS.