user icon


Jos Verstappen: "Max in 2017 naar ander team"

  • Gepubliceerd op 30 okt 2015 09:11
  • comments 57
  • Door: Rob Veenstra

Max Verstappen rijdt ook volgend jaar voor Scuderia Toro Rosso. Door de onzekerheid rondom de invulling van het Formule 1-programma van Red Bull gingen er geluiden op dat de jonge Nederlander deze winter al zou verkassen naar een andere werkgever. Mogelijk zou Red Bull hem promoveren naar de hoofdmacht om Daniil Kvyat te vervangen.

Alles ligt nog open, maar afgaande op de woorden van vader Jos Verstappen in Globo is een transfer deze winter nog niet aan de orde. "Ik denk dat Max nog een seizoen bij Toro Rosso blijft om ervaring op te doen en pas voor 2017 gaan we nadenken over een ander team met een betere auto." En dat zou zomaar eens Ferrari kunnen zijn.

Die geruchten gonzen al langer, maar nu heeft ook Pino Allievi van het gezaghebbende Gazzetta dello Sport de 18-jarige Nederlander in verband gebracht met de Scuderia. Hij claimt dat de kans bestaat dat Verstappen de opvolger wordt van Kimi Raikkonen. En oud-coureur Mika Hakkinen zegt in Ilta Sanomat: "Ferrari is een team dat snelle en onverwachte beslissingen kan nemen." Waarschijnlijk racet Verstappen in 2016 al met oude Ferrari-motoren in zijn Toro Rosso.


Reacties (57)

Login om te reageren
  • mjollnir

    Posts: 984

    Cool :-)

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 09:11
    • Het zou Max zijn eerste fout zijn in zijn carrière door naar Ferrari te gaan. Bij Mercedes kennen ze geen 2e rijder.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 16:13
    • red

      Posts: 479

      Bij Ferrari hebben ze altijd een 1e en 2e coureur gehad. Misschien is dit Vettel zijn manier om veilig te stellen dat hij Schumacher zijn WK record kan verbeteren, door Max koud te stellen als zijn 2e man

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 23:03
  • O, dus Ferrari neemt in 2017 na ruim een jaar gespeculeer snel en onverwacht Max aan?
    Scherp, Mika!

    • + 4
    • 30 okt 2015 - 09:17
    • Sun-Tzu

      Posts: 1.863

      Misschien de volgende keer iets langer nadenken wat Mika bedoelden voordat je je eerste impuls eruit knalt ;-)

      Als Ferrari Max wilt hebben, dan is, zoals gebruikelijk bij Ferrari, dat voorcontract al lang gedurende dit seizoen getekend, nog voordat Kimi werd bevestigd voor 2016. Gezien de zéér korte loopbaan van Max in de F1 is dat dan inderdaad een 'snelle en onverwachte beslissing' om te doen bij een jongen die nog geen 10 GP's had gereden. Zeker voor een team als Ferrari dat zelden zulke jonge talenten al zo vraag een stoeltje geeft bij de Scuderia zelf.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:50
    • Sun-Tzu

      Posts: 1.863

      (bedoelden=bedoelde en vraag=vroeg... lang leve de meest irritante autocorrectie ter wereld.. van Apple.)

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:53
    • Een woord daarover: Bottas.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 13:07
  • vwtune

    Posts: 215

    Ik heb nooit wat met Ferrari gehad, maar ik zou het wel super vet vinden als ie daar zou kunnen rijden. Ik hoop wel dat ie Vettel dan het leven zuur kan maken. Vettel is dan al een aantal jaar gewend aan die auto en team. Ik denk niet dat ie het 1e jaar daar meteen Vettel zal verslaan.

    • + 2
    • 30 okt 2015 - 09:17
    • In zijn laatste RB jaar werd Vettel het snot voor de ogen gereden door een teamgenoot (eerste jaar RB) die ik minder talent toe dicht dan Max. Dus waarom niet.

      • + 1
      • 30 okt 2015 - 16:24
  • Mojito

    Posts: 4.270

    Puur speculatie!.

    Over een jaar kan alles weer heel anders zijn

    • + 2
    • 30 okt 2015 - 09:18
  • AndreasF1

    Posts: 816

    Zolang Vettel daar messias is zie ik Verstappen niet bij Ferrari rijden, en Vettel zie ik niet binnen 4 jaar verkassen.

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 09:26
    • Max Verstappen loopt niet weg voor een directe confrontatie met een hoog aangeschreven teamgenoot

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 18:20
  • j1n0

    Posts: 464

    "Ander team" ....Tjah dat kan ook RedBull zijn ^^

    • + 2
    • 30 okt 2015 - 09:28
    • Brandon

      Posts: 384

      Verstappen heeft nog een contract bij Redbull TOT EN MET 2017, dus zie ik ander team ook eerder naar RBR verwijzen.

      • + 1
      • 30 okt 2015 - 10:13
  • Kan ook gewoon Red Bull zijn, hè?

    Ik denk dat, met wat we dit jaar hebben gezien, dit ook geen verrassing mag zijn. Gisteren weer de inboard beelden gezien en hoe dat dan raced met Vettel in een Ferrari... Dan kan die Renault motor toch niet zo slecht zijn als men hier graag ventileert.

    • + 1
    • 30 okt 2015 - 09:29
    • James, als je goed kijkt zie je dat Max inloopt in de bochtige stukken en verslagen wordt op de snelle stukken. In het eerste geval is het chassis van TR beter dan die van Ferrari en in het tweede geval is de motor dus minder dan die van Ferrari.
      Geen conclusies trekken op de onjuiste factoren.

      • + 1
      • 30 okt 2015 - 09:38
    • Nee, nee, dan gaat u uit van een één dimensionale waarde: rauwe power. Er is meer aan een motor dan pk's.

      • + 1
      • 30 okt 2015 - 09:54
    • Het chassis van Ferrari is niet minder dan dat van Toro Rosso. Op het moment van dat gevecht zat Vettel al door zijn inters heen (beetje zelfde probleem als Hamilton).

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:40
    • Even terug naar rauwe power, daar zou het eigenlijk om moeten F1 dimensionaal.
      Het chassis van TR was wel geschikter voor Austin. Liep in op Vet en weg van Rai.

      Het verschil ten nadele van Max was op het moment dat de trekkracht van de motor afneemt hoog in de toeren.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:48
    • Nogmaals, dat had niets te maken met het chassis maar wel het feit dat Ferrari een stuk sneller door hun inters ging dan STR.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:50
    • Klapband

      Posts: 366

      Ook bij Max was tenminste 1 band helemaal er doorheen...

      Dit was in rondje 18 :

      Max Verstappen ---> Xevi Pujolar : "My left-front is completely gone."

      Riccardo Adami ---> Sebastian Vettel : "Feedback on tyres when you can – how far to the crossover?"

      Sebastian Vettel ---> Riccardo Adami : Yeah, they are pretty done. But I can keep going like that.

      Het is onzin om te zeggen dat de banden van Vettel beter waren op dat moment. Max is gewoon erg snel uit bochten vandaan. Kijk ook maar eens naar andere onboard gevechten, zoals bv. Max-Pastor in Oostenrijk.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 16:42
    • Ik zeg dat Verstappen zijn banden beter waren. Het is niet omdat Verstappen meldt dat zijn linkervoorband er door geraakt dat daarom onmiddellijk er bewijs is dat zijn banden er even slecht aan toe zijn als die van Vettel. Het was overduidelijk dat zowel Vettel, alsook Hamilton en een aantal anderen aan het sukkelen waren met de banden.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 17:06
    • Klapband

      Posts: 366

      Je hebt ook nog zo iets als rijstijl en hoe de wagen het deed op de inters. Het was duidelijk dat Ferrari's het in verhouding niet zo goed deden op een nog natte baan.

      Je bent alleen maar aan het speculeren aangezien je de banden van bede rijders niet heb gezien na de pit stop.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 18:43
    • Sainz was ook sneller dan de Ferrari's, dus met rijstijl heeft het niets te maken. We zagen gewoon hetzelfde met Hamilton en de Red Bulls. Dat zijn keuzes die je als team maakt. Maar nu gaan doen dat het allemaal aan het chassis ligt is gewoon onzin. Als het chassis van STR zo goed was, dan hadden ze vooraan gereden en hadden ze nu gewoon meer punten dan Red Bull.

      • + 0
      • 1 nov 2015 - 18:16
  • GuidoM3

    Posts: 105

    Leuk, kijk er nu al naar uit hoe Olav Mol de afkortingen VES en VET door elkaar gaat halen .....

    • + 3
    • 30 okt 2015 - 09:33
  • mjollnir

    Posts: 984

    Liefst zie ik hem lekker bij RedBull instappen in 2017. Mits een goede auto.
    Als RedBull blijft bestaan dan vermoed ik dat er niets veranderd in de team samenstelling zoals die nu al is. Van Torro Rosso en RedBull.

    • + 2
    • 30 okt 2015 - 09:34
  • Nightwish

    Posts: 184

    Ligt wel in de lijn der verwachting dat Max na volgend jaar het hogerop gaat zoeken. Welk team dat wordt is nog even afwachten, zolang hij met z'n nieuwe team maar voor de titel kan gaan :)
    Overigens zegt Jos in het artikel dat ze voor 2017 gaan nadenken terwijl de kop zegt dat Max sowieso naar een ander team gaat, over quotes uit hun verband halen

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 09:51
  • Jammer, had gehoopt hem al in 2016 bij een topteam te zien rijden. Heeft bewezen dat hij dat al aankan volgens mij. Maar met een STR met Ferrari motor kan hij in 2016 al voor verrassingen gaan zorgen.

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 10:00
    • mjollnir

      Posts: 984

      Ja idd. Als ze net zon goed chasis weten te maken als dit jaar. En dan een motor die een stuk beter is. Kan erg leuk worden.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:09
    • Zon?

      • + -3
      • 30 okt 2015 - 10:52
  • LimboF1

    Posts: 3.805

    Als Ferrari fan hoop ik natuurlijk dat hij samen met Vettel komt te racen. Dan hebben ze een coureur naast Vettel die er voor gaat zorgen dat we grootse dingen gaan zien. Ik zie Vettel als de beste coureur van het veld op dit moment, maar Verstappen zal net zo goed of misschien wel beter worden. Ze hebben bij Ferrari twee toptalenten in een team.

    Kyvat vervangen zou ik niet doen bij RBR, hij is nog lerende en nu al veel vaker sneller dan Ricciardo. Ik zou eerder Ricciardo vervangen door Verstappen als hij al naar RBR gaat. Ricciardo is toch wel een beetje door de mand gevallen na vorig jaar. Hij had het geluk dat Vettel zich niet happy in de auto voelde en zijn kunnen niet kon laten zien. Ricciardo is een goede coureur, maar geen echte topper in mijn ogen.

    Ik denk dat Verstappen bij veel teams in de belangstelling staat, ook Mercedes is een team die het kan aantrekken voor Rosberg te vervangen. Maar hoop dat hij voor Ferrari kiest, want ik denk dat als Ferrari komend jaar niet voor de titel kan gaan het er in 2017 zeker gaat gebeuren.

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 10:19
    • Ik weet niet of het een probleem is voor Ferrari maar Max heeft een contract met RB t/m 20017.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:26
    • @ LimboF1 Ik ben in het verleden nog wel eens kritisch op je geweest, maar denk dat je in deze 100 % gelijk hebt. Vind het knap dat je idd durft en kan zeggen dat je vind dat Ricciardo niet het achterste heeft laten (kunnen) zien. We hebben hem allemaal als coureur hoog zitten, en als mens ook, maar het klopt dat hij dit jaar geen echte vooruitgang heeft gemaakt. Kvyat daarnaast heeft me wel verrast. Zou gek zijn van Red Bull om hem na 1 jaar hoofd-team aan de kant te zetten. Heeft in een moeilijkere situatie 2015 meer laten zien als Ricciardo. Ricciardo is een uitstekend coureur, maar teert wat mij betreft op de 3 wins van 2014. De technische situatie heeft hier natuurlijk een rol in gespeeld, maar eerlijk is eerlijk, Kvyat verdient de credits absoluut. Rijd wel eens een auto plat, maar dat kan alleen als je de limiet op zoekt..

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:28
    • mjollnir

      Posts: 984

      Meen je dat echt LIMBOF1? Ik heb namelijk het idee dat Ricciardo juist duidelijk de snellere en betere is. Maar ongelovelijk veel gedoe heeft met zijn auto.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:29
    • mjollnir

      Posts: 984

      Vooral tijdens de races. Kwalficatie duel is trouwens 12-4 voor Ricciardo.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:30
    • joop

      Posts: 1.030

      @ Jan Almere...dus MAx heeft een contract voor 1800 jaar...... ;)

      @ TOMA SK250282 ; men rijdt een auto plat is alleen als je de limiet opzoekt???? Volgens mij meer een kwestie van OVER de limiet gaan, en dat moet je nu juist niet doen.....
      Wat mij betreft is Ricciardo echt wel de (veel) betere van de twee.

      En wat betreft Jos zijn uitspraak, natuurlijk zegt hij dat, maar als Red Bull besluit om MAx naar hoofdteam te halen, dan zal hij (Max) echt geen NO!! zeggen.
      Jos zei 2 jaar geleden bij Late night ook dat het plan was om Max rond zijn 19e of 20e in de F1 te krijgen.......

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:54
    • @Joop, ik zie het maar je wist wat ik bedoelde toch en het moet 2017 zijn.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 11:18
    • joop

      Posts: 1.030

      Hey Jan, ja natuurlijk begreep ik het... was grappig bedoeld... ;)

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 11:19
    • @ Joop Juist als je de limiet op zoekt, daar kan je 2 kanten mee op. Er over heen, of er net onder. Maar wie bepaald wat de limiet is. ;)
      Uhm, heb nooit gezegd dat Ricciardo minder is als Kvyat. Alleen dat Kvyat in dit moeilijkere jaar mij positief verrast heeft. Ricciardo is een uitstekend coureur, maar heeft dit jaar (ook door technische problemen) minder zijn stempel kunnen drukken als vorig jaar met Vettel als teamgenoot. Ik breek idd een lans van Kvyat. Vind sowieso dat hij nog 1 jaar de tijd moet krijgen om te laten zien wat hij kan. Vergeet niet dat dit de 2e jongste coureur op de grid is, en Ricciardo al flink wat meer ervaring heeft. Heel veel mensen zien Kvyat graag vertrekken, omdat het de weg vrij zou kunnen maken voor onze Nationale held, maar het moet geen McLaren verhaal worden (Perez, Magnussen).

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 11:52
    • @Joop, natuurlijk was het een geintje maar ik weet echt niet hoe je dat doet met die smileys anders had ik het wel achter gedaan dan zo maar lol.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 12:43
  • MadMax2.0

    Posts: 601

    Max in 2016 in de TR is stilstand moet volgend jaar regelmatig voor her podium kunnen vechten. Alleen TR met een 2016 Ferrari-motor anders baal ik gigantisch!

    • + -1
    • 30 okt 2015 - 10:20
    • een 2015 Ferrari motor is ook al beter dat de Renault, het PK verschil met Ferrari maakt Renault echt niet in 1 winter goed.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:27
    • Ferrari heeft dat aantal pk's ook over één winter gewonnen.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:42
  • baziz

    Posts: 499

    Het zal heet 3de jaar Toro Rosso worden nee, daar gaat niemand van uit. Als er geen gekke dingen gebeuren zal Max over 2 seizoenen mee doen voor de titel in een top team.

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 10:22
  • Aiii

    Posts: 521

    Ik denk dat er niks mis is met nog een jaar bij TR, kan hij alleen maar van leren en met zijn leeftijd is er ook geen enkele haast. Je ziet aan Magnussen wat ervan komt als je bij een topteam niet meteen je belofte waar maakt. Of wellicht kunnen we beter kijken bij Jos Verstappen zelf, instappen bij een top-team en het dan niet waarmaken tekent de rest van je carriere, terwijl een foutje maken in een klein team niet erg is en je jezelf in de kijker kan rijden met wat mooie acties. Op de lange termijn zeker niet slecht.

    Hoewel ik het met je eens ben dat Max het waarschijnlijk heel goed zou doen in een top-team, is het natuurlijk ook voor hem lastig om een Vettel of Hamilton de baas te zijn met al hun ervaring (en dan denk ik met name aan het afstellen van auto's en het perfecte rondje rijden onder druk. Kijk ook eens naar Verstappen's starts, hij verliest eigenlijk altijd wel een paar plekken, dus ook dat zijn dingen die hij met een extra jaar TR kan verbeteren), nog een jaartje bij Tost en de zijnen is een prima keuze.

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 10:26
  • Marcooooo

    Posts: 463

    Als er één ding duidelijk is in de F1 is dat je, als rijder zijnde, zeker geen jaar vooruit moet kijken. Dit gerucht gonst al een paar maanden rond en dit zal volgend seizoen nog wel een aantal keren opgerakeld worden. Het zou super zijn, maar laten we eerst 2016 eens afwachten :)

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 10:29
    • Dit dus. Mocht hij een pech jaar krijgen met wat overmoedige acties erbij en daarna wat ongelukkige uitspraken doen dan is het zo over.
      En hij zal nog een jaar z'n teamgenoot moeten verslaan.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 11:12
  • pannacotta

    Posts: 94

    Het ligt voor de hand dat Red Bull Max ook na 2016 graag wil behouden (als ze zich niet terugtrekken uiteraard!). Veel zal afhangen van de motor die uiteindelijk in de Red Bull komt te liggen. Als ze het voor elkaar krijgen om met een sterker pakket te verschijnen dan Toro Rosso met de Ferrari 2015 PU dan zou het zomaar kunnen dat ze Verstappen al voor 2016 promoveren naar Red Bull. Gebeurt dit niet en blijft Max in 2016 bij Toro Rosso dan is het aannemelijk dat Max wel degelijk onderdeel is van een packagedeal met Ferrari.

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 10:34
  • Ik kan niet wachten tot 2017

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 10:37
  • Als ik RBR was zou ik Max al voor 2016 in de RBR zetten. Ze hebben te maken met een exceptioneel talent onder contract die laat zien een buitengewone stijle learningcurve te hebben, en na zijn eerste jaar eigenlijk het junior team is ontgroeit, waar Kvyat wellicht te snel in de RBR is gezet afgelopen jaar. Die doet het in het tweede deel van het seizoen aardig, maar als de druk hoog ligt, wil hij nog wel eens bezwijken.
    Iets waar Max weinig last van lijkt te hebben.

    Gezien Max hot property is in F1, lijkt het me verstandig voor RBR om hem komend jaar al in de RBR te zetten, en het contract gelijk te verlengen naar 2018, anders zijn ze hem wellicht al heel snel kwijt.

    Natuurlijk, Jos heeft meer zicht op de zaken, en weet waar Max aan toe is.
    Echter heeft hij het telkens mis gehad met zijn voorspellingen over hoe lang Max ergens voor nodig heeft. Hoe dan ook, voor z'n 20ste zit Max bij een topteam lijkt me.

    • + 1
    • 30 okt 2015 - 11:17
    • Kan het wel eens zijn met je behalve de verlenging. Dat is niet interessant voor Max. Ze zullen wat dat betreft hun opties open willen houden.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 12:56
    • @Senna, Dat verlengen zou ik als RB zeker doen anders zullen ze weinig profijt van Max hebben terwijl zij de eerste waren die Max ontdekte en wat 2016 en Max betreft helemaal mee eens.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 12:58
    • manuel

      Posts: 2.888

      RBR moet hem nu al een nieuw contract aanbieden. Ze zijn gek als ze dat niet doen. Volgend jaar gelijk in het rbr team. Als dat niet gebeurd en hij blijft bij tr dan wil hij het nieuwe contract niet. Drukmiddel van rbr teken en je hebt een rbr auto of ......
      en max heeft zijn handen vrij. En kan dan echt kiezen . Een team die in 2017 om de prijzen kan vechten. Want het is lang niet zeker wie dan de meeste kansen heeft op het kampioenschap

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 16:57
  • floris

    Posts: 800

    Het zou leuk zijn om die 2 oude knakkers in de auto's van de zoons te laten racen tegen elkaar.
    Niet dat het eerlijk is, Jos heeft toch immers een F1 loopbaan achter de rug, maar Carlos is wk geweest.

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 12:40
  • "Waarschijnlijk racet Verstappen in 2016 al met oude Ferrari-motoren in zijn Toro Rosso."

    TR krijgt toch wel 2016 specficatie motoren als RedBull geen gebruik gaat maken van Ferrari motoren?

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 14:36
  • Max, this is Arrivabene.....you must let Vettel pass......Max: WHY, he is slower than me....Arrivabene: true but he makes more money than you, like Always follow the teamorders........Max: NO!!!!!!!!!!!!

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 16:10

Gerelateerd nieuws



IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (21)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar