user icon

Kaltenborn slaat terug na aanval Lauda

  • Gepubliceerd op 24 okt 2015 10:05
  • comments 21
  • Door: Johan van den Beld

Monisha Kaltenborn heeft gereageerd op de aanval van Niki Lauda aan haar adres eerder deze week. De oud-wereldkampioen bekritiseerde Sauber vanwege het besluit samen met Force India te klagen bij de Europese Commissie, maar viel haar ook persoonlijk aan. Volgens Lauda was haar gedrag rondom de Van der Garde-affaire 'dom', en zou Sauber eerst haar eigen problemen moeten oplossen.

Volgens Kaltenborn snapt Lauda niets van het besluit om naar de Europese Commissie te stappen: "Of hij geeft er niets om, of hij snapt er niets van. Ik vraag mij af waarom een globale speler als Daimler een prominente medewerker zulke opmerkingen laat maken."

"Lauda zou ook beter moeten weten, aangezien hij met zulke dingen te maken heeft gehad bij zijn luchtvaartmaatschappijen. Vanwege zijn leeftijd zou hij ook meer ervaring moeten hebben op dit gebied. Maar niet iedereen wordt wijzer naarmate hij ouder wordt.

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Alsof ze zelf wijs is geworden.
    Wanneer snapt het Sauber team dat ze niet meer houdbaar is in de F1.
    Zo zonde al die negatieve publiciteit die zij genereert.

    • + 3
    • 24 okt 2015 - 10:17
  • Het verval van Sauber loopt parallel sinds haar aanstelling als teambazin.

    • + 2
    • 24 okt 2015 - 10:30
  • Tegenaanval? Waar dan? Ik lees geen enkel argument tegen Lauda's uitspraken. Wederom erg zwak van de Contract Queen.

    • + 2
    • 24 okt 2015 - 10:50
  • Monisha is druk bezig de 'b' uit Sauber weg te poetsen......

    Straks alleen nog Sauer.....En dat is zuur voor een team waar ik tot een jaar of wat geleden nog met veel plezier naar keek. Zelfs in de BMW jaren.......

    • + 5
    • 24 okt 2015 - 10:50
    • je grap uitleggen is nooit grappig! ;-)

      • + 4
      • 24 okt 2015 - 11:10
    • Het is vervelend om te moeten constateren dat iemand als Trappenmetdathok@ moeite doet het intelligentiepeil van zijn mede formerers in twijfel te trekken. Dat zegt waarschijnlijk meer over hem dan over ons.

      • + 0
      • 24 okt 2015 - 12:20
  • Als je door 3 rechtbanken in het ongelijk bent gesteld dan ben je gewoon dom ja, zeker als je zelf een juridische achtergrond hebt. Ook al was de financiële situatie extreem slecht en konden ze misschien niet anders....was het nog steeds dom.

    • + 3
    • 24 okt 2015 - 11:11
    • korda

      Posts: 32

      Sauber bestaat nog, dus zo dom zou ik het niet noemen. volgens mij wil je gewoon choqueeren met je harde uitspraken. Teams moeten zich in alle bochten moeten wringen om toch de begroting in orde te krijgen. De uitspraak van Lauda vind ik eerder dom: ook al ben je juist bijna het kopje onder gegaan, het geld moet niet beter verdeeld worden want (voeg ongerelateerde opmerking in) . die van der garde affaire had nooit mogen gebeuren en vind het raar dat monischa niet echt gestraft is geweest, maar het is gewoon een symptoom van het ongelijke speelveld.

      • + -2
      • 24 okt 2015 - 12:03
    • Sauber bestaat nog bij de gratie van de ingreep door Bernie (sh*t heeft ie toch nog iets positiefs gedaan dit jaar....) en echt niet door het intelligente optreden van Mevrouw K. Ook F1 teams moeten weten dat zij niet boven de wet staan en een contract een contract is. Als Giedo zijn recht had uitgevoerd dan was het echt heel anders uitgepakt dan dat het nu door ingrijpen van Bernie is gelopen.

      Tevens zeg ik nergens dat ik geen begrip heb voor de financiële penibele situatie die ze bij Sauber hadden/hebben....ik zeg nog zelfs "Ook al was de financiële situatie extreem slecht en konden ze misschien niet anders....". Is niet echt een shockerende uitspraak te noemen, eerder dat ik er nog verzachtende omstandigheden in kan zien. Maar goed, begrijpend lezen is niet voor iedereen weggelegd.

      • + 1
      • 24 okt 2015 - 14:27
    • Verder vind ik ook Lauda boter op z'n hoofd hebben als hij denkt dat het zo door kan blijven gaan ja. Dat hij miss K. mbt die affaire dom noemt kan ik dus wel begrijpen.

      Maar ik kan ook de actie van Sauber & FI begrijpen. Ze lopen al jaren dit aan te geven en moesten op een gegeven moment wel hun dreigement doorzetten, anders blijf je maar roepen. Ik ben het tot op zekere hoogte ook met ze eens, al is dat niet voornamelijk de schuld van de grotere teams, die doen gewoon wat een competitief team moet doen. Daarom moet de FIA sterker kunnen optreden en zou Bernie + CVC moeten ophoepelen en dan kan de financiële verdeling ook beter verlopen. Bernie houdt zelf gewoon veel te veel van verdeel en heers.

      • + 1
      • 24 okt 2015 - 14:32
    • manuel

      Posts: 2.969

      oosterbaan.... ik snap je niet helemaal....wil je voortaan alleen maar politiek correcte antwoorden??? Als ik jou commentaar zo lees is dat verre van politiek correct.... Van mij mag er meer van dit gebeuren, dan weten wij het ze alle wat ze werkelijk denken en doen.
      Je mag het dom noemen wat zij zegt en doet. Maar morele standpunten en houding red je het niet mee, het is gewoon geld wat standpunten bepaald. Maak niet anders mee in het zaken doen.

      • + 0
      • 24 okt 2015 - 16:50
    • bruintje

      Posts: 272

      Bernie heeft Sauber gered. Vergeet dat niet. Madame heeft niets te zoeken in de F1.

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 01:14
  • Wat voegt een Sauber nou toe aan het F1veld? Er zitten alleen paydrivers in tegenstelling tot Toro Rosso en rijden ieder jaar hun rondjes en daar is ook alles mee gezegd. Dit jaar ook is er geen ontwikkeling en rijden ze doelloos achterin rond (uitgezonderd dan Nasr in Rusland en Australië)

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 11:41
    • Tja, dat krijg je in een ongelijk speelveld waar fabriek-teams de dienst uitmaken. Plaatsen 1 t/m 4 staan eigenkijk al vast binnen het wereldkampioenschap. De rest mag strijden met hun geleaste 1 spec oudere fabrieksmotoren om de kruimels die de fabriek-team's laat vallen.

      • + 0
      • 24 okt 2015 - 12:29
  • pvanmil

    Posts: 10

    Het is erg goedkoop (van Lauda) om dat contract met Van der Garde erbij te halen.
    Sauber en Force India hebben gewoon een punt, dat de verdeling van het prijzengeld zeer onevenwichtig is en dat het voor kleinere teams bijna onmogelijk gemaakt wordt om te overleven. Ecclestone houdt niet van democratie en bepaalt met vijf teams de regels. Dat kun je op zijn minst vraagtekens bij plaatsen.

    • + 1
    • 24 okt 2015 - 11:49
    • Mee eens. Maar je kunt het spelletje wel met open vizier spelen. Dus niet eerst een coureur gebruiken om je hoofd boven water te houden (2014) en te beloven in een contract dat hij rijd in 2015, om vervolgens deze persoon keihard te laten vallen. Dat heeft meer te maken met algemeen fatsoen en is niet inherent aan de sport in de basis. Ondanks dat ik begrijp dat sommige teams alles moeten doen om het hoofd boven water te houden vind ik ook dat je een sociale en morele verplichting hebt ten aanzien van je werknemer.

      • + 1
      • 24 okt 2015 - 12:39
  • Jammer dat velen dit weer aangrijpen om Monisha Kaltenborn in de grond te trappen. Ondanks dat ook ik vind dat ze wat zaken niet echt handig heeft aangepakt, wil ik me nog wel afvragen "waarom". Lauda's uitspraken zijn puur eigenbelang. Wanneer Sauber en FI gelijk krijgen dan kost het Mercedes gewoon geld. Gaan ze nog meer verlies draaien. Misschien moet mijnheer Lauda dan wel ander werk gaan zoeken, omdat dan ook Mercedes de stekker er uit trekt. Vervolgens Sauber gaan aanspreken op hun slechte prestaties vind ik echt te dom voor woorden. Is Lauda al seneiel?? Ik vind het echt ongelooflijk knap dat Mercedes betere prestaties neerzet dan Sauber,............ met een budget dat 4 maal zo hoog ligt!! NOT!! Mercedes draait net zoveel verlies als het budget van Sauber. En dan zijn er ook nog mensen op deze site die Sauber gaan verwijten dat het financieel een zooitje is. Kijk de hele F1 is een financieel zooitje, daarom zitten we nu ook in de situatie dat we met een doemscenario volgend jaar geen Lotus, geen FI, geen Sauber, geen Manor, geen Redbull, en geen Toro Rosso meer hebben. Het wordt tijd dat de grote teams hun verantwoordelijkheid gaan nemen. Maar het lijkt wel dat de grote teams als insteek momenteel hebben om zoveel mogelijk andere teams kapot te maken, zodat hun prestaties maar overeind kunnen blijven. Niet sportief winnen, maar financieel. Moeten we dat een prestatie vinden?? Werk nu eens een keer serieus aan een budgetplafond, wat vijf jaar geleden reeds is afgesproken.

    • + 2
    • 24 okt 2015 - 12:14
  • Ik denk toch niet dat er domme mensen in de F1 rondlopen... Alles,van het EU verhaal tot en met meerdere coureurs contracteren zijn (volgens mij) weloverwogen beslissingen met van te voren ingecalculeerde risico,s ... Denk nu echt iemand dat Sauber van te voren niet incalculeert wat de gevolgen kunnen zijn van e.a? En dit soort beslissingen alleen op het conto van Monisha komen?? Ik denk dat Peter zelf drommels goed op de hoogte was en is van al deze beslissingen, anders was het allang exit Kaltenborn geweest...

    • + 1
    • 24 okt 2015 - 12:52
  • In het geval van Kaltenborn is het wel te hopen dat ze wijs wordt naarmate ze ouder wordt. Mens is echt niet wijs :P

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 13:06
  • floris

    Posts: 800

    nou nou Kaltenborn.
    Ik zou me maar inhouden als ik jou was.

    Volgens mij heb je weinig krediet opgebouwd in het wereldje met jouw acties.

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 13:23
  • mediF1

    Posts: 2.812

    De uitspraken van Lauda hebben net zo veel waarde als de handtekening van Monisha .

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 23:07

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar